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DE905706C - Bayonet lock, in particular for fuel tanks in motor vehicles - Google Patents

Bayonet lock, in particular for fuel tanks in motor vehicles

Info

Publication number
DE905706C
DE905706C DEB4490A DEB0004490A DE905706C DE 905706 C DE905706 C DE 905706C DE B4490 A DEB4490 A DE B4490A DE B0004490 A DEB0004490 A DE B0004490A DE 905706 C DE905706 C DE 905706C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sealing washer
handle
recess
closure
motor vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB4490A
Other languages
German (de)
Inventor
Richard Blau
Werner Blau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Blau Fabrik fur Kraft GmbH
Original Assignee
Blau Fabrik fur Kraft GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Blau Fabrik fur Kraft GmbH filed Critical Blau Fabrik fur Kraft GmbH
Priority to DEB4490A priority Critical patent/DE905706C/en
Priority to DEB4491A priority patent/DE909894C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE905706C publication Critical patent/DE905706C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets
    • B60K15/0406Filler caps for fuel tanks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Bajonettverschluß, insbesondere für Kraftstoffbehälter von Kraftfahrzeugen Gegenstand der Erfindung ist ein Bajonettverschluß für Kraftstoffbehälter von Kraftfahrzeugen, bei dem der eigentliche Verschlußdeckel beim üblicher Weise durch Drehbewegung erfolgenden Öffnen oder Schließen fest liegenbleibt, damit von dem auf dem Füllstutzen außen aufliegenden Dichtungsring des Deckels keine Reibungskräfte aufzunehmen sind. Dies zeigt sich vornehmlich dann von Vorteil, wenn es sich um Verschlußdeckel großen Durchmessers handelt, wo im allgemeinen schon erhebliche Reibungskräfte zwischen, Dichtungsring und Auflageauftreten und die Dichtung leicht zerstören.Bayonet lock, in particular for fuel tanks in motor vehicles The subject of the invention is a bayonet lock for fuel tanks of motor vehicles, in which the actual closure cap takes place in the usual way by rotating movement Open or close remains firmly in place, so that on the outside of the filler neck The sealing ring on the cover does not have to absorb any frictional forces. this is shown to be particularly advantageous when it comes to large sealing caps Diameter, where in general there are already considerable frictional forces between, Sealing ring and support occur and easily destroy the seal.

Der Erfindungsgegenstand beseitigt diese Gefahr und kennzeichnet sich dadurch, daß der hinter Anzugsflächen des zu verschließenden Behälters greifende Verschlußbügel durch einen außen am Verschlußdeckel angebrachten und gegen diesen durch eine vertieft liegende Dichtungsscheibe abgedichteten Griff od. dgl. drehbar ist.The subject of the invention eliminates this risk and is identified in that the gripping behind the tightening surfaces of the container to be closed Locking bracket attached to the outside of the locking cover and against this by a recessed sealing washer sealed handle or the like. Rotatable is.

Um hierbei die den Drehgriff gegen den Verschlußdeckel abdichtende Dichtungsscheibe zu entlasten, ist die die Dichtungsscheibe aufnehmende Vertiefung mit einer letztere begrenzenden ringwulstartigen Erhöhung versehen, welche den Anpressungsdruck beim Festziehen des Verschlußdeckels aufnimmt.In order to do this by sealing the twist grip against the closure cover To relieve sealing washer, is the one receiving the sealing washer Well provided with the latter delimiting annular bead-like elevation, which absorbs the contact pressure when tightening the cap.

Da hierbei die in einer mittleren Vertiefung des Verschlußdeckels oder Drehgriffes liegende Dichtungsscheibe mit ihrer Innenkante unmittelbar an dem Drehbolzen des Griffes anliegt, so besteht die Gefahr, daß die Dichtungsscheibe bei der Drehung des Griffes mitgenommen oder zum mindesten einer starken Schub- oder Abscherbeanspruchung unterworfen wird. In einer Weiterbildung der Erfindung wird die Gefahr beseitigt, indem die Dichtungsscheibe in einer Ringausnehmung des Verschlußdeckels, des Drehgriffes od. dgl. liegt und an seiner Innenkante durch einen erhöhten Rand begrenzt ist, so daß die Innenkante der Dichtungsscheibe mit dem Drehgriff nicht in Berührung steht.Since this is in a central recess of the cap or twist grip lying sealing washer with its inner edge directly on the Pivot pin of the handle rests, there is a risk that the sealing washer when turning the handle or at least a strong push or is subjected to shear stress. In a further development of the invention the danger is eliminated by placing the sealing washer in an annular recess of the Closure cover, the rotary handle or the like. Is and on its inner edge through a raised edge is limited so that the inner edge of the sealing washer with is not in contact with the twist grip.

Der Innenrand der die Dichtungsscheibe aufnehmenden Ringäusnehmung kann hierbei höher als der Außenrand sein, so daß die überstarken Belastungen beim Anpressungsdruck durch den am kleinstmöglichen Durchmesser erhöhten, Rand aufgenommen werden.The inner edge of the annular recess receiving the sealing washer can be higher than the outer edge, so that the excessive loads when Contact pressure increased by the edge, which is increased at the smallest possible diameter will.

Die Erfindung ist ihrem Weisen nach in der Zeichnung an Hand von Ausführungsbeispielen in schematischer Darstellung wiedergegeben, und zwar zeigt Abb. I den Verschlußdeckel mit Außendrehgriff im Mittenquerschnitt und Abb. 2 eine weitere Ausführung im Schnitt.The way of the invention is shown in the drawing on the basis of exemplary embodiments reproduced in a schematic representation, namely Fig. I shows the cap with outside turning handle in the middle cross-section and Fig. 2 a further version in section.

In Abb. I ist der Verschlußdeckel I in üblicher Weise mit einem gegen den Füllstutzen des Kraftstoffbehälters abdichtenden Dichtungsring 2 und mit einem federnden Verschlußbügel 3 versehen, dessen Enden 3α beim Aufsetzen des Verschlußdeckels hinter Anzugsflächen am Füllstutzen greifen und durch bajonettartige Drehung den Verschlußdeckel I mit seiner Ringdichtung 2 auf dem Ringrand des Füllstutzens festpressen. Der Bajonettverschlußbügel 3 ist im Verschlußdeckel I drehbar gelagert, so daß der Deckel I samt Dichtungsring 2 bei der Drehung des Bügels 3 stehenbleibt. Die Drehung des Bajonettverschlußbügels 3 erfolgt von außen durch einen Drehgriff 5, der unter Zwischenschaltung einer Ringplatte 5' durch Nieten 9 od. dgl. mit dem Verschlußbügel 3 derart verbunden ist, daß die Ringplatte 5' ihrerseits mit dem Bügel 3 mittels eines Zwischenstückes 4 mit diesem starr verbunden ist. Das z. B. bolzenartig ausgebildete Stück 4 ist hierbei lose durch ein Mittenloch des Deckels I hindurchgeführt, so daß hierdurch gleichzeitig ein Ausgleich beim Auftreten von unterschiedlichen Drücken im Behälter zur äußeren Atmosphäre erfolgen kann. Zwischen dem Griff 5 bzw. der Griffplatte 5' und dem Deckel ist eine Dichtungsscheibe 6 eingelegt, die in einer Vertiefung I' des Deckels I liegt. Um hierbei die den Drehgriff 5 od. dgl. gegen den Deckel I abdichtende Scheibe 6 zu entlasten, ist die die Dichtungsscheibe aufnehmende Vertiefung I' mit einer ringwulstartigen Erhöhung Iα versehen, von weleher der Preßdruck beim Fastziehen des Deckels I aufgenommen wird, da sich der Drehgriff 5 bzw. dessen Plätte 5' gegen diese Wulst Iα abstützt.In Fig. I the cap I is in the usual way with a counter the filler neck of the fuel tank sealing ring 2 and with a resilient locking bracket 3 is provided, the ends of which 3α when the closure cover is put on Reach behind the tightening surfaces on the filler neck and turn the bayonet-like Press the cap I with its ring seal 2 onto the ring edge of the filler neck. The bayonet locking bracket 3 is rotatably mounted in the closure cover I, so that the Lid I including the sealing ring 2 stops when the bracket 3 is rotated. The rotation of the bayonet catch bracket 3 is carried out from the outside by a rotary handle 5, which is below Interposition of a ring plate 5 'by rivets 9 or the like with the locking bracket 3 is connected in such a way that the ring plate 5 'in turn with the bracket 3 by means of an intermediate piece 4 is rigidly connected to this. The Z. B. bolt-like trained Piece 4 is passed loosely through a center hole of the cover I, see above that this simultaneously compensates for the occurrence of different pressures can take place in the container to the external atmosphere. Between the handle 5 or the Grip plate 5 'and the cover, a sealing washer 6 is inserted, which in a Well I 'of the lid I is located. To this end the twist grip 5 or the like. Against to relieve the cover I sealing disk 6, the sealing disk receiving Well I 'provided with an annular bead-like elevation Iα, from whichever the pressure when almost pulling the cover I is absorbed because the twist grip 5 or its plate 5 'is supported against this bead Iα.

Abb. 2 zeigt eine andere Ausführungsmöglichkeit, bei welcher die Dichtungsscheibe 6 zwischen dem Drehgriff 5 bzw. einer ebenfalls kappenartigen Griffplatte I5 und dem Verschlußdeckel I mit der Bolzenverbindung 4 zum Bajonettverschlußbügel 3 nicht in Berührung kommt. Man sieht hier die Dichtungsscheibe 6 wieder m einer Vertiefung I' des Deckels I angeordnet. Die die Dichtungsscheibe 6 hier aufnehmende Vertiefung ist aber in Weiterbildung der Erfindung als Ringausnehmung ausgebildet, die außen und innen durch erhöhte Ränder 7 und 8 begrenzt wird. Die Innenkante der Dichtungsscheibe 6 steht somit nicht mit dem drehbaren Bolzen 4 oder einem sonstigen Teil der Dreheinrichtung, sondern mit der Innenkante 8 des bei der Drehung des Griffes 5 bzw. der Kappe I5 stehenbleibenden Verschlußdeckels I in Berührung, so daß auch die Dichtungsscheibe 6 mit Sicherheit stehenbleibt und durch die Dreheinrichtung keine Schub- oder Abscherbeanspruchung auf die Dichtungsscheibe von ihrer Innenkante her ausgeübt wird.Fig. 2 shows another embodiment in which the sealing washer 6 between the rotary handle 5 and a likewise cap-like handle plate I5 and the cap I with the bolt connection 4 to the bayonet locking bracket 3 not comes into contact. You can see the sealing washer 6 again in a recess I 'of the cover I arranged. The recess receiving the sealing washer 6 here but is formed in a further development of the invention as a ring recess, the outside and is limited on the inside by raised edges 7 and 8. The inside edge of the sealing washer 6 is therefore not connected to the rotatable bolt 4 or any other part of the rotating device, but with the inner edge 8 of the rotation of the handle 5 or the cap I5 standing closure cover I in contact, so that the sealing washer 6 remains stationary and no shear or shear stress due to the rotating device is exerted on the sealing washer from its inner edge.

Der Innenrand 8 der die Dichtungsscheibe 6 aufnehmenden Ringausnehmung ist hierbei zweckmäßigerweise höher als der.Außenrand 7, so daß die überstarken Belastungen durch den Anpressungsdruck beim Anziehen des Verschlusses unter Entlastung der Dichtungsscheibe durch den am kleinstmöglichen Durchmesser des Verschlußdeckels erhöhten Rand 8 aufgenommen werden. Gleichzeitig dient hierbei die Innenkante 8 der Führung des Bolzenteiles 4.The inner edge 8 of the annular recess receiving the sealing washer 6 is here expediently higher than der.Außenrand 7, so that the over-strong Loads from the contact pressure when tightening the lock while relieving the load the sealing washer by the smallest possible diameter of the sealing cap raised edge 8 are included. At the same time, the inner edge 8 serves here the guide of the bolt part 4.

In der gezeichneten Ausführungsform nach Abb. 2 ist der Außenrand 7 der Ringausnehmung am Deckel I, in welche die Dichtungsscheibe 6 mit einer gewissen Vorspannung eingesetzt wird, ringwulstartig aus dem Deckel I ausgepreßt.In the drawn embodiment according to Fig. 2 is the outer edge 7 of the annular recess on the cover I, in which the sealing washer 6 with a certain Bias is used, pressed out of the cover I in the form of an annular bead.

Die die Dichtungsscheibe 6 aufnehmende Ringvertiefüng kann anstatt an der Oberseite des Verschlußdeckels I gegebenenfalls auch an der Unterseite der Griffplatte 5' (Abb. I) bzw. der Kappe I5 (Abb.2) in solcher Weise angebracht sein, daß der die Ringaussparung begrenzende erhöhte Innenrand 8 gegen den Deckel I abgestützt ist. In diesem Falle dreht sich zwar die Ringdichtung 6 mit dem Drehgriff 5, jedoch wird auch erreicht, daß der Anpressungsdruck beim Festziehen des Deckels durch den gegen den Verschlußdeckel anliegenden Innenrand der den Dichtungsring aufnehmenden Ringaussparung am kleinstmöglichen Durchmesser aufgenommen wird.The ring recess receiving the sealing washer 6 can instead at the top of the cap I optionally also at the bottom of the Grip plate 5 '(Fig. I) or the cap I5 (Fig. 2) must be attached in such a way that that the raised inner edge 8 delimiting the annular recess is supported against the cover I. is. In this case, although the ring seal 6 rotates with the rotary handle 5, however is also achieved that the contact pressure when tightening the lid by the against the closure lid lying inner edge of the receiving the sealing ring Ring recess is added to the smallest possible diameter.

An Stelle des Drehgriffes 5 kann auch ein anderes zur Drehung des Bajonettverschlußbügels 3 dienendes Glied, z. Beine Mehrkantmutter, Anwendung finden, die durch einen Auf- oder Einsteckschlüssel betätigt wird, um den Bügel 3 von außen zu drehen.Instead of the rotary handle 5, another one can also be used to rotate the Bayonet catch bracket 3 serving member, z. Legs polygon nut, find application, which is operated by an open-ended or socket wrench to the bracket 3 from the outside to turn.

Zur Verstärkung der Anzugskraft und zur Vergrößerung des Hebelarmes kann auch ein Stab in Verbindung mit dem Griff 5 bzw. der Kappe i5 Verwendung finden. Ebenso kann auch beim Verwenden einer Mehrkantmutter diese quer durchlocht sein und mittels eines einsteckbaren Stabes betätigt werden. Um die Beweglichkeit des Griffes 5 bzw. einer Griffkappe I5 zu erleichtern, können diese auf einem Kugellager angeordnet sein.To increase the tightening force and to enlarge the lever arm can also be a rod in connection with the handle 5 or the cap i5 use Find. Likewise, when using a polygonal nut, this can be perforated transversely be and operated by means of an insertable rod. About mobility of the handle 5 or a handle cap I5, these can be mounted on a ball bearing be arranged.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: I. Bajonettverschluß, insbesondere für Kraftstoffbehälter von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß der hinter Anzugsflächen des zu verschließenden Behälters greifende Verschlußbügel (3) durch einen außen am Verschlußdeckel(I) angebrachten und gegen diesen durch eine vertieft liegende Dichtungsscheibe (6) abgedichteten Griff (5) od. dgl. drehbar ist. PATENT CLAIMS: I. Bayonet lock, especially for fuel tanks of motor vehicles, characterized in that the rear attraction surfaces of the to locking clip (3) gripping the closing container through an outside on the closure lid (I) attached and against this by a recessed sealing washer (6) sealed handle (5) or the like. Is rotatable. 2. Verschluß nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die die Dichtungsscheibe (6) aufnehmende Vertiefung (I') eine ringwulstartige, sich gegen eine Platte (5') des Griffes (5) abstützende Erhöhung (Iα) aufweist. 2. Closure according to claim I, characterized characterized in that the sealing washer (6) receiving recess (I ') a annular bead-like elevation supported against a plate (5 ') of the handle (5) (Iα). 3. Verschluß nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsscheibe (6) in einer Ringausnehmung des Verschlußdeckels (I) oder Drehgriffes (5, 5') liegt und an ihrer Innenkante durch einen erhöhten Rand (8) begrenzt ist. 3. Closure according to claim I, characterized in that the Sealing washer (6) in an annular recess of the closure cover (I) or rotary handle (5, 5 ') and is delimited on its inner edge by a raised edge (8). 4. Verschluß nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenrand (8) der die Dichtungsscheibe (6) aufnehmenden Ringausnehmung höher als der Außenrand (7) der Ringausnehmung ist.4. A closure according to claim 3, characterized in that the inner edge (8) of the the sealing washer (6) receiving the ring recess higher than the outer edge (7) the ring recess is.
DEB4490A 1943-07-04 1943-07-04 Bayonet lock, in particular for fuel tanks in motor vehicles Expired DE905706C (en)

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