DE2545673A1

DE2545673A1 - Aufhaengevorrichtung, insbesondere fuer eine decke oder teile derselben

Info

Publication number: DE2545673A1
Application number: DE19752545673
Authority: DE
Inventors: Erich Emil Hensel
Original assignee: HUNLAS BV
Current assignee: HUNLAS BV
Priority date: 1974-10-14
Filing date: 1975-10-11
Publication date: 1976-04-22
Also published as: JPS5340813B2; JPS5164732A; FR2288195B1; SE7511434L; ES229800Y; DE7532429U; IT1043342B; FR2288195A1; ES228498U; NL7413507A; GB1525126A; SE431573B; DE2545673C2; BE834318A; NL180691B; US3995823A; ZA756037B; ES229800U; CA1046730A; NL180691C

Description

Aktenzeichen:

Anmelder:

Hunlas B.V., NL-Rotterdam, Piekstraat 2

Aufhängevorrichtung, insbesondere für eine Decke oder Teile derselben

Die Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung, insbesondere für eine stecke oder Teile derselben, mit einem im wesentlichen C- oder V-förmigen Klemmbügel, der mit öffnungen versehene, divergierende Klemmschenkel aus federnd «Blech aufweist, mit einer Tragstange, die ein Aufhän^eorgan aufweist und in den Öffnungen der Klemmschenkel höhenverstellbar gehalten ist, und mit einem die Klemmschenkel verbindenden flachen Mittelelement des Klemmbügel», das als Verbindungselement zum Anhängen eines Tragelementes für die Decke ausgebildet ist.

Eine bekannte Ausführungβform einer solchen Vorrichtung hat denifachteil, daß sich der Klemmbügel nur ruckweise entlang der Tragstange versetzen läßt, wenn die Klemmschenkel etwas zusammengedrückt werden. Eine Höheneinstellung mit einer Genauigkeit von 2 - 3 mm ist nicht möglich.

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Ferner können Tragelemente für Decken mit einer bekannten Aufhängevorrichtung nicht schnell und zuverlässig an den Klemmbügeln befestigt werden. Befestigungsmittel für die Deckentragelemente sind an den Klemmbügeln oft so ausgeführt, daß die Deckentragelemente mit besonderen Löchern, vielfach auch mit Langlöchern versehen sein müssen, um eine Montage möglich zu machen. Zum Verbinden mit einem Deckentragelement muß ein Teil des Klemmbügels in diesen Langköchern etwa 90 gedreht werden, was sehr schwierig ist. Die Verriegelung in dieser Stellung erfolgt dann mittels eiaes besonderen Hilfsstückes. Diese umständliche Montage wirkt sich nahteilig auf die Installationskosten einer Decke aus.

Hiervon ausgehend lag der Erfindung die Aufgabe zugrundf, unter Beseitigung der oben genannten Nachteile eine Aufhängevorrichtung zu schaffen, die aus einer möglichst geringen Anzahl von Einzelteilen besteht und mit der sich dennoch eine schnelle und betriebssichere Montage erreichen läßt.

Eine erste Möglichkeit zur Lösung dieser Aufgabe besteht gemäß einem Vorschlag der Erfindung darin, daß mindestens eine der Öffnungen in den Klemmschenkeln mit einer aus der Schenkelebene herausgebogenen Schnittkante versehen ist und daß sich die

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Schnittkante in einer solchen Stellung befindet, daß durch eine Drehung von Tragstange und Klemmbügel gegeneinander die Tragstange gegenüber den Öffnungen eine Schraubenbewegung ausführt.

Hierdurch wird nicht nur* eine schnelle und einfache Befestigung zwischen der Tragstange und dem hügel an sich gewährleistet, sondern gleichzeitig

genaue

auch eine und feine Höheneinstellung zwischen Klemmbügel und Tragstange ermöglicht.

Besonders vorteilhaft ist, wenn jede Öffnung mit einer Schnittkante versehen ist und wenn beide Schnittkanten eine solche Stellung zueinander haben, daß sie in Bezug auf die Tragstange etwa auf derselben Schraubenlinie liegen.

Eine nächste Möglichkeit zur Lösung der Erfindungsaufgabe besteht darin, daß das zum Aufhängen eines Tragelementes für die üecke dienende Verbindungselement eine Kastverbindung aufweist, die in Öffnungen der Tragelemente einrastet. Hierdurch ist eine schnelle und zuverlässige Befestigung zwischen Klemmbügel und Tragelement möglich, und Hilfsstücke oder dergleichen zum Verriegeln sind nicht mehr erforderlich. Gegebenenfalls

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kann auch eine solche Rastung noch höhenverstellbar ausgeführt werden.

Weiterhin wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß das untere Ende des Verbindungseiementes zwei gabelförmig angeordnete schmale, federnde Zähne aufweist, daß die Zähne an ihren Enden spitz zulaufen und mit üleitkanten versehen sind und daß sich oberhalb der letzteren Aussparung en befinden, in die der uand der öffnungen im Deckentragelement eingreift.

In weiterer Ausgestaltung der Gründung wird vorgeschlagen, daß das zum Aufhängen des Tragelementes dienende Verbindungselement gegenüber dem Mittelelement des Klemmbügels um eine zur Tragstange parallele Achse gebogen ist. Dieses Abbiegen erfolgt zweckmäßig in Richtung auf die Mittelachse des Tragelementes.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist zumindest der gabelförmige Teil des Verbindung ad. ement es gegenüber der verlängerten Mittelachse der Tragstange ein Stück versetzt.

Eine Aufhängevorrichtung der vorgeschlagenen Art erfordert nur sehr geringe Materialkosten. Darüberhinaus ergibt sich eine optimale Funktion, die nicht

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nur eine bequem und schnell mit einem Handgriff auszuführende Montage bzw. Demontage gewährleistet, sondern auch eine Höheneinstellung mit großer Genauigkeit ermöglicht.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Im einzelnen zeigen:

Fig. 1 in perspektivischer Darstellung eine erste Ausführung sform der Aufhängevorrichtung mit einem daran befestigten Deckentragelement;

Fig. 2 eine in .Richtung des Pfeiles A in Figur i gesehene Seitenansicht, wobei jedoch das Decken-

in
tragelement einer anderen Stellung gezeigt ist;

Fig. y eine Vorderansicht der in Figur 1 dargestellten

Aufhängevorrichtung}
Fig. h in perspektivischer Darstellung eine abgewandelte Ausführungsform der Aufhängevorrichtung.

An einer mit einem Aufhängeorgan 3 versehenen Tragstange 2 ist ein im wesentlichen C- oder V-förmiger Klemmbügel 1 aus feierndem Blech gehalten. Letzterer hat einen flachen Mittelteil 1, von dem divergierende Klemmschenkel k und 5 ausgehen. Letztere sind mit Öffnungen 6 und 7 versehen, die von der Tragstange 3 durchsetzt werden und in denen letztere gehalten ist. Wenn die Klemmschenkel k und 5 mit den Fingern zusammengedrückt werden, läßt sich

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der Klemmbügel 1 Reicht auf der Tragstange 2 bis in eine gewünschte Stellung verschieben. Beim Loslassen der beiden Klemmscheibe el 'i und 5 federn diese zurück. Hierdurch wird die Tragstange 2 mit großer Kraft festgehalten*

üie Öffnungen 6 und 7 haben Schnittkanten 10 und 11, die aus den Flächen bzw. Ebenen der Klemmschenkel 4 und 5 herausgebogen sind. Wenn die Tragstange 2 in Richtung des Pfeiles P (Figur 2) gegenüber dem Klemmbügel 1 gedreht wird, bewirken die Schnittkanten 10 und 11 gleichzeitig eine Langsverschxebung des Klemmbügels 1 auf der Tragstange 2. In dem hier dargestellten Beispiel sind die Schnittkanten 10 und 11 zueinander ausgerichtet, wobei sie auf der gleichen gedachten Schraubenlinie liegen. Die Steigung dieser Schraubenlinie und damit die Stellung der Schnittkanten 10 und 11 bestimmen die Größe der LängsverSchiebung des Klemmbügel s 1 auf der Tragstange 2 bei seiner Verdrehung. Die Schnittkanten 10 und 11 können «ine solche Stellung erhalten, daß bei einer Umdrehung des Klemmbügels 1 um die Tragstange 2 eine Längsverschiebung von etwa 2 mm erfolgt.

Während des Drehens des Klemmbügels 1 um die Tragstange 2 schneiden die Schnittkanten 10 und 11 Gewindegänge

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in den Werkstoff der Tragstange 2. Hierdurch ergibt sich ein besonders fester Halt des Klemmbügels 1 gegenüber der Tragstange 2, denn die Klemmschenkel k und 5 fressen sich in de« Werkstoff der Tragstange 2 in den beiden eingeschnittenen Gewindegängen fest. Hierdurch wird ein optimal fester Sitz erreicht.

Der Mittelteil 8 des Klemmbügels 1 besteht mit einem flachen Verbindungselement 9 aus einem Stück. Letzteres erstreckt sich nach unten und hat zwei federnde, schmale und zueinander parallele Zähne oder Beine lk und 15« Diese sind aus der Ebene des flachen Verbindungselement es 9 etwas herausgebogen, und zwar in einem Winkel von etwa 20 . Die Zähne l4 und 15 können in dieser Stellung aneinander vorbeigeschoben werden, wenn man sie zusammendrückt.

Die Enden der Zähne lk und 15 laufen unten spitz zu und haben außen Gleitkanten 16 und 17* Oberhalb derselben befinden sich rechteckige Aussparungen 18 und 19, in die der Hand einer runden Öffnung 12 eines montierten Tragelemente· 13 eingreifen kann. Wenn dieses Dede n-Tragelement 13 montiert wird, werden die Gleitkanten l6 und 17 vor die Öffnung 12 im Tragelement 13 gebracht. Anschließend wird das Tragelement auf die Zähme Ik und 15 aufgeschoben, wobei letztere zunächst seitlich aneinander vorbeigedrückt werden. Sobald sich die Aussparungen

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l8 und 19 in Höhe der öffnung 20 im Tragelement 13 befinden, können sich die Zähne 14 und Ij? durch ihre Eigenelastizität wieder spreizen. Die Aussparungen 18 und 19 können dann aufgrund ihrer Form den .Rand der Öffnung 12 im Tragelement 13 untergreifen (gestrichelte Stellung in Figur 3)· Die Aufhängevorrichtung ist somit formschlüssig mit dem Tragelement 13 verbunden. Wenn letzteres demontiert werden soll, werden die Zähen Ik und 15 seitlich zusanunengediückt, wie es durch den Pfeil Q in Figur 3 dargestellt ist. Hierdurch wird die Verbindung an dieser Stelle geläst. Es ist aber auch denkbar, den Klemmbügel 1 zusammen mit dem Tragelement 13 von der Tragstange 2 zu lösen.

Der Klemmbügel 1 läßt sich also schnell und einfach mit dem Tragelement 13 für die Deckenelemente verbinden, wobei zusätzlich zu einer schnellen etwas gröberen Höhenverstellung durch das Zusammendrücken der Bügelschenkel k und 5 im Bedarfsfall auch noch eine genaue und feine Höheneinstellung an der Tragstange 2 erreicht werden kann, wenn der Klemmbügel 1 gegenüber dieser gedreht wird,und damit die zuvor beschriebene Schraubenbewegung zustande kommt. Auch können an der Aufhängevorrichtung auftretende Kräfte gut aufgenommen und übertragen werden, ohne daß bleibende Werkstoffverformungen auftreten.

fts lassen sich im übrigen auftretende Momente und durch

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diese verursachte Kräfte herabsetzen, wenn der Abstand zwischen den Parallelen 10, Ik und 15 und der Mittelachse 20 der Tragstange 2 so klein wie möglich gehalten wird. Zu diesem Zweck ist bei der in Figur k dargestellten Ausführungsform das Verbindungselement 9 an
seiner Übergangsstelle zum flachen Mittelteil 8 des
Klemmbügels 1 um eine zu den Zähnen Ik und 15 bzw.
zur Tragstange 2 parallele Achse abgebogen, und zwar
in einem Winkel von 45 · Außerdem wurde das untere
Ende des Verbindungselementes 9 mit den beiden Zähnen Ik und 15 durch zweifaches Biegen des Bleches in entgegengesetzten Richtungen so dicht wie möglich an die Mittelachse 20 der Tragstange 2 herangeführt. Hierdurch ergibt sich ein wesentlich kleinerer Abstand zwischen den Zähmen Ik und 15 einerseits und der Mittelachse der Tragstange 2 andererseits im Vergleich zu der in
den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführung. Entsprechend kleiner werden die auftretenden Momentenkräfte.

üer Klemmbügel 1 kann vorzugsweise aus gestanztem
Blech, zum Beispiel aus Federstahl in einer Stärke
von 0,5 - 0,6 mm hergestellt sein.

Im Rahmen der Erfindung lassen sich die Wer beschriebenen Beispiele in vielfältiger Weise noch abwandeln.

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Claims

JtO 2BA5673

Ansprüche;

ι 1.ιAufhängevorrichtung, insbesondere für eine Decke oder Teile derselben, mit einem im wesentlichen C- oder V-förmigen Klemmbügel, der mit Öffnungen versehene, divergierende Klemmschenkel aus federndem Blech aufweist, mit einer Tragstange, die ein Aufhängeorgan aufweist und in den Öffnungen der Klemmschenkel höhenverstellbar gehalten ist, und mit einem die Klemmschenkel verbindenden flachen Mittelelement des Klemmbügels, das als Verbindungselement zum Anhängen eines Tragelementes für die Decke ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Öffnungen (6,7) in den Klemmschenkeln (4,5) «nit einer aus der Schenkelebene herausgebogenen Schnittkante (10, 11) versehen ist und daß sich die Schnittkante in einer solchen Stellung befindet, daß durch eine Drehung von Tragstange (2) und Klemmbügel (l) gegeneinander die Tragstange (2) gegenüber den Öffnungen (6,7) eine Schraubenbewegung atisführt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jed $-Öffnung (5,6) mit einer Schnittkante (10,11) versehen ist und daß beide Schnittkanten (10,11) eine solche Stellung zueinander haben, daß sie in Bezug auf die Tragstange (2) etwa auf derselben Schraubenlinie liegen.

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ORlQlMAL (MSPECT^D

3· Aufhängevorrichtung, insbesondere für eine Decke oder Teile derselben, mit einem im wesentlichen C- oder V-förmigen Klemmbügel, der mit Öffnungen versehene, divergierende Klemmschenkel aus federndem Blech aufweist, mit einer Tragstange, die ein Aufhängeorgan aufweist und in denöffnungen der Klemmschenkel höhenverstellbar gehalten ist, und mit ejnem die Klemmschenkel verbindenden flachen Mittelelement des Klemmbügels, das als Verbindungeelement zum Anhängen eines Tragelementes für die Decke ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das zum Aufhängen eines Tragelementes (13) für die Decke dienende Verbindungselement (9) eine Hastverbindung (14,15) aufweist, die in Öffnungen (12) der Tragelemente (13) einrastet·

4. Vorrichtung nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des Verbindungselementes (9) zwei gabelförmig angeordnete schmale federnde Zähne (14,15) aufweist, daß die Zähne (14,15) an ihren Enden spitz zulaufen und mit Gleitkanten (1$,17) versehen sind und daß sich oberhalb der letzteren Aussparungen (l8, 19) befinden, in die der Hand der Öffnungen (12) eingreift.

5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das zum Aufhängen des Tragelementes (13)

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dienende Verbindungselement (9) gegenüber dem Kittelelement (8) des Klemmbügelε (l) um eine zur Tragstange (2) parallele Achse gebogen ist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5 t dadurch gekennzeichnet! daß zumindest der gabelförmige Teil (lA,15) des Verbindung sdLementes (9) gegenüber der verlängerten Mittelachse (20) der Tragstange (2) ein Stück versetzt ist·

7· Aufhängevorrichtung, gekennzeichnet durch eine Kombination aus den Merkmalen der Ansprüche 1 und 3·