DE19523284A1

DE19523284A1 - Rollender Katalogkoffer mit ausziehbarem Handgriff

Info

Publication number: DE19523284A1
Application number: DE19523284A
Authority: DE
Inventors: Richard J Rekuc; James O'shea
Original assignee: Royalox International Inc
Current assignee: Royalox International Inc
Priority date: 1993-10-08
Filing date: 1995-06-27
Publication date: 1997-01-02
Also published as: US5542510A; US5435423A

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Gepäck, insbesondere auf einen Gepäck-Artikel, mit einem ausziehbaren Handgriff und mit der Fähigkeit, über eine tragende Oberfläche zu rollen. Insbesondere bezieht sich diese Erfindung auf einen Gepäck-Artikel des Typs, der häufig als Katalogkoffer bezeichnet wird. Die Erfindung bezieht sich auch auf eine verbesserte Ausziehgriff-Vorrichtung für Gepäck- Artikel dieses Typs und für andere Arten von Artikeln, einschließ lich Artikel, bei denen die Führungen innerhalb des Artikels an geordnet sind.

In den vergangenen Jahren entwickelte sich parallel mit der Ver wendung separater, mit Rädern versehener Gepäck-Wägelchen, die zusammenklappbar sind und eine Teleskophandgriff-Bauteilgruppe aufweisen, eine zunehmende Verwendung von mit Rädern versehenem Gepäck, bei dem im allgemeinen vier Räder an dem Boden eines recht eckigen parallelepipedonförmigen Gepäck-Artikel vorgesehen sind, der oben ein Halteseil oder einen Handgriff aufweisen kann, der durch den Benutzer erfaßt wird, um den Artikel über den Boden oder Fußboden zu ziehen.

Neuerdings hat sich herausgestellt, daß es vorteilhaft ist, den Handgriff so vorzusehen, daß er aus dem Gepäck-Artikel direkt her ausgezogen werden kann.

Solche Systeme sind bislang nicht ganz erfolgreich gewesen. Zum Beispiel ist dies Ausziehgriff-Bauteilgruppe möglicherweise nicht ganz zuverlässig oder kann wegen fortgesetzter Reibung zwischen dem Handgriff und seinen Führungen Verschleiß unterliegen.

Nicht alle Gepäck-Stücke können adäquat mit herkömmlichen Handgriff strukturen versehen werden. Zum Beispiel können Katalogkoffer nicht adäquat mit herkömmlichen Ausziehgriff-Strukturen versehen werden.

Daher ist die Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbes serte Ausziehgriff-Vorrichtung für Gepäck-Artikel vorzusehen, die herkömmliche Konstruktionen verbessert und frei von einer Anzahl Nachteilen solcher früheren Systeme ist.

Ein noch anderes Ziel der Erfindung besteht darin, eine verbesserte Ausziehgriff-Vorrichtung vorzusehen, die im wesentlichen zur Ver wendung bei Katalogkoffern und anderen Gepäck-Artikeln geeignet ist, bei denen die Vorrichtung außen am Koffer vorgesehen sein muß.

Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, einen verbesserten Gepäck-Artikel vorzusehen, der nur zwei Räder aufweisen kann, die geeignet sind, auf dem Boden oder Fußboden zu rollen, und der mit einer Ausziehgriff-Vorrichtung in einer verbesserten Weise versehen sein kann.

Ein noch anderes Ziel ist das Vorsehen eines verbesserten Katalog koffers.

Diese Ziele und andere Ziele, die nachfolgend deutlich werden, können mit einer Ausziehgriff-Vorrichtung für Gepäck erreicht werden, die aufweist:

- ein Paar zueinander parallele, geformte Kanäle, minde stens an einem Ende offen und quer voneinander beabstan det, wobei die Kanäle an einem Gepäck-Artikel entlang gegenüberliegender Kanten angefügt sind;
- einen bügelförmigen Griff, mit entsprechenden Schenkeln, die in den Kanälen aufnehmbar sind, und mit einer Quer stange, welche die Schenkel außerhalb der Kanäle ver bindet, wobei die Schenkel jeweils ein freies Ende auf weisen, das in einem entsprechenden Kanal der Kanäle geführt ist und mit einer Formation versehen ist, die quer zu dem entsprechenden Schenkel vorragt, wobei die Kanäle jeweils einen Durchlaß aufweisen, der den ent sprechenden Schenkel aufnimmt, und einen Schlitz, der nach dem entsprechenden Durchlaß hin seitlich offen ist und die entsprechende Formation führt, um Verdrehen des betreffenden Schenkels an dem betreffenden Durchlaß und Verkanten der Querstange bei Einschieben und bei Auszie hen des Griffs relativ zu den Kanälen einzuschränken, und
- lösbare Verriegelungsmittel an entgegengesetzten Enden der Kanäle, die in die Formation eingreifbar sind, um den Griff in einer vollständig zurückbewegten und in einer vollständig ausgezogenen Position lösbar zu verriegeln.

Vorteilhaft sind die Kanäle in einem gemeinsam geformten Körper ausgebildet, der an das Äußere des Artikels angefügt ist. Die Kanäle können von einem geformten Körper getrennt sein, der Räder trägt, die durch Gelenke mit dem Körper verbunden sind. Falls gewünscht, können die Kanäle der geformte Körper sein, der die Räder trägt.

Wenn es sich bei dem Artikel um einen Koffer, insbesondere um einen Katalogkoffer, mit einer oberen Wand, einer unteren Wand, zwei Seitenwänden und zwei Endwänden, handelt, kann der geformte Körper entlang dem Boden angefügt werden und kann nur ein Paar Räder aufweisen, die an einem Ende des Bodens, angrenzend an eine der Endwände, gelagert sind. Der Körper kann an einem von den Rädern abgelegenen Ende mit einem Fuß zum Abstützen des Koffers ausgebildet sein, wenn der Koffer auf einer Oberfläche, wie beispielsweise der Fußboden oder der Boden, ruht.

Alternativ kann der geformte Körper, aus dem der Griff teilweise herausgezogen werden kann, durch Scharniere mit dem Koffer verbunden sein, so daß er entlang einer der Endwände in einer tragenden Position des Koffers liegt und zum Ziehen des Koffers durch den Griff von jener Endwand weggeschwenkt wird. Bei dieser Konstruktion kann der Koffer nur ein Paar Räder, wie beschrieben worden ist, oder zwei Paar Räder entlang dem Boden aufweisen.

Wenn der geformte Körper durch Gelenke mit dem Koffer verbunden ist, kann an dem geformten Körper eine Strebe gelenkig vorgesehen sein. Diese kann an der Endwand des Koffers geführt sein, um die Aus schwenkung des geformten Körpers um sein Gelenk zu begrenzen.

Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung sind die Formationen, die an den Schenkeln des Griffs vorgesehen sind, einwärts gedrehte, gebogene Enden. Diese Enden können mit entsprechenden Hüllen aus einem Kunststoffmaterial versehen sein, die, nur an den Enden der Bewegung des Griffs, in gezahnte, keilartige Greifer eingreifen können. Die Hüllen und Schenkel sind im allgemeinen reibungslos oder mit einem Minimum an Reibung geführt, um sich zwischen den begren zenden Teilstücken zu bewegen, in denen der Griff zum Tragen des Koffers bzw. zum Ziehen desselben verriegelt werden kann.

Die Enden können nach innen oder nach außen gebogen sein, und die keilartigen Greifer können eigenelastisch sein oder mit einer Feder versehen sein, um die Eingriffverbindung des gebogenen Endes des Schenkels sicherzustellen. Die Hüllen können entweder in den Grei fern erfaßt werden oder einfach in der größeren Nut geführt werden, während die Greifer in der schmalen Nut vorgesehen sein können, um das gebogene Ende entlang der Hülle zu erfassen.

Es wird ferner deutlich, daß die Erfindung auch einen Gepäck-Arti kel, insbesondere einen Katalogkoffer, in sich einschließt, der aufweist:

- einen Tragekoffer, mit einer oberen Wand, einer unteren Wand, zwei Seitenwänden und zwei Endwänden;
- eine Ausziehgriff-Vorrichtung, die an den Koffer angefügt und mit einem Paar zueinander parallelen Kanälen versehen ist, die mindestens an einem Ende offen sind und quer voneinander beanstandet sind, mit einem bügelförmigen Griff mit entsprechenden Schenkeln, die in den Kanälen aufnehmbar sind, und mit einer Querstange, welche die Schenkel außerhalb der Kanäle verbindet, wobei die Schen kel jeweils ein freies Ende haben, das in einem entspre chenden Kanal der Kanäle geführt ist und an entgegen gesetzten Enden der Kanäle mit lösbaren Verriegelungs mitteln versehen ist, die in die Schenkel eingreifbar sind, um den Griff in einer vollständig zurückbewegten und in einer vollständig herausgezogenen Position lösbar zu verriegeln, und
- ein Paar Räder, die an dem Boden des Koffers und an dessen eine Endwand angrenzend angefügt sind, wobei nach Herausziehen des Griffs der Koffer gekippt werden kann, um auf den Rädern zu ruhen, bzw. über eine tragende Oberfläche an dem Griff gezogen werden kann.

Die obige Aufgabe und andere Aufgaben, Merkmale und Vorteile werden aus der folgenden Beschreibung deutlicher werden, wobei auf die bei gefügte Zeichnung Bezug genommen wird, und zwar ist

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Katalogkoffers des zweirädrigen Typs, gemäß der Erfindung, wobei der Griff teilweise herausgezogen ist;

Fig. 2 eine seitliche Vorderansicht dieses Katalogkoffers, wobei der Griff sich in vollständig zurückbewegter Position befindet, während seine herausgezogene Position in strichpunktierten Linien dargestellt ist;

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform des Katalogkoffers, die sich von der Ausführungsform des Fig. 1 und 2 etwas unterscheidet;

Fig. 4 eine Ansicht ähnlich der Fig. 2 dieser zweiten Ausführungsform (vgl. Fig. 3);

Fig. 5 eine perspektivische Ansicht einer dritten Ausfüh rungsform eines Katalogkoffers gemäß der Erfindung;

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der dritten Ausführungsform, welche erkennen läßt, daß die Griff-Vorrichtung von ihrer Endwand teilweise wegge schwenkt ist in eine Ziehposition, die sich von der in Fig. 5 dargestellten Position unterscheidet;

Fig. 7 eine seitliche Vorderansicht des Tragekoffers, wobei die Griff-Vorrichtung wie in Fig. 5 vollständig herausgeschwenkt ist, und das Ziehen dieses Koffers dargestellt ist;

Fig. 8 eine seitliche Vorderansicht des Koffers in einer Position, äquivalent mit Fig. 6;

Fig. 9 ein schematischer Schnitt durch eine Griff-Vorrich tung, die für die Tragekoffer der Fig. 1-8 verwendet werden kann;

Fig. 10 ein Schnitt nach der Linie X-X der Fig. 9;

Fig. 11 ein Schnitt entlang der Linie XI-XI der Fig. 9;

Fig. 12 ein Schnitt ähnlich der Fig. 9, der eine andere Ausführungsform erkennen läßt;

Fig. 13 ein Schnitt entlang der Linie XIII-XIII;

Fig. 14 eine schematische, perspektivische Darstellung, die ein anderes Merkmal der Erfindung, das sich auf den Griff bezieht, erkennen läßt;

Fig. 15 eine Ansicht ähnlich der Fig. 14, die jedoch den Griff in einer anderen Position zeigt, während

Fig. 16 eine federbelastete Greifvorrichtung zeigt, die in den anderen Ausführungsformen verwendet werden kann, jedoch spezifisch dargestellt ist in der Position in den Fig. 14 und 15.

Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich ist, kann ein herkömmlicher Katalogkoffer 10, der eine untere Wand 11, zwei Seitenwände 12 und 13, eine obere Wand 14 und Endwände 15 und 16 aufweist, mit einer Ausziehgriff-Vorrichtung versehen sein, die im allgemeinen bei 20 dargestellt ist und die anhand der Fig. 9-11 im einzelnen beschrieben wird.

Bei dieser Art von Koffer hat die Seitenwand 12 eine Klappe 17, die nach innen gedreht ist und einen angelenkten Tragegriff 18 trägt, der durch einen Schlitz 19 in eine Klappe 21 der Seitenwand 13 verläuft, wobei die zwei Klappen in der geschlossenen Position durch Schnapper 22 gehalten werden.

Die Auszieh-Vorrichtung 20 weist einen Griff 23 auf, mit Schenkeln 24, die durch eine Querstange 25 an einem Ende verbunden sind und in Führungskanälen innerhalb eines geformten Körpers 26 aufgenommen sind. Die Führungskanäle sind bei 27 an einem Ende des geformten Körpers 26 offen.

Bei dieser Ausführungsform trägt der geformte Körper nur ein ein ziges Paar Räder, durch das Rad 28 dargestellt, das an dem geformten Körper an dem Boden des Koffers, angrenzend an die Endwand 15, gelagert ist.

Der geformte Körper 26 kann auch mit einem aufrechten Teilstück 29 versehen sein, das die Endwand 15 und deren Kanten, angrenzend an das Rad 28, gegen Stöße durch Objekte, wie bspw. Stufen oder Bord steine, schützt. Darüber hinaus kann bei dieser Ausführungsform ein Fuß 30 an dem geformten Körper vorgesehen sein, um die Kofferebene auf dem Boden abzustützen. Für Tragezwecke ist der Griff 23 voll ständig zurückbewegt, und der Handgriff 18 kann erfaßt werden. Um den Gepäck-Artikel über den Boden zu ziehen, kann der Griff her ausgezogen werden, wie in Fig. 2 in strichpunktierten Linien dargestellt ist, und der Koffer kann gekippt werden, um über die Oberfläche 31 zu rollen, wenn an dem Griff durch den Benutzer gezogen wird. Der geformte Körper 26 kann durch Nieten oder der gleichen in herkömmlicher Weise an dem Boden des Koffers und an seiner Endwand 15 angefügt werden.

Bei der Ausführungsform der Fig. 3 und 4 hat der Koffer 110 entlang seinem Boden 111 eine Griff-Vorrichtung 120, deren geformter Körper 126 mit den Rädern 128 und dem Griff 123 versehen ist. In diesem Fall ragen die Kanäle 133 genügend unter den Rädern 128 vor, so daß der Koffer 110 auf gleichem Niveau auf der Oberfläche abge stützt werden kann, ohne einen geformten Fuß 30. Die zwei Positio nen, analog den Positionen der Fig. 1 und 2, sind in den Fig. 3 und 4 für diese zweite Ausführungsform des Koffers dargestellt.

Eine dritte Ausführungsform des Katalogkoffers ist in den Fig. 5-8 dargestellt. Bei dieser Ausführungsform hat der Koffer 210 eine Ausziehgriff-Vorrichtung 220, die mit einem geformten Körper als Kanäle 233 versehen ist, aus denen der Griff 223 herausgezogen werden kann und in welche der Griff geschoben werden kann, wenn der Koffer 210 an seinem Handgriff 218 getragen wird.

Bei dieser Ausführungsform sind die Räder 228 an einer separaten geformten Struktur 233 vorgesehen, die sich entlang dem Boden erstreckt und bei 229 mit einer hinteren Schutzvorrichtung versehen ist, die hinsichtlich der Schutzvorrichtung 29 zuvor beschrieben wurde.

Der geformte Körper 233 weist ein anderes Paar Vorderräder 234 auf, die daran gelagert sind.

Der geformte Körper 226 ist bei 235 an der vorderen unteren Kante des Koffers, vorzugsweise an dem geformten Körper 233, angelenkt und kann um dieses Gelenk nach innen geschwenkt werden, um über der Endwand 216 des Koffers zu liegen. Eine Strebe 236 ist in Schienen 237 der Endwand 216 geführt und kann relativ zu der Endwand schwen ken. Darüber hinaus ist die Strebe 236 bei 238 an dem geformten Körper 226 angelenkt. Die Strebe 236 kann eine lösbare Verriegelung an dem unteren Ende der Führungen oder Schienen 237 aufweisen.

Folglich kann, wenn die Griff-Vorrichtung 220 vollständig herausge schwenkt ist (Fig. 5 und 7), der Griff 223 herausgezogen werden und der Koffer kann gekippt werden, so daß er entlang der Oberfläche 231 nur über seine hinteren Räder 228 durch den Benutzer gezogen werden kann.

Wenn jedoch die Griff-Vorrichtung nur teilweise herausgeschwenkt ist, ruhen beide Satz Räder 228 und 234 weiter auf dem Boden (Fig. 6 und 8), und der Koffer kann über diesen gezogen werden, wobei der Griff 223 sich in der in diesen Figuren dargestellten Ausrich tung befindet.

Wie aus den Fig. 9 - 11 ersichtlich ist, kann die Griff-Vor richtung in allen Fällen die Konstruktion aufweisen, die mit der Griff-Vorrichtung 320 dargestellt ist, wobei der Griff 323 und der geformte Körper 326 den geformten Körpern 26, 126, 226, die vorher beschrieben wurden, entspricht. Bei dem Griff 323 verläuft die Querstange 325 und ein Paar Schenkel 324 durch Öffnungen 327 in die Führungskanäle 332.

Genauer gesagt, haben die Führungskanäle 332 schmale Spuren 340, die geeignet sind, die Schenkel 324 und ihre einwärts gebogenen Formationen 341 aufzunehmen, sowie breitere Spuren 342, die geeignet sind, CELCON-Hülsen oder -Kappen 343, die an den gebogenen Enden 341 vorgesehen sind, aufzunehmen.

An den Enden der Kanäle können CELCON-Kappen in V-förmigen Greif zwingen 348 mit zwei Klemmbacken 344 erfaßt werden, die aus einem Material des weicheren Profilgummi-Typs, wie VANDAR, bestehen.

Da der CELCON-Kunststoff selbstschmierend ist, werden die Schenkel des Griffs in dem Kanal ohne Widerstand durch die Klemmen an den Enden der Führung geführt.

Die CELCON-Kappen sind auf die größeren Spuren 342 des Kanals beschränkt und können nicht in die kleineren Spuren 340 gelangen, wodurch verhindert wird, daß der Griff verkantet und sich die Schenkel verdrehen. Die CELCON-Kappen 343 werden von den entspre chenden Greifern freigegeben durch Ziehen und Schieben des Griffs mit genügender Kraft.

In den Fig. 12 und 13 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei der die Griff-Vorrichtung 420 einen Griff 423 und einen geformten Körper 426 entsprechend den vorher beschriebenen geformten Körpern 26, 126 und 226 aufweist. Der Griff 423 hat eine Querstange 425 und ein Paar Schenkel 424, die durch Öffnungen 427 in die Führungskanäle 432 verlaufen.

Die Führungskanäle haben schmale Spuren 440, die geeignet sind, die Schenkel 424 aufzunehmen; sie sind einwärts der breiteren Spuren 442 angeordnet, so daß die nach außen gebogenen Formationen 441 an den Schenkeln CELCON-Hülsen oder -Kappen 443 in der breiteren Spur 442 aufweisen können. Hier sind, wie in den Fig. 9-11, an den Enden der Kanäle V-förmige eigenelastische Greifzwingen 443′ vor gesehen, analog den vorher beschriebenen Greifern 343. Hier sind, wie in den vorhergehenden Beispielen, die CELCON-Kappen auf die größeren Spuren 442 des Kanals beschränkt und können nicht in die kleineren Spuren 440 gelangen, wodurch verhindert wird, daß der Griff verkantet und sich die Schenkel verdrehen.

Die Greifer können auch einwärts der Kappen 443 in die gebogenen Teilstücke 441 eingreifen, wie dies in Verbindung mit der Fig. 16 dargestellt wurde, und was nachfolgend weiter beschrieben wird.

Während in den Fig. 9-13 dargestellt ist, daß eine geformte Konstruktion einstückig mit den Spuren vorgesehen ist, können die Spuren separat in einem geformten Körper eingebettet sein, wobei sie in irgendeiner herkömmlichen Weise an die geformten Körper angeformt sind; sie können aber auch durch Metallextrusionen vor gesehen sein, wie bei 532 in den Fig. 14 und 15 dargestellt ist. Hier sehen die Metallextrusionen die schmalen Spuren 540 und die breiteren Spuren 542 vor, während die Bögen der Schenkel 524 des Griffs 523 nach innen gedreht sind und die vorher beschriebenen Kappen 548 tragen. Bei dieser Ausführungsform sind jedoch die V- förmigen Greifer 543 in Öffnungen 550 der Extrusionen aufgenommen und erfassen die Bögen 541 einwärts der Kappen 548, wie dies in Fig. 16 deutlich zu erkennen ist. Wie ersichtlich ist, sind hier die zwei Arme 544 jedes Greifers 543 durch ein Gelenk 551 verbunden und sind durch eine Torsionsfeder (nicht dargestellt) nach innen verschwenkt, so daß der Greifer nach innen unter Federbelastung gesetzt wird. Die Arme 544 des Greifers können mit einem Besatz material ausgekleidet sein bspw. mit Weichgummi und mit einem Material, das verschleißfester ist, wobei die Auskleidung 552 verzahnt ist.

Abgesehen von einem Unterschied in der Struktur funktionieren die Greifer hier ebenso, wie dies vorher beschrieben wurde.

Claims

1. Ausziehgriff-Vorrichtung (20) für Gepäck (10), aufweisend:

- ein Paar zueinander parallele, geformte Kanäle (26) mindestens an einem Ende offen und quer voneinander beabstandet, wobei die Kanäle (26) an einem äußeren Bereich eines Gepäck-Artikels (10) entlang einer Seite angefügt sind,
- einen bügelförmigen Griff (23), mit entsprechenden Schen keln (24), die in den Kanälen aufnehmbar sind, und mit einer Querstange (25), welche die Schenkel außerhalb der Kanäle verbindet, wobei die Schenkel (24) jeweils ein freies Ende aufweisen, das in einem entsprechenden Kanal der genannten Kanäle geführt ist und mit einer Formation (341) versehen ist, wobei die Kanäle (26) jeweils einen Durchlaß aufweisen, der den entsprechenden Schenkel (24) aufnimmt, und
- lösbare Verriegelungsmittel (344, 348) an entgegengesetz ten Enden der Kanäle (26), die in die genannten Formatio nen (341) eingreifbar sind, um den Griff (23) in einer vollständig zurückbewegten und in einer vollständig herausgezogenen Position lösbar zu verriegeln.

2. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der genannten Kanäle (26) mit einem Schlitz (340, 342) geformt ist, der nach dem entsprechenden Durchlaß hin seitlich offen ist und die entsprechende Formation (341) führt, um Verdrehen des betreffenden Schenkels (24) in dem betreffen den Durchlaß und Verkanten der Querstange (325) bei Zurückbewe gen und bei Ausziehen des Griffs (23) relativ zu den Kanälen (26) einzuschränken.

3. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Kanäle (26) in einem gemeinsamen geformten Körper (126) gebildet sind, der an einem äußeren Bereich des genannten Artikels (10) angefügt ist.

4. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Artikel (10) ein Koffer (110) ist, mit einer oberen Wand (14), einer unteren Wand (11), zwei Seitenwänden (12, 13) und zwei Endwänden (15, 16), wobei der geformte Körper (126) entlang der unteren Wand (111) angefügt ist.

5. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Koffer (110) nur ein Paar Räder (128) auf weist, die an einem Ende der unteren Wand (111), angrenzend an eine der Endwände (15, 16), gelagert sind.

6. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Räder (228) an dem Körper (126) gelagert sind.

7. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Körper an einem Ende, abgelegen von den Rädern (28), mit einem Fuß (30) zum Abstützen des genannten Koffers (110) versehen ist, wenn der Koffer auf einer Oberfläche (31) ruht.

8. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Artikel ein Koffer (210) ist, mit einer oberen Wand (14), einer unteren Wand (11) zwei Seitenwänden (12, 13) und zwei Endwänden (15, 16), wobei der geformte Körper an dem Koffer (210) angelenkt ist, so daß er entlang einer der Endwän de (15, 16) in einer Trageposition liegt und zwecks Ziehen des Koffers an dem Griff (223) von der einen der Endwände wegge schwenkt wird.

9. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Koffer (210) mit mindestens einem Paar Räder (228) an einem Ende der unteren Wand (11), der einen der Endwände (15, 16) entgegengesetzt, versehen ist.

10. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Wand (11) des Koffers (210) mit einem weiteren Rad (234), nächstgelegen zu der einen der Endwände (15, 16), versehen ist.

11. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der geformte Körper (26) zwischen einer Position schwenkbar ist, in welcher der geformte Körper parallel mit der unteren Wand (11) ist, und einer Position, in welcher der geformte Körper (26) im wesentlichen parallel mit der einen der Endwände (15, 16) liegt, wobei der Koffer (210) eine Strebe (236) aufweist, die an der einen der Endwände (15, 16) schwenkbar ist und die an dem geformten Körper (26) angelenkt ist, zum Begrenzen eines Schwenkungsgrades des geformten Körpers, weg von der einen der Endwände (15, 16).

12. Ausziehgriff-Vorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß die Formationen (341) gebogene Enden der genannten Schenkel (324) sind, wobei jedes der gebogenen Enden nach innen gedreht ist und mit einer entsprechenden Hülse (343) eines Kunststoff materials versehen ist, wobei Verriegelungsmittel (344) ein gezahntes, keilförmiges Bauteil (348) einschließen, das die entsprechende Hülse (343) aufnimmt, und diese mit einer Kraft zurückhält, die ausreicht, um unerwünschte relative Verschie bung des genannten Griffs (323) und der genannten Kanäle (332) zu verhindern.

13. Gepäck-Artikel, umfassend:

- einen Tragekoffer (210), mit einer oberen Wand (14), einer unteren Wand (11), zwei Seitenwänden (12, 13) und zwei Endwänden (15, 16);
- eine Ausziehgriff-Vorrichtung (20), die an den Koffer (210) angefügt und mit einem Paar zueinander parallelen Kanälen (26) versehen ist, die mindestens an einem Ende offen sind und quer voneinander beabstandet sind, mit einem bügelförmigen Griff (23), mit entsprechenden Schen keln (24), die in den genannten Kanälen (26) aufnehmbar sind, und mit einer Querstange (25) welche die genannten Schenkel (24) außerhalb der Kanäle verbindet, wobei die Schenkel (24) jeweils ein freies Ende haben, das in einem entsprechenden Kanal der genannten Kanäle (26) geführt ist und mit lösbaren Verriegelungsmitteln (344, 348) versehen ist, mit entsprechenden Paaren spreizbarer Flanken, an entgegengesetzten Enden der genannten Kanäle, die in die genannten Schenkel (24) eingreifbar sind, um den Griff (23) in einer vollständig zurückbewegten und in einer vollständig heraus gezogenen Position lösbar zu verriegeln, und
- ein Paar Räder (28), die an dem Boden des Koffers (10) und an dessen eine Endwand angrenzend angefügt sind, wobei nach Herausziehen des Griffs (23) der Koffer (10) gekippt werden kann, um auf den Rädern (28) zu ruhen bzw. über eine tragende Oberfläche (31) an dem Griff (23) gezogen werden kann.

14. Gepäck-Artikel nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Kanäle in einem gemeinsamen geformten Körper (26) vorgesehen sind, der an einem äußeren Bereich des genann ten Koffers (10) angefügt ist, und daß der Koffer (10) ein Katalogkoffer ist.

15. Gepäck-Artikel nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte geformte Körper (26) entlang der genannten unteren Wand (11) angefügt ist.

16. Gepäck-Artikel nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Koffer (10) nur ein Paar Räder (28) aufweist, die an einem Ende der genannten unteren Wand (11), angrenzend an eine der genannten Endwände (15, 16), gelagert sind.

17. Gepäck-Artikel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Räder (28) an dem genannten Körper (26) gelagert sind.

18. Gepäck-Artikel nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte geformte Körper (226) an dem genannten Koffer (210) angelenkt ist, so daß er entlang der anderen der genann ten Endwände (15, 16) in einer Trageposition liegt und von der genannten anderen der genannten Endwände (15, 16) zum Zweck des Ziehens des Koffers (210) an dem genannten Griff (223) weggeschwenkt wird.

19. Gepäck-Artikel nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte geformte Körper (226) zwischen einer Position, in welcher der geformte Körper mit der genannten unteren Wand (11) parallel ist, und einer Position, in welcher der geformte Körper (226) mit der genannten einen der genannten Endwände (15, 16) im wesentlichen parallel liegt, schwenkbar ist, wobei der Koffer (210) eine Strebe (236) hat, die an der einen der Endwände (15, 16) schwenkbar ist und an dem geformten Körper (226) angelenkt ist, zur Begrenzung eines Schwenkungsgrades des geformten Körpers, weg von der einen der Endwände (15, 16).

20. Gepäck-Artikel nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Koffer (110) nur ein Paar Räder (128) auf weist.