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DE2002953B2 - Scheinwerfer-Wischwaschanlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Scheinwerfer-Wischwaschanlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE2002953B2
DE2002953B2 DE19702002953 DE2002953A DE2002953B2 DE 2002953 B2 DE2002953 B2 DE 2002953B2 DE 19702002953 DE19702002953 DE 19702002953 DE 2002953 A DE2002953 A DE 2002953A DE 2002953 B2 DE2002953 B2 DE 2002953B2
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DE
Germany
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wiper
washer
switch
headlight
switched
Prior art date
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Application number
DE19702002953
Other languages
English (en)
Other versions
DE2002953C3 (de
DE2002953A1 (de
Inventor
Willy Bock
Jakob Boetz
Erich Mutschler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SWF Auto Electric GmbH
Original Assignee
SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH filed Critical SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Priority claimed from DE19702002953 external-priority patent/DE2002953C3/de
Priority to DE19702002953 priority Critical patent/DE2002953C3/de
Priority to SE1747270A priority patent/SE374704B/xx
Priority to FR7047234A priority patent/FR2074458A5/fr
Priority to BE761049A priority patent/BE761049A/xx
Priority to NL7100634A priority patent/NL7100634A/xx
Priority to AT53671A priority patent/AT313724B/de
Priority to GB2029871A priority patent/GB1340143A/en
Publication of DE2002953A1 publication Critical patent/DE2002953A1/de
Publication of DE2002953B2 publication Critical patent/DE2002953B2/de
Publication of DE2002953C3 publication Critical patent/DE2002953C3/de
Application granted granted Critical
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/60Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors
    • B60S1/603Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors the operation of at least a part of the cleaning means being controlled by electric means
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

8. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Scheinwerspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß über fer-Wischwaschanlage für Fahrzeuge, insbesondere den Wischer- und/oder Wascherschalter (WiSo, 55 für Kraftfahrzeuge, so zu steuern, daß ein unkontrol- WaSo) der Scheiten-Wischwaschanlage ein lierbarer Betrieb vermieden ist.
Schaltrelais (R) ein- und ausschakbar ist, das Die Scheinwerfer-Wischwaschanlage für Fahr-
über seinen Kontakt (r) den Ansteuerstromkreis zeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem
für den Wischer- und/oder Wascherschalter Wischermotor und einem Wischerwascherschalter, ist
(WiS 1 und/oder WaS 1) der Scheinwerfer-Wi- 60 nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß der
scheranlage schließt. Wischerschalter der Scheinwerfer-Wischanlage über
den Wischerschalter der Scheiben-Wischanlage und
der Wascherschalter der Scheinwerfer-Waschanlage
Die Erfindung betrifft eine Scheinwerfer-Wisch- über den Wascherschalter der Scheiben-Waschanlage
waschanlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraft- 65 mit Steuerspannung beaufschlagbar ist. Mit dieser
fahrzeuge, mit einem Wischermotor und einem Wi- Abhängigkeit der Scheinwerfer-Wischwaschanlage
scherwascherschalter. von der Scheiben-Wischwaschanlage wird erreicht,
Mit der Einführung von Scheinwerfer-Wisch- daß die Scheinwerfer-Wischwaschanlage nur im Par-
3 4
allelbetrieb mit der Scheiben-Wischwaschanlage be- Wascherschalter WaSX und den Wischerschalter trieben werden kann, daß sie aber nicht zwangsläufig WiSl steuert Solange der Wischerwaschermit dieser betrieben werden muß. An der Schei- schalter WWSo der Scheiben-Wischwaschanlage ausben-Wischwaschanlage ist zu ersehen, welcher Be- geschaltet ist, hat die Betätigung des Wischerwatriebszustand bei der Scbeinwerfer-Wischwaschan- 5 scherschalters WWS1 der Scheinwerfer-Wischwaschlage vorherrscht, wenn der dazugehörige Wischerwa- anlage keine Auswirkung. Nur dann, wenn der Wischerschalter bedient wird. Bei dieser Abhängigkeit scherschalter WiSo der Scheiben-Wischanlage in der des Wischerwascherschalters der Scheinwerfer- Schaltstellung I oder II ist, kann das Steuerpotential Wischwaschanlage genügt es, wenn der Wischer des Anschlusses 15 über den Schalterausgang 53 b schalter und der Wascherschalter der Scheinwer- io und die Diode D1 oder über den Schalterausgang 53 fer-Wischwaschanlage über ein gemeinsames Betäti- und die Diode D 2 auf den Anschluß 53 a des Wigungsorgan gleichzeitig ein- und ausschaltbar sind. scherschalters WiS 1 gelangen. Wird dann der Wi-Damit dieser Parallelbetrieb der beiden Wischwasch- scherschalter WiS 1 betätigt, dann wird über den Ananlagen auf ein Minimum beschränkt wird, kann da- Schluß 53 der Wischermotor M1 der Scheinwerferfür noch vorgesehen werden, daß dieser Wischerwa- 15 Wischanlage eingeschaltet. Beim Abschalten des Wischerschalter als selbstrückstellender Tastschalter scherschalters WiS 1 wird die Scheinwerfer-Wischanausgebildet ist. lage über den Rückstellschalter RS1 in die Parkstel-
Die Steuerung der Scheinwerfer-Wischwaschan- lung gebracht, wobei über den Rückstellschalter RS1 Jage ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung so und den Ruhekontakt des Wischerschalters WiS 1 ein ausgelegt, daß über den Wischerschalter der Schein- 20 Kurzschlußstromkreis zum Massenanschluß 31 für werfer-Wischanlagft und einen Rückstellschalter, der den Wischermotor M1 geschlossen wird.
über eine Schaltnocke des Wischermotors in an sich Der betätigte Wascherschalter WaS 1 der Scheinbekannter Weise in Parkstellung geführt wird, der werfer-Waschanlage bereitet einen Stromkreis für Wischermotor der Scheinwerfer-Wischanlage ansteu- eine Waschpumpe P1 oder ein Magnetventil der erbar ist. Über den Wascherschalter kann eine 25 Scheinwerfer-Waschanlage vor. Dieser Stromkreis Waschpumpe oder ein Magnetventil der Scheinwer- wird erst wirksam, wenn der Wascherschalter WaSo fer-Waschanlage angesteuert werden. der Scheiben-Waschanlage geschlossen wird. Dabei
Hat der Wischerschalter der Scheiben-Wischan- wird dann auch die Waschpumpe Po der Scheibenlage mehrere Betriebsstellungen, dann ist vorgesehen, Waschanlage eingeschaltet. Da der Wascherschalter daß der Wischerschalter der Scheinwerfer-Wisch- 30 WaSo der Scheiben-Waschanlage als selbstrückstelwaschanlage über Entkopplungsdioden mit den ver- lender Tastschalter ausgebildet ist, werden beide schieHenen Schaltstellungen bzw. Schaltausgängen Waschanlagen gleichzeitig abgeschaltet. Der Wades Wischerschalters der Scheiben-Wischanlage ver- scherschalter WaS 1 der Scheinwerfer-Waschanlage bunden ist und so in jeder Einschaltstellung der scheidet dabei nur aus, ob oder ob nicht gleichzeitig Scheiben-Wischanlage ansteuerbar ist. 35 die Scheinwerfer-Waschanlage einzuschalten ist.
Da die Scheinwerfer-Wischwaschanlage nur bei Der Wischennotor Mo der Scheiben-Wischanlage beleuchtetem Kraftfahrzeug von Nutzen ist, ist wei- wird über den Rückstellschalter RSo und den Witerhin vorgesehen, daß in den Ansteuerstromkreis scherschalter WiSo des kombinierten Wischerwades Wischer- und/oder Wascherschalters der Schein- scherschalters WWSo gesteuert,
werf er-Wischwaschanlage ein zusätzlicher Arbeits- 40 Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 wird in kontakt eingeschleift ist, der in der Einschaltstellung der Schaltstellung I des Wischerschalter WiSo der des Lichtschalters geschlossen ist. Scheiben-Wischanlage ein Schaltrelais R eingeschal-
Eine Verkettung mit den Ansteuerstromkreisen tet. Dieses Relais R schließt über seinen Kontakt r des Wischerwascherschalters mit Kontakten des den Ansteuerstromkreis für den Wischerschalter Lichtschalters ist dabei dann möplich, wenn über den 45 WiSl der Scheinwerfer-Wischanlage. Dieser AnWischer- und/oder Wascherschalter der Scheiben- steuerstromkreis führt über den Kontakt 58 des Wischwaschanlage ein Schaltrelais ein- und aus- Lichtschalters LS zum Steuerpotential + 30. Die schaltbar ist, das über seinen Kontakt den Ansteuer- Scheiben-Wischanlage muß im Betrieb sein und der Stromkreis für den Wischer- und/oder Wascherschal- Lichtschalter LS eingeschaltet sein, wenn die Scheinter der Scheinwerfer-Wischwaschanlage schließt. 50 werfer-Wischanlage über den Wischerschalter WiS 1
Die Erfindung wird an Hand ve η verschiedenen in in Betrieb genommen werden soll. Die Scheinwerden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispie- fer-Waschanlage ist nur vom Schaltzustand der len näher erläutert. Es zeigt Scheiben-Waschanlage und damit vom Einschaltzu-
F ig. 1 den Stromlaufplan einer Scheinwerfer- stand des Wnscherschalters WaSo abhängig. Auch Wischanlage nach der Erfindung und 55 dieser Ansteuerstromkreis läßt sich vom Schaltzu-
F i g, 2 den Stromlaufplan einer Anlage, die von stand des Lichtschalters LS abhängig machen. In den
der Schaltstellung des Lichtschalters abhängig ist. Verbindungstromkreis zwischen den Klemmen P der
Wie F i g. 1 zeigt, ist dem Wischermotor M1 der Wascherschalter WaSo und WaS 1 wird ein vom
Schein werfer-Wischanlage ein an sich bekannter Lichtschalter LS direkt oder indirekt gesteuerter Ar-Rückstellschalter RS1 zugeordnet, der über eine 60 beitskontakt eingeschleift.
Schaltnocke des Wischermotors gesteuert wird und Ist der Wascherschalter WaSo kein selbstrückstel-
der das Steuerpotential der Anschlußklemme 15 lender Tastschalter, dann kann der kombinierte Wi-
auch bei abgeschaltetem Wischerwascherschal- scherwascherschalter WWS1 als selbstrückstellender
ter WWS1 bis zur Parkstellung dem Wischermo- Tastschalter ausgebildet werden. Es wird dann vertor M1 zuführt. 65 hindert, daß die Scheinwerfer-Wischwaschanlage un-
Der Wischerwascherschalter WWS1 hat ein ge- beabsichtigt mit der Scheiben-Wischwaschanlage in
meinsames Betätigungsorgan, das gleichzeitig den Betrieb genommen wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

1 2 Waschanlagen für Fahrzeuge, insbesondere für Kraft- Fatentansprucne: fahrzeuge, trat auch das Problem der Steuerung auf.
1. Scheinwerfer-Wischwaschanlage für Fahr- Bekannte Anlagen sahen zunächst einen Parallelbezeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit trieb der Scheiben-Wischwaschanlage und der einem Wischermotor und einem Wischerwascher- 5 Scheinwerfer-Wischwaschanlage vor. Für diesen Parschalter, dadurch gekennzeichnet, daß allelbetrieb war ein Wischerwascherschalter vorgeseder Wischerschalter (WiSl) der Scheinwerfer- hen, dessen Wischerschalter beide Wischanlagen und Wischanlage über den Wischerschalter (WiSo) dessen Wascherschalter beide Waschanlagen einder Scheiben-Wischanlage und der Wascherschal- und ausschaltete. Eine derartige Steuerung der ter (WaSl) der Scheinwerfer-Waschanlage über io Wischwaschanlagen war jedoch nicht zufriedenstelden Wascherschalter (WaSo) der Scheiben- lend, da bei Tagfahrten die Scheiben-Wischwaschan-Waschanlage mit Steuerspannung beaufschlagbar lage stets einen Betrieb der Scheinwerfer-Wischist, waschanlage bedingte, obwohl dies nicht erforderlich
2. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- war. Die Scheinwerfer-Wischblätter wurden bei diespruchl, dadurch gekennzeichnet, daß über den 15 ser Parallelsteuerung der Wischwaschanlagen unnö-Wischerschalter (WiSl) der Scheinwerfer-Wisch- tig abgenützt und die Scheinwerfer-Waschanlage beanlage und einen Rückstellschalter (RSl) des Wi- nötigte unnötigerweise Wasser.
schermotors (Ml) der Wischermotor (Ml) der Dieser Parallelbetrieb der Wischwaschanlagen
Scheinwerfer-Wischanlage ansteuerbar ist. wunde daher bald nicht mehr verwendet, und es
3. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- 30 wurde auf eine unabhängige Steuerung der beiden spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß über den Wischwaschanlagen übergegangen. Jede Wisch-Wascherschalter (WaSl) der Scheinwerfer- waschanlage wird dabei über einen getrennten Wi-Waschanlage eine Waschpumpe (Pl) oder ein scherwascherschalter gesteuert. Da die Scheinwer-Magnetventil der Waschanlage ein- und aus- fer-Scheibenwischer vom Kraftfahrzeugführer nicht schaltbar ist. »5 einzusehen sind, besteht bei diesen bekannten Wisch-
4. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- Waschanlagen die Gefahr, daß die Scheinwerferspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Wischwaschan'age unkontrollierbar eingeschaltet ist. Wischerschalter (WiSi) und der Wascherschalter Aus der USA.-Patentschiift 3 058 142 ist eine (WaSl) der Scheinwerfer-Wischwaschanlage Scheinwerfer-Wischanlage bekannt, bei der der Wiüber ein gemeinsames Betätigungsorgan gleich- 30 schermotor der Scheinwerfer-Wischanlage einmal zeitig ein- und ausschaltbar sind. über einen Wischerschalter eben dieser Scheinwer-
5. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- fer-Wischanlage und zum anderen bei gleichzeitiger spruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Wi- Betätigung des Lichtschalters und eines Wischerscherwascherschalter (WWS 1) der Scheinwer- schalters der Scheiben-Wischanlage eingeschaltet fer-Wischwaschanlage als selbstrückstellender 35 wird. Für den zweiten Ansteuerstromkreis der Tastschalter ausgebildet ist. Scheinwerfer-Wischanlage ist also eine UND-Bedin-
6. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- gung vorgegeben, die ermöglicht, daß der Wischerspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der motor der Scheinwerfer-Wischanlage bei Nachfahrt Wischerschalter (WiS 1) der Schweinwerfer- und eingeschaltetem Lichtschalter grundsätzlich mit Wischanlage über Entkopplungsdioden (D 1, D 2) 40 der Scheiben-Wischanlage in Betrieb genommen mit den verschiedenen Schaltstellungen (I, II) des wird, so daß beide Wischanlagen gemeinsam ein-Wischerschalters (WiSo) der Scheiben-Wischan- und ausgeschaltet werden. Unabhängig davon kann lage verbunden ist und so in jeder Einschaltstel- jedoch die Scheinwerfer-Wischanlage über den zulung der Scheiben-Wischanlage ansteuerbar ist. geordneten Wischerschalter im Betrieb genommen
7. Scheinwerfer-Wischwaschanlage nach An- 45 werden. Dies birgt die Gefahr in sich, daß die spruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in Scheinwerfer-Wischanlage unbeabsichtigt in Betrieb den Ansteuerstromkreis des Wischer- und/oder bleibt, da der Fahrer des Fahrzeuges diese Anlage Wascherschalters (WiS 1 und/oder WaS 1) der nicht so einsehen kann wie die Scheiben-Wischan-Scheinwerfer-Wischwaschanlage ein zusätzlicher lage. Dies führt dazu, daß der Wischgummi der Arbeitskontakt eingeschleift ist, der in der Ein- 50 Scheinwerfer-Wischblätter unnütz über die trockene schaltstellung des Lichtschalters (LS) geschlossen Scheinwerferscheibe bewegt und schnell verschlissen ist. wird.
DE19702002953 1970-01-23 1970-01-23 Scheinwerfer-Wischwaschanlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge Expired DE2002953C3 (de)

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SE1747270A SE374704B (de) 1970-01-23 1970-12-22
FR7047234A FR2074458A5 (de) 1970-01-23 1970-12-30
BE761049A BE761049A (fr) 1970-01-23 1970-12-30 Installation de lavage/essuyage pour les phares des vehicules, plus particulierement des vehicules automobiles
NL7100634A NL7100634A (de) 1970-01-23 1971-01-18
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DE2002953B2 true DE2002953B2 (de) 1974-04-04
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BE761049A (fr) 1971-05-27
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