[go: up one dir, main page]

DE20012944U1 - Folding device for scooters - Google Patents

Folding device for scooters

Info

Publication number
DE20012944U1
DE20012944U1 DE20012944U DE20012944U DE20012944U1 DE 20012944 U1 DE20012944 U1 DE 20012944U1 DE 20012944 U DE20012944 U DE 20012944U DE 20012944 U DE20012944 U DE 20012944U DE 20012944 U1 DE20012944 U1 DE 20012944U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tube
spring
rear wheel
rod
lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20012944U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YANG PAI LU
Original Assignee
YANG PAI LU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by YANG PAI LU filed Critical YANG PAI LU
Priority to DE20012944U priority Critical patent/DE20012944U1/en
Publication of DE20012944U1 publication Critical patent/DE20012944U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

YANG, Pai-LuYANG, Pai-Lu

2, Lane 310, San Ho Raod2, Lane 310, San Ho Road

Lin 5, San Tsun LiLin 5, San Tsun Li

Feng Yuan, Taichung HsienFeng Yuan, Taichung Hsien

TaiwanTaiwan

13541 Kö-bs
26. Juli 2000
13541 Kö-bs
July 26, 2000

KLAPPEINRICHTUNG FÜR ROLLERFOLDING DEVICE FOR SCOOTERS

Die Erfindung betrifft eine Klappeinrichtung für Roller, insbesondere eine Klappeinrichtung, die eine hohe Stabilität aufweist und bei der Betätigung einen Kontakt mit der Hand des Benutzers vermeidet, so daß eine leichte Handhabung und eine hohe Sicherheit erreicht werden.The invention relates to a folding device for scooters, in particular a folding device which has a high level of stability and avoids contact with the user's hand during operation, so that easy handling and a high level of safety are achieved.

Beim herkömmlichen Roller liegt die KJappeinrichtung üblicherweise frei und kann daher einen Schaden verursachen. Zur Betätigung der Klappeinrichtung muß der Benutzer sie zunächst von einer Sperre befreien und nach der Betätigung wieder durch die Sperre arretieren. Diese Klappeinrichtung gestattet zwar eine Verkleinerung des Volumens des Rollers, läßt sich jedoch schwer handhaben. Eine falsche Handhabung kann sogar zur Handverletzung führen.On conventional scooters, the folding mechanism is usually exposed and can therefore cause damage. To operate the folding mechanism, the user must first release it from a lock and then lock it again using the lock after operation. Although this folding mechanism allows the volume of the scooter to be reduced, it is difficult to handle. Incorrect handling can even lead to hand injuries.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der herkömmlichen Klappeinrichtung zu beseitigen. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß bei einer Klappeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Eine vorteilhafte Weiterbildung dieser Klappeinrichtung ist Gegenstand des AnspruchsThe invention is therefore based on the object of eliminating the disadvantages of the conventional folding device. This object is achieved according to the invention in a folding device with the features of claim 1. An advantageous development of this folding device is the subject of claim

Der Gebrauch der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung ist durch die folgenden Merkmale gekennzeichnet:The use of the folding device according to the invention is characterized by the following features:

(1) Das freiliegende Teil der Klappeinrichtung ist durch das Schrägrohr des Vorderrohrs versteckt, wodurch eine Schadengefahr für die Füsse des Benutzers beseitigt wird.(1) The exposed part of the folding device is hidden by the inclined tube of the front tube, thus eliminating the risk of damage to the user's feet.

(2) Das freiliegende Teil der Klappeinrichtung ist eine Sperre, die sich unter dem Schrägrohr befindet, wodurch das Schrägrohr gesperrt wird, und in ein Unterrohr gezogen werden kann, wodurch das Schrägrohr freigegeben wird.(2) The exposed part of the folding device is a lock which is located under the inclined tube, thereby locking the inclined tube, and can be pulled into a down tube, thereby releasing the inclined tube.

Die Handhabung der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung ist durch die folgenden Merkmale gekennzeichnet:The handling of the folding device according to the invention is characterized by the following features:

(1) Zum Zuklappen des Vorderrohrs muß der Benutzer nur die Hinterradkappe nach oben ziehen und zum Aufklappen des Vorderrohrs muß der Benutzer nur einen Knopf drücken, so daß die Handhabung sehr leicht ist.(1) To close the front tube, the user only needs to pull up the rear wheel cap, and to open the front tube, the user only needs to press a button, so the operation is very easy.

(2) Beim Ziehen der Hinterradkappe wird ein Handkontakt mit den beweglichen Teilen vermieden, so daß die Handhabung sehr sicher ist.(2) When pulling the rear wheel cap, hand contact with the moving parts is avoided, so that handling is very safe.

Im folgenden wird ein konkretes Ausfuhrungsbeispiel anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben:In the following, a concrete example is described using the attached drawings:

Figur 1 zeigt eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung. Figure 1 shows a perspective view of the folding device according to the invention.

Figur 2 zeigt eine Explosionsdarstellung der erfindungsgemäßen Kl appeinrichtung. Figure 2 shows an exploded view of the folding device according to the invention.

Figur 3 zeigt eine schematische Darstellung des Aufbaus der Sperrvorrichtung im Unterrohr.Figure 3 shows a schematic representation of the structure of the locking device in the down tube.

Figur 4 zeigt eine schematische Darstellung der erf indungsgekäßen Kl appeinrichtung im gebremsten Zustand.Figure 4 shows a schematic representation of the folding device according to the invention in the braked state.

Figur 5 zeigt eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung beim Zuklappen.Figure 5 shows a schematic representation of the folding device according to the invention when folding.

Figur 6 zeigt eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung nach dem Zuklappen.Figure 6 shows a schematic representation of the folding device according to the invention after folding.

Figur 7 zeigt eine schematische Darstellung des Aufklappens der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung (1).Figure 7 shows a schematic representation of the unfolding of the folding device (1) according to the invention.

Figur 8 zeigt eine schematische Darstellung des Aufklappens der erfindungsgemäßen Klappeinrichtung (2).Figure 8 shows a schematic representation of the unfolding of the folding device (2) according to the invention.

Bezugnehmend auf Figur 1 bis 3 besteht der erfindungsgemäße Roller im wesentlichen aus einem Vorderrohr 1, einem Brett 2, einem Unterrohr 3, einem Vorderrad 4, einem Hinterrad 5, einer Hinterradkappe 6 und einer Sperrvorrichtung 7, wobei das Brett 2 auf dem Unterrohr 3 befestigt ist, das Unterrohr 3 am hinteren Ende mit der Achse des Hinterrades 5 und das Vorderrohr 1 am unteren Ende mit der Achse des Vorderrades 4 verbunden ist, das Vorderrohr 1 klappbar ist, und die Sperrvorrichtung 7 im Unterrohr 7 angeordnet ist.Referring to Figures 1 to 3, the scooter according to the invention essentially consists of a front tube 1, a board 2, a down tube 3, a front wheel 4, a rear wheel 5, a rear wheel cap 6 and a locking device 7, wherein the board 2 is fastened to the down tube 3, the down tube 3 is connected at the rear end to the axle of the rear wheel 5 and the front tube 1 is connected at the lower end to the axle of the front wheel 4, the front tube 1 is foldable, and the locking device 7 is arranged in the down tube 7.

Das Unterrohr 3 weist am vorderen Ende zwei Verbindungslaschen 31 auf, für die das Vorderrohr 1 im unteren Bereich mit einem Schrägrohr 12 versehen ist. Ein Achsbolzen 122 geht durch zwei Durchgangslöcher 311 der Verbindungslaschen 31 und zwei Durchgangslöcher 121 des Schrägrohrs 12 hindurch, wodurch das Schrägrohr 12 und die Verbindungslaschen 31 gelenkig miteinander verbunden sind. Das Vorderrohr 1 ist am oberen Ende mit einem Lenker 11 verbunden und als Teleskoprohr ausgebildet, so daß die Länge des Vorderrohrs 1 verstellt werden kann.The down tube 3 has two connecting plates 31 at the front end, for which the front tube 1 is provided with an inclined tube 12 in the lower area. An axle bolt 122 passes through two through holes 311 of the connecting plates 31 and two through holes 121 of the inclined tube 12, whereby the inclined tube 12 and the connecting plates 31 are connected to one another in an articulated manner. The front tube 1 is connected to a handlebar 11 at the upper end and is designed as a telescopic tube, so that the length of the front tube 1 can be adjusted.

Die Sperrvorrichtung 7, die im Unterrohr 7 angeordnet ist, umfaßt eine Stange 71, eine Sperre 72, eine erste Feder 73, eine zweite Feder 74, ein Positionierelement 75 und einen Anschlag 76. Das hintere Ende mit einem Außengewinde 711 der Stange 71 geht durch eine schmale Öffnung 61 der Hinterradkappe 6 hindurch und wird von einer MutterThe locking device 7, which is arranged in the down tube 7, comprises a rod 71, a lock 72, a first spring 73, a second spring 74, a positioning element 75 and a stop 76. The rear end with an external thread 711 of the rod 71 passes through a narrow opening 61 of the rear wheel cap 6 and is secured by a nut

712 gesichert, während das vordere Ende der Stange 71 mit der Sperre 72 verbunden ist. Das Positionierelement 75 ist an der Stange 71 und der Anschlag 76 ist am Unterrohr 3 befestigt. Die beiden Federn 73, 74 sind um die Stange 71 gelegt, wobei die erste Feder 73 zwischen dem Positionierelement 75 und dem Anschlag 76 und die zweite Feder 74 zwischen dem Anschlag 76 und der Hinterradkappe 6 liegt. Das Unterrohr 3 ist nahe an den Verbindungslaschen 31 beiderseitig jeweils mit einem Schlitz 32 versehen, in dem die Sperre 72 gleiten kann.712, while the front end of the rod 71 is connected to the lock 72. The positioning element 75 is attached to the rod 71 and the stop 76 is attached to the down tube 3. The two springs 73, 74 are placed around the rod 71, with the first spring 73 between the positioning element 75 and the stop 76 and the second spring 74 between the stop 76 and the rear wheel cap 6. The down tube 3 is provided with a slot 32 on both sides close to the connecting tabs 31, in which the lock 72 can slide.

Bezugnehmend auf Figur 4, wenn die Hinterradkappe 6 nach unten gedrückt wird, wird der Roller gebremst, wobei die Hinterradkappe die zweite Feder 74 zusammenpreßt. Wenn die Druckkraft verschwindet, kehrt die Hinterradkappe 4 wegen der Federkraft der zweiten Feder in ihre ursprüngliche Lage zurück.Referring to Figure 4, when the rear wheel cap 6 is pushed down, the scooter is braked, with the rear wheel cap compressing the second spring 74. When the pressing force disappears, the rear wheel cap 4 returns to its original position due to the spring force of the second spring.

Bezugnehmend auf Figur 5 und 6, wenn das Vorderrohr 1 auf das Brett 3 zugeklappt werden soll, wird zunächst die Hinterradkappe 6 nach oben gezogen, wodurch die Stange 7 nach hinten bewegt wird, so daß die Sperre 72 das Schrägrohr 12 verläßt. Anschließend wird das SchrägrohrReferring to Figures 5 and 6, when the front tube 1 is to be folded onto the board 3, the rear wheel cap 6 is first pulled upwards, whereby the rod 7 is moved backwards so that the lock 72 leaves the inclined tube 12. The inclined tube is then

12 zusammen mit dem Vorderrohr 1 zugeklappt. Danach kann ein Knopf12 together with the front tube 1. Then a button

13 am Schrägrohr 1 in eine Ausnehmung 312 eingreifen, wodurch das Vorderrohr 1 auf dem Brett 3 befestigt ist.13 on the inclined tube 1 engages in a recess 312, whereby the front tube 1 is fastened to the board 3.

Bezugnehmend auf Figur 7 und 8, wenn das Vorderrohr 1 aufgeklappt werden soll, wird zunächst der Knopf 13 gedrückt, wodurch er die Verbindungslaschen 31 freigibt. Anschließend wird das Vorderrohr 1 aufgeklappt, wodurch das Schrägrohr 12 die Sperre 72 samt der Stange 71 nach hinten schiebt, so daß die erste Feder 73 von dem Positionierelement 75 zusammengepreßt wird. Wenn die Schubkraft verschwindet, kehrt die Stange 71 samt der Sperre 72 wegen der Federkraft der ersten Feder 73 in ihre ursprüngliche Lage zurück, so daß die Sperre 72 wieder unter das Schrägrohr 12 gelangt und das Vorderrohr 1 sperrt.Referring to Figures 7 and 8, when the front tube 1 is to be unfolded, the button 13 is first pressed, thereby releasing the connecting tabs 31. The front tube 1 is then unfolded, whereby the inclined tube 12 pushes the lock 72 together with the rod 71 backwards, so that the first spring 73 is compressed by the positioning element 75. When the pushing force disappears, the rod 71 together with the lock 72 returns to its original position due to the spring force of the first spring 73, so that the lock 72 again comes under the inclined tube 12 and locks the front tube 1.

Claims (2)

1. Klappeinrichtung für einen Roller, der aus einem Vorderrohr (1), einem Brett (2), einem Unterrohr (3), einem Vorderrad (4), einem Hinterrad (5) und einer Hinterradkappe (6) besteht, wobei das Vorderrohr (1) klappbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Unterrohr (3) am vorderen Ende zwei Verbindungslaschen (31) aufweist, für die das Vorderrohr (1) im unteren Bereich mit einem Schrägrohr (12) versehen ist, das mit dem Verbindungslaschen (31) gelenkig verbunden ist, und daß im Unterrohr (3) eine Sperrvorrichtung (7) vorgesehen ist, die eine Stange (71), eine Sperre (72), eine erste Feder (73), eine zweite Feder (74), ein Positionierelement (75) und einen Anschlag (76) umfaßt, wobei das hintere Ende mit einem Außengewinde (711) der Stange (71) durch eine schmale Öffnung (61) der Hinterradkappe (6) hindurchgeht und von einer Mutter (712) gesichert wird und das vordere Ende der Stange (71) mit der Sperre (72) verbunden ist, das Positionierelement (75) an der Stange (71) und der Anschlag (76) am Unterrohr (3) befestigt ist, und die beiden Federn (73, 74) um die Stange 71 gelegt sind, wovon die erste Feder (73) zwischen dem Positionierelement (75) und dem Anschlag (76) und die zweite Feder (74) zwischen dem Anschlag (76) und der Hinterradkappe (6) liegt; dadurch befindet sich die Sperre (72) wegen der Federkraft der ersten Feder (73) im Normalzustand unter dem Schrägrohr (12) und sperrt somit dieses, und wenn die Hinterradkappe (6) nach oben gezogen wird, wird die Stange (71) nach hinten bewegt, wodurch die Sperre (72) das Schrägrohr (12) freigibt, so daß das Vorderrohr (1) samt dem Schrägrohr (12) zugeklappt werden kann; wenn die Hinterradkappe (6) nach unten gedrückt wird, wird der Roller gebremst, wobei die Hinterradkappe (6) die zweite Feder (74) zusammenpreßt, und wenn die Druckkraft verschwindet, kehrt die Hinterradkappe (6) wegen der Federkraft der zweiten Feder (74) in ihre ursprüngliche Lage zurück. 1. Folding device for a scooter, which consists of a front tube ( 1 ), a board ( 2 ), a lower tube ( 3 ), a front wheel ( 4 ), a rear wheel ( 5 ) and a rear wheel cap ( 6 ), the front tube ( 1 ) being foldable, characterized in that the lower tube ( 3 ) has two connecting straps ( 31 ) at the front end, for which the front tube ( 1 ) is provided in the lower region with an inclined tube ( 12 ) which is articulated to the connecting straps ( 31 ), and that a locking device ( 7 ) is provided in the lower tube ( 3 ), which comprises a rod ( 71 ), a lock ( 72 ), a first spring ( 73 ), a second spring ( 74 ), a positioning element ( 75 ) and a stop ( 76 ), the rear end being provided with an external thread ( 711 ) of the rod ( 71 ) passes through a narrow opening ( 61 ) of the rear wheel cap ( 6 ) and is secured by a nut ( 712 ) and the front end of the rod ( 71 ) is connected to the lock ( 72 ), the positioning element ( 75 ) is attached to the rod ( 71 ) and the stop ( 76 ) is attached to the down tube ( 3 ), and the two springs ( 73 , 74 ) are placed around the rod 71 , of which the first spring ( 73 ) is located between the positioning element ( 75 ) and the stop ( 76 ) and the second spring ( 74 ) is located between the stop ( 76 ) and the rear wheel cap ( 6 ); thereby, the lock ( 72 ) is normally located under the inclined tube ( 12 ) due to the spring force of the first spring ( 73 ), thus locking it, and when the rear wheel cap ( 6 ) is pulled upwards, the rod ( 71 ) is moved rearward, whereby the lock ( 72 ) releases the inclined tube ( 12 ), so that the front tube ( 1 ) can be folded together with the inclined tube ( 12 ); when the rear wheel cap ( 6 ) is pressed downwards, the scooter is braked, the rear wheel cap ( 6 ) compresses the second spring ( 74 ), and when the pressing force disappears, the rear wheel cap ( 6 ) returns to its original position due to the spring force of the second spring ( 74 ). 2. Klappeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Unterrohr (3) nahe an den Verbindungslaschen (31) beiderseitig jeweils mit einem Schlitz (32) versehen ist, in dem die Sperre (72) gleiten kann. 2. Folding device according to claim 1, characterized in that the lower tube ( 3 ) is provided close to the connecting straps ( 31 ) on both sides with a slot ( 32 ) in which the lock ( 72 ) can slide.
DE20012944U 2000-07-26 2000-07-26 Folding device for scooters Expired - Lifetime DE20012944U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20012944U DE20012944U1 (en) 2000-07-26 2000-07-26 Folding device for scooters

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20012944U DE20012944U1 (en) 2000-07-26 2000-07-26 Folding device for scooters

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20012944U1 true DE20012944U1 (en) 2000-12-07

Family

ID=7944439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20012944U Expired - Lifetime DE20012944U1 (en) 2000-07-26 2000-07-26 Folding device for scooters

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20012944U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103010372A (en) * 2013-01-09 2013-04-03 胡志强 Scooter

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103010372A (en) * 2013-01-09 2013-04-03 胡志强 Scooter
CN103010372B (en) * 2013-01-09 2014-12-10 胡志强 Scooter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE20104017U1 (en) Folding structure for a skateboard scooter
DE29713717U1 (en) Extendable and collapsible cart
DE20002572U1 (en) Roller folding structure
DE29822844U1 (en) Collapsible stroller
DE102018119784B4 (en) Folding scooter with folding joint and folding joint
EP3837155A1 (en) Collapsible scooter with foldable handlebar grips and such handlebars
DE20013099U1 (en) Foldable kick scooter
DE102018119786B4 (en) Scooter with height-adjustable handlebars and height-adjustable handlebars
DE1964974C3 (en) Ball head coupling for trailers
DE29506777U1 (en) Folding structure for strollers
DE202007014299U1 (en) Collapsible construction of a baby carriage
DE20113163U1 (en) Push car with folding device
AT17032U1 (en) Foldable scooter
DE20012944U1 (en) Folding device for scooters
DE69104884T2 (en) Locked brake system for the wheels of a collapsible stroller.
DE10025923A1 (en) Collapsible scooter with locking device has locking device consisting of self-locking lock in casing, engaging in counter-lock against force of spring
DE10052807C1 (en) Collapsible scooter has fork head mounted by one-piece bearing pedestal to rotate on side members beneath step board in region of step board's section curved in direction of handlebars
EP1031443B1 (en) Ball hitch for trailer
DE20103178U1 (en) Kick scooter with collapsible body
DE202020104831U1 (en) Foldable scooter with a folding mechanism
DE102021125388B4 (en) Folding bike
DE20010636U1 (en) Folding device for miniature scooters
DE20008766U1 (en) Scooter
DE20016722U1 (en) Scooter
DE20020344U1 (en) Rollerboard

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20010111

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20040203