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DE3940240A1 - Sliding windows for vehicle - with overlapping edges and parallel guide strips - Google Patents

Sliding windows for vehicle - with overlapping edges and parallel guide strips

Info

Publication number
DE3940240A1
DE3940240A1 DE19893940240 DE3940240A DE3940240A1 DE 3940240 A1 DE3940240 A1 DE 3940240A1 DE 19893940240 DE19893940240 DE 19893940240 DE 3940240 A DE3940240 A DE 3940240A DE 3940240 A1 DE3940240 A1 DE 3940240A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sliding window
vehicle
throat
edges
overlapping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19893940240
Other languages
German (de)
Inventor
Kazumi Oketani
Shigeyuki Kawagoe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP1988159714U external-priority patent/JPH0280017U/ja
Priority claimed from JP343389U external-priority patent/JPH0735071Y2/en
Priority claimed from JP2694789U external-priority patent/JPH0650636Y2/en
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Publication of DE3940240A1 publication Critical patent/DE3940240A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

The rectangular window opening in the side of the vehicle has diuble groove frames to hold two panes. The overlapping adjoining edges of the panes are fitted with special edge strips (2, 3), which lock over each other to form a complete seal. The overlapping seal is provided by shaped edges (2y, 3y) on the strips forming the pane edges and with brush sections (26) for the final seal. The adjoining guide strips are close spaced and the edges of the panes have offset slide strips. ADVANTAGE - Compact window, simple sliding gear, efficient seal.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein in einem Fahrzeug zum Ein­ satz gelangendes Schiebefenster und insbesondere auf ein in einer Längsseite einer Fahrzeugkarosserie eingebautes Schie­ befenster.The invention relates to a in a vehicle sliding window set and in particular on an in a long side of a vehicle body built shooting window.

Das herkömmliche Schiebefenster hat einen rechtwinkligen Rahmen, in dem ein äußeres sowie inneres Schiebefensterteil jeweils gleitend gelagert sind. An einem oberen und unteren Abschnitt oder Randbereich eines jeden Schiebefensterteils sind ein oberes Bauteil mit einer Rinne sowie ein unteres Bauteil mit einer Rinne vorgesehen, wobei die Rinne des obe­ ren bzw. unteren Bauteils mit einer oberen bzw. unteren Schie­ ne, die jeweils von einem oberen bzw. unteren Teil des Rah­ mens vorragen, in Gleiteingriff ist.The conventional sliding window has a right-angled one Frame in which an outer and inner sliding window part are each slidably mounted. On an upper and lower Section or edge area of each sliding window part are an upper component with a gutter and a lower one Component provided with a gutter, the gutter of the above ren or lower component with an upper or lower rail ne, each of an upper or lower part of the frame protrude mens is in sliding engagement.

Eine derartige Konstruktion führt jedoch dazu, daß das gesam­ te Schiebefenster in der Querrichtung der Fahrzeugkarosserie eine relativ große Abmessung erhält, d.h. relativ dick oder breit wird.However, such a construction means that the whole te sliding window in the transverse direction of the vehicle body receives a relatively large dimension, i.e. relatively thick or becomes wide.

Der Erfindung liegt deshalb die primäre Aufgabe zugrunde, ein Schiebefenster zu schaffen, das vom obengenannten Nach­ teil frei ist, d.h., in der Breitenrichtung der Karosserie schmal oder flach ausgebildet werden kann.The invention is therefore based on the primary object to create a sliding window that from the above part is free, i.e. in the width direction of the body can be formed narrow or flat.

Die Aufgabe wie auch weitere Ziele und die Merkmale sowie Vorteile der Erfindung werden aus der folgenden, auf die Zeichnungen Bezug nehmenden Beschreibung einer beispielhaf­ ten, jedoch bevorzugten Ausführungsform des Erfindungsgegen­ standes deutlich. Räumliche Angaben in der Beschreibung sind also auf die jeweilige Figur bezogen zu verstehen. Es zeigen:The task as well as other goals and characteristics as well Advantages of the invention will become apparent from the following Drawings Reference description of an exemplary th, but preferred embodiment of the invention it was clear. Spatial information in the description are to understand in relation to the respective figure. Show it:

Fig. 1 eine Perspektivansicht eines Schiebefensters gemäß der Erfindung für ein Fahrzeug; Figure 1 is a perspective view of a sliding window according to the invention for a vehicle.

Fig. 2 den Schnitt nach der Linie A-A in der Fig. 1, Fig. 2 shows the section along the line AA in Fig. 1,

Fig. 3 den Schnitt nach der Linie B-B in der Fig. 1; Fig. 3 is a section along the line BB in Fig. 1;

Fig. 4 einen Querschnitt einer verbesserten wasserdichten Ausbildung zwischen den beiden Schiebefensterteilen. Fig. 4 shows a cross section of an improved waterproof design between the two sliding window parts.

Bei dem in Fig. 1 gezeigten Schiebefenster gemäß der Erfin­ dung lagert ein im wesentlichen rechteckig ausgebildeter Rahmen 1 ein äußeres Schiebefensterteil 2 und ein inneres Schiebefensterteil 3 verschiebbar. Der Rahmen 1 ist im gezeig­ ten Beispiel ein solcher, der in eine Längsseite einer (nicht dargestellten) Fahrzeugkarosserie eingesetzt werden soll, wobei die rechte Seite von Fig. 1 der frontwärtigen Richtung der Karosserie zugewandt ist. Zur Betätigung des äußeren bzw. inneren Schiebefensterteils 2 bzw. 3 ist an diesen jeweils ein Griffstück 4 bzw. 5 vorgesehen.In the sliding window shown in Fig. 1 according to the inven tion, a substantially rectangular frame 1 supports an outer sliding window part 2 and an inner sliding window part 3 slidably. In the example shown, the frame 1 is one that is to be inserted into a longitudinal side of a vehicle body (not shown), the right side of FIG. 1 facing the frontward direction of the body. A handle 4 or 5 is provided on each of these for actuating the outer or inner sliding window part 2 or 3 .

Die Lagebeziehung zwischen dem Rahmen 1 nach seinem Einbau in die Karosserie und jedem Schiebefensterteil 2 bzw. 3 wird unter Bezugnahme auf die Fig. 2 und 3 erläutert. The positional relationship between the frame 1 after its installation in the body and each sliding window part 2 and 3 will be explained with reference to FIGS. 2 and 3.

Die Karosserie weist ein inneres sowie äußeres Karosserie­ blech 6 bzw. 7 auf, die miteinander an ihren freien Kanten verbunden sind, wobei an der Verbindungsstelle eine innenlie­ gende Fläche eines Teils des Rahmens 1 mittels eines geeigne­ ten Klebe- oder Haftmittels 10 befestigt ist. Zur Verbesserung des Aussehens ist der Verbindungsbereich durch eine Deck- oder Zierleiste 11 abgedeckt.The body has an inner and outer body sheet 6 and 7 , which are connected to each other at their free edges, an inner lying surface of part of the frame 1 is fastened at the connection point by means of a suitable adhesive or adhesive 10 . To improve the appearance, the connection area is covered by a cover or decorative strip 11 .

Der Rahmen 1 wird dadurch gebildet, daß (1) eine gekehlte Schiene als Aluminium-Strangpreßteil gefertigt und diese Schiene dann (2) zu einer im wesentlichen rechteckigen Ge­ stalt gebogen wird, um vier R-förmige Ecken zu bilden, wobei die Verbindungsstelle der beiden Schienenenden in einem mitti­ gen Bereich des unteren Teils des Rahmens 1 angeordnet wird.The frame 1 is formed in that (1) a grooved rail is manufactured as an extruded aluminum part and this rail is then (2) bent into a substantially rectangular shape to form four R-shaped corners, the connection point of the two Rail ends in a gene gene region of the lower part of the frame 1 is arranged.

Im Innenumfang des Rahmens 1 sind eine erste Kehle 1 a, eine zweite Kehle 1 b und eine dritte Kehle 1 c jeweils nebeneinan­ der ausgebildet. In der ersten bzw. zweiten Kehle 1 a bzw. 1 b sind ein erstes bzw. zweites U-Profil 9 bzw. 12 befestigt, längs welcher das äußere bzw. innere Schiebefensterteil 2 bzw. 3 gleiten. Die dritte Kehle 1 c dient der Befestigung der Deckleiste 11.In the inner circumference of the frame 1 , a first groove 1 a , a second groove 1 b and a third groove 1 c are each formed next to each other. A first and a second U-profile 9 and 12 are fastened in the first and second throat 1 a and 1 b , along which the outer and inner sliding window parts 2 and 3 slide. The third throat 1 c serves to fasten the cover strip 11 .

Das äußere Schiebefensterteil 2 umfaßt eine im wesentlichen rechteckige Glasscheibe 2 a sowie ein an deren Umfang befestig­ tes Umfangsprofil 2 b aus Kunstharz. Um dieses Umfangsprofil 2 b an der Glasscheibe 2 a fest anzubringen, wird ein Spritz­ gießverfahren angewendet, d.h., eine Menge an Kunstharz in fließfähiger Form wird in ein (nicht dargestelltes) Formwerk­ zeug, in welchem sich die Glasscheibe 2 a befindet, einge­ bracht, worauf nach einer Aushärtzeit im Anschluß an die Be­ endigung des Einspritzens das äußere Schiebefensterteil 2 erhalten werden kann. The outer sliding window part 2 comprises a substantially rectangular glass pane 2 a and a circumferential profile 2 b fastened to the circumference thereof made of synthetic resin. In order to firmly attach this peripheral profile 2 b to the glass pane 2 a , an injection molding process is used, ie an amount of synthetic resin in flowable form is placed in a mold (not shown) in which the glass pane 2 a is located, whereupon the outer sliding window part 2 can be obtained after a curing time following the completion of the injection.

Obwohl das Umfangsprofil 2 b mit einem auswärtigen Flansch oder Bund 2 c versehen ist, sind ein vertikaler Querschnitt eines oberen Teils, ein vertikaler Querschnitt eines unteren Teils und ein horizontaler Querschnitt eines frontseitigen Teils des Umfangsprofils 2 b von identischer Gestalt. Zwischen das äußere Karosserieblech 7 und den Rahmen 1 ist ein Füll­ stück 13 eingefügt.Although the peripheral profile 2 b is provided with an outward flange or collar 2 c , a vertical cross section of an upper part, a vertical cross section of a lower part and a horizontal cross section of a front part of the peripheral profile 2 b are of identical shape. Between the outer body panel 7 and the frame 1 , a filling piece 13 is inserted.

Ein rückwärtiger Abschnitt des Umfangsprofils 2 b wird mit einem frontwärtigen Abschnitt eines oberen Flansches oder Randstücks eines Umfangsprofils 3 b in überdeckende Lagebezie­ hung gebracht, wenn beide Schiebefensterteile 2 und 3 in ihrem völlig geschlossenen Zustand sind. An einer Innenflä­ che 2 d des rückwärtigen Abschnitts des Umfangsprofils 2 b ist eine Bürste 26 vorgesehen, um eine eindeutige Abdichtung zwi­ schen dieser Innenfläche 2 d und einer Außenfläche 3 d des frontwärtigen Abschnitts des Umfangsprofils 3 b zu gewähr­ leisten.A rear portion of the circumferential profile 2 b is brought with a front portion of an upper flange or edge piece of a circumferential profile 3 b in overlapping positional relation if both sliding window parts 2 and 3 are in their fully closed state. At an Innenflä surface 2 d of the rear portion of the circumferential profile 2 b , a brush 26 is provided to ensure a clear seal between this inner surface 2 d and an outer surface 3 d of the front portion of the circumferential profile 3 b to ensure.

Das Griffstück 4 bzw. 5 hat ein Hauptteil 4 a bzw. 5 a, das am äußeren bzw. inneren Schiebefensterteil 2 bzw. 3 befe­ stigt ist, und ein am Hauptteil um einen Stift 4 c bzw. 5 c verschwenkbares Riegelglied 4 b bzw. 5 b, das ständig von einer Feder 4 d bzw. 5 d zu einem Arretierglied 14 a bzw. 14 b hin, welches an der Front- bzw. Rückseite des Rahmens 1 befestigt ist, belastet ist, so daß das Riegelglied mit dem Arretier­ glied in Eingriff kommen kann.The handle 4 or 5 has a main part 4 a or 5 a , which is BEFE Stigt on the outer or inner sliding window part 2 or 3 , and a locking member on the main part 4 c or 5 c pivotable 4 b or 5 b , which is constantly loaded by a spring 4 d or 5 d to a locking member 14 a or 14 b , which is attached to the front or rear of the frame 1 , so that the locking member with the locking member can come into engagement.

Wie aus der obigen Erläuterung deutlich wird, werden durch den Erfindungsgegenstand die folgenden Vorteile erlangt.As is clear from the above explanation, by the subject matter attained the following advantages.

(1) Das Umfangsprofil 2 b bzw. 3 b kann an seiner zugeordneten Glasscheibe 2 a bzw. 3 a ohne jegliche zusätzliche Mittel, wie ein Stift, Niet od. dgl., befestigt werden. (1) The peripheral profile 2 b or 3 b can be attached to its associated glass pane 2 a or 3 a without any additional means, such as a pin, rivet or the like.

(2) Die Dicke oder Breite des gesamten Schiebefensters in der Querrichtung der Karosserie kann im Vergleich mit einem, herkömmlichen Schiebefenster erheblich verringert werden.(2) The thickness or width of the entire sliding window in the transverse direction of the body can be compared to conventional sliding windows can be significantly reduced.

Darüber hinaus kann, wie Fig. 4 zeigt, eine verbesserte was­ serdichte Ausbildung oder Einrichtung zwischen den beiden Schiebefensterteilen geschaffen werden. Die Innenfläche 2 d des Umfangsprofils 2 b bzw. die Außenfläche 3 d des Umfangspro­ fils 3 b werden mit einem Vorsprung oder Ansatz 2 x bzw. 3 x versehen, die eine abgeschrägte freie oder fernliegende Stirn­ seite 2 y bzw. 3 y haben. Diese Stirnseite kommt jeweils mit einer übereinstimmenden Abschrägung an der Außenfläche 3 d bzw. Innenfläche 2 d des Umfangsprofils 3 b bzw. 2 b zur Anlage. Zwischen den aus Kunstharz gefertigten Teilen wird ein Gleit­ eingriff oder eine Gleitberührung nicht erzeugt. Als Ergeb­ nis dieser Ausbildung kann die Abdichtfähigkeit zwischen dem äußeren und inneren Schiebefensterteil 2 und 3 in perfekter Weise gewährleistet werden, so daß auch unter relativ hohem Druck stehendes Wasser für ein Waschen der Karosserie ohne die Gefahr eines Eindringens in diese verwendet werden kann. Es ist auch herauszustellen, daß durch diese Ausbildung ein Rattern oder Klappern des äußeren und/oder inneren Schiebe­ fensterteils 2 bzw. 3 unterbunden wird.In addition, as shown in FIG. 4, an improved water-tight design or device can be created between the two sliding window parts. The inner surface 2 d of the circumferential profile 2 b and the outer surface 3 d of the circumferential profile 3 b are provided with a projection or attachment 2 x or 3 x , which have a beveled free or remote end face 2 y or 3 y . This end face comes into contact with a corresponding bevel on the outer surface 3 d or inner surface 2 d of the circumferential profile 3 b or 2 b . A sliding engagement or a sliding contact is not generated between the parts made of synthetic resin. As a result of this training, the sealing ability between the outer and inner sliding window parts 2 and 3 can be guaranteed in a perfect manner, so that water under relatively high pressure can be used for washing the body without the risk of penetration into it. It should also be pointed out that this training prevents chattering or rattling of the outer and / or inner sliding window part 2 or 3 .

Es wird ein Schiebefenster mit einem Rahmen offenbart, der zwei in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Kehlen auf­ weist, in deren einer ein äußeres und in deren anderer ein inneres Schiebefensterteil gleitend gelagert ist. An den ein­ ander benachbarten Kanten der Schiebefensterteile in der Mit­ te des Schiebefensters - gesehen in dessen Längsrichtung - sind einander in der völligen Schließstellung der Schiebefen­ sterteile überdeckende Abschnitte vorhanden, die mit Abdicht­ einrichtungen, z.B. einer zwischengefügten Bürste und/oder in besonderer Weise ausgebildeten Schrägflächen, so daß die­ se eine Schiebebewegung der Schiebefensterteile nicht behin­ dern, versehen sind.There is disclosed a sliding window with a frame which has two grooves extending in the longitudinal direction of the vehicle, in one of which an outer and in the other an inner sliding window part is slidably mounted. On the other adjacent edges of the sliding window parts in the middle of the sliding window - seen in its longitudinal direction - overlapping sections are present in the completely closed position of the sliding window parts that provide sealing devices, for example an interposed brush and / or specially designed inclined surfaces , so that they do not obstruct a sliding movement of the sliding window parts, are provided.

Claims (6)

1. Schiebefenster für ein Fahrzeug, gekennzeichnet durch einen im wesentlichen rechteckigen, in einer Längsseite einer Fahrzeugkarosserie befestigten Rahmen (1), der eine längs diesem sich erstreckende erste Kehle (1 a) hat sowie eine zweite, in Querrichtung der Karosserie neben der ersten Kehle liegende Kehle (1 b) aufweist, durch ein in der ersten Kehle (1 a) verschiebbar gelagertes äußeres Schiebe­ fensterteil (2) und durch ein in der zweiten Kehle (1 b) veschiebbar gelagertes inneres Schiebefensterteil (3).1. Sliding window for a vehicle, characterized by an essentially rectangular frame ( 1 ) fastened in a longitudinal side of a vehicle body, which has a first throat ( 1 a ) extending along this and a second, in the transverse direction of the body next to the first throat lying throat ( 1 b ), by an outer sliding window part ( 2 ) slidably mounted in the first throat ( 1 a ) and by an inner sliding window part ( 3 ) slidably mounted in the second throat ( 1 b ). 2. Schiebefenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Schiebefensterteil (2) einen Abschnitt auf­ weist, der mit einem Abschnitt des inneren Schiebefenster­ teils (3) im völlig geschlossenen Zustand der beiden Schie­ befensterteile in überdeckender Lagebeziehung ist.2. Sliding window according to claim 1, characterized in that the outer sliding window part ( 2 ) has a section which is part with a portion of the inner sliding window ( 3 ) in the completely closed state of the two sliding window parts in overlapping positional relationship. 3. Schiebefenster nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die beiden Abschnitte eine Abdichteinrichtung eingebaut ist. 3. sliding window according to claim 2, characterized in that a sealing device between the two sections is installed.   4. Schiebefenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichteinrichtung eine Bürste (26) ist.4. Sliding window according to claim 3, characterized in that the sealing device is a brush ( 26 ). 5. Schiebefenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichteinrichtung abgeschrägte Anlageflächen (2 y, 3 y) sind, die an den einander überdeckenden Flächen der beiden Abschnitte an den Schiebefensterteilen (2, 3) ausgebildet sind.5. Sliding window according to claim 3, characterized in that the sealing device is bevelled contact surfaces ( 2 y , 3 y ) which are formed on the overlapping surfaces of the two sections on the sliding window parts ( 2 , 3 ). 6. Schiebefenster nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die abgeschrägten Anlageflächen (2 y, 3 y) parallel zuein­ ander verlaufen und an einander in der Längsrichtung der Karosserie entgegengesetzten Ansätzen (2 x, 3 x) der jeweili­ gen überdeckenden Abschnitte der Schiebefensterteile (2, 3) ausgebildet sind, von denen der eine Ansatz (2 x) zum inneren Schiebefensterteil (3) und der andere Ansatz (3 x) zum äußeren Schiebefensterteil (2) hin vorspringt.6. sliding window according to claim 5, characterized in that the beveled contact surfaces ( 2 y , 3 y ) parallel to each other and to each other in the longitudinal direction of the body opposite approaches ( 2 x , 3 x ) of the respective overlapping portions of the sliding window parts ( 2 , 3 ) are formed, of which one extension ( 2 x ) projects to the inner sliding window part ( 3 ) and the other extension ( 3 x ) to the outer sliding window part ( 2 ).
DE19893940240 1988-12-08 1989-12-05 Sliding windows for vehicle - with overlapping edges and parallel guide strips Ceased DE3940240A1 (en)

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