DE1774649U - Rueckwand fuer lastwagen. - Google Patents

Description

• Rückwandr Last en

  Die Erfindung btim leine naeh mnten ktppbaye Rnekwand fü2* Fah3ß-

  zeuge,insbesondere Lastkraftwagen oder dergl. Bekanntlich sitzen

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  den i, n der Dtmlrelheit abgestellten Fahrzeltgen die Rückbel. euehtung

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  Sine nach unten geklapp-te Bilekwand rtar schon aehr oft die Ursache

  nr schwere UnfeHle, weil ben 4i Sckwärtigen hrzeugmarki runn-en

  bedeckt waren. Durch die Erfindung werden diese Mängel behoben, indem erfindungsgemäss in der nach unten klappbaren Rückwand ein Fenster eingesetzt ist, welches in dem Teil der Rückwand liegt, der im nach unten geklappten Zustand der Wand vor dem Stopplicht oder Rücklicht

  liegt. Das Fenster ist dabei der Lager Große und Form des Rücklichtes

  bzw. stopplichtea angepasst. Es wird vorzugsweise in einem in die Rück-

  wand eingesetzten Rahmen gehalten und kann aus einer durchsichtigen

  Scheibe aus Glas, Kunststoff oder dergl. bestehen. Gegebenenfalls

  kann das Fenster auch aus einer Linse oder ähnliches gebildet sein.

• Zweckmässigerweise bildet das Fenster mit seinem Rahmen einen Einbau satz, der nach dem Ausschneiden der Fahrzeugrückwand leicht in den so gebildeten Durchbruch eingesetzt werden kann.
• Der Erfindungsgedanke, der noch andere konkrete Ausführungsmöglichkeiten zulässt, ist in der anliegenden Zeichnung wiedergegeben, und zwar zeigen : Fig. l die Rückansicht eines Lastwagens mit geschlossener Rückwand, Fig, 2 dasselbe Fahrzeug bei nach unten geklappter Rücktwand und Fig. 3 einen Schnitt durch das in der Fahrzengrückwand eingesetzter Fenster.

  Die einen Teil des Wagenkastens 1 bildende Rückwand 2 ist in der üb-

  lichen Weise nach unten klappbar. Unterhalb der Randfläche sitzen an

  der Fahrzeugseite das Stopplicht bzw, Rücklicht 3.

  Erfindungsgemgss ist in die Rückwand 1 an der Stelle, die bei nach

  unten geklappter Wand vor dem Rücklicht 3 liegt, ein Fenster einge-

  setzt. Dieses besteht im wesentlichen aus einer in der Rückwand-1 vor-

  gesehenDurchbrechung, in die der erfindungsgemasse Einbausatz einge-

  setzt ist. Bei diesem Einbausatz handelt es sich um einen zweiteiligen

  Rahmen 4, in welchem unter Zwischenschaltung von Gummidichtungen 5

  eine durchscheinend oder durchsichtige Scheibe 6 festgehalten ist.

  Die Ausbildung und Form des Rahmens bzw. der Scheibe ist für die Er-

  findung ohne Bedeutng. Wichtig ist lediglichy dass das so gebildete

  Fenster genau vor dem Rücksicht oder Stopplicht liegt, so dass dieses

  bei nach unten geklappter Rückwand die Sicht auf das $topplieht oder

  Rücklicht von Rückwärts freilässt. Gegebenenfalls kann auch in die

  Einfassung eine Art Linse oä. eingesetzt sein so dass damit die

  Wirkung des Rücklichtes sogar noch verstärkt wird.

  Dadurch, dass das gesamte l'enster, also Scheibe, Rahmen und Dichtung'

  zu einem Einbausatz vereint sind, ist es mögliche dieses Fenster se-

  rienmässig fertigzustellen und an den jeweiligem Fahrzeughalter aus-

  zuführen. Dieser braucht dann nur noch in die Fahrzeugruckwand an der

  entsprechenden Stelle eine Durchbrechung einschneiden und den Rahmen

  mit der Scheibe einsetzen.

Claims (4)

1. Schutzansprüche 1. Nach unten klappbare Rückwand für Fahrzeuge, insbesondere Lastwagen oder dergl.. gekennzeichnet durch ein bei nach unten geklappter Rückwand in Hohe des Fahrzeugrüeklichtes hzw. Stopplichtes liegendes in die Wand eingesetztes Fenster. 2. Rückwand nach Ansprnh i,, dadurch gekennzeichnete dass das Fenster der Lage, Grösse und F-orm des Rücklichtes bzw. Stopplichtes angepasst ist. Rütkwand nach Anspruc'4 1-und 2, dadurch gekennzeichnet@ daas das Fenster aus einem in diE Riickwand eingesetzten. Rahmen vn kreisförmiger. ovaler oder eckiger Gestalt und einer darin angebrachten durchsichtigen oder durchscheinenden Scheibe aus Glas, Kunststoff oder dergl. gehildes ist 4. Rückwand nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Fenster durch ein Vergrösserungsglas bzw. in Form einer Linse oder dergl. gebildet ist.
2. 5. Rückwand nach Anspruch 3 und $, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe zwischen elastischen Dichtungen in einem zweiteiligen Rahmen gehalten ist.
3. 6. Ein in eine
4. 4 Fahrzeugrückwand einsetzbares Fenster, welches im wesentlichen aus der Fensterscheibe mit den die Scheibe erfassenden Rahmenteilen und Dichtungen gebildet ist, wobei Form und Grösse der Anordnung der Grösse und Form des Rücklichtes bzw. des Stopplichtes angepasst sind.