DE3205061A1

DE3205061A1 - Tragrolle fuer foerdergurte

Info

Publication number: DE3205061A1
Application number: DE19823205061
Authority: DE
Inventors: Hans-Peter Dipl.-Ing. Dr.-Ing. 5000 Köln Lachmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-02-12
Filing date: 1982-02-12
Publication date: 1983-08-18

Description

Tragrolle für Fördergurte
Die Erfindung betrifft eine Tragrolle für Fördergurte, insbesondere zur Abstützung des Fördergurtes unter der Aufgabestelle, die auf der Innenseite des Tragrollenmantels mindestens ein aus elastischem Werkstoff bestehendes Dämpfungsglied aufweist, über das sich der Tragrollenmantel auf ein in axialer Richtung der Tragrolle verlaufendes Tragrohr abstützt, dessen beide Enden auf der Achse der Tragrolle gelagert sind.
Eine Tragrolle der vorgenannten Art ist in der DE-OS 26 05 268 ausführlich beschrieben. Bei dieser Tragrolle kann zwischen dem Tragrollenmantel und den Enden des Tragrohres Schmutz eindringen, der sich dort festsetzt und dadurch den Federweg der Tragrolle, der dem Abstand zwischen der Innenfläche des Tragrollenmantels und der Außenfläche der Enden des Tragrohres entspricht, so weit vermindert, daß die Tragrolle ihre Funktion nicht mehr zu erfüllen vermag.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den vorgenannten Nachteil zu vermeiden.
Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß in den beiden Ringräumen zwischen jedes der beiden Enden des Tragrohres und dem Tragrollenmantel mindestens je ein elastischer Dichtungsring angeordnet ist.
Eine zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß der Dichtungsring einen U-förmigen Querschnitt aufweist und so in dem Ringraum angeordnet ist, daß die offene Seite des U nach innen weist. Bei dieser Ausführungsform ist ein Federweg gewährleistet, der dem Abstand der beiden Schenkel des U-förmigen Dichtungsringes entspricht.
In Weiterbildung der Erfindung weisen die Außenfläche der Enden des Tragrohres und/oder die Innenfläche des Tragrollenmantels im Bereich der Dichtringe je eine sich uber den gesamten Umfang der Enden des Tragrohres bzw. des Tragrollenmantels erstreckende Ausnehmung auf, deren Tiefe etwa der Wandstärke des Dichtungsrings entspricht.
Diese Ausführungsform der Erfindung führt im Falle einer Ausnehmung nur zu einer geringen Verringerung des ursprunglichen Federwegs, während im Falle von zwei Ausnehmungen der ursprüngliche Federweg voll erhalten bleibt.
Die erfindungsgemäße Tragrolle kann noch dadurch verbessert werden, daß an der offenen Seite des U-förmigen Dichtungsrings mindestens ein umlaufender Vorsprung vorgesehen ist, der in eine in der Außenfläche des Endes des Tragrohres neben der Ausnehmung vorhandene Ringnut bzw. in eine in der Innenfläche des Tragrollenmantels neben der Ausnehmung vorhandene Ringnut eingreift. Dadurch ist der Dichtungsring in seiner Lauge gesichert.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Tragrolle im Langsschnitt; Fig. 2 einen Ausschnitt aus einer Tragrolle, entsprechend dem Ausschnitt II in Fig. 1, in größerem Maßstab; Fig. 3 den Ausschnitt aus der Tragrolle gemäß Fig. 2, bei höchster Belastung; Fig. 4 einen Ausschnitt aus einer anderen Tragrolle; Fig. 5 einen Ausschnitt aus einer weiteren Tragrolle.
Die in Fig. 1 dargestellte Tragrolle besteht aus dem Tragrollenmantel 1, der sich über Dämpfungsglieder 2 aus elastischem Werkstoff auf einem Tragrohr 3 abstützt. Die beiden Enden 4.des Tragrohres 3 sind mittels Lager 5 auf der Achse 6 der Tragrolle gelagert. In den beiden Ringräumen zwischen jedes der beiden Enden 4 des Tragrohres 3 und dem Tragrollenmantel 1 ist je ein elastischer Dichtungsring 7 angeordnet. Der Dichtungsring 7 weist einen U-förmigen Querschnitt auf; er ist so angeordnet, daß die offene Seite des U nach innen weist.
Bei dem in den Figuren 2 und 3 dargestellten Ausfuhrungsbeispiel sind die Innenfläche des Tragrollenmantels 1 und die Außenfläche des Endes 4 des Tragrohres 3 im Bereich des Dichtungsringes 7 mit Ausnehmungen 8 bzw. 9 versehen, deren Tiefe T etwa der Wandstärke S des Dichtungsringes 7 entspricht. Der vorhandene Federweg amax kann dabei vollständig ausgenutzt werden, da bei höchster Belastung der Tragrolle der Abstand amin zwischen dem Tragrollenmantel 1 und dem Ende 4 des Tragrohres 3 den Wert Null annimmt.
Der Dichtungsring 7 der in Fig. 4 dargestellten Tragrolle ist an seiner dem Ende 4 des Tragrohres 3 zugewandten Seite mit einem umlaufenden, im Querschnitt trapezförmigen Vorsprung 10 versehen, der in eine in der Außenfläche des Endes 4 des Tragrohres 3 neben der Ausnehmung 8 vorgesehene Ringnut 11 eingreift, so daß der Dichtungsring 7 in seiner Lage gesichert ist. Der Tragrollenmantel 1 weist bei diesem Ausführungsbeispiel keine Ausnehmung für den Dichtring 7 auf, so daß sich der Federweg um den bei höchster Belastung der Tragrolle verbleibenden Abstand amin zwischen dem Tragrollenmantel 1 und dem Ende 4 des Tragrohres 3 verringert; dieser Abstand amin entspricht etwa der Wandstärke des Dichtungsringes 7.
Die Lage der Enden 4 des Tragrohres 3 und des Dichtungsringes 7 bei höchster Belastung der Tragrolle ist durch gestrichelte Linien angedeutet.
In Fig. 5 ist eine Tragrolle dargestellt, bei der der Dichtungsring 7 in seiner dem Ende 4 des Tragrohres 3 zugewandten Seite mit einem umlaufenden Vorsprung 12 und in seiner dem Tragrollenmantel 1 zugewandten Seite mit einem umlaufenden Vorsprung 13 versehen ist, wobei die Vorsprünge 12 und 13 einen rechteckigen Querschnitt aufweisen. Der Vorsprung 12 greift in eine in der Außenfläche des Endes 4 des Tragrohres 3 neben der Ausnehmung 8 vorgesehene Ringnut 14 ein, während der Vorsprung 13 in eine in der Innenfläche des Tragrollenmantels 1 neben der Ausnehmung 9 vorgesehene Ringnut 15 eingreift.

Claims

Ansprüche: 1. Tragrolle für Fördergurte, insbesondere zur Abstützung des Fördergurtes unter der Aufgabestelle, die auf der Innenseite des Tragrollenmantels mindestens ein aus elastischem Werkstoff bestehendes Dämpfungsglied aufweist, über das sich der Tragrollenmantel auf ein in axialer Richtung der Tragrolle verlaufendes Tragrohr abstützt, dessen beide Enden auf der Achse der Tragrolle gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß in den beiden Ringräumen zwischen jedes der beiden Enden (4) des Tragrohres (3) und dem Tragrollenmantel (1) mindestens je ein elastischer Dichtungsring (7) angeordnet ist.
2. Tragrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsring (7) einen U-förmigen Querschnitt aufweist und so in dem Ringraum angeordnet ist, daß die offene Seite des U nach innen weist.
3. Tragrolle nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenfläche des Endes (4) des Tragrohres (3) und/oder die Innenfläche des Tragrollenmantels (1) im Bereich der Dichtungsringe (7) je eine über den gesamten Umfang der Enden (4) des Tragrohres (3) bzw. des Tragrollenmantels (1) erstreckende Ausnehmung (8, 9) aufweisen, deren Tiefe (T) etwa der Wandstärke (S) des Dichtungsringes (7) entspricht.
4. Tragrolle nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der offenen Seite des U-förmigen Dichtungsringes (7) mindestens ein umlaufender Vorsprung (10, 12, 13) vorgesehen ist, der in eine in der Außenfläche des Endes (4) des Tragrohres (3) neben der Ausnehmung (8) vorhandene Ringnut (11, 14) bzw. in eine in der Innenfläche des Tragrollenmantels (1) neben der Ausnehmung (9) vorhandene Ringnut (15) eingreift.