DE1978187U

DE1978187U - BELT LOOP DISCHARGE CARRIAGE.

Info

Publication number: DE1978187U
Application number: DEB63731U
Authority: DE
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1965-10-09
Filing date: 1965-10-09
Publication date: 1968-02-01

Description

RA. 633623-7.11.67RA. 633623-7.11.67

Usage pattern auxiliary registration B 63 73l / 8le Gbm

Beteiligungs- und Patentverwaltungsgesellschaft mit beschränkter Haftung in EssenInvestment and patent management company with limited liability in Essen

Bandschleifen-AbwurfwagenBelt loop discharge trolley

Die Erfindung bezieht sich auf einen Bandsohleifen-Abwurfwagen mit Raupenfahrwerken, die durch ein die Förderbandstraße überbrückendes Portal miteinander verbunden sind.The invention relates to a belt sole tire discharge vehicle with caterpillars, which by means of a conveyor belt road bridging Portal are interconnected.

Bei einem bekannten Bandschleifen-Abwurfwagen der genannten Art sind ausschließlich Raupenfahrwerke vorhanden, wobei sich der Bandträger in seiner Mitte auf das Portal unter Vermittlung eines Quer zu der Förderbandstraße verschiebbaren Schlittens und eines Eugeldrehkranzes abstützt.In a known belt loop dump truck of the type mentioned, only crawler tracks are available, with the Belt carrier in its center on the portal with the mediation of a slide and a slide that can be displaced transversely to the conveyor belt line Eugel slewing ring supported.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bandschleifen-Abwurfwagen so zu gestalten, daß gegenüber der bekannten Bauart an Gewicht und Kosten gespart und günstige Betriebsbedingungen geschaffen werden.The invention is based on the object of a belt loop discharge trolley to be designed so that compared to the known design saves weight and costs and has favorable operating conditions be created.

Das wird dadurch erreicht, daß der Abwurfwagen nur vorn Raupenfahrwerke aufweist, die lediglich einen Teil des Gewichtes des Wagentragwerkes, der von diesem getragenen Körper und des mit der Bandschleife hochgeförderten Gutes aufnehmen, und daß der übrige Teil dieses Gewichtes von hinten angeordneten Rädern, die in an sich bekannter Weise auf beiderseits der Bandstraße verlegten Schienen laufen, getragen wird.This is achieved by the fact that the dump truck only has crawler tracks at the front has, which is only part of the weight of the carriage structure, the body supported by this and the with the belt loop pick up goods, and that the remaining part of this weight from the rear arranged wheels, which in a known manner on both sides of the conveyor belt laid rails run, is worn.

Die β Erfindung bringt gegenüber dem erwähnten bekannten Bandsohleifen-Abwurfwagen einmal den Fortschritt, daß ein Teil der Raupenfahrwerke durch billigere, auf Schienen laufende Räder ersetzt und dadurch an Gewicht und Kosten gespart wird. Ein weiterer Vorteil des Erfindungsgegenstandes gegenüber dem be-The β invention brings compared to the known tape sole tire drop cart mentioned once the progress that part of the crawler tracks was replaced by cheaper wheels running on rails replaced, thereby saving weight and costs. Another advantage of the subject matter of the invention over the

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kannten Bandschleifen-Abwurfwagen besteht darin, daß das Portal mit den Raupenfahrwerken nicht unter der Mitte des rampenartig geneigten Trägers angeordnet, sondern so weit nach vorn verlegt ist, daß es unterhalb des Trägers in Höhenrichtung genügend Platz zur Bildung eiies Portals mit verhältnismäßig großer lichten Höhe findet. Dieses kann daher über die Antriebsstation am Ende der Förderbandstraße weitgehend hinweggefahren werden, so daß der sogenannte beladetote Raum zwischen zwei aufeinanderfolgenden Bandstraßen verkleinert wird. Außerdem gewinnt man durch die Abstützung des Trägers vorn auf das Portal mit den Raupenfahrwerken und hinten mittels der Räder auf die beiderseits der Bandstraße verlegten Schienen eine erheblich größere Stützbasis, als sie durch den Kugeldrehkranz des bekannten Bandschleifen-Abwurfwagens verwirklicht wird.Known belt loop discharge car is that the portal with the crawler tracks is not below the center of the Ramp-like inclined carrier arranged, but is moved so far forward that it is below the carrier in There is enough space in the height direction to form a portal with a relatively large clear height. This can therefore are largely driven away over the drive station at the end of the conveyor belt line, so that the so-called loaded dead Space between two consecutive conveyor lines is reduced. You also gain from the support of the carrier at the front on the portal with the crawler tracks and at the rear by means of the wheels on both sides of the conveyor belt laid rails have a much larger support base than they would with the slewing ring of the well-known belt loop discharge car is realized.

Es ist zwar ein Bandschleifen-Abwurfwagen bekannt, der sich mit vorn und hinten angeordneten Rädern ausschließlich auf beiderseits der Bandstraße verlegte Schienen stützt. Gegenüber diesem Bandschleifen-Abwurfwagen bringt (Sie Erfindung den Portschritt, daß der vordere Teil des Bandschleifen-Abwurfwagens mit dem größeren Anteil des Gewichtes von Raupenfahrwerken getragen wird, mittels deren sich ein geringerer Bodendruck verwirklichen läßt als mit Schienenfahrwerken. Infolgedessen werden die beiderseits der Bandstraße verlegten Schienen erheblich weniger belastet als die Schienen des zuletzt erwähnten bekannten Bandschieifen-Abwurfwagens, auf denen sich nicht nur die verhältnismäßig gering belasteten Räder des hinteren Fahrwerkes, sondern auch die die Hauptlast aufnehmenden Räder des vorderen Fahr-Werkes stützen. Außerdem bringt die Erfindung gegenüber dem bekannten sich ausschließlich auf Schienen s abstützenden Bandschleifen-Abwurfwagen ebenfalls den erwähnten Vorteil, daß das verhältnismäßig hohe, mit Raupenfahrwerken versehene Portal weitgehend über die Antriebsstation am Ende der Bandstraße hinweggefahren werden kann.Although there is a belt loop drop truck known, the front and rear wheels only supports the rails laid on both sides of the conveyor belt. Opposite this belt loop dump truck brings (you invention the port step that the front part of the belt loop discharge carriage with the greater proportion of the weight is carried by crawler tracks, by means of which a lesser Realize ground pressure than with rail trolleys. As a result, they are on both sides of the conveyor belt The laid rails are significantly less stressed than the rails of the last-mentioned known belt loop dump truck, on which not only the relatively lightly loaded wheels of the rear undercarriage are, but also the wheels of the front chassis, which take the main load support. In addition, the invention brings about s based exclusively on rails compared to the known Belt loop dump truck also has the mentioned advantage that the relatively high, caterpillar tracks Portal can largely be moved over the drive station at the end of the conveyor belt.

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In der Zeichnung ist ein Ausfuhrungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt In the drawing, an exemplary embodiment of the subject of the invention is shown, namely shows

Pig. 1 einen Bandschleifen-Abwurfwagen und einen Teil der zugehörigen Förderbandstraße in Seitenansicht undPig. 1 a belt loop discharge trolley and a Part of the associated conveyor belt line in side view and

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Bandstraße und eine Stirnansicht des Bandschleifen-Abwurfwagens. 2 shows a cross-section through the belt line and an end view of the belt loop discharge vehicle.

Beiderseits des Bandstraßengerüstes 1 sind auf Schwellen 2 die das Gerüst tragen, Schienen j5 verlegt. Das Tragwerk des Bandschleifen-Abwurfwagens hat einen rampenartig geneigten Träger 4 mit Bandtragrollen §, auf denen das Bandobertrum β bis zu einer Abwurftrommel 7 an dem auskragenden Ende des Trägers 4 geführt wird. Von dort läuft das Bandobertrum 6 zu einer an dem Tragwerk tiefer angeordneten Umlenktrommel 8, und von dieser wird es auf die Bandtragrollen 9 des Bandstraßengerüstes 1 abgesenkt.On both sides of the conveyor belt frame 1, rails j5 are laid on sleepers 2 that support the frame. The structure of the Belt loop discharge car has a ramp-like inclined support 4 with belt support rollers § on which the upper run of the belt β to a discharge drum 7 at the protruding end of the Carrier 4 is performed. From there the upper belt run 6 runs to a return pulley arranged lower on the supporting structure 8, and from this it is on the conveyor rollers 9 of the conveyor frame 1 lowered.

Der Träger 4 stützt sich mit seinem hinteren (in Bandförderrichtung gesehen) Ende mit Spurkranzrädern 10 auf die Schie-3 The carrier 4 is supported with its rear (in the belt conveying direction seen) end with flange wheels 10 on the slide 3

Vorn hingegen ruht das Tragwerk des Bandschleifen-Abwurfwagens auf einem Raupenfahrwerk. Dieses weist zwei lenkbare Raupen auf, die beiderseits des Bandstraßengerüstes 1 auf dem Boden aufliegen und durch ein die Bandstraße überbrückendes Portalgerüst 12 miteinander verbunden sind. Auf einem das Portal oben abschließenden Joch I3 dieses Gerüstes ist. quer zur Bandlauf richtung auf Schienen 14 ein Sattelwagen 15* verfahrbar. Auf diesen stützt sich das Tragwerk des Bandschleifen-Abwurfwagens in einem Einpunkt-Lager ab, das durch eine auf dem Sattelwagen 15 befindliche Kugelpfanne gebildet wird. In dieser liegt ein kugelförmiger Stützkörper 16, der an der Unterseite des auskragenden Teiles des Trägers 4 kurz vor der Umlenktrommel 8 sitzt.At the front, on the other hand, the supporting structure of the belt loop discharge vehicle rests on a crawler track. This has two steerable caterpillars on, which rest on both sides of the conveyor belt frame 1 on the ground and through a portal frame bridging the conveyor belt 12 are connected to each other. On a yoke I3 of this scaffolding that closes the portal above. across the belt direction on rails 14 a saddle trolley 15 * can be moved. The supporting structure of the belt loop discharge vehicle rests on this in a one-point bearing, which is formed by a ball socket located on the saddle carriage 15. In this is a spherical support body 16, which is on the underside of the protruding part of the carrier 4 shortly before the tail pulley 8 is seated.

Von dem Träger 4 ragen in Anordnung nahe hinter der Umlenktrommel 8 zwei Arme 17 nach unten. An deren unteren Enden sitzen auf den einander zugekehrten Seiten Führungsrollen 18, die an den Außenseiten der Schienenköpfe der Schienen 3 anliegen.From the carrier 4 protrude in arrangement close behind the tail pulley 8 two arms 17 down. Sit at their lower ends on the sides facing one another, guide rollers 18 which rest on the outer sides of the rail heads of the rails 3.

Somit wird der Bandschleifen-Abwurfwagen nur vorn, wo sich der größte Teil seines Gewichtes konzentriert, won Raupenfahrwerken getragen, so daß dort trotz des hohen Gewichtsanteiles eine verhältnismäßig geringe Bodenpressung auftritt. Aber auch die Schienenräder 10 am hinteren Ende des Wagens erzeugen unterhalb der Schwellen 2 nur eine mäßige Bodenpressung, weil sie nur einen kleinen Gewichtsanteil aufnehmen. Ferner wird der Bandschleifen-Abwurfwagen an seinem hinteren Ende, wo das Bandobertrum β auf den Wagen aufläuft, durch die Schienenräder 10 einwandfrei gegenüber der Bandstraße ausgerichtet. Die Ausrichtung des vorderen Teiles des Bandschleifen-Abwurfwagens erfolgt mit einfachen Mitteln zuverlässig, und zwar mittels der Führungsräder 18, die keine Vertikallasten aufnehmen.This means that the belt loop discharge trolley is only at the front, where the Most of its weight is concentrated, which is carried by crawler tracks, so that there is a relatively low soil pressure occurs. But also the rail wheels 10 at the rear end of the car generate below the sleepers 2 only have a moderate ground pressure because they only take up a small amount of weight. In addition, the belt loop dropping trolley at its rear end, where the upper belt strand β runs onto the carriage, through the rail wheels 10 perfectly aligned across from the conveyor belt. The alignment of the front part of the belt loop discharge carriage takes place reliably with simple means, namely by means of the guide wheels 18 which do not absorb any vertical loads.

Claim to protection;

Claims

KA.633 623-7.11.67KA.633 623-7.11.67

Protection claim:

Belt loop discharge trolleys with crawler tracks that pass through a portal that bridges the conveyor belt line are connected to each other, characterized in that the discharge car only has crawler tracks (11) at the front has, which is only part of the weight of the carriage structure (4), the body supported by this (5j 6, 7, 8) and the one conveyed up with the belt loops Take in what is good, and that the rest of this Weight from the rear arranged wheels (10), which in a known manner on both sides of the conveyor belt laid rails (3) run, is worn.