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DE1749108U - In die wand eingelassene leuchte, insbesondere in die wand von kraftfahrzeugen. - Google Patents

In die wand eingelassene leuchte, insbesondere in die wand von kraftfahrzeugen.

Info

Publication number
DE1749108U
DE1749108U DE1956W0016503 DEW0016503U DE1749108U DE 1749108 U DE1749108 U DE 1749108U DE 1956W0016503 DE1956W0016503 DE 1956W0016503 DE W0016503 U DEW0016503 U DE W0016503U DE 1749108 U DE1749108 U DE 1749108U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wall
groove
motor vehicles
reflector
receiving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1956W0016503
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co filed Critical Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority to DE1956W0016503 priority Critical patent/DE1749108U/de
Publication of DE1749108U publication Critical patent/DE1749108U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)

Description

  • Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung : "In die Wand eingelassene Leuchte, insbesondere in die Wand von Kraftfahrzeugen" Die Neuerung betrifft eine leuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge die in eine Öffnung der Fahrzeugumkleidung, der Windschutzscheibe oder an anderer Stelle eingesetzt und dort befestigt wird. Die bekannten Leuchten dieser Art besitzen meist ein kastenförmiges unterteil das in die Fahrzeugöffnung eingeschoben und mit der Fahrzeugwand verschraubt ist. Derartige Leuchten sind verhältnismässig teuer und bedingen eine erhebliche Arbeit beim Einsetzen in das Fahrzeug. Man ist aus diesem Grunde schon dazu übergegangen, anstelle des geschlossenen Kastens lediglich einen bandförmigen Lampenträger vorzusehen, der die elektrischen Anschlüsse nebst der Glühlampe trägt und dessen seitlich abgebogene Lappen zugleich mit der Abdeckung mit dem Fahrzeug verschraubt werden Die Neuerung befasst sich mit einer weiteren Vereinfachung einer derartigen Leuchte, bei der weder ein kastenähnliches Unterteil noch ein besonderer Lampenträger vorhanden ist und schlägt vor, sowohl den Lampenträger und die Kontakte einerseits als auch die Glasscheibe mit ihrer Halterung andererseits durch einen als gemeinsames Befestigungsmittel dienenden besonderen elastischen Ring aus Gummi oder anderem geeigneten Material in der Fahrzeugwand zu halten. Dieser Gummikörper besitzt ringartige Nuten für die Aufnahme der Leuchte und dem Glas und zur Halterung in der Fahrzeugwand. Eine besondere Verrippung der Nut im Gummiring sichert die gute Halterung und Dichtung. In dieser Weise wird einmal
    eineeinfache sehr zweckmassige Verbindung und Halterung aller'Seile
    -.---
    geschaffen und weiter eine gute Dämpfung der Erschütterungen und
    Schwingungen erreicht.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Neuerung an Hand einer Leuchte für Kraftfahrzeuge. Es zeigen : Abb. 1 Schnitt einer eingesetzten leuchte* ei 2 Teilschnitt an der Befestigungsstelle.
  • In die Befestigungswand 3 ist der elastische Ring 5 mit der Aussennut 7 eingesetzt, wobei die Verrippung 8 der Nut 7 vorteilhaft der besseren Abdichtung und Halterung an der Befestigungswand 3 dient. Der Reflektor 1 mit der Glühlampe 4 wird durch den Reflektorrand 10 in der schmalen Innennut 9 gehalten. Die Glasscheibe 2 wird an der Randzone oder z. B. am Absatz 11 von der breiten Innennut 6 des Gummiringes 5 elastisch und abdichtend umspannt. Ein Rahmenteil 14 bbildung 27 kann gang oder teilweise um den Gummiring 5 auf der Glasseite gelegt sein. An einer Stelle oder mehreren können Befestigungen mit einer Zwischenlage 12 und der Schraube 15 mit der Mutter 13 vorgesehen sein.

Claims (3)

  1. Schutzansprüche =============
    re in die Wand von Fahrzeugen, dadurch gekenn zeichnet, dass ein aus Gummi oder anderem elastischen Material hergestellter Ring (5) in einer Öffnung an der Befestigungswand (3) angebracht wird und gleichzeitig als Halterung, Abdichtung und Schwingungsdämpfung für den auf der einen Wandseite befindlichen Reflektor (1) und der auf der anderen Wandseite befindlichen Glasscheibe (2) dient.
  2. 2. In die Wand eingelassene Leuchte nach Anspruch't, dadurch gekennzeichnet, dass der elastische Ring (5) für die Aufnahme in der Befestigungswand (3} eine entsprechende Aussennut (7)-und einerseits dieser'Nut (7) für die Aufnahme des Reflektorrandes (10) des Reflektors (1) eine entsprechende Innennut (9) und andererseits der Aussennut (7) für die Aufnahme der Glasscheibe (2) eine entsprechende Innennut (6) besitzt.
  3. 3. In die Wand eingelassene Leuchte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwecks besserer Haftung und Dichtung die Aussennut (7) des elastischen Ringes (5) auf der Innenfläche besondere eingearbeitete Verrippungen (8 aufweist.
DE1956W0016503 1956-12-08 1956-12-08 In die wand eingelassene leuchte, insbesondere in die wand von kraftfahrzeugen. Expired DE1749108U (de)

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DE1749108U true DE1749108U (de) 1957-07-25

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