DE19818214A1 - Zündkerze für eine Brennkraftmaschine - Google Patents
Zündkerze für eine BrennkraftmaschineInfo
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- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
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Abstract
Es wird eine Zündkerze mit einem rohrförmigen metallischen Gehäuse, mit einem darin eingebetteten Isolator, in welchem eine stabförmige Innenleiteranordnung angeordnet ist, vorgeschlagen. Die Innenleiteranordnung besteht aus einem Kontaktbolzen, einem in einem elektrisch leitendem Kontaktpanat eingebetteten strombegrenzenden Widerstand, einem Kontaktstift und einer Mittelelektrode. Der strombegrenzende Widerstand weist dabei zwei Bereiche unterschiedlicher Durchmesser auf. Im brennraumseitigen Bereich ist der Durchmesser kleiner als im brennraumfernen Bereich.
Description
Die Erfindung geht aus von einer Zündkerze wie sie bereits
aus der DE 196 23 989 A1 bekannt ist. Hier wird eine
Zündkerze vorgeschlagen, die ein rohrförmiges metallisches
Gehäuse aufweist, in welchem ein Isolator eingebettet ist,
in dem eine stabförmige Innenleiteranordnung angeordnet ist,
wobei die Innenleiteranordnung aus einem Anschlußbolzen,
einem strombegrenzenden Widerstand, einem beschichtetem
Kontaktstift und einer nagelförmigen Platinmittelelektrode
besteht. Ferner sind am Gehäuse mindestens zwei vorzugsweise
4 Masseelektroden befestigt, die zur Mittelelektrode hin
abgebogen sind.
Die erfindungsgemäße Zündkerze hat gegenüber den bekannten
Zündkerzen den Vorteil, daß durch die vorgezogene
Widerstandseinschmelzung eine Verringerung von
Funkeneingrabungen in die Keramik und damit eine
ausreichende Dauerstabilität und Lebensdauer der Zündkerze
bei hohen Funkenergien und positiver Polarität der
Zündspannung gegeben ist. Erfindungswesentlich ist hierbei,
daß das Widerstandspaket in der Widerstandseinschmelzung auf
der dem Brennraum abgewandten Anschlußseite einen größeren
Querschnitt als das Widerstandspaket auf der dem Brennraum
zugewandten Seite aufweist. Dies hat zum Vorteil, daß trotz
der räumlichen Begrenzung und der Verwendung eines relativ
kleinen Widerstandspaketes im Bereich der Elektroden eine
hohe Stabilität gegenüber den kapazitiven Beanspruchungen
gegeben ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der einzigen
Figur dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung
näher erläutert.
Die Figur zeigt das brennraumseitige Ende der
erfindungsgemäßen Zündkerze mit Widerstandspaket.
Der prinzipielle Aufbau einer Zündkerze ist bereits aus der
eingangs erwähnten DE 196 23 989 A1 oder beispielsweise aus
der DE-OS 44 31 143 hinreichend bekannt, so daß dieser hier
nicht nochmals erläutert werden soll.
Die Figur zeigt schematisch den brennraumseitigen Abschnitt
einer Zündkerze in geschnittener Darstellung. Hierbei ist in
einem metallischen rohrförmigen Gehäuse 10 ein Isolator 11
angeordnet, wobei die rotationssymmetrischen Achsen des
Gehäuses 10 und des Isolators 11 deckungsgleich liegen. In
dem Isolator 11 ist ferner ein Kontaktbolzen 12, ein
Abbrandwiderstand 13, welcher in ein leitfähiges
Kontaktpanat 14 eingebettet ist, ein Kontaktstift 15 und die
Mittelelektrode 16 angeordnet. Bei dieser erfindungsgemäßen
Ausführung ist die Bohrung des Isolators 11, welche die
gesamte leitfähige Mittelanordnung aufnimmt, so gestaltet,
daß die Isolatorbohrung 17 Bereiche unterschiedlicher
Durchmesser aufweist. Diese verschiedenen Durchmesser sind
so gestaltet, daß im Bereich des Kontaktbolzens der
Durchmesser der Isolatorbohrung 17 am größten ist, während
der Durchmesser der Isolatorbohrung auf der Brennraumseite
am kleinsten ist. Damit weist auch das Widerstandspaket 13
auf der Seite des Kontaktbolzens 12 einen größeren
Querschnitt auf als auf der Elektrodenseite. Im
dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Fußbohrung mit
einem Durchmesser von ca. 3 mm ausgeführt, während die
Bohrung auf der Seite des Kontaktbolzens einen Durchmesser
von ca. 4,6 mm aufweist. Bei dieser Anordnung liegt das Ende
des Widerstandspaketes mit dem größeren Querschnitt bereits
außerhalb des Fußbereiches der Zündkerze, so daß es keine
Probleme durch unzureichende Keramikwandstärken gibt.
Wegen der räumlichen Verhältnisse im Fußbereich der
Zündkerze, welches das elektrodenseitige Ende der Zündkerze
darstellt, muß das leitfähige Kontaktpanat, in welchem der
Abbrandwiderstand 13 eingeschmolzen ist, im vorderen Bereich
einen kleineren Durchmesser aufweisen. Durch den kleineren
Durchmesser erhöht sich die Energiedichte im
Widerstandspaket. Um dieser erhöhten Energiedichte zu
begegnen, weist das Widerstandspaket 13 im
brennraumabgewandten Bereich einen größeren Durchmesser auf.
Claims (2)
1. Zündkerze mit einem rohrförmigen metallischen Gehäuse,
mit einem darin eingebetteten Isolator, in welchem eine
stabförmige Innenleiteranordnung angeordnet ist, wobei die
Innenleiteranordnung aus einem Kontaktbolzen, einem in ein
leitfähiges Kontaktpanat eingebetteten strombegrenzenden
Widerstand (13), einem Kontaktstift (15), und einer
Mittelelektrode (16) besteht, dadurch gekennzeichnet, daß
der strombegrenzende Widerstand mindestens zwei Bereiche
unterschiedlichen Querschnittes aufweist, wobei der
Querschnitt im brennraumzugewandten Bereich kleiner ist als
der Querschnitt im brennraumabgewandten Bereich des
Widerstandes.
2. Zündkerze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der brennraumabgewandte Bereich des Widerstandspaketes
außerhalb des Fußbereiches der Zündkerze liegt.
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