DE3218010A1 - Instrumententraeger fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Instrumententräger für Kraftfahrzeuge

Die Erfindung bezieht sich auf einen Instrumententräger für Kraftfahrzeuge, mit einer Trägerplatte für mehrere Anzeigeinstrumente, deren Sichtflächen in unterschiedli-.eher Höhe zur Trägerplatte liegen, und mit einer transparenten Abdeckscheibe auf der dem Betrachter zugewandten Seite der Trägerplatte. '

Bei derartigen Instrumententrägern, wie sie allgemein üblich sind, tritt insbesondere dann, wenn die Anzeigeinstrumente teils in herkömmlicher Technik, z.B. als Zeigerinstrumente, und teils in moderner Technik, wie LED oder LCD anzeigen, ausgebildet sind, ein Problem auf. Dieses besteht darin, daß durch die unterschiedlichen

Helligkeiten der Instrumente, beispielsweise einer LCD-Anzeige im. ein- und ausgeschalteten Zustand, gegenüber den konventionellen Instrumenten und deren unterschiedlichen Konstrast die Ablesbarkeit der Instrumente beeinträchtigt sein kann. Auch kann das Gesamterscheinungsbild des In-

strumententrägers als störend empfunden werden. Dieser Nachteil kann auch durch die unterschiedliche Höhenlage der Sichtflächen der Instrumente relativ zur Trägerplatte verstärkt werden.

Durch die Erfindung lassen sich diese Nachteile in· überraschend einfacherweise dadurch beseitigen, daß die Abdeckscheibe getönt ist und auf der dem Betrachter abgewandten Seite eine Oberfläche besitzt, die zu der aus

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Trägerplatte und Sichtflächen der Anzeigeinstrumente gebildeten Oberfläche komplementär ist und einen geringen Abstand von dieser Oberfläche besitzt.

Durch die in ihrer Dicke dem Höhenniveau des Instrumententrägers bzw. der Anzeigeinstrumente angepaßte Dicke der Abdeckscheibe lassen sich die Niveauunterschiede optisch ausgleichen. Die Sichtflächen der Anzeigeinstrumente liegen damit scheinbar in einer Ebene. Die genannten Helligkeitsunterschiede werden durch die Tönung ebenfalls nivelliert.

Eine derartige Abdeckscheibe eignet sich auch in hervorragender Weise als Lichtleitkörper und ermöglicht eine Auflichtbeleuchtung der Sichtflächen der Anzeigeinstru-* mente. Jede lokale Verdickung der Abdeckscheibe im Bereich der Anzeigeinstrumente liefert zur Oberfläche der Abdeckscheibe senkrechte Flächen, die sich hervorragend als Lichtaustrittsflächen für das in der Regel seitlich in die Abdeckscheibe einfallende Licht eignen.

Der durch die Abdeckscheiben hervorgerufene Nivellierungseffekt läßt sich dadurch weiter verbessern, daß die Tönung der Abdeckscheibe eine lokale Intensität besitzt, die zur Helligkeit der benachbarten Oberfläche komplementär ist. Das bedeutet, daß die Abdeckscheibe lokal um so stärker getönt ist, je heller die darunter liegende Oberfläche der Trägerplatte bzw. des Anzeigeinstruments ist.

Schließlich wird mit Hilfe der Abdeckscheibe auch auf einfache Weise eine Beschriftung der Instrumente möglich. Diese Beschriftung kann nämlich auf der dem Betrachter abgewandten Seite der Abdeckscheibe angeordnet sein. Dieser einzige Beschriftungsträger für sämtliche Anzeiginstrumente eröffnet die Möglichkeit, beispielsweise für verschiedene Länderausführungen mit unterschiedlicher Sprache bzw. unterschiedlichen Maßsystemen bei unveränderten Anzeigeinstrumenten lediglich eine länderspezifische Abdeckscheibe mit der jeweils geforderten Beschriftung

vorzusehen. Statt mehreren länderspezifischen Instrumenten mit lediglich unterschiedlicher Beschriftung wird lediglich die Verwendung einer anderen Abdeckscheibe erforderlich.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiels weiter erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Instrumententräger für Kraftfahrzeuge in der Draufsicht,

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie H-II in Fig. 1 und

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie IH-III ebenfalls in Fig. 1.

Ein Instrumententräger für Kraft fahrzeuge zeigt zwei Trägerinstrumente 1 und 2 für Geschwindigkeit und Drehzahl sowie Anzeigeinstrumente 3 bis 6 in moderner Technik, durch die Symbole, beispielsweise für auftretende Fehlfunktionen des Kraftfahrzeugs oder alphanumerische Anzeigen, wie z.B. für schadhafte Teile, wiedergegeben werden können. Beim Anzeigeinstrument 6 handelt es sich um eine kombinierte Anzeige aus Ketten von mehreren nebeneinander-

^5 liegenden Leuchtdioden, durch die auf die Notwendigkeit einer Inspektion, den Kraftstoffvorrat bzw. die Kühlmitteltemperatur hingewiesen werden soll. Ferner dient eine Leuchte 7 als zentrale Warnleuchte und zeigen Pfeile 8 und

9 die jeweilige St.ellung des Fahrtrichtungsanzeigers an. 30

Wie insbesondere aus den Fig. 2 und 3 zu erkennen, liegen die Sichtflächen der Anzeigeinntrumente in unterschiedlicher Höhe relativ zur Oberfläche des die Anzeigeinstrumente T bis 6 haltenden Instrumcntenträgers 10. Unter der

Sichtfläche der Zeigerinstrumente 1 und 2 ist zumindest im Bereich der jeweiligen Zeiger die von diesen bestrichene Fläche zu verstehen. Durch dies_e unterschiedliche Höhe und die unterschiedliche Helligkeit der Instrumente ergibt

sich ein störender optischer Gesamteindruck der gesamten Anzeigevorrichtung der durch eine transparente Abdeckscheibe 11 verringert bzw. beseitigt wird. Die Abdeckscheibe 11 ist so gestaltet, daß sie einen geringst möglichen Abstand von der Oberfläche der Trägerplatte 10 bzw. der Sichtfläche der'Anzeigeinstrumente 1 bis 6 besitzt. Ferner besitzt sie eine Tönung, die komplementär zur Helligkeit der unmittelbar benachbarten Oberfäche ist. Auf diese Weise wird ein einheitliches Bild des gesaraten Instrumentnträgers erreicht und die Helligkeits-und Niveauunterschiede der Anzeigeinstrumente weitgehend beseitigt. Die Anzeigeinstrumente lassen sich dann besonders gut ablesen. .

Die Abdeckscheibe 11 dient zusätzlich als Lichtleiter für eine Auflichtbeleuchtung der Anzeigeinstrumente 1 bis 6. Die besondere Wirkung der Abdeckscheibe ist anhand von Fig. 2 verdeutlicht. Der durch eine seitlich an der Abdecksoheibe angeordnete, nicht dargestellte Lichtquelle bedingte streifende Lichteinfall führt im Bereich der lokalen Verdickung der Abdeckscheibe 11 im Bereich des Anzeigeinstruments 6 zu einem nahezu senkrechten Lichtauffall auf die senkrechte Außenfläche 13 der Abdeckscheibe 11 in diesem Bereich. Das Licht kann ungehindert aus der Abdeckscheibe austreten und die Sichtfläche des Anzeigeinstruments 6 beleuchten.Zusätzlich schafft die über ihre gesamte, den Anzeigeninstrumenten zugewandte Fläche gefurchte Abdeckscheibe 11 eine labyrinthartige Verbindung nach außen und sorgt dafür, daß die Anzeigeinstrumente und der Instrumententräger frei von Staubanlagerungen gehalten werden.

Die Abdeckscheibe 11 dient ferner als Träger einer Beochriftun.^. Diese i;.;t in Fi;¹;. 3 mc; h oma tisch an der mit Vi bezeichneten Stelle im Dereich des Zeigerinstruments 1 gezeigt. Bei unveränderten Anzeigeinstrumenten 1 ist für die jeweiligen Länderausführungen lediglich die Abdeckscheibe länderspezifisch mit der jeweils erforderlichen Beschriftung versehen./" . "'

Claims (3)

- y- Patentansprüche:

1./Instrumententräger für Kraftfahrzeuge, mit einer Trägerplatte für mehrere Anzeigeinstrumente, deren Sichtflächen in unterschiedlicher Höhe zur Trägerplatte liegen, und mit einer transparenten Abdeckscheibe auf der dem Betrachter zugewandten Seite der Trägerplatte, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckscheibe (11) getönt ist und auf der dem Betrachter abgewandten Seite eine Oberfläche besitzt, die zu der aus Trägerplatte

(10) und Sichtfläche der Anzeigeinstrumente (1-6) gebildeten Oberfläche komplementär ist und einen geringen Abstand von dieser Oberfläche besitzt.

2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tönung eine lokale Intensität besetzt, die zur Helligkeit der benachbarten Oberfläche komplementär ist.

3. Träger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckscheibe (11) auf ihrer dem Betrachter abgewandten Seite eine Beschriftung (13) der Anzeige-Instrumente (1-6) trägt.