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DE29907365U1 - Telefon-Freisprecheinrichtung in Fahrzeugen - Google Patents

Telefon-Freisprecheinrichtung in Fahrzeugen

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DE29907365U1
DE29907365U1 DE29907365U DE29907365U DE29907365U1 DE 29907365 U1 DE29907365 U1 DE 29907365U1 DE 29907365 U DE29907365 U DE 29907365U DE 29907365 U DE29907365 U DE 29907365U DE 29907365 U1 DE29907365 U1 DE 29907365U1
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Germany
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steering wheel
hands
free device
telephone hands
telephone
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DE29907365U
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English (en)
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ETTISCHER
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ETTISCHER
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Publication date
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Publication of DE29907365U1 publication Critical patent/DE29907365U1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
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    • H04M1/60Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H04M1/6041Portable telephones adapted for handsfree use
    • H04M1/6075Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
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    • B60R2011/001Vehicle control means, e.g. steering-wheel or column

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Anmelder:
Helmut Ettischer Datum: 26. April 1999
Brühlstraße 12
73760 Ostfildem
Telefon-Freisprecheinrichtung in Fahrzeugen Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Telefon- Freisprecheinrichtung welche im Lenkrad eines Fahrzeuges eingebaut ist nach der Gattung des Patentanspruches 1.
Stand der Technik
Es sind Telefon-Freisprecheinrichtungen in Fahrzeugen bekannt, welche separat in der Fahrzeug- Konsole eingebaut,- oder Bestandteil des Autoradios sind. Weiterhin sind klassische Freisprecheinrichtungen mit eigenen Mikrofonen für den Handy- Betrieb bekannt.
Diese Applikationen in Fahrzeugen haben den Nachteil, daß sie entweder aufwendig sind oder daß die Benutzung umständlich ist, und damit vor allem im Fahrzeugbetrieb die Fahrsicherheit beeinträchtigen können.
In einer weiteren Variante ist bekannt, die Wähltasten im Lenkrad, das Mikrofon und den Lautsprecher jedoch in der Fahrzeug- Konsole bzw. im Radio anzuordnen. Dies hat den Nachteil, daß die erzielte Sprech- und Wiedergabequalität, - bedingt durch den größeren räumlichen Abstand der Telefonkomponenten zum Fahrer nicht immer optimal ist. Dies insbesondere bei störenden Fahrgeräuschen.
Aufgabe der Neuerung ist die Schaffung einer einfachen, und vor allem verkehrssicheren Telefon- Freisprecheinrichtung in Fahrzeugen bei verbesserter Tonqualität für das Sprechen und für den Empfang.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Vorteile der Erfindung
Durch die neuerungsgemäße Integration des Mikrofons und des Lautsprechers im Lenkrad des Fahrzeuges ergeben sich folgende Vorteile:
Zum einen ist gewährleistet, daß der Fahrer während dem Telefonieren die Aufmerksamsamkeit beim Wählen, Sprechen und Hören in Richtung Lenkrad und damit auf das Verkehrsgeschehen vor sich.dh. auf die Fahrbahn richten kann. Dies hat zur Folge, daß die Fahrsicherheit während dem Telefonieren erheblich verbessert wird.
Durch die neuerunggemäße relative Nähe von Mikrofon und Lautsprecher zu Stimme und Ohr des Fahrers ist außerdem ein wesentlich verbessertes Senden und Empfangen, dh. generell eine verbesserte Klangqualität beim Telefonieren auch bei Fahrgeräuschen gewährleistet.
Der relative technische Aufwand für die Installation der Einrichtung ist gemessen an bekannten Systemen moderat.
Die Neuerung stellt somit in der Kombination der beschriebenen Vorteile eine Verbesserung von Sicherheit und Qualität im Freisprechbetrieb aus dem Fahrzeug dar.
Neben diesen neuerungsgemäßen Verbesserungen besteht darüberhinaus die Möglichkeit, das Fahrzeug- Lenkrad als zentrale Steuereinheit für weitere Anwendungen des Telefon- Sprechverkehrs vorzusehen. So ist es zB. möglich, über eine der Lenkrad-Wähltasten die Telefongespräche auf dem Kassettenteil des Autoradios aufzuzeichnen. Weiterhin kann beim Verlassen des Fahrzeuges mittels einer der Lenkrad- Wähltasten das Fernsprech- System über den Kassettenteil des Autoradios auf die Funktion Anrufbeantworter umgestellt werden.
Damit ist auch nach einem Autostopp, zB. bei Fernfahrten und bei längeren Geschäftsreisen jederzeit die Mobilität im Fernsprechverkehr gewährleistet.
Diese und weitere Merkmale von bevorzugten Weiterbildungen der Neuerung gehen außer aus den Ansprüchen auch aus der Beschreibung und der Zeichnung hervor.
Zeichnung
Weitere Einzelheiten der Neuerung werden in der Zeichnung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben.
Hierbei zeigen:
Figur 1 und 2 Ausführungsbeispiele der neuerungsgemäßen Freisprecheinrichtung in einem Fahrzeug- Lenkrad.
In Figur 1 ist das Lenkrad 1 mit dem Außenkranz 1a, dem Innenkranz 1b und den Speichen 1c dargestellt. In diesen Speichen 1c sind der Lautsprecher 2, das Mikrofon 3 und die Wähltasten 4 für den Fernsprechverkehr sowie für die Bandaufzeichnung und die Anrufbeantworter- Funktion integriert. Am Innenkranz 1 b kann außerdem die Ein- / Austaste 5 angeordnet sein.
Figur 2 zeigt eine weitere beispielhafte Variante der Neuerung. In ihr befinden sich die Bestandteile der Freisprecheinrichtung am Innenkranz 1b des Lenkrades 1. Der Lautspecher 2, das Mikrofon 3, die Wähltasten 4, und die Ein- / Austaste 5 sind hier segmentartig um den Innenkranz 1 b des Lenkrades 1 angeordnet.
In den dargestellten Beispielen können die Wähltasten 4 auch in bekannter Weise als Kuzwähltasten ausgebildet sein. Dies auch als Notruftasten zB. für Polizei, Notarzt, Feuerwehr oä.
Es ist im Sinne der Neuerung, andere räumliche und stilistische Konfigurationen der erwähnten Komponenten der Freisprechanlage am Lenkrad 1 vorzusehen, oder die in den Fig. 1 und 2 beschriebenen Kofigurationen in beliebiger Weise zu kombinieren.
Weiterhin können die Komponenten der Freisprecheinrichtung mit bekannten, auf dem Markt befindlichen Multifunktions- Bedienungselementen des Lenkrades (1 ) kombiniert werden.
Bezugszeichenliste
1 Lenkrad
1a Außenkranz
1b Innenkranz mit Airbag
1c Speichen
2 Lautsprecher
3 Mikrofon
4 Wähltasten
5 Ein- / Austaste

Claims (6)

Schutzansprüche
1. Telefon-Freisprecheinrichtung in Fahrzeugen mit am Lenkrad (1 ) integrierten Wähltasten ( 4 ) und Ein- / Austasten ( 5 ) , dadurch gekennzeichnet, daß der Lautsprecher ( 2 ) und das Mikrofon ( 3 ) am Lenkrad (1 ) integriert sind.
2. Telefon- Freisprecheinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Lautsprecher ( 2 ), das Mikrofon ( 3 ) und die Wähltasten ( 4 ) in den Speichen ( 1c) des Lenkrades ( 1 ) angeordnet sind.
3. Telefon- Freisprecheinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lautsprecher ( 2 ), das Mikrofon ( 3 ) und die Wähltasten ( 4 ) segmentartig um den Innenkranz (1c) des Lenkrades (1) angeordnet sind.
4. Telefon- Freisprecheinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Komponenten der Telefon- Freisprech-Einrichtung ( 2, 3, 4, 5 ) in Kombination mit bekannten Bauteilen eines Multifunktions-Systems am Lenkrad (1 ) befinden.
5. Telefon- Freisprecheinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mittels der Wähltasten ( 4 ) des Lenkrades (1) die Gesprächsaufzeichnung über den Kassettenteil des Autoradios erfolgt.
6. Telefon- Freisprecheinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mittels der Wähltasten (4 ) des Lenkrades (1 ) die Anrufbeantworterfunktion über den Kassettenteil des Autoradios erfolgt.
DE29907365U 1999-04-27 1999-04-27 Telefon-Freisprecheinrichtung in Fahrzeugen Expired - Lifetime DE29907365U1 (de)

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DE29907365U1 true DE29907365U1 (de) 1999-07-08

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Cited By (4)

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