DE2809692A1

DE2809692A1 - Kennzeichenschild fuer kraftfahrzeuge, kraftraeder o.dgl. sowie verfahren zu dessen herstellung

Info

Publication number: DE2809692A1
Application number: DE19782809692
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: Trautwein & Co GmbH
Current assignee: Trautwein & Co GmbH
Priority date: 1978-03-07
Filing date: 1978-03-07
Publication date: 1979-09-13
Also published as: DE2809692B2; DE2809692C3

Description

"Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl.
sowie Verfahren zu dessen Herstellung" Die Erfindung betrifft ein Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl., welches einen Zuschnitt aus einer selbstklebenden Folie sowie ein Ortskennzeichen und eine Zulassungsnummer aufweist und ein Verfahren zu seiner Herstellung.
Es ist bekannt, Kennzeichenschilder für Kraftfahrzeuge od.dgl.
aus Metall oder Kunststoff herzustellen, wobei die Buchstaben und Ziffern, ggf. auch der Rand, erhaben geprägt und/oder auch andersfarbig gestaltet sind. Es ist ferner bekannt, auf derartige Schilder eine Folie aufzukaschieren, welche nach Prägung auf den erhabenen Stellen entfernt wird. Die Befestigung derartiger Kennzeichenschilder erfolgt durch Schrauben.
Da bei der weitaus größten Zahl aller Kapitalverbrechen Fahrzeuge mit gefälschten Nummernschildern benutzt werden, ist eine Vielzahl von Vorschlägen gemacht worden, um die Kennzeichenschilder, insbesondere das rückseitige Kennzeichen, diebstahlsicher am Fahrzeug zu befestigen, wobei man sich mehr oder weniger aufwendig gestalteter Befestigungsvorrichtungen bedient.
Weiterhin ist es bekannt, bei der Herstellung von Kennzeichenschildern sehr dünne, reflektierende Kunststoffolien zu verwenden, in die, ähnlich wie bei Banknoten, teils sichtbare und/oder teils unsichtbare, fälschungssichere Merkmale eingeprägt sind. Auch ist es bekannt, diese selbstklebenden Folien mit Stanzlinien zu versehen, so daß ein Ablösen der Kennzeichenschilder zwangsläufig zu ihrer Zerstörung führt Die Herstellung von Kennzeichenschildern aus den vorerwähnten Folien geschieht durch Aufdrucken der Beschriftung Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kennzeichenschild der eingangs genannten Art sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung zu schaffen, welches hinsichtlich seiner Fälschungssicherheit und der Durchführungsmöglichkeiten von Kontrollen weiter verbessert ist.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß das Kennzeichenschild mit Chiffren versehen ist, welche derart angebracht und ausgebildet sind, daß diese ausschließlich mittels einer Lesevorrichtung entschlüsselbar sind Durch diese Ausgestaltung ist es möglich, daß staatliche Kontrollorgane mittels einer Lesevorrichtung die Chiffren entschlüsseln und diese dann zwecks Auswertung in eine EDV-Anlage gegeben werden, welche etwaige Manipulationen sofort ermitteln.
Als Chiffren kann das Zulassungsjahr des Fahrzeuges, daß Fabrikat, Ortskennzeichen, Zulassungsnummer usw.
Verwendung finden. Bei Anbringung eines gestohlenen Kennzeichenschildes an einem anderen Fahrzeug läßt sich dieses bei Durchführung einer Kontrolle sehr leicht feststellen.
Die Chiffren können auf den Folienzuschnitt aufgedruckt sein. Es ist aber auch möglich, daß die Chiffren sich auf einem Träger befinden, welcher auf den Folienzuschnitt aufgeklebt oder in eine Aussparung od.dgl. des Folienzuschnittes eingeklebt ist.
Als Träger kann ein Magnetband od.dgl. Verwendung finden, auf welches die Chiffren durch Magnetisierung aufgebracht sind. Das Abfragen geschieht mittels eines Lesekopfes.
Es ist auch möglich, daß der Träger aus einer Platte aus elektrisch leitendem Material, z.B. Kupfer oder Aluminium, besteht, in welche die Chiffren durch Stanzung od.dgl. eingebracht sind. Die Abtragung eines derartigen Trägers erfolgt auf induktivem Wege mittels eines besonderen Lesegerätes, welches mit Spulen ausgerüstet ist, die einen Schwingkreis bilden, welcher durch die Trägerplatte mehr oder weniger stark bedämpft ist. Die unterschiedlichen Maße der Bedämpfung werden elektronisch erfaßt, so daß eine Auswertung in herkömmlicher Weise mittels einer EDV-Anlage möglich ist.
Der Träger kann auf der Rückseite des Folienzuschnittes vorgesehen sein, beispielsweise durch Klebung, und mit diesem zusammen auf die Karosserie aufgeklebt werden.
Es ist aber auch möglich, daß das Kennzeichenschild eine Unterlage in Form eines weiteren Folienzuschnittes oder eine Metall- oder Kunststoffplatte besitzt, wobei der Träger dann zwischen Folienzuschnitt und Unterlage angeordnet ist.
Bei dieser Ausführung ist der Träger vollständig durch die Teile des Kennzeichenschildes nach außen abgedeckt, was die Möglichkeit eines etwaigen Diebstahls oder einer Manipulation weiterhin erschwert.
Der Verwendung findende Folienzuschnitt besteht vorzugsweise aus einer selbstklebenden, retroreflektierenden Folie.
Vorteilhaft weist die Außenseite des Folienzuschnittes eine transparente Beschichtung auf, so daß diese nach außen gegen Witterungseinflüsse od.dgl. geschützt ist.
Der Folienzuschnitt kann mit einer Segmentierung in Form von Stanzlinien versehen sein, die den Folienzuschnitt in Segmente unterteilt. Die Stanzlinien können Durchstanzungen sein oder aber auch lediglich Anstanzungen. Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, daß der Versuch eines Ablösens des Folienzuschnittes von der Karosserie zu seiner Zerstörung führt.
Die Erfindung erstreckt sich weiterhin auf ein Verfahren zur Herstellung eines Kennzeichenschildes für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl., welches einen Zuschnitt aus einer selbstklebenden Folie sowie ein Ortskennzeichen und eine Zulassungsnummer aufweist.
Erfindungsgemäß wird der Folienzuschnitt zusätzlich zu dem Ortskennzeichen und der Zulassungsnummer mit Chiffren versehen, welche derart angebracht und ausgebildet werden, daß diese ausschließlich mittels einer Lesevorrichtung entschlüsselbar sind. Die so ermittelten Wert können in einer EDV-Anlage ausgewertet werden.
Die Chiffren können auf den Folienzuschnitt aufgedruckt sein.
Es ist auch möglich, daß der Folienzuschnitt mit einem Träger verbunden wird, auf welchen vorher oder nachher die Chiffren aufgebracht werden. Die Verbindung zwischen Folienzuschnitt und Träger kann durch Klebung erfolgen, wobei der Träger unmittelbar auf den Folienzuschnitt aufgebracht, oder aber in eine Aussparung desselben eingeklebt werden kann. Der Träger selbst kann mit den Chiffren durch Drucken, Magnetisieren, Stanzen usw. versehen werden.
Bei einem aus Folienzuschnitt und einer Unterlage bestehenden Kennzeichenschild wird der Träger bei dessen Herstellung zwischen diesen angeordnet, so daß er nach außen völlig geschützt untergebracht ist.
Vorteilhaft wird die Außenseite des Folienzuschnittes nach Anbrigung von Ortskennzeichen und Zulassungsnummer mit einer transparenten und/oder klebstoffabweisenden Beschichtung überzogen, um diesen gegen Witterungseinflüsse zu schützen.
Der Folienzuschnitt kann eine Segmentierung durch Anbringung von Stanzlinien erfahren, welche die Diebstahlsicherheit erhöht, da bei dem Versuch eines Ablösens der Folienzuschnitt zerstört wird und daher nicht mehr anderweitig Verwendung finden kann.
Die Chiffren können auch aus Strichen bestehen. Diese können mittels eines Lesestiftes erfaßt werden, und zwar durch einfaches Überfahren des Kennzeichenschildes mit dem Lesestift, so daß eine leichte und schnelle Kontrolle möglich ist.
Die Chiffren können über am Straßenrand angeordnete oder in die Fahrbahn eingebaute Lesevorrichtungen erfaßt werden, deren Werte in herkömmlicher Weise über EDV-Anlagen, Rechner usw. ausgewertet werden. Es ist auch möglich, mobile Erfassungsgeräte einzusetzen, welche entweder eine unmittelbare Auswertung ermöglichen, oder aber auch die Ferneingabe in eine stationäre EDV-Anlage od.dgl.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind an Hand der Zeichnungen näher erläutert, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Ansicht eines Kennzeichenschildes mit Chiffren in Form von Strichen, Fig. 2 eine Ansicht eines Kennzeichenschildes mit einem Träger für die Chiffren und Fig. 3 eine geschnittene Draufsicht gemäß der Linie A-B der Fig. 2.
Bei der Ausführung nach Fig. 1 ist mit 1 der Folienzuschnitt bezeichnet, auf den das Ortskennzeichen 2 und die Zulassungsnummer 3 aufgedruckt sind.
Seitlich neben dem Ortskennzeichen 2 sind Chiffren 4 in Form von Strichen angeordnet, welche mittels einer besonderen Lesevorrichtung entschlüsselbar sind.
Bei der Ausführung nach Fig. 2 und 3 ist der Folienzuschnitt 1 ebenfalls mit Ortskennzeichen 2 und Zulassungsnummer 3 bedruckt, jedoch ist dieser auf der Unterlage 5 durch Klebung befestigt. Zwischen Folienzuschnitt 1 und Unterlage 5 ist ein Träger 6 angeordnet, der von einem Magnetband gebildet ist.
Auf den Träger 6 sind durch Magnetisierung Chiffren aufgebracht worden, welche über Leseköpfe od.dgl. jederzeit abgefragt werden können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: Kennzeichenschild für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl., welches einen Zuschnitt aus einer selbstklebenden Folie sowie ein Ortskennzeichen und eine Zulassungsnummer aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Kennzeichenschild mit Chiffren (4) versehen ist, welche derart angebracht und ausgebildet sind, daß diese ausschließlich mittels einer Lesevorrichtung entschlüsselbar sind.
2. Kennzeichenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ghiffren (4) auf den Folienzuschnitt aufgedruckt sind.
3. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Chiffren (4) sich auf einem Träger (6) befinden.
4. Kennzeichenschild nach Ansprucht 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6) auf den Folienzuschnitt (1) aufgeklebt ist.
5. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6) in einer Aussparung od.dgl. des Folienzuschnittes (1) angeordnet ist.
6. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß als Träger (6) ein Magnetband od.dgl. Verwendung findet, auf welches die Chiffren (4) durch Magnetisierung aufgebracht sind.
7. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6) aus einer Platte aus elektrisch leitendem Material besteht, in welche die Chiffren durch Stanzung od.dgl. eingebracht sind.
8. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (6) an der Rückseite des Folienzuschnittes (1) vorgesehen ist.
9. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß dieses eine Unterlage (5) in Form eines weiteren Folienzuschnittes oder einer Metall- oder Kunststoffplatte besitzt, und der Träger (6) zwischen Folienzuschnitt (1) und Unterlage (5) angeordnet ist.
10. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite des Folienzuschnittes eine transparente und/oder eine klebstoffabweisende Beschichtung aufweist
11. Kennzeichenschild nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Folienzuschnitt mit einer Segmentierung versehen ist.
12. Verfahren zur Herstellung eines Kennzeichenschildes für Kraftfahrzeuge, Krafträder od.dgl., welches einen Zuschnitt aus einer selbstklebenden Folie sowie ein Ortskennzeichen und eine Zulassungsnummer aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Folienzuschnitt (1) zusätzlich zu dem Ortskennzeichen (2) und der Zulassungsnummer (3) mit Chiffren (4) versehen wird, welche derart angebracht und ausgebildet werden, daß diese ausschließlich mittels einer Lesevorrichtung entschlüsselbar sind.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Chiffren (4) auf den Folienzuschnitt (1) aufgedruckt sind.
14. Verfahren nach Anspruch 12 und/oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Folienzuschnitt (1) mit einem Träger (6) verbunden wird, auf welchen vorher oder nachher die Chiffren (4) aufgebracht werden.
15. Verfahren nach Anspruch 12 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem Kennzeichenschild aus Folienzuschnitt (1) und einer Unterlage (5) der Träger (6) zwischen diesen angeordnet wird.
16. Verfahren nach Anspruch 12 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Folienzuschnitt (1) mit einer oder mehreren Aussparungen versehen wird, in welche der bzw. die Träger angeordnet und befestigt werden.
17. Verfahren nach Anspruch 12 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite des Folienzuschnittes (1) nach Anbringung von Ortskennzeichen (2) und Zulassungsnummer (3) mit einer transparenten und/oder klebstoffabweisenden Beschichtung überzogen wird.
18. Verfahren nach Anspruch 12 und/oder einem oder mehreren der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Folienzuschnitt (1) eine Segmentierung erfährt.