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DE20300591U1 - Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber - Google Patents

Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber

Info

Publication number
DE20300591U1
DE20300591U1 DE20300591U DE20300591U DE20300591U1 DE 20300591 U1 DE20300591 U1 DE 20300591U1 DE 20300591 U DE20300591 U DE 20300591U DE 20300591 U DE20300591 U DE 20300591U DE 20300591 U1 DE20300591 U1 DE 20300591U1
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DE
Germany
Prior art keywords
luggage compartment
underside
width
depth
movable base
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DE20300591U
Other languages
English (en)
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Individual
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Individual
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Publication date
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Publication of DE20300591U1 publication Critical patent/DE20300591U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/003Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading vehicles with loading gates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

Wolfgang Herrmann, Geislinger Str. 12, 71069 Sindelfingen
Anlage zum Antrag auf Erteilung eines Gebrauchmusterschutzes vom 13. Januar 2003
Beschreibung
Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber.
Innenböden, wie sie üblicher Weise verwendet werden, bestehen aus einem Stück, mit dem der Kofferraum ausgelegt wird. Die Oberfläche ist in der Regel nicht gleitfähig. Hierdurch ist das Beladen des hinteren Teiles eines Kofferraumes sehr schwierig.
Mit dem Lastenverschieber, auf der Unterseite mit Rolloder Gleitkörpern versehen, können Lasten vom vorderen Teil des Kofferraumes in den hinteren geschoben und wieder zurückgezogen werden.
Das beschriebene Teil kann max. so breit sein, wie der hintere Teil des jeweiligen Kofferraumes, seine Länge ist von dessen Tiefe abhängig.
Ein exakter Lauf des Lastenverschiebers kann durch aufgesetzte Führungsschienen auf dem Innenboden, besser aber durch Nuten in diesem über die gesamte Länge erreicht werden.
Der im Schutzanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, auch schwere Lasten (z.B. Getränkekästen) mühelos in den hinteren Teil des Kofferraumes zu stellen und ohne Kraftaufwand wieder in den vorderen Bereich zurückzuholen.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch aufgeführten Merkmalen gelöst.
Wolfgang Herrmann, Geislinger Str. 12, 71069 Sindelfingen
Anlage zum Antrag auf Erteilung eines Gebrauchmusterschutzes vom 13. Januar 2003
Fortsetzung der Beschreibung (Blatt 2)
Denn mit dieser Erfindung ist es auch kleinen oder körperlich schwächeren Personen möglich, einen Kofferraum, selbst mit schweren Lasten, optimal zu beladen.
Bekanntlich sollen Gegenstände bis in die Tiefe eines Kofferraumes gestellt werden, damit sie bei einem Bremsvorgang nicht herumgewirbelt werden können. Dieser Forderung wird mit dem Lastenverschieber entsprochen.
Die eingestellte Last, die sich während des Transports auf dem beweglichen Lastenverschieber befindet, sollte gegen einen ungewollten Rücklauf gesichert werden.
Die Erfindung kann auch in Kraftfahrzeugen nachgerüstet werden.
Ein Ausführungsbeispiel dieser Erfindung wird anhand der Figur 1 bis 3 erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 den Lastenverschieber mit der Oberseite
Fig. 2 die Unterseite dieses mit den Roll- oder Gleitkörpern
Fig. 3 den Innenboden mit den Führungen in der Längsrichtung
Von der Erfindung wurde ein Prototyp mit Mitteln aus einem Baumarkt angefertigt. Dieses Muster hat den Anforderungen voll entsprochen.

Claims (1)

  1. Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber, dadurch gekennzeichnet, dass auf einen Innenboden eine verschiebbare Unterlage (Lastenverschieber) gelegt wird.
    Dieser Lastenverschieber ist auf der Unterseite mit Roll- oder Gleitkörpern versehen.
    Seine Breite entspricht der hinteren Kofferraumbreite.
    Die Länge ist von der Tiefe des Kofferraumes abhängig.
    Der Innenboden wird mit Schienen oder Nuten über die gesamte Länge versehen, in denen die Gleitkörper des aufgesetzten Lastenverschiebers geführt werden.
DE20300591U 2003-01-15 2003-01-15 Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber Expired - Lifetime DE20300591U1 (de)

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DE20300591U DE20300591U1 (de) 2003-01-15 2003-01-15 Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber

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DE20300591U DE20300591U1 (de) 2003-01-15 2003-01-15 Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20300591U1 true DE20300591U1 (de) 2003-04-30

Family

ID=7979109

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20300591U Expired - Lifetime DE20300591U1 (de) 2003-01-15 2003-01-15 Innenboden für Kofferräume von Kraftfahrzeugen mit mobilem Lastenverschieber

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2594570A (en) * 2020-04-14 2021-11-03 Smith Andrew Load transfer platform

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2594570A (en) * 2020-04-14 2021-11-03 Smith Andrew Load transfer platform
GB2594570B (en) * 2020-04-14 2023-11-29 Smith Andrew Load transfer platform

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