DE3838659A1

DE3838659A1 - Beleuchtungs- und signalvorrichtung fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3838659A1
Application number: DE19883838659
Authority: DE
Inventors: Mehmet Fahri Oegretici
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-11-15
Filing date: 1988-11-15
Publication date: 1990-05-23

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Beleuchtungs- und Signalvorrichtung für Kraftfahrzeuge bestehend aus Fahrlichtern, Brems-, Signal- und Rückfahrlichtern sowie zusätzlichen Begrenzungsleuchten, die am Fahrzeug in einem von der Fahrbahn beabstandeten Bereich ange ordnet sind, wobei Fahrlichter lediglich in Fahrt richtung im vorderen Bereich als Scheinwerfer und Rückfahrlichter gegebenenfalls im hinteren Bereich angeordnet sind.

Diese bekannte gattungsgemäße Anordnung hat den Mangel, daß ein sicheres und frühzeitiges Erkennen des zu erwartenden Fahrverhaltens für die anderen Verkehrs teilnehmer nicht möglich ist, da durch die Anordnung der Signalvorrichtungen im unteren Fahrzeugbereich nur für den direkt nachgeordneten Verkehrsteilnehmer eine Signal- bzw. Warnwirkung wahrnehmbar ist. Auch seitlich zugeordnete Verkehrsteilnehmer haben Schwierigkeiten, die angezeigte Fahrsituation zu erkennen. Es ist bereits zur Verbesserung vorgeschlagen worden, Bremsleuchten erheblich höher zu setzen als die her kömmlichen Leuchten.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, auf einfache Weise eine Verbesserung von gattungsgemäßen Beleuchtungs- und Signalvorrichtungen für Kraftfahrzeuge zu schaffen, die eine umfangreiche Information ermöglicht und auch aus der Entfernung von allen Seiten eine Kenntlichmachung gewährleistet.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß die Fahrlichter sowie Brems-, Signal- und Rückfahrlichter im Bereich des Fahrzeugdaches angeord net und jeweils zu einer Kombination aus Brems-, Signallicht und gegebenenfalls anzuordnendem Rückfahr licht oder Fahrlicht zusammengefaßt sowie wenigstens im vorderen und hinteren Bereich des Fahrzeuges vorgesehen sind.

Durch diese Ausbildung wird eine übersichtliche Signalgebung geschaffen, die alle anderen Verkehrsteil nehmer umfangreich und eindeutig informiert. Auch wird für entfernte Verkehrsteilnehmer eine Information gewährleistet, da durch die relativ hohe Anordnung keine wesentliche Abdeckung erfolgt. Auch bei entgegen kommenden bzw. seitlich zugeordneten Fahrzeugen werden über die Bremsleuchten entsprechende Verhaltensweisen für die anderen Verkehrsteilnehmer einschätzbar.

Eine spezielle Anordnung wird dadurch geschaffen, daß zusätzlich zu einer Kombination von Lichtern im vor deren und hinteren Bereich jeweils etwa in Seitenmitte des Fahrzeuges eine Kombination aus Brems- und Signal lichtern angeordnet ist.

Alternativ wird zur umfassenden Information vorge schlagen, daß eine Kombination aus Brems- sowie Signal lichtern und gegebenenfalls anzuordnenden Rückfahr- oder Fahrlichtern wenigstens jeweils in allen äußeren Eckzonen des Fahrzeugdaches angeordnet sind.

Eine günstige Ausbildung besteht darin, daß jede Kombination als Eckelement ausgebildet ist, wobei die Brems- und Signallichter über einen Winkelbereich von etwa 90° verlaufen.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Er findung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 ein Personenkraftfahrzeug mit an den äußeren Eckzonen angeordneten Be leuchtungs- und Signalvorrichtungen,

Fig. 2 eine Vorderansicht gemäß Fig. 1,

Fig. 3 eine Rückansicht gemäß Fig. 1,

Fig. 4 eine Draufsicht in respektivischer Darstellung einer ähnlichen Ausführungs form gemäß Fig. 1,

Fig. 5 eine vergrößerte Darstellung einer Lampen-Kombination,

Fig. 6 ein zweites Ausführungsbeispiel mit einer Kombination von Lampen im vorderen und hinteren Bereich sowie zusätzlichen Brems- und Signallampen jeweils in der Seitenmitte des Fahrzeuges.

Fig. 7 eine Vorderansicht gemäß Fig. 6,

Fig. 8 eine Rückansicht gemäß Fig. 7,

Fig. 9 ein drittes Ausführungsbeispiel.

Bei der dargestellten Beleuchtungs- und Signalvor richtung für Kraftfahrzeuge gemäß Fig. 1 bis 5 ist jeweils an allen Eckzonen des Fahrzeugdaches eine Kombination 1 bzw. 2 mit mehreren Lichtern angeordnet. Hierbei besteht die im vorderen Bereich des Fahrzeuges angeordnete Kombination 1 aus Bremslicht 3, Signallicht 4 und Fahrlicht 5, die übereinander angeordnet sind. Die im hinteren Bereich angeordnete Kombination 2 besteht ebenfalls aus Bremslicht 3, Signallicht 4 und entsprechend der rückwärtigen Lage aus einem Rückfahrlicht 6. Zusätzlich sind im unteren Bereich des Fahrzeuges Begrenzungsleuchten 7 angeordnet.

Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 6 bis 8 ist jeweils eine Kombination 1 und 2 in der mittigen Fahrzeuglängs achse im hinteren und vorderen Bereich des Fahrzeug daches angeordnet. Zusätzlich ist in der Seitenmitte jeweils eine Kombination 8 mit Brems- und Signallicht 9, 10 angeordnet.

In der dritten Ausführung gemäß Fig. 9 ist wiederum in der mittigen Fahrzeuglängsachse eine Kombination 1 und 2 angeordnet, während in allen Eckzonen des Autodaches eine Kombination 8 mit Brems- und Signallicht 9, 10 angeordnet sind.

Selbstverständlich ist es möglich, das Rückfahrlicht 6 entsprechend fehlen zu lassen oder falls erforderlich, weitere erforderliche sowie für notwendig erachtete Lichter ebenfalls in der Kombination 1, 2 bzw. 8 zu integrieren.

Claims

1. Beleuchtungs- und Signalvorrichtung für Kraftfahr zeuge bestehend aus Fahrlichtern, Brems-, Signal- und Rückfahrlichtern sowie zusätzlichen Begren zungsleuchten, die am Fahrzeug in einem von der Fahrbahn beabstandeten Bereich angeordnet sind, wobei Fahrlichter lediglich in Fahrtrichtung im vorderen Bereich als Scheinwerfer und Rückfahrlich ter gegebenenfalls im hinteren Bereich angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrlichter (5) sowie Brems-, Signal- und Rückfahrlichter (3, 4, 6) im Bereich des Fahrzeugdaches angeordnet und jeweils zu einer Kombination (1 bzw. 2) aus Brems-, Signallicht (3, 4) und gegebenenfalls anzuordnendem Rückfahrlicht (6) oder Fahrlicht (5) zusammengefaßt sowie wenigstens im vorderen und hinteren Bereich des Fahrzeuges vorgesehen sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß zusätzlich zu einer Kombination (1, 2) von Lichtern im vorderen und hinteren Bereich jeweils etwa in Seitenmitte des Fahrzeuges eine Kombination (8) aus Brems- und Signallichtern (9, 10) angeordnet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß eine Kombination (1, 2) aus Brems- sowie Signallichtern (3, 4) und gegebenenfalls anzu ordnenden Rückfahr- oder Fahrlichtern (6, 5) wenig stens jeweils in allen äußeren Eckzonen des Fahr zeugdaches angeordnet sind.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kombination (1, 2) als Eckelement ausgebildet ist, wobei die Brems und Signallichter (3, 4) über einen Winkelbereich von etwa 90° verlaufen.