DE19802114A1 - Vorrichtung für den Aufbau und den Abbau von Wandflächen aus flexiblem Bahnmaterial - Google Patents
Vorrichtung für den Aufbau und den Abbau von Wandflächen aus flexiblem BahnmaterialInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für den Auf- und Abbau
von Wandflächen aus flexiblem Bahnmaterial, wie Planen, Rekla
meflächen und dgl.
Großflächige Wände aus Bahnmaterial, wie sie bei Schausteller
zelten oder für Reklameflächen verwendet werden, sind beim
Aufbau umständlich zu handhaben und auch in aufwendiger Weise
wieder abzubauen und zu lagern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung
vorzuschlagen, mittels der der Auf- und Abbau von Wandflächen
aus flexiblem Bahnmaterial einfach und schnell vorgenommen
werden kann und zudem die Lagerung des Bahnmaterials verein
facht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im An
spruch 1 gelöst. Dadurch, daß das Bahnmaterial in streifenför
migen Segmenten auf nebeneinander angeordneten Rollen auf- und
abwickelbar ist und die Rollen abwechselnd mit einem Überlap
pungsbereich versetzt nebeneinander angeordnet sind, kann eine
großflächige Wand aus mehreren streifenförmigen Segmentbahnen
durch Abrollen in einfacher Weise aufgebaut und durch Aufrol
len wieder abgebaut werden, wobei die auf Rollen aufgewickel
ten Segmentbahnen den Transport und die Lagerung des Bahnmate
rials wesentlich vereinfachen.
Die Erfindung wird beispielsweise anhand der Zeichnung näher
erläutert. Es zeigen
Fig. 1 einen Querschnitt durch zwei entsprechend Fig. 2
versetzt nebeneinander angeordnete Kästen mit Rollen,
Fig. 2 schematisch einen horizontalen Querschnitt durch die
Vorrichtung nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht der Vorrichtung mit abgewickelten
Segmentbahnen, und
Fig. 4 eine Darstellung eines Drehwirbels für die Verbindung
der einzelnen Bahnsegmente.
In Fig. 1 sind mit 1 und 1' motorisch oder von Hand angetrie
bene Rollen bezeichnet, die in einem Kasten 2 bzw. 2' ähnlich
einem Rollokasten, drehbar gelagert sind. Auf den beiden Rol
len ist jeweils ein streifenförmiges Bahnsegment 3, 3' aufge
wickelt, das durch einen Schlitz 4 auf der Unterseite des ge
schlossenen Kastens nach unten austritt.
Wie die Draufsicht in Fig. 2 zeigt, sind die beiden Kästen 2
und 2' derart versetzt nebeneinander angeordnet, daß sich ein
Überlappungsbereich 5 ergibt, damit die von den beiden Rollen
1 und 1' abgezogenen Bahnsegmente 3, 3' sich mit einem Rand
abschnitt überlappen, wie dies die Ansicht in Fig. 3 zeigt.
Im Überlappungsbereich 5 sind die Bahnsegmente mit einer Ver
bindungseinrichtung versehen, mittels der die benachbarten
Bahnsegmente nach dem Abziehen aus den Kästen 2 und 2' mitein
ander verbunden werden können. Vor dem Aufrollen der Bahnseg
mente 3 und 3' muß diese Verbindungseinrichtung wieder gelöst
werden.
Als Verbindungseinrichtung können die in Fig. 3 wiedergegebe
nen ovalen Ösen 6 vorgesehen werden, wobei die Ösen 6 benach
barter Bahnsegmente im Überlappungsbereich 5 übereinanderlie
gen. In diese Ösen kann ein oval geformter Drehwirbel 7 ein
gesetzt und verdreht werden, wie er beispielsweise in Fig. 4
wiedergegeben ist. In Fig. 3 ist der Drehwirbel 7, der vor
zugsweise aus Kunststoff besteht, in der Verbindungsstellung
schematisch wiedergegeben.
Als Verbindungseinrichtung kann auch ein Klettband längs des
Überlappungsbereichs der Bahnsegmente vorgesehen werden, durch
das die Bahnsegmente leichter miteinander verbunden und wieder
voneinander gelöst werden können. Ein Klettband kann auch zu
sätzlich zu den ovalen Ösen 6 zwischen diesen als zusätzliche
Verbindungseinrichtung vorgesehen sein. Es sind auch andere
Arten von Verbindungseinrichtungen wie bspw. Druckknöpfe oder
dgl. möglich, wobei die Verbindungseinrichtung so ausgestaltet sein soll, daß sich im aufgerollten Zustand eines Bahnsegmen tes keine wesentliche Verdickung an der Rolle ergibt.
dgl. möglich, wobei die Verbindungseinrichtung so ausgestaltet sein soll, daß sich im aufgerollten Zustand eines Bahnsegmen tes keine wesentliche Verdickung an der Rolle ergibt.
Wie Fig. 1 zeigt, sind die beiden Kästen 2 und 2' derart ver
setzt nebeneinander angeordnet, daß die Schlitze 4 der benach
barten Kästen möglichst dicht aneinanderliegen. Fig. 1 bis 3
zeigen lediglich zwei benachbarte Bahnsegmente 3 und 3'. Für
größere Wandflächen können mehrere Kästen 2 versetzt nebenein
ander angeordnet werden. In Fig. 2 ist durch gestrichelte Li
nien ein weiterer Kasten 2'' angedeutet. Demnach liegt jeweils
ein Kasten 2 versetzt zwischen zwei in einer Ebene angeordne
ten Kästen 2' und 2'', die einen solchen Abstand voneinander
haben, daß das von der Rolle 1 des mittleren Kastens abge
wickelte Bahnsegment an den Rändern von den benachbarten Bahnseg
menten überlappt wird.
Die Kästen selbst können aus Aluminium oder einem anderen ge
eigneten Material bestehen, das eine ausreichende Festigkeit
bei geringem Gewicht aufweist. Die Kästen 2 werden vorzugswei
se abnehmbar an einer Halterung montiert, so daß die Kästen
mit den aufgerollten Bahnsegmenten für den Transport und die
Lagerung verwendet werden können. Die Längenabmessung der
Kästen 2 bzw. die Breite der Bahnsegmente 3 kann so ausgelegt
werden, daß die Kästen mit Rollen für den jeweiligen Verwen
dungszweck handhabbar sind.
Bei dem in Fig. 1 wiedergegebenen Ausführungsbeispiel sind die
Kästen 2 jeweils in zwei etwa L-förmigen Bügeln 8 gehalten,
die wiederum an einem Winkelprofil 9 mittels Schrauben 10 be
festigt sind, das an einer Decke 11 oder dgl. z. B. mittels
Schrauben befestigt ist. Die Bügel 8 weisen am oberen Ende
einen U-förmig abgewinkelten Randabschnitt auf, in den ein
vorstehender Randabschnitt 12 des Kastens 2 eingreift. Am un
teren, kürzeren Schenkel des Bügels, auf dem der Kasten auf
liegt, ist der Kasten mittels einer Schraube 13 lösbar befe
stigt. Nach Lösen der Schraube 13 kann durch seitliches Ver
schieben und Kippen der Kasten aus dem U-förmig gebogenen Rand
des langen Schenkels herausgenommen und von der Halterung ab
genommen werden.
Es sind auch andere Formen einer lösbaren Halterung eines
Kastens 2 möglich, je nach Art des Einsatzes der Bahnsegmente.
Bei einem Zeltaufbau, der öfter auf- und abgebaut werden muß,
kann die Halterung für die Kästen am Rahmen des Zeltes vorge
sehen werden. Im Falle von Reklameflächen ist es auch möglich,
die Kästen mit einer Einhängeeinrichtung zu versehen, mittels
der die Kästen an einem Gerüst eingehängt werden können, das
beispielsweise vor einer Hausfassade aufgebaut ist.
In Fig. 3 sind bei 14 Handkurbeln für die Rollen 1 wiedergege
ben. Es ist auch möglich, in den Kästen 2 jeweils einen An
triebsmotor für die Rollen vorzusehen, wobei die einzelnen
Antriebsmotoren nebeneinander angeordneter Kästen derart ge
schaltet sein können, daß die Antriebsmotoren mehrerer Kästen
synchron die Bahnsegmente ab- und aufwickeln.
Die beschriebene Vorrichtung ist vor allem für Schausteller
zelte, Reklameflächen an Hauswänden, für Kulissenelemente in
Theatern und dgl. Anwendungen geeignet, bei denen die durch
die Bahnsegmente ausgebildete Wandfläche aus- und abgebaut
bzw. ausgefahren und wieder eingezogen werden muß. An den
freien Enden der Bahnsegmente können Metalleisten oder dgl.
Ballastelemente vorgesehen werden, damit sich beim Abrollen
das Bahnsegment, das aus einem relativ dünnen Material
bestehen kann, spannt.
Durch Aufrollen der Bahnsegmente wird das Material, aus dem
die Bahnsegmente bestehen, schonend behandelt, deswegen die
beschriebene Vorrichtung auch für Reklameflächen und dgl. Ein
richtungen besonders geeignet ist, bei denen die Bahnsegmente
mit Reklamedarstellungen bedruckt und mit einem Lack beschich
tet sind. Üblicherweise bestehen die Bahnsegmente aus einem
mit Kunststoff beschichteten Gewebe.
Es sind verschiedene Abwandlungen der beschriebenen Vorrich
tung möglich. So können bei einer einfachen Ausführungsform
die Kästen 2 entfallen und nur die Rollen 1 an einer geeigne
ten Halterung drehbar eingehängt werden. Eine solche Ausge
staltung eignet sich vor allem für Planen, die beim Transport
und der Lagerung nicht in einem schützenden Behälter angeord
net zu werden brauchen. Hierbei können benachbarte Rollen 1 in
der Ansicht von Fig. 1 dichter nebeneinander angeordnet wer
den. Als Halterung kann eine Aufhängung mit zwei versetzt an
geordneten Lagern vorgesehen werden, welche die in Fig. 3 an
gedeuteten Achsen der Rollen 1 drehbar aufnehmen.
Claims (7)
1. Vorrichtung für den Aufbau und den Abbau von Wandflächen
aus flexiblem Bahnmaterial, wie Planen und dgl., wobei
das Bahnmaterial in streifenförmigen Bahnsegmenten (3)
auf nebeneinander angeordneten Rollen (1) auf- und ab
wickelbar ist und die Rollen (1) abwechselnd mit
einem Überlappungsbereich (5) versetzt nebeneinander
angeordnet sind, so daß die abgewinkelten Bahnsegmente
(3) eine durchgehende Fläche bilden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
wobei die Bahnsegmente (3) längs ihrer Ränder mit einer
Verbindungseinrichtung (6) versehen sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
wobei die Rollen (1) jeweils in einem geschlossenen Ka
sten (2) drehbar gelagert sind, der mit einem Schlitz (4)
für das Bahnsegment (3) versehen ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei die Rollen (1) bzw. Kästen (2) mit einer lösbaren
Befestigungseinrichtung (12,13) versehen sind, mittels
der sie an einer Halterung befestigt werden.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4,
wobei als Halterung Bügel (8) vorgesehen sind, die an
einem Aufbau (11) befestigt sind und die einen Kasten (2)
aufnehmen.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei als Verbindungseinrichtung zwischen den Bahnsegmen
ten Ösen (6) vorgesehen sind, in die ein Drehwirbel (7)
einsetzbar ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei als Verbindungseinrichtung zwischen den
Bahnsegmenten Klettbänder vorgesehen sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1998102114 DE19802114A1 (de) | 1998-01-21 | 1998-01-21 | Vorrichtung für den Aufbau und den Abbau von Wandflächen aus flexiblem Bahnmaterial |
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Publications (1)
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|---|---|
| DE19802114A1 true DE19802114A1 (de) | 1999-08-19 |
Family
ID=7855221
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19802114A1 (de) |
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- 1998-01-21 DE DE1998102114 patent/DE19802114A1/de not_active Withdrawn
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