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DE945017C - Schiffshebewerk mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern - Google Patents

Schiffshebewerk mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern

Info

Publication number
DE945017C
DE945017C DEM20446A DEM0020446A DE945017C DE 945017 C DE945017 C DE 945017C DE M20446 A DEM20446 A DE M20446A DE M0020446 A DEM0020446 A DE M0020446A DE 945017 C DE945017 C DE 945017C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ship
trough
chambers
float
sides
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM20446A
Other languages
English (en)
Inventor
Justin Hermann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM20446A priority Critical patent/DE945017C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE945017C publication Critical patent/DE945017C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02CSHIP-LIFTING DEVICES OR MECHANISMS
    • E02C5/00Mechanisms for lifting ships vertically
    • E02C5/02Mechanisms for lifting ships vertically with floating chambers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)

Description

  • Den Gegenstand des Hauptpatents 933 32o bildet ein Schiffshebewerk mit zn beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten liegenden Schwimmern, deren Stützen starr mit dem Aufhängegerüst verbunden sind. Bei einem derartig ausgebildeten Schiffshebewerk ist es wesentlich, daß die Schwimmer in der oberen und unteren Grenzlage des Schiffßtroges vollständig in das die Schwimmerkammern füllende Wasser eintauchen, damit der erforderliche Kräfteausgleich zwischen dem Auftrieb der Schwimmer und dem Gewicht des Schiffstroges in jeder Stellung erhalten bleibt. Zu diesem Zweck ist vorgesehen, daß der Wasserspiegel der oberen Haltung mit der Oberkante der Schwimmer in der oberen Grenzstellung des Schiffstroges übereinstimmt. In der unteren Grenzstellung liegt dann ebenfalls der Wasserspiegel im Trog und damit der Wasserspiegel der unteren Haltung auf gleicher Höhe wie die Unterkante der Schwimmer. Das bedeutet, daß der Boden der Schwimmerkammern um ein Maß unter der unteren Haltung liegt, welches bestimmt ist durch den Schwimmerdurchmesser und eine Sicherheitsstrecke, deren Bemessung von den Schwankungen des Wasserspiegels in'der unteren Haltung abhängt.
  • Wenn nun bei in der unteren Grenzlage stehendem Schiffstrog Reparaturen 'an den Schwimmern oder in der Schwimmerkammer ausgeführt werden müssen, dann. ist es erforderlich, die Schwimmerkammer zu entleeren. Diese Entleerung kann bis zu einem Wasserstand, der mit der unteren Haltung übereinstimmt, durch natürliches Gefälle erfolgen, während der Rest des Wassers durch Auspumpen entfernt werden muß. Dies ist nachteilig und erfordert die Anordnung leistungsfähiger Pumpenanlagen.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung nach dem Hauptpatent wird daher vorgeschlagen, den Boden der Schwimmerkammern so hoch zu legen, daß ihre restlose Entleerung durch natürliches Gefälle nach der; unteren Haltung hin erfolgen kann. Eine solche Ausgestaltung erfordert zwar eine Höherführung der Schwimmerkammern im Bereich der oberen Haltung, also eine Hochführung der Schwimmerkammerwände, doch wird dadurch eine Ersparnis an Erdarbeiten infolge der geringeren Tiefe der Schwimmerkammern erzielt.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Querschnitt durch das Schiffshebewerk schematisch dargestellt.
  • Gemäß dem Hauptpatent 933 320 liegen die Schiffstrogkammer i und die Schwimmerkammern 2 parallel nebeneinander. An jeder Längsseite der Schiffstrogkammer ist eine Schwimmerkammer angeordnet, so daß die Wände 3 der Schiffstrogkammer gleichzeitig die inneren Wände der Schwimmerkammern bilden können. Der Schiffstrog 4 ist mittels Gitterstreben 5 am Aufhängegerüst 6, an das auch die Schwimmer 7 über Stützen 8 starr angeschlossen sind, befestigt. Die Bewegung des Schiffstroges 4 von der unteren Haltung zur oberen und umgekehrt erfolgt durch einen beliebigen Antrieb,, z. B. Zahnstangen oder Spindelantrieb 9.
  • Der Boden 18 der Schwimmerkammern liegt so hoch, daß bei Reparaturen an den Schwimmern oder der Schwimmerkammer eine restlose Entleerung der Schwimmerkammern 2 durch natürliches Gefälle nach der unteren Haltung hin erfolgen kann. Um bei einer solchen Hochlegung der Schwimmerkammerböden die erforderliche Hubhöhe des Hebewerkes zu erreichen, müssen die Schwimmerkammerwände 3 im Bereich der oberen Haltung so hoch geführt werden, daß in der oberen Grenzstellung des Schiffstroges das- vollständige Eintauchen der.Schwimmer 7 in die Wasserfüllung der Schwimmerkammern gewährleistet ist.

Claims (1)

  1. PATL:NTANSPRUCH: Schiffshebewerk 'mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern, nach Patent 933 320, -dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (i8) der Schwimmerkammern (2) sb hoch liegt, daß die Kammern nach der unteren Haltung hin durch natürliches Gefälle entleert werden können.
DEM20446A 1953-10-18 1953-10-18 Schiffshebewerk mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern Expired DE945017C (de)

Priority Applications (1)

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DEM20446A DE945017C (de) 1953-10-18 1953-10-18 Schiffshebewerk mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern

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DEM20446A DE945017C (de) 1953-10-18 1953-10-18 Schiffshebewerk mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE945017C true DE945017C (de) 1956-06-28

Family

ID=7298218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM20446A Expired DE945017C (de) 1953-10-18 1953-10-18 Schiffshebewerk mit zu beiden Seiten des Schiffstroges in Kammern angeordneten Schwimmern

Country Status (1)

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DE (1) DE945017C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000021826A1 (de) * 1998-10-09 2000-04-20 Tretec Gmbh, Gesellschaft Für Technologieentwicklung Anlage zum löschen und beladen von schiffen mittels genormter plattformen mit hilfe von quick-docks und gegengewichten

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000021826A1 (de) * 1998-10-09 2000-04-20 Tretec Gmbh, Gesellschaft Für Technologieentwicklung Anlage zum löschen und beladen von schiffen mittels genormter plattformen mit hilfe von quick-docks und gegengewichten

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