DE29516690U1

DE29516690U1 - Stahlkassette für Montagegruben

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Publication number: DE29516690U1
Application number: DE29516690U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-10-23
Filing date: 1995-10-23
Publication date: 1996-05-30
Anticipated expiration: 2005-10-24

Description

ICEU ING. CONSULTING

Energie u. Umwelt
Fahrzeugtechnik

Dipl. Ing. H. Jacob sen

88287 GnJnkraut Bodnegger Str. 7

Telefon 0751/64431 //0171/4366508
Fax 0751/64431

Südwestbank Ravensburg KT. NR. 1746
Postscheck Stgt. 73694700 BIz. 60010070

Fertigmontagegrube

Nachstehende Erfindung bezieht sich auf eine Stahlkassette für Einrichtungen zur Montage oder Servicesierung von Fahrzeugen aller Art, z. B. LKW. PKW. Flugzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und dergleichen, welche in Böden von Halten oder im Freigelände einsetzbar sind und einen rechteckigen oder quaderförmigen Körper bilden, welcher aus Boden-,Seiten- und Kopfwänden gebildet wird, ein oder mehrteilig ist uns aus Stahl, Kunststoff oder dergleichen bestehen kann.

Vorstehende Stahlkassetten sind vielfach bekannt und werden teilweise vor^Ort durch Maurer oder im Betongußverfahren erstellt, welches jedoch ein aufwendiges Verfahren darstellt und den heutigen Anforderungen nach Gewässerschutz und anderen Umweltbedingungen in den seltensten Fällen entspricht. Fertigmontagegruben aus Stahl oder Kunstoff sind auch bekannt und im Einsatz, diese müßen jedoch aus statischen Gründen, die bisher nicht gelöst waren, zusätzlich verschalt und mit Beton aufgefüllt werden oder kosten intensiv und aufwendig in Doppeiwandbauweise ersteilt und zusätzlich mit Beton vergossen werden.Die hier entstehenden Korrosionsprobleme konnten nur sehr schwer oder nicht vermieden werden. Der Schrumpfungsprozeß beim Aushärten des Betons hinterläßt Luftspalten zwischen Beton und ■Stahlwand, in welchen es durch stetigen Temperaturwechsei zu Taupunktbildung kommt und zur Korrosion der Stahlwand. "·*

Auch sind die Herstellkosten einer derartigen Betonverschalung oder Doppelwandbauweise beachtlich hoch, wenn die statischen Belastungen, sowohl aus horizontalem Druckverlauf als auch vertikalem Bereich einwandfrei aufgenommen werden sollen, um eine länge rf ristige Garantie für die einwandfreie Standfestigkeit der Montagegrube übernehmen zu können.

Der Erfindung liegt nunmehr die Aufgabe zu Grunde eine Stahlkassette so auszubilden, daß sie Einwandig gefertigt und eingesetzt werden kann, die benötigte Steifigkeit erreicht und insbesondere gegen Korrosion vollkommen geschützt ist ohne das dieses zu Lasten von erheblichen Mehraufwand geschieht

Gelöst wird dieses dadurch, daß eine korbähniiche Baustahlarmierung im Kopfbereich der Kassette so befestigt und angeordnet wird, daß diese nicht verbindungsmäßig geschweißt werden muß, da besonders Bauannierungsstahl als Schweißverbindung mit Normalstahl eines besonderen Befähigungsnachweises des Schweißers bedarf und trotzdem bei aller Sorgfalt immer eine Bruchsteile zwangsläufig in sich trägt.

Der Kopfbereich der Kassette wird erfindungsgemäß zum Erdreich, also nach außen gewandt mit dicken Verstärkungsblechen versteift, die in der Mitte Öffnungen aufweisen in welche sowohl oben als auch unten starke Ärmierungrundeisen eingelegt werden, die wiederum mit dem eigentlichen Armierungskorb verbunden werden. Dieses kann durch Anbinden mittels Baudraht geschehen oder das querliegende Aimierungsrundeisen wird durch den Armierungskorb sowohl unten als auch oben geschoben und dient damit als Befestigungselement. Der Amnierungskorb wird dann, mit der jeweiligen Hallen bodenarm ie rung

oder ähnlichen statischen Gegengewichtseinheiten verbunden und kann somit alle, sowohl im Kopf- als auch im Seitenwandbereich auftretenden Druck und Schubkräfte sicher auffangen und ableiten.

Nach dem Befüüen des Zwischenraumes zwischen Kassetten boden und Grundfundament mit Füllmaterial wie Beton und dem Anschütten und Verdichten des Erdreichs an die Seiten wände der Kassette, desweiteren der Ausbildung des Hailenbodens ist die Montagegrube betriebsbereit und kann genutztwerden.

Die beiliegenden Zeichnungen zeigen

Fig. 1 den Querschnitt einer erfindungsentsprechend hergestellten Kassette'

Fig. 2 den Detailausschnitt insbesondere des Stabiiisierungs- und Befestigungsbleches

Fig. 3 die Teilansicht einer Montage kassette inc!, den Versterfungsblechen , den queriiegenden Rundstählen, sowie Teile des Arm ierungskorbs.

Die in Fig. 1 dargestellte Fertigkassette (12), schematisch und im Querschnitt, ist in eine Bodenausnehmung 6 eingelassen und besteht aus zwei Längstteilen (7) eines Bodenteils (10), der im Querschnitt zur Mitte geneigt ist und zwei Endstücken als vordere und hintere Begrenzung.

Die Befestigungsteile (1) verteilen sich im Kopfbereich der Kassette über beide Längswände (7) und Kopfteite. Desgleichen der Haltestab (2) und der Ärmierungskqrb(5) Die Versteifungsbleche (8) mit ihren Druckaufnahmelagern (9) übernehmen in erster Linie die Lastableitung des Hallenbodens und dienen zusätzlich als Versteifung der Seitenflächen {7). Die Kassette beinhaltet außerdem Zusatzgeräte wie Lampen (14) oder Öl- und Wasserablertungsysteme (15) je nach Wunsch des Kunden. Durch Stützfüße (11), in der Höhe variabel,wird die Kassette nach dem Einbringen auf das Fundament (13) auf die gewünschte Höhe einjustiert.

Nach Fig. 2 sind die Verfesttgungsbleche (1) mit Ausnehmungen (8) unten und oben versehen in die Rundstähle (3) eingehängt werden . Um die Rundstähie werden dann die eigentlichen Armierungsstähle (2,und 8) gelegt bzw. verflochten, so daß es hier zu einer fest verfügten

Verbindung kommt. Das Verfestigungsblech (1) ist mit dem Kopfteil (9) der Kassette fest verschweißt Das Kopfteii der Kassette enthält zusätzlich Querverstrebungen (4 bzw. 5) welche der Stabilisierung dienen oder als Führungselemente für Wagenheber oder ähnliches Werkzeug Verwendung finden.

Die Fig. 3 stellt einen Teilausschnitt einer Kassettenlängswand (5) dar mit den Versteifungsblechen (l)den eingelegten Halterundstählen (2) und dem Armierungskorb (3) die Teilansicht im Kopfbereich (4). (&bgr;) zeigt die inneren seitlichen ,zusätzlichen Versteifungs- und Führungsschienen für Wagenheber und sonstige, im Kopfbereich angeordnete Werkzeuge.

Die in den Anmeldungsunterlagen definierten Merkmale werden, soweit sie einzeln oder in Kombination neu sind gegenüber dem Stand der Technik, als erfindungswesentlich beansprucht.

18. Okt. 1995
Jacobsen

Claims

ICEU ING. CONSULTING

Energie und Umwelt
Fahrzeugtechnik

Dipl. Ing. H. Jacobsen

88287 Grünkraut Bodnegger Str. 7

Telefon 0751/64431 // 0171/4366508
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Südwestbank Ravensburg Kt Nr. 1746
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SchutzansprQche

1. Stahlkassette (12) für Montagegruben oder dergleichen, die in einen Untergrund, ZB.
einen Hallenboden (4) oder ähnliche vorbereitete Bodenausnehmung (6)
eingesetzwerden kann und einen Grundkörper aufweist der quaderförmig ausgebildet ist und aus Boden {10) und Seitenwänden (7) besteht und dessen äußerer Kopfteil (16)von einem Armierungskorb (3 5) umlaufen wird, welcher von Versterfungsblechen (1) und · Haltestäben (2) gehalten wird.

■V.
2. dadurch gekennzeichnet nach Anspruch 1, . ^

das der Kopfteil (16) durch den Armierungskorb (3 u. 5) mit dem Beton des
Hallenbodens fest verbunden ist
3. dadurch gekennzeichnet nach Anspruch 1 u. 2

das der Armterungskorb (3 u. 5) mit den Versteifungsblechen (1) über den
eingehängten Rundstahl (2) im oberen und unteren Bereich des Versteifungsblechs mit dem Kopfteil der Kassette fest verbunden ist
4. dadurch gekennzeichnet nach Anspruch I₁ 2, 3,

das die Versteifungsbleche (1) mit dem Kopfteil der Kassette (16) verschweißt, vernietet oder verschraubt sind
5. dadurch gekennzeichnet nach Anspruch 4

das die Versteifungsbleche (1) obere und untere Ausnehmungen aufweisen zum
Einhängen der Halterundstähle (2).
6. dadurch gekennzeichnet nach Anspruch 1,2,3,4,5

das der Kopfteil (6 nach Fig. 2) der Kassette seitliche Führungsstreifen (4) aufweist, welche über die ganze Länge der Kassette gehen.
7. Stahlkassette nach Anspruch 1 bis 6 dadurch gekennzeichnet,

das die Setenwände (7) von außen mit Versteifungsstreben (8) verstärkt sind
8. dadurch gekennzeichnet nach Anspruch

das die Versteifungsstreben (8) mit Druckplatten (9) bestückt sind im oberen sowie unteren Bereich der Strebe (8>
9. Stahlkassette nach Anspruch 1 bis 8

dadurch gekennzeichnet, das die Seitenwände (7) und die Äußenversteifungen(8) mit außen mit Kunststoff beschichtet sind

Stahlkasseile nach Anspruch 1 bis 9 dadurch gekennzeichnet, das die Kassette Beleuchtungen (14) aufweist StahlkasseSe nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, das die Kassette Äblaufrinnen (15) für Öl uftd Wasser aufweist.

Stahlkassette nach Anspruch 1 bis 11,

dadurch gekennzeichnet das die Kassette einen im Querschnitt zur Mitte geneigten Boden (1O> aufweist., welcher mit den Seitenwänden (7) verbunden ist.

Stahikassett nach Anspruch 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, das die Kassette einstellbare Füße (11) aufweist.

Stahlkassette nach Anspruch 1 bis 13,

dadurch gekennzeichnet, das die Kassette innen mehrfach grundiert und farbbeschidhtet ist.

Stahlkasseffe nach Anspruch 1 bis 14,

dadurch gekennzeichnet, das die Kassette Werkstatteinrichtungen wie Prüfstände, Befüilungseinheiten. Hebeeinrichtungen und Entsorgungsmögiichkerten aufnehmen kann.