DE3243742A1 - Trockengeblaese fuer fahrzeugwaschanlagen, anpassung und abdichtung der seitenduesen auf die seitlich zu trocknende fahrzeughoehe - Google Patents

Description

• Beschreibung
• Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trocknen von gewaschenen Fahrzeugen durch Gebläse, wobei die Seitendüsen in der Höhe während des Fahrzeugdurchlaufes bzw. Uberfahren des Fahrzeuges der im jeweiligen Augenblick anzublasenden Fahrzeughöhe angepaßt werden.
• Durch derartige Trockengebläse soll die auf der Fahrzeugoberfläche nach dem maschinellen Waschen verbliebene Feuchtigkeit so effektiv und so wirtschaftlich wie möglich abgeblasen werden.
• Derartige Trockengebläse bestehen im allgemeinen aus einer beweglichen Dachdüse, die durch die Fahrzeughöhe gesteuert im konstanten Abstand der Fahrzeughöhe nachläuft und zwei starren Seitendüsen mit senkrechten starren Ausblasschlitzen, die so hoch sein müssen, daß auch das größte noch zu trocknende Fahrzeug ordnungsgemäß ange blasen werden kann.
• Die Gebläseluft wird je nach Leistung der gesamten Autowaschanlage durch zwei bis vier Gebläse mit teilweise sehr hohen Antriebsleistungen erzielt.
• Bei typischen Autowaschanlagen werden z. B. Fahrzeuge bis zu einer Höhe von ca. 2,0 m gewaschen und getrocknet. Die jedoch in der Hauptsache zu waschenden und trocknenden Fahrzeuge sind jedoch Personenkraftwagen mit einer Höhe von höchstens 1,6 m und gemessen über Motorhaube und Kofferraum je nach Fahrzeug, Fabrikat und Typ 0,8 m und auch noch darunter.
• Dabei wird festgestellt, daß durch die sehr hohe Seitendüse der Teil der ausgeblasenen Trockenluft oberhalb der zu trocknenden Fahrzeuge wirkungslos ausgeblasen wird.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch geeignete Maßnahmen zu erreichen, daß aus den starren Seitendüsen Gebläseluft nur bis zur Höhe des sich im Trocknungsbereich befindlichen Fahrzeugteiles ausgeblasen werden kann.
• Dadurch wird ein besserer Trocknungseffekt erreicht oder aber die Antriebsleistung der Gebläsemotoren kann verringert werden.
• Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß z. B.
• die Anpassung der Seitendüsen an die jeweilig anzublasende Fahrzeughöhe durch die der Fahrzeughöhe nachlaufende Dachdüse gesteuert wird.
• Die Steuerung von der nachlaufenden Dachdüse zur Abdichtung der oberen Teile der Seitendüsen kann mechanisch, optisch, elektromechanisch, elektronisch, pneumatisch usw.
• erfolgen.
• Die Abdichtung des jeweils nicht benötigten oberen Teiles der Seitendüse ist mit allgemein bekannten Techniken möglich, z. B. einer Schwalbenschwanzführung, Jalousie-a"hnlichen Systemen usw. Die Abdichtung kann auch gleichzeitig zur Führung der beweglichen Dachdüse verwendet werden.
• Es ist selbstverständlich auch möglich, daß eine Ansteuerungsabdichtung der oberen nicht benötigten Teile der Seitendüse unabhängig von der beweglichen, der Fahrzeughöhe nachlaufenden Dachdüse erfolgt. Eine Ansteuerung kann auf allgemein bekannte Techniken, wie bereits vorher genannt, aufbauen.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für ein derartiges Trockengebläse ist dargestellt.
• In Figur 1 und 2 wird jeweils auf der rechten Seite die wirkungslos ausgeblasene Luft aus der nicht gesteuerten SeitendUse und auf der linken Seite z. B. mechanisch angesteuert durch die bewegliche Dachdüse den nur bis zur Fahrzeughöhe austretenden Luftstrom gezeigt.
• Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß durch nunmehr optimal gesteuerten Luftaustritt zum Trocknen von Fahrzeugen in Autowaschanlagen eine auffällig bessere Trocknung erzielt wird oder, daß durch Verringerung der Antriebsleitung von Trockengebläsen ein Trocknungsergebnis erzielt werden kann, wie es ohne Anwendung der Erfindung bekannt ist.

Claims (3)

1. Trockengebläse für Fahrzeugwaschanlagen Anpassung und Abdichtung der Seitendüsen auf die seitlich zu trocknende Fahrzeughöhe Patentansprüche 1. Anpassung und Abdichtung der Seitendüsen von-Trockengeblasen auf die seitlich zu trocknende Fahrzeughöhe gekennzeichnet dadurch, daß die nicht erforderlichen Teile der Seitendüse geschlossen sind.

   Die Steuerung dazu erfolgt durch Abtastung der jeweils zu trocknenden Fahrzeughöhe. Die Abtastung kann z. B.

   mechanisch, optisch, fotoelektrisch, pneumatisch usw.

   erfolgen.
2. 2. Anpassung und Abdichtung der Seitendüsen nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung durch die der Fahrzeughöhe nachlaufende Dachdüse erfolgt.
3. 3. Anpassung und Abdichtung der Seitendüsen nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Führung der beweglichen Dachdüse für die Abdichtung der benutzten Seitendüsenteile verwendet wird.