DE19610904A1 - Abblendlichtscheinwerfer für Fahrzeuge - Google Patents

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einem Abblendlichtscheinwerfer für Fahrzeuge nach der Gattung des Anspruchs 1.

Ein solcher Abblendlichtscheinwerfer ist durch die DE 33 41 773 A1 bekannt. Dieser Abblendlichtscheinwerfer weist einen Reflektor, eine Lichtquelle und eine im Strahlengang des vom Reflektor reflektierten Lichtbündels angeordnete lichtdurchlässige Scheibe auf. Die Scheibe weist zumindest bereichsweise optische Elemente auf, durch die das vom Reflektor reflektierte Lichtbündel beim Durchtritt abgelenkt wird. Das aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretende Lichtbündel weist eine obere Helldunkelgrenze auf, die asymmetrisch ausgebildet ist und einen der Gegenverkehrsseite zugeordneten etwa horizontalen Abschnitt aufweist und einen der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitt aufweist, der zumindest teilweise höher angeordnet ist als der der Gegenverkehrsseite zugeordnete Abschnitt. Der Reflektor ist derart ausgebildet, daß von ersten Teilbereichen des Reflektors reflektierte erste Teillichtbündel im wesentlichen ohne Wirkung der Scheibe die beiden Abschnitte der Helldunkelgrenze erzeugen. Von übrigen Teilbereichen des Reflektors reflektierte Teillichtbündel sollen gegebenenfalls mit Wirkung optischer Elemente der Scheibe unterhalb der Helldunkelgrenze verlaufen. Infolge abweichender gesetzlicher Regelungen in verschiedenen Ländern oder unterschiedlicher Verkehrsarten, das heißt Rechtsverkehr oder Linksverkehr, kann die Helldunkelgrenze, die das aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretende Lichtbündel aufweist, nicht für alle Anwendungen beibehalten werden, sondern muß je nach Anwendung einen unterschiedlichen Verlauf aufweisen. Bei dem bekannten Abblendlichtscheinwerfer sind daher für die jeweilige Anwendung unterschiedliche Ausführungen des Reflektors und der Scheibe erforderlich. Dies erfordert einen großen Herstellungsaufwand, da für jede Ausführung des Reflektors ein gesondertes Herstellungswerkzeug erforderlich ist, und außerdem einen großen Lagerhaltungs- und Logistikaufwand, um die für die jeweilige Anwendung erforderliche Ausführung des Reflektors bereitzuhalten.

Vorteile der Erfindung

Der erfindungsgemäße Abblendlichtscheinwerfer mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß für verschiedene Anwendungen des Abblendlichtscheinwerfers, für die verschiedene Verläufe der Helldunkelgrenze erforderlich sind, jeweils dieselbe Ausführung des Reflektors verwendet werden kann und somit der Herstellungsaufwand des Abblendlichtscheinwerfers reduziert ist und außerdem der Lagerhaltungs- und Logistikaufwand vermindert werden kann. Der Erfindung liegt dabei der Gedanke zugrunde, den Reflektor derart auszubilden, daß dieser ein Lichtbündel mit einer durchgehenden etwa horizontalen Helldunkelgrenze reflektiert und daß durch optische Elemente der Scheibe ein Teillichtbündel derart abgelenkt wird, daß es den der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitt der Helldunkelgrenze des aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretenden Lichtbündels erzeugt. Für diese Wirkung der Scheibe genügen relativ einfache optische Elemente, so daß die Herstellung der Scheibe hierdurch gegenüber dem vorstehend erläuterten stand der Technik nicht wesentlich aufwendiger wird.

In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Abblendlichtscheinwerfers angegeben. Die Ausbildung gemäß Anspruch 2 ermöglicht eine wahlweise Nutzung eines der ersten Teillichtbündel zur Erzeugung des der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitts der Helldunkelgrenze. Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 3 ist sichergestellt, daß unterhalb beider Abschnitte der Helldunkelgrenze ausreichend hohe Beleuchtungsstärken vorhanden sind, wobei außerdem eine einfache Auslegung der optischen Elemente der Scheibe möglich ist.

Zeichnung

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 einen Abblendlichtscheinwerfer in einem vertikalen Längsschnitt in vereinfachter Darstellung, Fig. 2 den Abblendlichtscheinwerfer gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel in einer Rückansicht in Lichtaustrittsrichtung betrachtet, Fig. 3 einen vor dem Abblendlichtscheinwerfer angeordneten Meßschirm bei der Beleuchtung durch das vom Reflektor des Scheinwerfers reflektierte Lichtbündel, Fig. 4 den Meßschirm bei der Beleuchtung durch das aus dem Abblendlichtscheinwerfer gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel austretende Lichtbündel, Fig. 5 den Abblendlichtscheinwerfer gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel in der Rückansicht und Fig. 6 den Meßschirm bei Beleuchtung durch das aus dem Abblendlichtscheinwerfer gemäß einer weiteren Ausführungsform austretende Lichtbündel.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele

Ein in den Fig. 1, 2 und 5 dargestellter Abblendlichtscheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, weist einen Reflektor 10 auf, in den in dessen Scheitelbereich eine Lichtquelle 12 eingesetzt ist. Der Reflektor 10 kann aus Blech oder Kunststoff bestehen. Als Lichtquelle 12 kann beispielsweise eine Glühlampe oder eine Gasentladungslampe verwendet werden, wobei deren Leuchtkörper 14, das heißt die Glühwendel bei einer Glühlampe bzw. der Lichtbogen bei einer Gasentladungslampe, etwa parallel zur optischen Achse 11 des Reflektors 10 verlaufen kann oder quer zu dieser. Der Reflektor 10 weist eine dessen optische Achse 11 enthaltende Horizontalebene 16 und eine dessen optische Achse 11 enthaltende Vertikalebene 18 auf. Im Strahlengang des vom Reflektor 10 reflektierten Lichtbündels ist in Lichtaustrittsrichtung 20 nach dem Reflektor 10 eine lichtdurchlässige Scheibe 22 angeordnet, die aus Glas oder Kunststoff bestehen kann. Die Scheibe 22 weist zumindest bereichsweise optische Elemente 24 auf, die in Form von Linsen und/oder Prismen ausgeführt sein können. Die Scheibe 22 kann zugleich als den Abblendlichtscheinwerfer nach außen abschließende Abdeckscheibe dienen oder zusätzlich zu einer den Scheinwerfer abschließenden Abdeckscheibe innerhalb des Scheinwerfers angeordnet sein. Der Reflektor 10 kann in einem Gehäuse 26 angeordnet sein, das am Fahrzeug befestigbar ist, oder an einem Halterahmen gelagert sein, der ebenfalls am Fahrzeug befestigbar ist.

In Fig. 3 ist ein mit Abstand vor dem Abblendlichtscheinwerfer senkrecht zur optischen Achse 11 angeordneter Meßschirm 60 dargestellt, der die Projektion einer vor dem Scheinwerfer liegenden Fahrbahn repräsentiert, die entsprechend beleuchtet wird. Die horizontale Mittelebene des Meßschirms 60 ist mit HH bezeichnet und die vertikale Mittelebene ist mit VV bezeichnet. Die horizontale Mittelebene HH und die vertikale Mittelebene VV schneiden sich in einem Punkt des Meßschirms 60, der mit HV bezeichnet ist. Durch den Punkt HV verläuft die Verlängerung der optischen Achse 11. Durch den Reflektor 10 wird von der Lichtquelle 12, genauer von deren Leuchtkörper 14 ausgesandtes Licht als ein konzentriertes Lichtbündel reflektiert, das vor Durchtritt durch die Scheibe 22, das heißt ohne Wirkung der Scheibe 22, eine Helldunkelgrenze aufweist, die zumindest annähernd horizontal verläuft. Der Meßschirm 60 wird durch das vom Reflektor 10 reflektierte Lichtbündel ohne die Scheibe 22 in einem mit 62 bezeichneten Bereich beleuchtet, der nach oben durch die horizontale Helldunkelgrenze 63 begrenzt ist, die etwas unterhalb der horizontalen Mittelebene HH verläuft.

Das vom Reflektor 10 insgesamt reflektierte Lichtbündel besteht aus mehrere Teillichtbündeln, die von unterschiedlichen Teilbereichen des Reflektors 10 reflektiert werden. Von ersten Teilbereichen des Reflektors 10 werden zwei erste Teillichtbündel reflektiert, die auf unterschiedlichen Seiten bezüglich der Vertikalebene 18 und zumindest annähernd symmetrisch zu dieser verlaufen. Diese ersten Teillichtbündel beleuchten den Meßschirm 60 innerhalb des Bereichs 62 in ersten Teilbereichen 64a, b, die beiderseits der vertikalen Mittelebene VV unterhalb jeweils einer zur horizontalen Helldunkelgrenze 63 geneigt verlaufenden Grenzlinie 65a, b an diese angrenzend angeordnet sind. Die Grenzlinien 65a, b verlaufen dabei ausgehend von der horizontalen Helldunkelgrenze 63 im Bereich der Vertikalebene 18 zu den Rändern des Meßschirms 60 hin nach unten geneigt. Der Winkel α, unter dem die Grenzlinien 65a, b zur horizontalen Helldunkelgrenze 62 geneigt verlaufen, beträgt etwa 0° bis 20°, vorzugsweise etwa 15°. Der Winkel α kann dabei beiderseits der vertikalen Mittelebene VV gleich groß sein oder etwas unterschiedlich. Durch zweite Teilbereiche des Reflektors 10 werden zweite Teillichtbündel reflektiert, die den Meßschirm 60 innerhalb des Bereichs 62 in einem sich zwischen der Helldunkelgrenze 63 und den Grenzlinien 65a, b erstreckenden zweiten Teilbereich 66 beleuchten. Die ersten und zweiten Teillichtbündel können sich teilweise überlagern, so daß die die Bereiche 66 beleuchtenden zweiten Teillichtbündel auch die Teilbereiche 64a, b unterhalb der Grenzlinien 65a, b beleuchten, wobei die ersten Teillichtbündel jedoch nicht die Bereiche 66 oberhalb der Grenzlinien 65a, b beleuchten. Durch dritte Teilbereiche des Reflektors werden schließlich dritte Teillichtbündel reflektiert, die den Meßschirm 60 innerhalb des Bereichs 62 in einem dritten Teilbereich 67 beleuchten, der unterhalb der ersten Teilbereiche 64a, b angeordnet ist.

In Fig. 2 ist der Reflektor 10 des Abblendlichtscheinwerfers gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel mit vor diesem angeordneter Scheibe 22 dargestellt. Der Strahlengang des vom Reflektor 10 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel reflektierten Lichtbündels ist nicht invers, das heißt, daß durch rechts der Vertikalebene 18 angeordnete Teilbereiche des Reflektors 10 reflektierte Teillichtbündel der Meßschirm 60 auch rechts dessen vertikaler Mittelebene VV beleuchtet wird, und entsprechend durch links der Vertikalebene 18 angeordnete Teilbereiche des Reflektors 10 reflektierte Teillichtbündel der Meßschirm 60 links dessen vertikaler Mittelebene VV beleuchtet wird.

Die den Meßschirm 60 in den ersten Teilbereichen 64a, b beleuchtenden ersten Teillichtbündel werden durch erste Teilbereiche 34a, b des Reflektor 10 reflektiert, die sich unterhalb der Horizontalebene 16 ausgehend von Grenzebenen 35a, b nach unten erstrecken, die entsprechend den Grenzlinien 65a, b der Teilbereiche 64a, b zur Horizontalebene 16 geneigt verlaufen. Die Grenzebenen 35a, b verlaufen ausgehend von der optischen Achse 11 unter dem Winkel α bezüglich der Horizontalebene 16 nach unten geneigt, der zwischen 0° und 20°, vorzugsweise etwa 15° beträgt. Der Winkel α kann dabei wiederum auf beiden Seiten der Vertikalebene 18 gleich groß sein oder etwas unterschiedlich sein. Unterhalb der Grenzebenen 35a, b erstrecken sich die ersten Teilbereiche 34a, b des Reflektors 10 an dessen seitlichen Randbereichen bis zum unteren Rand des Reflektors 10. Die den Meßschirm 60 in den Teilbereichen 66 beleuchtenden zweiten Teillichtbündel werden durch zweite Teilbereiche 36 des Reflektors 10 beleuchtet, die sich oberhalb der Grenzebenen 35a, b an diese angrenzend erstrecken. Die zweiten Teilbereiche 36 des Reflektors 10 erstrecken sich bis oberhalb der Horizontalebene 16 und reichen an den seitlichen Randbereichen des Reflektors 10 bis zu dessen oberem Rand. Die den Meßschirm 60 in den Teilbereichen 67 beleuchtenden Teillichtbündel werden durch dritte Teilbereiche 37 des Reflektors 10 reflektiert, die sich unterhalb der Horizontalebene 16 an die ersten Teilbereiche 34a, b anschließend im Bereich der Vertikalebene 18 erstrecken und die sich oberhalb der Horizontalebene 16 an die zweiten Teilbereiche 36 anschließend im Bereich der Vertikalebene 18 erstrecken. Die dritten Teilbereiche 37 erstrecken sich bis zum unteren bzw. oberen Rand des Reflektors 10.

Die Scheibe 22 weist mehrere Zonen auf, in denen unterschiedlich wirksame optische Elemente 24 angeordnet sind und durch die die verschiedenen vom Reflektor 10 reflektierten Teillichtbündel hindurchtreten. Soll der Abblendlichtscheinwerfer für Rechtsverkehr in Europa verwendet werden, so muß das aus diesem austretende Lichtbündel den Meßschirm gemäß Fig. 4 in einem mit 76 bezeichneten Bereich beleuchten. Der Bereich 76 ist nach oben durch eine Helldunkelgrenze begrenzt, die auf der Gegenverkehrsseite, das heißt der linken Seite des Meßschirms 60, einen etwa horizontalen Abschnitt 73 aufweist und die auf der eigenen Verkehrsseite, das heißt der rechten Seite des Meßschirms 60, einen ausgehend vom horizontalen Abschnitt 73 zum rechten Rand des Meßschirms 60 hin ansteigenden Abschnitt 75 aufweist. Für Linksverkehr muß das aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretende Lichtbündel entsprechend wie in Fig. 4 gestrichelt dargestellt auf der rechten Seite des Meßschirms 60 den horizontalen Abschnitt 73′ aufweisen und auf der linken Seite des Meßschirms 60 den ansteigenden Abschnitt 75′.

Die Scheibe 22 weist bei der Ausführung für Rechtsverkehr eine erste Zone 44a auf, die in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen links der Vertikalebene 18 angeordnet ist und durch die das durch den in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen links der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 34a des Reflektors 10 reflektierte erste Teillichtbündel hindurchtritt. Zumindest ein Teil dieses ersten Teillichtbündels wird durch die in der ersten Zone 44a der Scheibe 22 angeordneten optischen Elemente 24 derart schräg nach rechts oben entlang der Grenzlinie 65a verschoben und teilweise gestreut, daß es den ansteigenden Abschnitt 75 der Helldunkelgrenze erzeugt. Die Scheibe 22 weist weitere Zonen 46 auf, durch die das vom rechts der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 34b des Reflektors reflektierte erste Teillichtbündel und die von den zweiten und dritten Teilbereichen 36, 37 des Reflektors 10 reflektierten zweiten und dritten Teillichtbündel hindurchtreten. Die Zonen 46 kennen unterschiedliche Teilzonen aufweisen, durch die die verschiedenen Teillichtbündel hindurchtreten, wobei durch die in den Zonen 46 angeordneten optischen Elemente 24 die durch diese hindurchtretenden Teillichtbündel teilweise im wesentlichen in horizontaler Richtung entlang dem Abschnitt 73 der Helldunkelgrenze gestreut werden. Ein anderer Teil dieser Teillichtbündel wird zur Bildung eines Beleuchtungstärkemaximums verwendet und nicht oder nur gering gestreut, das heißt konzentriert. Eine Ablenkung des anderen ersten Teillichtbündels sowie der zweiten und dritten vom Reflektor 10 reflektierten Teillichtbündel in vertikaler Richtung braucht durch die optischen Elemente 24 der Zonen 46 nicht bewirkt zu werden, da diese bereits unterhalb des horizontalen Abschnitts 73 der Helldunkelgrenze angeordnet sind. Durch die optischen Elemente 24 in den Zonen 46 werden die durch diese tretenden Teillichtbündel außerdem homogenisiert, so daß innerhalb des beleuchteten Bereichs 76 des Meßschirms 60 keine unerwünschten lokalen Abweichungen der Beleuchtungsstärke vorhanden sind. Das aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretende Lichtbündel weist eine ausreichende Seitenstreuung auf, so daß der Bereich 76 gegenüber dem von dem durch den Reflektor 10 reflektierten Lichtbündel ohne Wirkung der Scheibe 22 gemäß Fig. 3 auf dem Meßschirm 60 beleuchteten Bereich 62 eine wesentlich größere horizontale Ausdehnung besitzt. Im Bereich 76 sind mehrere Linien 77 gleicher Beleuchtungsstärke eingetragen, sogenannte Isoluxlinien. Im Bereich 76 ist nahe dem HV-Punkt etwas unterhalb von diesem und bei Rechtsverkehr etwas rechts, bei Linksverkehr entsprechend etwas links von diesem das Beleuchtungsstärkemaximum 78 vorhanden. Außerdem sind jeweils dicht unterhalb der Abschnitte 73 und 75 der Helldunkelgrenze ausreichend hohe Beleuchtungsstärken vorhanden, so daß die Helldunkelgrenze scharf ausgebildet ist. Die in Fig. 2 dargestellte Anordnung der Zone 44a der Scheibe 22 ist nur beispielhaft und richtet sich allgemein danach, wo das vom ersten Teilbereich 34a des Reflektors reflektierte erste Teillichtbündel durch die Scheibe 22 hindurchtritt.

Die einzelnen durch die verschiedenen Teilbereiche 34a, b,36 und 37 des Reflektors 10 reflektierten Teillichtbündel überlagern sich vorzugsweise zumindest in der Ebene, in der die Scheibe 22 angeordnet ist, nicht, so daß wie vorstehend beschrieben die einzelnen Teillichtbündel durch die in den verschiedenen Zonen angeordneten optischen Elemente 24 getrennt und in unterschiedlichen Richtungen gestreut werden können. Hierdurch wird außerdem sichergestellt, daß sich die Scheibe 22 nicht zu stark erwärmt, was insbesondere dann von Bedeutung ist, wenn die Scheibe 22 aus Kunststoff besteht.

Bei der Anwendung des Abblendlichtscheinwerfers für Linksverkehr tritt das durch den in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen rechts der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 34b des Reflektors 10 reflektierte erste Teillichtbündel durch eine in Fig. 2 gestrichelt dargestellte erste Zone 44b der modifizierten Scheibe 22 hindurch, die rechts der Vertikalebene 18 angeordnet ist. Zumindest ein Teil dieses ersten Teillichtbündels wird durch die in der ersten Zone 44b der Scheibe 22 angeordneten optischen Elemente 24 derart schräg nach links oben entlang der Grenzlinie 65b gestreut, daß es den ansteigenden Abschnitt 75′ der Helldunkelgrenze erzeugt. Die Zone 44a der Scheibe 22 entfällt bei dieser modifizierten Ausführung der Scheibe 22 und statt dessen ist die Zone 44b vorgesehen. Durch die übrigen Zonen 46 der Scheibe 22 treten das vom rechts der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 34a des Reflektors reflektierte erste Teillichtbündel sowie die von den übrigen Teilbereichen des Reflektors reflektierten Teillichtbündel hindurch und werden teilweise durch die dort angeordneten optischen Elemente 24 im wesentlichen in horizontaler Richtung entlang dem Abschnitt 73′ der Helldunkelgrenze gestreut und teilweise zur Bildung des Beleuchtungsstärkemaximums konzentriert.

In Fig. 5 ist der Reflektor 110 des Abblendlichtscheinwerfers gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel mit vor diesem angeordneter Scheibe 22 dargestellt. Der Strahlengang des vom Reflektor 110 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel reflektierten Lichtbündels ist invers, das heißt, daß durch rechts der Vertikalebene 18 angeordnete Teilbereiche des Reflektors 110 reflektierte Teillichtbündel der Meßschirm 60 links von dessen vertikaler Mittelebene VV beleuchtet wird, und entsprechend durch links der Vertikalebene 18 angeordnete Teilbereiche des Reflektors 110 reflektierte Teillichtbündel der Meßschirm 60 rechts dessen vertikaler Mittelebene VV beleuchtet wird.

Die den Meßschirm 60 in den ersten Teilbereichen 64a, b beleuchtenden ersten Teillichtbündel werden durch erste Teilbereiche 134a, b des Reflektors 110 reflektiert, die sich oberhalb der Horizontalebene 16 ausgehend von Grenzebenen 135a, b nach oben erstrecken, die entsprechend den Grenzlinien 65a, b der Teilbereiche 64a, b zur Horizontalebene 16 geneigt verlaufen. Das vom links der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 134a des Reflektors 110 reflektierte erste Teillichtbündel beleuchtet den Meßschirm 60 im rechts der vertikalen Mittelebene VV angeordneten ersten Teilbereich 64b und das vom rechts angeordneten ersten Teilbereich 134b reflektierte erste Teillichtbündel beleuchtet den Meßschirm 60 im linken ersten Teilbereich 64a. Die Grenzebenen 135a, b verlaufen ausgehend von der optischen Achse 11 unter dem Winkel α bezüglich der Horizontalebene 16 nach oben geneigt, der zwischen 0° und 20°, vorzugsweise etwa 15° beträgt. Der Winkel α kann beiderseits der Vertikalebene 16 gleich sein oder etwas unterschiedlich. Oberhalb der Grenzebenen 135a, b erstrecken sich die ersten Teilbereiche 134a, b des Reflektors 110 an dessen seitlichen Randbereichen bis zum oberen Rand des Reflektors 110. Die den Meßschirm 60 in den zweiten Teilbereichen 66 beleuchtenden zweiten Teillichtbündel werden durch zweite Teilbereiche 136 des Reflektors 110 beleuchtet, die sich unterhalb der Grenzebenen 135a, b an diese angrenzend erstrecken. Die zweiten Teilbereiche 136 des Reflektors 110 erstrecken sich bis unterhalb der Horizontalebene 16 und reichen an den seitlichen Randbereichen des Reflektors 110 bis zu dessen unterem Rand. Die den Meßschirm 60 in den dritten Teilbereichen 67 beleuchtenden dritten Teillichtbündel werden durch dritte Teilbereiche 137 des Reflektors 110 reflektiert, die sich oberhalb der Horizontalebene 16 an die ersten Teilbereiche 134a, b anschließend im Bereich der Vertikalebene 18 erstrecken und die sich unterhalb der Horizontalebene 16 an die zweiten Teilbereiche 136 anschließend im Bereich der Vertikalebene 18 erstrecken. Die dritten Teilbereiche 137 erstrecken sich bis zum unteren bzw. oberen Rand des Reflektors 110.

Die Scheibe 122 weist bei der Ausführung für Rechtsverkehr eine erste, in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen rechts der Vertikalebene 18 angeordnete Zone 144b auf, durch die das durch den in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen rechts der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 134b des Reflektors 110 reflektierte erste Teillichtbündel hindurchtritt. Zumindest ein Teil dieses ersten Teillichtbündels wird durch die in der ersten Zone 144b der Scheibe 122 angeordneten optischen Elemente 24 derart schräg nach rechts oben entlang der Grenzlinie 65a gestreut, daß es den ansteigenden Abschnitt 75 der Helldunkelgrenze gemäß Fig. 4 erzeugt. Die Scheibe 122 weist weitere Zonen 146 auf, durch die das vom links der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 134a des Reflektors reflektierte erste Teillichtbündel und die von den übrigen Teilbereichen des Reflektors 110 reflektierten Teillichtbündel hindurchtreten und durch die dort angeordneten optischen Elemente 24 teilweise im wesentlichen in horizontaler Richtung entlang dem Abschnitt 73 der Helldunkelgrenze gestreut werden und teilweise zur Bildung des Beleuchtungsstärkemaximums konzentriert werden. Eine Ablenkung des anderen ersten Teillichtbündels sowie der zweiten und dritten vom Reflektor 110 reflektierten Teillichtbündel in vertikaler Richtung braucht durch die optischen Elemente 24 der Zonen 146 nicht bewirkt zu werden, da diese bereits unterhalb des horizontalen Abschnitts 73 der Helldunkelgrenze gemäß Fig. 4 angeordnet sind. Durch die optischen Elemente 24 in den Zonen 146 werden die durch diese tretenden Teillichtbündel außerdem homogenisiert, so daß innerhalb des beleuchteten Bereichs 76 des Meßschirms 60 keine unerwünschten lokalen Abweichungen der Beleuchtungsstärke vorhanden sind. Das aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretende Lichtbündel weist eine ausreichende Seitenstreuung auf, so daß der Bereich 76 gegenüber dem von dem durch den Reflektor 110 reflektierten Lichtbündel ohne Wirkung der Scheibe 122 gemäß Fig. 3 auf dem Meßschirm 60 beleuchteten Bereich 62 eine wesentlich größere horizontale Ausdehnung besitzt.

Bei der Anwendung des Abblendlichtscheinwerfers für Linksverkehr weist die Scheibe 122 anstelle der vorstehend beschriebenen ersten Zone 144a eine in Fig. 5 gestrichelt eingezeichnete Zone 144b auf, die in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen links der Vertikalebene 18 angeordnet ist. Durch die erste Zone 144b tritt das durch den in Lichtaustrittsrichtung 20 gesehen links der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 134a des Reflektors 110 reflektierte erste Teillichtbündel hindurch. Zumindest ein Teil dieses ersten Teillichtbündels wird durch die in der ersten Zone 144b der Scheibe 122 angeordneten optischen Elemente 24 derart schräg nach links oben entlang der Grenzlinie 65b gestreut, daß es den ansteigenden Abschnitt 75′ der Helldunkelgrenze gemäß Fig. 4 erzeugt. Durch die übrigen Zonen 146 der Scheibe 122 treten das vom rechts der Vertikalebene 18 angeordneten ersten Teilbereich 134b des Reflektors 110 reflektierte erste Teillichtbündel sowie die von den übrigen Teilbereichen des Reflektors 110 reflektierten Teillichtbündel hindurch und werden teilweise durch die dort angeordneten optischen Elemente 24 im wesentlichen in horizontaler Richtung gestreut und teilweise zur Bildung des Beleuchtungsstärkemaximums konzentriert. Die Anordnung der ersten Zonen 144a, 144b der Scheibe 122 sind in Fig. 5 nur beispielhaft dargestellt und richten sich allgemein danach, wo das von den ersten Teilbereichen 134a, b des Reflektors 110 reflektierten ersten Teillichtbündel durch die Scheibe 122 hindurchtreten.

Bei beiden vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen des Abblendlichtscheinwerfers wird durch die von den ersten Teilbereichen 34a, b bzw. 134a, b des Reflektors 10 bzw. 110 reflektierten ersten Teillichtbündel jeweils beiderseits der vertikalen Mittelebene VV des Meßschirms 60 unterhalb der Grenzlinien 65a, b eine Lichtkonzentration erzeugt, die dann wahlweise zumindest teilweise durch eine der Zonen 44a, b bzw. 144a, b der Scheibe 22 bzw. 122 entlang des ansteigenden Abschnitts 75 bzw. 75′ der Helldunkelgrenze gestreut wird. Hierdurch sind unterhalb des ansteigenden Abschnitts 75 bzw. 75′ der Helldunkelgrenze ausreichend hohe Beleuchtungsstärken vorhanden und der Abschnitt 75 bzw. 75′ ist scharf ausgebildet. Durch die von den zweiten Teilbereichen 36 bzw. 136 des Reflektors 10 bzw. 110 reflektierten zweiten Teillichtbündel wird unterhalb der horizontalen Helldunkelgrenze 63 eine Lichtkonzentration erzeugt, die dann durch die Zonen 46 bzw. 146 der Scheibe 22 bzw. 122 horizontal gestreut wird, so daß auch unterhalb des horizontalen Abschnitts 73 bzw. 73′ der Helldunkelgrenze ausreichend hohe Beleuchtungsstärken vorhanden sind und der Abschnitt 73 bzw. 73′ scharf ausgebildet ist und sich ein ausgeprägtes Beleuchtungsstärkemaximum ergibt.

Die Grenzlinien 65a, b der durch die von den ersten Teilbereichen 34a, b bzw. 134a, b des Reflektors 10 bzw. 110 reflektierten ersten Teillichtbündeln beleuchteten ersten Teilbereiche 64a, b des Meßschirms 60 können auch etwa horizontal mit Abstand unterhalb der Helldunkelgrenze 63 verlaufen. Entsprechend verlaufen dann auch die Grenzebenen 35a, b bzw. 135a, b der ersten Teilbereiche 34a, b bzw. 134a, b des Reflektors 10 bzw. 110 etwa horizontal oberhalb oder unterhalb der Horizontalebene 16.

In Fig. 6 ist der Meßschirm 60 dargestellt, mit einem auf diesem beleuchteten Bereich 80, wie er durch das vom Abblendlichtscheinwerfer ausgesandte Lichtbündel bei der Verwendung in USA beleuchtet werden muß. Der Bereich 80 ist nach oben durch eine Helldunkelgrenze begrenzt, die auf der Gegenverkehrsseite, das heißt bei Rechtsverkehr der linken Seite des Meßschirms 60, einen ersten etwa horizontalen Abschnitt 83 aufweist, der etwa unterhalb der horizontalen Mittelebene HH angeordnet ist. Auf der eigenen Verkehrsseite, das heißt der rechten Seite des Meßschirms 60, weist die Helldunkelgrenze einen zweiten etwa horizontalen Abschnitt 85 auf, der etwas höher angeordnet ist als der erste horizontale Abschnitt 83, beispielsweise etwa auf Höhe der horizontalen Mittelebene HH. Der Reflektor 10 bzw. 110 des Abblendlichtscheinwerfers ist dabei gemäß einem der beiden vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele ausgebildet und lediglich die Scheibe 22 bzw. 122 ist modifiziert, so daß der Meßschirm 60 gemäß Fig. 6 im Bereich 80 beleuchtet wird, in den wiederum mehrere Isoluxlinien 82 eingetragen sind. Der Reflektor 10 bzw. 110 weist somit verschiedene Teilbereiche auf, durch die Teillichtbündel reflektiert werden, die den Meßschirm 60 in den in Fig. 3 dargestellten Teilbereichen beleuchten. Durch ausgewählte Teilbereiche des Reflektors werden dabei Teillichtbündel reflektiert, die die Teilbereiche 66 des Meßschirms 60 gemäß Fig. 3 unterhalb der Helldunkelgrenze 63 beleuchten. Eines dieser Teillichtbündel tritt durch eine diesem zugeordnete Zone der Scheibe hindurch und wird durch dort angeordnete optische Elemente derart nach oben und nach rechts gestreut, daß dieses erste Teillichtbündel den Meßschirm 60 gemäß Fig. 6 unterhalb des zweiten horizontalen Abschnitts 85 der Helldunkelgrenze beleuchtet. Die durch die übrigen Teilbereiche des Reflektors reflektierten Teillichtbündel werden durch die in den übrigen Zonen der Scheibe angeordneten optischen Elemente teilweise im wesentlichen in horizontaler Richtung entlang dem ersten horizontalen Abschnitt 83 der Helldunkelgrenze gestreut und teilweise zur Bildung des Beleuchtungsstärkemaximums konzentriert. Im Bereich etwas rechts neben dem HV-Punkt ist dabei das Beleuchtungsstärkemaximum 84 vorhanden.

Bei der Anwendung des Abblendlichtscheinwerfers für Rechtsverkehr oder Linksverkehr in Europa, wo die in Fig. 4 dargestellte Beleuchtung des Meßschirms 60 durch das vom Scheinwerfer ausgesandte Lichtbündel erforderlich ist, und für Rechtsverkehr in USA, wo die in Fig. 6 dargestellte Beleuchtung des Meßschirms 60 durch das vom Scheinwerfer ausgesandte Lichtbündel erforderlich ist, kann somit immer derselbe Reflektor 10 bzw. 110 verwendet werden. Es ist dabei lediglich eine modifizierte Ausführung der Scheibe 22 bzw. 122 erforderlich.

Bei der Bestimmung der Form des Reflektors 10 bzw. 110 wird von dem gemäß Fig. 3 in verschiedenen Teilbereichen zu beleuchtenden Meßschirm ausgegangen. Es werden dann diesen Teilbereichen des Meßschirms 60 Teilbereiche des Reflektors 10 bzw. 110 zugeordnet, durch die Teillichtbündel reflektiert werden sollen, die diese Teilbereiche des Meßschirms 60 beleuchten. Unter Zugrundelegung der Reflexionsgesetze kann somit die Form jedes Teilbereichs des Reflektors 10 bzw. 110 bestimmt werden, so daß das durch diesen reflektierte Teillichtbündel die erforderliche Richtung aufweist. Die einzelnen Teilbereiche des Reflektors 10 bzw. 110 gehen dabei kontinuierlich ineinander über, so daß der Reflektor insgesamt eine kontinuierliche, das heißt stufen- und knickfreie Form aufweist und einfach herzustellen ist.

Claims (11)

1. Abblendlichtscheinwerfer für Fahrzeuge mit einem Reflektor (10; 110), einer Lichtquelle (12) und einer im Strahlengang des vom Reflektor (10; 110) reflektierten Lichtbündels angeordneten lichtdurchlässigen Scheibe (22; 122), die zumindest bereichsweise optische Elemente (24) aufweist, wobei das aus dem Abblendlichtscheinwerfer austretende Lichtbündel eine asymmetrische Helldunkelgrenze aufweist, mit einem der Gegenverkehrsseite zugeordneten Abschnitt (73; 73′; 83) und einem der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitt (75; 75′; 85), wobei der der eigenen Verkehrsseite zugeordnete Abschnitt (75; 75′; 85) der Helldunkelgrenze zumindest teilweise höher angeordnet ist als deren der Gegenverkehrsseite zugeordneter Abschnitt (73; 73′; 83), dadurch gekennzeichnet, daß von der Lichtquelle (12) ausgesandtes Licht durch den Reflektor (10; 110) als ein Lichtbündel reflektiert wird, das ohne Wirkung der Scheibe (22; 122) auf einem vor dem Abblendlichtscheinwerfer angeordneten Meßschirm (60) eine durchgehende etwa horizontale Helldunkelgrenze (63) aufweist und daß ein Teillichtbündel des vom Reflektor reflektierten Lichtbündels beim Durchtritt durch die Scheibe (22; 122) durch dort angeordnete optische Elemente (24) zumindest teilweise derart abgelenkt wird, daß es den der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitt (75; 75; 85) der Helldunkelgrenze erzeugt.

2. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Reflektor (10; 110) zwei auf unterschiedlichen Seiten einer die optische Achse (11) des Reflektors (10; 110) enthaltenden Vertikalebene (18) und zumindest annähernd symmetrisch zu dieser Vertikalebene (18) verlaufende erste Teillichtbündel reflektiert werden, wobei nur eines dieser ersten Teillichtbündel beim Durchtritt durch die Scheibe (22; 122) zumindest teilweise derart abgelenkt wird, daß es den der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitt (75; 75′; 85′) der Helldunkelgrenze erzeugt.

3. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (10; 110) erste Teilbereiche (34a, b; 134a, b) aufweist, durch die die ersten Teillichtbündel reflektiert werden, die ohne Wirkung der Scheibe (22; 122) den Meßschirm (60) jeweils in ersten Teilbereichen (64a, b) beleuchten, die jeweils an eine zumindest teilweise mit Abstand unterhalb der horizontalen Helldunkelgrenze (63) verlaufende Grenzlinie (65a, b; 165a, b) von unten her angrenzen, und daß der Reflektor (10; 110) zweite Teilbereiche (36; 136) aufweist, durch die zweite Teillichtbündel reflektiert werden, die ohne Wirkung der Scheibe (22; 122) den Meßschirm (60) jeweils in zweiten Teilbereichen (66) beleuchten, die an die horizontale Helldunkelgrenze (63) angrenzen.

4. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Grenzlinien (65a, b) bezüglich der horizontalen Helldunkelgrenze (63) geneigt verlaufen.

5. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Grenzlinien (65a, b) ausgehend von der vertikalen Mittelebene (VV) des Meßschirms (60) geneigt verlaufen.

6. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der der eigenen Verkehrsseite zugeordnete Abschnitt (75; 75′) der Helldunkelgrenze bezüglich des der Gegenverkehrsseite zugeordneten Abschnitts (73; 73′) der Helldunkelgrenze geneigt verläuft und daß die Grenzlinien (65a, b) zumindest annähernd gleich stark geneigt verlaufen wie der der eigenen Verkehrsseite zugeordnete Abschnitt (75; 75′) der Helldunkelgrenze.

7. Abblendlichtscheinwerfer nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich die zweiten Teilbereiche (36; 136) des Reflektors (10; 110) im Bereich einer die optische Achse (11) des Reflektors (10; 110) enthaltenden Horizontalebene (16) bis zu zumindest teilweise mit Abstand zur Horizontalebene (16) verlaufenden Grenzebenen (35a, b; 135a, b) erstrecken und daß sich die ersten Teilbereiche (34a, b; 134a, b) des Reflektors (10; 110) an die zweiten Teilbereiche (36; 136) jenseits der Grenzebenen (35a, b; 135a, b) anschließend erstrecken.

8. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die die ersten und zweiten Teilbereiche (34a, b,36; 134a, b; 136) des Reflektors (10; 110) trennenden Grenzebenen (35a, b; 135a, b) etwa entsprechend den die durch die ersten und zweiten Teillichtbündel ohne Wirkung der Scheibe (22; 122) beleuchteten ersten und zweiten Teilbereiche (64a, b,66) des Meßschirms (60) trennenden Grenzlinien (65a, b) verlaufen.

9. Abblendlichtscheinwerfer nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (10; 110) dritte Teilbereiche (37; 137) aufweist, die sich an die ersten und/oder zweiten Teilbereiche (34a, b; 36; 134a, b; 136) anschließend erstrecken und durch die dritte Teillichtbündel reflektiert werden, die den Meßschirm (60) ohne Wirkung der Scheibe (22; 122) in dritten Teilbereichen (67) beleuchten, die an die ersten Teilbereiche (64a, b) anschließend unterhalb von diesen angeordnet sind.

10. Abblendlichtscheinwerfer nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (22; 122) eine erste Zone (44a, b; 144a, b) aufweist, durch die das eine der ersten vom Reflektor (10; 110) reflektierten Teillichtbündel hindurchtritt und durch die dort angeordneten optischen Elemente (24) derart abgelenkt wird, daß es den der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitt (75; 75; 85) der Helldunkelgrenze erzeugt, und daß die Scheibe (22; 122) weitere Zonen (46) aufweist, durch die die übrigen vom Reflektor (10; 110) reflektierten Teillichtbündel hindurchtreten und durch dort angeordnete optische Elemente (24) zumindest teilweise im wesentlichen in horizontaler Richtung entlang dem der Gegenverkehrsseite zugeordneten Abschnitt (73; 73′; 83) der Helldunkelgrenze gestreut werden.

11. Abblendlichtscheinwerfer nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das durch die erste Zone (44a, b; 144a, b) der Scheibe (22; 122) hindurchtretende eine erste Teillichtbündel durch die dort angeordneten optischen Elemente (24) zumindest teilweise entlang des der eigenen Verkehrsseite zugeordneten Abschnitts (75; 75′; 85) der Helldunkelgrenze gestreut wird.