DE20113104U1 - Motorradspiegelverlängerung - Google Patents

Description

Beschreibung

Metallzwischenteil zur Verlängerung der Motorradspiegelbefestigung.

Es handelt sich um ein Aluminiumprofil mit beidseitiger Abplattung. Zentriert auf den abgeplatteten Flächen befindet sich ein Bohrloch mit 8,5 mm Durchmesser. Als Material wird gehärtetes Alumirdumvollprofil verwendet. Die Spiegelverlängerung ist speziell auf die Bauweise der Motorradhersteller abgestimmt.-..

Nach dem Stand der heutigen Technik ist eine solche Motorradspiegelverlängerung auf dem Markt nicht zu erhalten.

Die im Schutzanspruch angegebene Erfindung geht von dem Problem aus, dass bei der herkömmlichen Befestigung der Motorradspiegel im Falle der Beförderung von Zweitpersonen das Blickfeld des Fahrers deutlich eingeschränkt ist.

Mit der im Schutzanspruch angegebenen Erfindung wird eine Verlängerung der Motorradspiegel geschaffen und somit das Problem gelöst.

Es wird erreicht, dass im Straßenverkehr bei der Beförderung von Zweitpersonen ein besserer Überblick des Straßenverkehres erzielt wird. '

Claims (1)

1. Die Motorradspiegelverlängerung besteht im Wesentlichen aus dem Material einer Aluminiumlegierung. Die Spiegelverlängerungen wurde aus gehärtetem Aluminium gefertigt.
   Das Flachprofil ist 75 mm lang, 25 mm breit und 20 mm hoch, die Kantenenden sind wie in der Zeichnung beschrieben bearbeitet worden.
   Die linke Abplattung beträgt 10 × 24 mm und wird aus dem Flachprofil in einer Tiefe von 6 mm herausgefräst. In der Mitte der entstandenen Fläche von 24 mm × 25 mm wird eine Bohrung mit einem Durchmesser von 8,5 mm durchgehend durchgeführt.
   Auf der rechten Seite wird eine wechselseitige Fräsung in einer Tiefe von 10 mm und einer Fläche von 24 m × 25 mm durchgeführt. Die Bohrung erfolgt im Durchmesser von 8,5 mm mittig in der übrig verbliebenen Fläche und durchgehend in einer Tiefe von 10 mm.
   Die linke Seite an der Endung ist um 90 Grad abgekantet. Die obere Fläche des Profils beträgt 51 mm × 25 mm und wird im Radius von 5 mm an drei Seiten abgerundet. An dem abgerundeten Enden wird die bereits erwähnte Bohrung von 8,5 mm Durchmesser in einer Tiefe von 10 mm angebracht.
   Der untere Aufbaukörper umfasst 51 mm × 25 mm, er wird auf der linken Seite um 90 Grad und auf der rechten Seite um 90 Grad in einer Tiefe von 10 mm abgeplattet, wobei die Endung im Radius von 5 mm abgerundet wird.