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SSS'richtun'. : u ; l, u't- bs' : ?. Vorrierelu klhr
i
Hauben, Deckel oder dergleichen von Kr'ft.'. L. rCL-
gen, insbesondere Prch"uben von J.'eycnoril ; rr. ft-
V.' ?.'"CR
"Vor
2 1
Die euerun besieht sich auf eine ricLtn s. L'
"l. i-r-.--
Ent-bSt'.'t'Verriegeln I : laf' ? barer II'"'. bc ; it Deckel
oder
die
cd
die Lube oder dergleich n v .'.'r. cuineyc "
durch.'C-et'-'tic : !. einer J h ieL. c'iuricbtun HooLl
*v6T' ?'io'c'J-ös. ' s't. c<. Ct. i'KnocJLü-r Sut
'...'eitere iclhoitcn 6cr reueru : sine ! in der cL-
In der eichru-, ;'i ;' ist ie cucru i IInd eines
die
Fi. 1 ie er- d rieelunceinricht s
die
'cnr-. . cn bei cschlossoner Hubc un
Pi. 2 die Tcr-uuö n riccluciricptuu
it einer Cchlicf"Gi yiehtr'"' ;" i r'-f'-'''-
ncte. Zustand.
Die Vcr-bs. ntrieelm'i der Haube 1 erfolgt rch
Bettien cier SchlieFciricLtun ittelc ei''ies 1.
..'eMii-mere f. r'Gorunetcn. Hebe s 2 ü.er einen c'il-
suß 3. Der Heb l 2 i t bei iR Inneren der r'"rcs-
serie zweckmäßig derart angeordnet, daß'bei unverriegelter Haube
1 der Hebel 2 in das Wageninnere ragt, wodurch der Fahrer zwangsläufig aufmerksam
gemacht wird, daß die Haube nicht verriegelt ist. Die Schließeinrichtung besteht
aus einem Haken 4, der über ein Langloch 5 auf einem Bolzen 6'verschiebbar gelagert
ist und über ein Gelenk 7 oft einem unter Federdruck stehenden Winkelhebel 8-an
dem der Seilzug 3 angreift-verbunden ist und zum Schließen eine an der Haube 1 angeordnete
Öse 9 erfaßt. Die Schließeinrichtung ist zwischen zwei Platten 10 angeordnet, die
gleichzeitig zur Lagerung. des Bolzens 6 sowie des Winkelhebels 8 dienen. Ferner
greift ein Ende 11 der Feder 12 an eine der Platten 10 an, während das andere Ende
der Feder 12 an dem Winkelhebel 8 angreift. r
SSS'richtun '. : u; l, u't- bs':?. Prelimit
i
Hoods, lids or the like from Kraft. '. L. rCL-
gen, especially Prch "uben by J.'eycnoril; rr. ft-
V. ' ?. '"CR
"Before
2 1
The yourun looks at a ricLtn s. L '
"l. ir -.--
Ent-bSt '.' T 'Locking I: laf'? barer II '"'. bc; with lid or
the
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die Lube or the like nv. '.' r. cuineyc "
through.'C-et '-' tic:!. a year. c'iuricbtun HooLl
* v6T '?'io'c'J-ös.'s't. c <. Ct. i'KnocJLü-r Sut
'...' pus iclhoitcn 6cr reueru: sine! in the cL-
In the eichru-,; 'i;' ie cucru i IInd is one
the
Fi. 1 he earth rieelunceinricht s
the
'cnr-. . cn at cschlossoner Hubc un
Pi. 2 the Tcr-uuö n riccluciricptuu
with a Cchlicf "Gi yiehtr '"';"ir'-f'-'''-
ncte. State.
The Vcr-bs. ntrieelm'i the hood 1 takes place rch
Bettien cier SchlieFciricLtun ittelc ei''ies 1.
.. 'eMii-mere f. r'Gorunetcn. Lift s 2 over a c'il-
sweet 3. The Heb l 2 it with iR inside the r '"rcs-
The series is expediently arranged in such a way that when the hood 1 is unlocked, the lever 2 protrudes into the interior of the vehicle, which inevitably draws the driver's attention that the hood is not locked. The locking device consists of a hook 4, which is mounted displaceably on a bolt 6 'via an elongated hole 5 and, via a joint 7, an angle lever 8 under spring pressure, on which the cable 3 engages, and one on the hood for closing 1 arranged eyelet 9 detected. The locking device is arranged between two plates 10, which are used simultaneously for storage. of the bolt 6 and the angle lever 8 are used. Furthermore, one end 11 of the spring 12 engages one of the plates 10, while the other end of the spring 12 engages the angle lever 8.
Zum Schließen bzw. Verriegeln der Haube 1 wird durch Schwenken des
Hebels 2 in Richtung X mittels des Seil-. zuges 3 der Haken 4 über den Winkelhebel
8 in Richtung X'bewegt und erfaßt dabei die an der Haube 1 angeordnete Öse 9. Nach
Überschreiten seiner Totpunktlage gelangt der Hebel 2, in die in Fig. 1 dargestellte
Stellung ; die Haube @ ist s@dann verriegelt, wobei gleich-
zeitig die Feder 12 gespannt ist.
t.
Zum Cffnen der Haube 1 wird der Hebel 2 in Richtung Y
zurückgeschwenkt, wobei die Feder 12 sich entspannt und
damit den Winkelhebel 8 bze den Haken 4 in Cffnungsrichtung bewegt und somit der
Haken 4 die Öse 9 freigibt.To close or lock the hood 1 is by pivoting the lever 2 in the X direction by means of the cable. zuges 3 the hook 4 is moved over the angle lever 8 in the direction X 'and thereby grasps the eye 9 arranged on the hood 1. After its dead center position has been exceeded, the lever 2 moves into the position shown in FIG. 1; the hood @ is s @ then locked, whereby the early the spring 12 is tensioned.
t.
To open the hood 1, the lever 2 is moved in the Y direction
pivoted back, wherein the spring 12 relaxes and
so that the angle lever 8 moves the hook 4 in the opening direction and thus the hook 4 releases the eyelet 9.
Schutzansprüche : Protection claims: