DE19712213A1 - Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer - Google Patents
Werkzeug- und/oder KleinteilekofferInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen auf einer Trittleiter plazierbaren,
durch einen angelenkten Deckel schließbaren Werkzeug- und/oder
Kleinteilekoffer.
Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer sind in großer Anzahl be
kannt. Diese lassen sich z. B. auf der obersten Stufe von Tritt
leitern abstellen, haben jedoch den Nachteil, daß sie auf der
Leiter leicht verrutschen können, so daß es beim Handwerken auf
der Leiter leicht dazu kommen kann, daß der Koffer von der Lei
ter fällt.
Es sind auch schon Werkzeug- und Kleinteilewannen (DE-GM 93 12 513)
vorgeschlagen worden, die zwar an der Leiter über entspre
chende Elemente festgelegt werden können und damit nicht so
leicht von der Leiter fallen, die jedoch keinen Deckel aufwei
sen. Dadurch ist der Transport derartiger Wannen recht umständ
lich. In der Regel müssen die Wannen mit beiden Händen getragen
werden, ein Tragen an einem Griff, wie es ein Koffer erlaubt,
ist nicht möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Werkzeug- und/
oder Kleinteilekoffer so weiterzubilden, daß dieser sowohl pro
blemlos transportiert als auch an einer Stehleiter festgelegt
werden kann, ohne dort zu stören und eventuell sich von der Lei
ter zu lösen.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß die freie
Frontfläche des Deckels eine vom Kofferkörper wegweisende Ver
längerung besitzt, an der sich eine im wesentlichen rechtwinklig
angeordnete, sich parallel zur Deckelfläche über derselben er
streckende Randleiste anschließt, und daß die Seitenleisten des
Deckels und/oder die Seitenwände des Koffers ein das Ausschwen
ken des Deckels über ca. 180° unterbindende Anschläge aufweisen.
Bei geschlossenem Deckel kann der Koffer ohne weiteres senkrecht
oder auch waagerecht transportiert werden, ohne daß Werkzeuge
bzw. Kleinteile aus dem Koffer fallen. Die Randleisten können
dabei als Griff für den Koffer dienen. Ist der Deckel geöffnet,
so wird durch die Anschläge erreicht, daß der Deckelboden und
der Kofferboden eine Ebene bilden. Die Anschläge sind dabei so
stabil, daß auch dann, wenn der Deckel z. B. über die Randleisten
an einer Trittstufe einer Leiter gesichert ist und nur der Dec
kel von der Trittstufe unterfangen wird, der Kofferkörper frei
auskragend in der geschilderten Ebene verbleibt. Dabei kann der
Boden des Kofferdeckels noch als Ablage für bereits benutzte
Werkzeuge, Bohrmaschinen, Elektroschrauber usw. bzw. Kleinteile
dienen.
Es hat sich bewährt, daß die über die Frontfläche des Deckels
auskragende Verlängerung desselben eine die Höhe der Trittstufen
und/oder Holmverbinder geringfügig überschreitende Breite auf
weist. Wird dabei von verschiedenen Leitern z. B. die größte
Trittstufenhöhe bzw. Holmhöhe gewählt, so läßt sich der Koffer
universell an allen Trittleitern entsprechend sichern. Dabei ist
es besonders vorteilhaft, wenn die Randleiste mindestens einen
Halte-Steg aufweist, so daß ein Verrutschen des eingehängten
Koffers vermieden wird.
Weist der Kofferkörper ihn unterteilende, z. B. feststehende
Querwände auf, so läßt sich in dem Koffer optimal Ordnung hal
ten. Sind die Querwände zudem selektiv in Führungen einführbar,
so können die durch die Querwände entstehenden Fächer in ihrer
Größe wahlweise beeinflußt werden.
Der Kofferkörper sowie dessen Deckel können aus beliebigem, ge
nügend steifem Material gefertigt werden. Es hat sich jedoch
bewährt, den Kofferkörper und den Deckel aus Kunststoff zu
Spritzen. Dadurch wird erreicht, daß der Koffer die geforderte
Steifigkeit aufweist, leicht ist und günstig erstellt werden
kann.
Sind dem Deckel und/oder dem Kofferkörper Arretierungsmittel
zugeordnet, welche deren Schließstellung und/oder deren maximale
Öffnungsstellung zu sichern vermögen, so ist einerseits sicher
gestellt, daß sich der Koffer beim Transport nicht ungewollt
öffnen und andererseits während seiner Benutzung als Ablage im
Zusammenhang mit einer Trittleiter nicht zusammenklappen kann.
Wenn die Verlängerung und/oder die Randleisten die Handhabung
des Koffers erleichternde Durchbrechungen und/oder Ver
stärkungswulste aufweisen, ist gewährleistet, daß der Koffer für
seinen Transport optimal ergriffen werden kann, so daß auch ein
langer Transport mit gegebenenfalls schwer beladenem Koffer pro
blemlos möglich ist.
Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei
zeigen
Fig. 1a einen erfindungsgemäßen Werkzeug- und/oder Klein
teilekoffer mit aufgeklapptem Deckel,
Fig. 1b einen Ausschnitt des Kofferkörpers aus Fig. 1a,
Fig. 2 den erfindungsgemäßen Koffer als Ablage in Ver
bindung mit einer Trittleiter.
Fig. 1 zeigt einen Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer 1. Der
Koffer 1 besteht aus einem Kofferkörper 2 sowie einem Deckel 3,
der über Gelenke 4, 4′ mit dem Kofferkörper 2 verbunden ist. Der
Kofferkörper 2 weist einen Kofferboden 5 auf, an dessen Enden
senkrechte Kofferwände 6, 6′, 6′′, 6′′′ vorgesehen sind. Die
Kofferwände weisen Führungen 7, 7′ auf, welche beliebig ein
steckbare Querwände 8 zu haltern vermögen (siehe Fig. 1b). Je
nach Ausführung können die Querwände auch fest mit dem Koffer
boden 5 und den Kofferwänden 6 verbunden sein.
Der Deckel 3 weist einen Deckelboden 9 auf, von dem Deckelwände
10, 10′, 10′′ senkrecht hervorstehen. Das Innenmaß des Deckels 3
übersteigt geringfügig das Außenmaß des Kofferkörpers 2, so daß
der Deckel 3 über den Kofferkörper 2 um die Gelenke 4, 4′ ge
schwenkt werden kann.
Der Deckel 3 ist über Seitenleisten 11, 11′ mit den Gelenken 4,
4′ verbunden, wobei die Seitenleiste 11, 11′ in die Deckelwände
10, 10′ übergehen.
Die Seitenleisten 11, 11′ weisen Ausnehmungen 12, 12′ auf, die
in Anschläge 13, 13′ am Kofferkörper 2 einführbar sind, so daß
der Deckel 3 nicht weiter als um ca. 180° aufgeschwenkt werden
kann.
Die Deckelwand 10′′ weist eine über den Deckelboden 9 hinausra
gende Verlängerung 14 auf, an die sich eine Randleiste 15 an
schließt. Die Randleiste 15 kann einerseits als Griff für den
Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer 1 dienen und andererseits
als Halteelement, mit der der Koffer 1 sowohl aufgehängt als
auch an einer Leiter eingerastet werden kann.
Fig. 2 zeigt eine Trittleiter 16, die aus mehreren Holmen 17,
17′, 18, 18′ besteht. Die Holme 17, 17′ sowie 18, 18′ sind über
Holmverbinder 19, 19′, 19′′ . . . sowie Trittstufen 20 miteinander
verbunden. Auf den Holmverbindern 19, 19′ ist die oberste Tritt
stufe 21 vorgesehen.
Auf der Trittstufe 21 ist der Werkzeug- und/oder Kleinteilekof
fer 1 angeordnet. Er ist über die Randleiste 15 auf der Tritt
stufe 21 festgelegt. An der Randleiste 15 ist ein Halte-Steg 22
vorgesehen, der ein Verrutschen des Koffers auf der Trittstufe
21 verhindert. Die in Fig. 1 dargestellten Anschläge 13 verhin
dern, daß der über die Trittstufe 21 hinausragende Kofferkörper
2 nach unten abknickt. Der auf der Trittstufe 21 liegende Kof
ferdeckel kann als Ablage für Werkzeuge bzw. Kleinteile verwen
det werden.
Bezugszeichenliste
1 Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer
2 Kofferkörper
3 Deckel
4 Gelenke
5 Kofferboden
6 Kofferwände
7 Führungen
8 Querwände
9 Deckelboden
10 Deckelwände
11 Seitenleisten
12 Ausnehmung
13 Anschläge
14 Verlängerung
15 Randleiste
16 Trittleiter
17 Holm
18 Holm
19 Holmverbinder
20 Trittstufe
21 Trittstufe
22 Halte-Steg
2 Kofferkörper
3 Deckel
4 Gelenke
5 Kofferboden
6 Kofferwände
7 Führungen
8 Querwände
9 Deckelboden
10 Deckelwände
11 Seitenleisten
12 Ausnehmung
13 Anschläge
14 Verlängerung
15 Randleiste
16 Trittleiter
17 Holm
18 Holm
19 Holmverbinder
20 Trittstufe
21 Trittstufe
22 Halte-Steg
Claims (9)
1. Auf einer Trittleiter plazierbare, durch einen angelenkten
Deckel schließbarer Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer,
dadurch gekennzeichnet,
daß die freie Frontfläche des Deckels (3) eine vom Koffer
körper (2) wegweisende Verlängerung (14) besitzt, an der
sich eine im wesentlichen rechtwinklig angeordnete, sich
parallel zum Deckelboden (9) über denselben erstreckende
Randleiste (15) anschließt, und daß die Seitenleisten (11)
des Deckels (3) und/oder Seitenwände (6) des Koffers ein
das Ausschwenken des Deckels (3) über ca. 180° unterbinden
de Anschläge (13) aufweisen.
2. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die über die Frontfläche des Deckels (3) auskragende
Verlängerung derselben eine die Höhe der Trittstufe (20,
21) und/oder Holmverbindern (19) geringfügig überschreiten
de Breite aufweist.
3. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Randleiste (15) einen Halte-Steg (22) aufweist.
4. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer
nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Kofferkörper (2) ihn unterteilende Querwände (8)
aufweist.
5. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Querwände (8) selektiv in Führungen (7) einführbar
sind.
6. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach einem
der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Kofferkörper (2) sowie dessen Deckel (3) aus Kunst
stoff gespritzt sind.
7. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach einem
der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß dem Deckel (3) und/oder dem Kofferkörper (2) Arretie
rungsmittel zugeordnet sind, welche deren Schließstellung
und/oder deren maximale Öffnungsstellung zu sichern vermö
gen.
8. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Arretierungsmittel als lösbare Rastmittel ausgebil
det sind.
9. Werkzeug- und/oder Kleinteilekoffer nach einem
der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verlängerungen (14) und/oder die Randleisten (15)
die Handhabung des Koffers (1) erleichternde Durchbrechun
gen und/oder Verstärkungswulste aufweisen.
Priority Applications (1)
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Publications (2)
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Family Applications (2)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE19712213C2 (de) | 2002-11-21 |
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