DE19730967A1

DE19730967A1 - Signalvorrichtung für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE19730967A1
Application number: DE19730967A
Authority: DE
Inventors: Keith Allan Day; Grant August Day
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-07-22
Filing date: 1997-07-18
Publication date: 1998-01-29

Description

Die Erfindung betrifft ein Brems- und Signal-System für Fahrzeuge.

Viele Unfälle mit Kraftfahrzeugen ereignen sich, wenn ein dicht folgender Fahrer mit dem Heck des vor ihm fahrenden Fahrzeuges kollidiert. Im allgemeinen ist der Grund dafür, daß die herkömmlichen Signalsysteme für den Fahrer des nachfolgenden Fahrzeuges nicht klar sichtbar sind, so daß Abbiegen, Bremsen oder selbst ein Fahrbahnwechsel gefährlich werden.

Als Hilfsmittel zur Warnung nachfolgender Fahrer wird häufig ein zusätzliches Bremslicht eingebaut oder kann in ein bereits bestehendes System eingebaut werden, das in einer höheren, besser sichtbaren Ebene, entweder auf dem Kofferraum des Fahrzeuges oder an einer Stelle am Rückfenster, angebracht ist. Während sich dies bei der Reduzierung von Unfällen, die durch Bremsen verursacht werden, bewährt hat, hilft es doch nicht bei der Verhinderung von Unfällen durch das Abbiegen oder beim Fahrbahnwechsel.

Es ist daher Aufgabe dieser Erfindung, ein Brems- und Blinker-Signalsystem für Fahrzeuge zu entwickeln, das diese Nachteile ausgleicht und für andere Fahrer, selbst für jene, die aus der Gegenrichtung kommen, besser sichtbar ist.

Erfindungsgemäß wird nunmehr eine Signalvorrichtung für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, welche eine oder mehrere Lichtquellen umfaßt, die mit einem oder mehreren der Außenspiegel des Fahrzeuges verbunden sind, wobei die Lichtquellen dazu geeignet sind, mit dem herkömmlichen Signalsystem des Fahrzeuges verbunden zu werden.

In der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Lichtquellen in den Gehäusen der Außenspiegel zu plazieren, wobei wenigstens ein Teilstück der Gehäuse dazu geeignet ist, Licht durchzulassen.

In einer Ausführungsform enthalten die Gehäuse ein geeignetes polymeres Material, das geeignet ist, Licht durch mindestens das Teilstück an der Peripherie des Spiegels und an dessen Rückseite durchzulassen.

Das Gehäuse kann ferner geeignete Farben entweder einzeln oder in definierten Zonen aufweisen, die mit Warnung oder Gefahr assoziiert werden, so beispielsweise rot, dunkel- oder hellgelb. So kann eine dunkelgelbe Zone mit einer zugehörigen Lichtquelle vorhanden sein, die in Verbindung mit den herkömmlichen Blinkern aufleuchtet, während eine rote Zone mit dem Aufleuchten der Bremslichter verbunden ist.

In einer anderen Ausführungsform der Erfindung kann das Blinkersystem in seinem elektrischen Stromkreis eine Vorrichtung enthalten, die geeignet ist, die mit den konventionellen Blinkern korrespondierende(n) Lichtquelle(n) zum Aufleuchten zu bringen. Diese aufleuchtenden Lichter können an der Vorder- oder Rückseite der Außenspiegel angebracht sein.

Die Position der Blinker und Bremslichter auf den Spiegeln erlaubt nachfolgenden Fahrern eine bessere Sicht auf die Lichter, die dann auch auf Augenhöhe sind. Außerdem können von vorne kommende Fahrer besser erkennen, was ein entgegenkommender Wagen unternimmt.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben:

Fig. 1 zeigt einen isometrischen Aufblick auf ein Kraftfahrzeug, der die Position der erfindungsgemäßen Signalvorrichtung zeigt und

Fig. 2 zeigt einen isometrischen Aufriß eines Außenspiegels.

In den Zeichnungen enthält das Außenspiegelgehäuse 10 des Kraftfahrzeuges eine oder mehrere Glühbirnen 12, die in den Stromkreis des herkömmlichen Bremslicht- und Blinkersystems eines Kraftfahrzeuges eingebaut oder dazu geeignet sind, eingebaut zu werden.

Das Spiegelgehäuse enthält lichtdurchlässigen Kunststoff oder ein ähnliches Material, das beispielsweise gelb gefärbt sein kann. Die Glühbirnen können aufleuchten, um anzuzeigen, daß das Fahrzeug abbiegt.

Claims

1. Kraftfahrzeug-Signalvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine oder mehrere Lichtquellen (12) umfaßt, die an oder in einem oder mehreren der Außenspiegel (10) des Fahrzeuges angeordnet sind, wobei die Lichtquellen (12) mit dem herkömmlichen Signalsystem des Fahrzeuges verbindbar sind.

2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtquellen (12) in den Gehäusen (10) der Außenspiegel plaziert sind, wobei die Gehäuse (10) wenigstens teilweise lichtdurchlässig sind.

3. Vorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10) zumindest teilweise aus geeignetem polymeren Material besteht, das Licht an mindestens einem Abschnitt an der Peripherie des Spiegels und an dessen Rückseite durchläßt.

4. Vorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10) eine oder mehrere geeignete Warnfarben entweder einzeln oder in definierten Zonen aufweist.

5. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die herkömmliche Blinkanlage im elektrischen Stromkreis eine Vorrichtung enthält, die geeignet ist, die mit den konventionellen Blinkern verbundenen Lichtquellen (12) zum Aufleuchten zu bringen, wobei die aufleuchtenden Lichter (12) von der Vorder- und/oder Rückseite des Gehäuses (10) sichtbar sind.