DE20102230U1 - Lernhilfe-Adapter für Kinderfahrräder - Google Patents

Description

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Beschreibung Lernhilfe Adapter für Kinderfahrräder

Stand der Technik:

mir ist keine im Handel erhältliche Konstruktion bekannt, die das Problem (s.u.) löst.

Problem:

Das Erlernen des freien Fahrradfahrens ohne Stützräder ist für Kinder meistens mit einigen schweren Stürzen und für die Eltern mit unbequemem gebückten Laufen neben dem Kinderfahrrad verbunden, das ohnehin nur bis zu einer sehr begrenzten Fahrgeschwindigkeit in dieser Haltung möglich ist. Die Tatsache, daß Stützräder ein falsches Balancegefühl fördern, macht Stützräder als ganzes fragwürdig. Um sicheres freies Fahren zu lernen und Eltern ein aufrechtes Gehen oder Laufen bei gleichzeitigem sicheren Halten des Rades zu ermöglichen, bedarf es einer speziellen Haltevorrichtung.

Lösung:

Die Erfindung gehört den Bereich Fahrradzubehör und ist im Kern ein spezieller Adapter.

Dieser Adapter schafft eine in der Kipprichtung von Fahrrädern starre Verbindung zu einer handelsübliche Haltestange und wird am Rahmen unterhalb des Sattels befestigt. Dabei gibt es verschiedene Ausführungen des Adapters, die den diversen Konstruktionsmerkmalen der Fahrradrahmen in diesem Bereich gerecht werden.

Sie ist für Eltern und Kinder zu dem Zeitpunkt sehr hilfreich, zu dem das Kind das freie Fahrradfahren ohne Stützräder lernt. Während diesem Stadium laufen Eltern herkömmlicherweise gebückt neben dem Fahrrad her und halten das Rad am Sattel oder Gepäckträger. Wird das Kind sicherer und damit schneller, muß losgelassen werden und das Kind stürzt häufig aufgrund seiner immer noch vorhandenen Unsicherheit.

Der Adapter und die damit verbunden Haltestange bringt nun folgende Vorteile:

Eltern können aufrecht neben dem fahrenden Kind gehen und es sicher halten Eltern können sich jeder zu dem Stadium möglicher Geschwindigkeiten anpassen Schwere Stürze des Kindes auf die Straße werden weitestgehend vermieden Das Rad kann sehr gut ohne Kind geführt/geschoben werden Auf Stützräder und damit auf falsches Ausbalancieren kann völlig verzichtet werden

Der Adapter besteht aus einem Quader-förmigen Alublock (1a-1), der sowohl eine Befestigungsmöglichkeit an den Fahrradrahmen als auch eine genormte Aufnahme für eine Haltestange hat.

Der Prototyp stellt die Verbindung zwischen einem Rad mit üblicher 6mm Bohrung für eine Hinterradfelgenbremse (oder ähnliches Zubehör) und eine Schub- oder Haltestange des weit verbreiteten Kinder Rutscheautos &ldquor;BobbyCar" her. Der Prototyp hat auf einer Seite einen 6mm Stehbolzen (1a-4) und wird mit einer selbstsichernden Mutter fest an dem Rahmen verschraubt. Eine dazu senkrecht stehende 12mm Bohrung paßt genau zu der Kunststoffaufnahme der Haltestange (1a-2) und kann mit einer passenden Maschinenschraube (1a-3) + ebenfalls selbstsichernder Mutter im Handumdrehen befestigt werden. Die Stange hat einen Griff und kann in der Länge variiert oder vertikal geschwenkt werden (1 b-2), das Fahrrad kann jetzt leicht und sicher aufrecht gehalten werden.

Aktenzeichen 201 0^^3p...3.

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Zeichnungen zu möglichen Ausführungen des Adapters:

Variante 1a als Seitenansicht

Variante 1a verbindet das Fahrrad mit einer BobbyCar Stange und wird mit einem Stehbolzen (1a-4) an der vorhandenen Bohrung am Fahrradrahmen angeschraubt.

Legende:

1a-1: Adapter

1a-2: Anschlußstück einer Bobbycar-Stange

1a-3: M12-Maschinenschraube

1a-4: M6-Stehbolzen

Variante 1b zur Verwendung einer beliebigen Haltestanqe

Variante 1b verbindet das Fahrrad mit einer beliebigen ca. 22 mm dicken Stange und wird mit einem Stehbolzen (1b-4) an der vorhandenen Bohrung am Fahrradrahmen angeschraubt.

Legende:

1 b-1: Adapter

1b-2: Gelenk für Bewegung in Fahrradrahmenebene

1b-3: Leerrohr (Innendurchmesser ca. 22mm) zur Aufnahme einer beliebigen Führungsstange 1b-4: M6-Stehbolzen zur Befestigung am Fahrradrahmen

Variante 2a (Aufsicht) Befestigungsmöglichkeit am Fahrradrahmen

Variante 2a verbindet das Fahrrad mit einer BobbyCar-Stange und wird mit einer universellen Klemmvorrichtung (2a-1) an der Sattelstange/am Fahrradrahmen angeschraubt.

Legende:

2a-1: Adapter mit Klemmvorrichtung zur Befestigung um die Sattelstange 2a-2: Klemmschraube

2a-3: M12-Bohrung für Maschinenschraube zur Befestigung einer BobbyCar-Stange

Variante 2b

Variante 2b verbindet das Fahrrad mit einer beliebigen ca. 22mm dicken Stange und wird mit einer universellen Klemmvorrichtung an der Sattelstange/am Fahrradrahmen angeschraubt.

Diese Variante wurde nicht gezeichnet und ergibt sich aus den oberen 3 Varianten zwangsläufig.

Aktenzeichen 201

Claims (1)

1. Halte- bzw. Schubstange als Anbauzubehör an den Rahmen eines Kinderfahrrades ohne Stützräder
   Halte- bzw. Schubstange als zweiteilige Konstruktion aus Adapter und im Handel erhältlicher Stangen,
   wobei hier nur der Adapter als feste Verbindung zwischen Rahmen und Stange den Schutzanspruch für das Gebrauchsmuster benötigt.

   - stabile Klemm- (2a-1) oder Schraubvorrichtung (1a-4) zur Befestigung am Fahrradrahmen unterhalb des Sattels

   - gefertigt aus festem Material (Metall, Kunststoff)

   - (zu Absatz 1) entweder vollkommen starr, in der Länge ausziehbar oder bei stehendem Rad nur in vertikaler Richtung schwenkbar (1b-2)

   - (zu Absatz 2) Aufnahmevorrichtung, um eine geeignete handelsübliche Stange (z. B. vom weit verbreiteten Kinderauto "Bobby-Car") schnell und fest mit dem Adapter verbinden zu können.