DE1674468U - Stapelgestell fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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StUtzea, 4erea Kopfendea Mt 4en ^^

ist eine Auafüiirußg eines derartigen Stapelgestella vorgeschlagen «ordda« bei 3er- eine Plattform -nlt den senkrechten Stützen an deren ü'uasenden rerbiindsn Ist. S$iXem mit Hilfe derartiger Stapelf ©stsUte js^ar#re la&rsesg© tfeereiasader

f orderlich.

ist eise IHL&tttQXstr ^ege%eaen^alls sls ausätz-

liehte flattfsrss. a£t dea Stüts^a is der Sl&e äer Köpfenden in derartigem BSJteeslage rerliaiicles, dass d#r darjelt diese

einerseits uaä durcfe den Boden oägr £ie alt dea fassder st&t&eot Ter^an^escr tlattfirrs endttr^reelta ibsgreazte

®*tfi»l9stngBiBe ei2iss ffe&seeages: attsrstie&t* Bas Stakau« eise Ä«ei Äoraeiige aiifsefcasa^ se öasa tSr

Bei einer bovoraugton Aasführun^sfora der Erfindung sind sur 3ildiung der ¥latti:«ctt die beiden Laufschienen fur die fahrzeugräder «ei den 2nd en mit swfci 3%. den senkrechten S tiiteen starr be featigten Querholmen und svsisehen den beiden Sad en isit awei weiteren als Aufnahaen filr die Arne ti&©9 G-abelstaplero ausgebildeten; Italepielewei»· am® tMhrofll6&

mit

an a«n Kopf enden der Stttsea befestigten Plattform sind gia die F»ss€m.I-$n d«r aenkrechtsK Stützen durch i& X?ingsrichtung des Seatella 3ich erstreckende Holne paarweise starr ßiteimnder Terbunden. Bieae Holrse können beispielaweisö au» 31echprcg:ilen bestehen· Ferner kinnen sur Drhähung der

sowie gegelieaenf alls dio lie Snden der Lauf schienen verbindenden andererseits durch Snotenblache, Verstrebungen ei· dgl. abgesteift sein«

is» AuifeiiuuiaerstftXlea asharorer Stapelf©et@lle am iitah««onä»ve su ge^üsrleist^n, dass die seafereoiitea

die ?mss«a4en der sen&r®ehteii Stltsea alt gi^bksa- Gier trtoliterf^j^lg afuige^ildetnen Aofnaluraa fflr

die Ksfftmdsn der Stüt^ea isa jeweils

Bind aaf der Seiohntai®

X steigt in perspektivischer Ansicht ein ®iB3«ln<s& Kit einer oberes Plattform.

t aad 5 seigea in Seitenansicht baw· ia Stirsaasiekt a^ei amfetapelgeetelXe far die Unterferijagung von drei

4 seigt in p^rspöictivieoiier Aasieht ein St-ap eXgestelX mit eia©r ta&tsren. and ©ißer oberen Plattform.

3ea Beispiel Qach den Abb. 1 fels 3 m§3&m* ires, viea* senkrechtem Statten I₁, äie aus Bohren> beispielsweise Vierkantrohren aus anderen ätaiilprofilen, ^estellen tätestes». mittels liu^rholme 2_f die 4i# Stütsea, in der Ü3her ihrer Kopfendea rerbfeilea, die tin«

in eiJier derartiges H2iiGnlag« $Gtragen, dasa der Eatua des JussböSeG einerseits und, den L:iufüähiencn sit den Querholmen 2 attdererÄeits für lie üaterkri.nsung eines Faiiraeuges aus- «,- M* Lauf schienen 4 sind an. der Unterseite swißchen dea Schieneneudtn äorch. a«ei keltere Querholat 5 Eiteinaader : ■ ate 0M üufnaftmers- für die i^se ciries aafeelstaplers - ' ausgebildet ßißd. Bei dem Beispiel bestohsti :iiese ^uerhols· aus

der Stiitasa 1 »1st für dao Aufeiäasderatapeln inehrtrtr Gestelle sit glockesa- oder triehteritoigen Aufnahmott 7 für die Xopf enden der S tut sen dee jeweils tiaterea Seatelles versehen. Sur ErhShmi^ der Standfestigkeit des Gestolles sind die Füaeenden Statten 1 paarweise durch Litnggholme 8, böispielswolae aus rhprofilen, starr siit-siLiander verbimden. Ferner sind 4ie atüt-

Qtterhcl&e 0 und die £am£salii6&i2i. 4 abgesteift*

Bas Staidlgestsll nach Abb. 4 unterscheides sich Ton dem in den Ab^* 1 uaä 2 karges teilten im weaentlichea dadureh., das3 zwei Plattformen ¥©jpgeseltea sin4, τ$η 4#ses 4ie ©ine mit €«s ftisaeaaen «ad die andere alt den KopXanden der ätUtsen 1 verbunden ist* Me untere Plattform besteht abenao wie Sie Blattform bei dem. Beispiel nach 1 Ms 3> aus svsei Saufsehienös. 4 Bit asu an asu itäts^n 2 sat äen als lmfna^oii fttr lie äs®€s eines 5* Bei

Se fcSnößfc selirere Sta^elgeetell® (2er

seräeiu Bis Saafssiiienea 4 ai^d so aita^ebilaet» dass die Ton eisern Segteil s«& anderes g<sfaiirg3i weräea kSimea·

Claims (3)

1. r r · r -

   j .c It₁ tt t a a ssb r litltt t

   X« 3 tap eldest ell fir iCraftfaiirsea^e^ bestellend aus eimer die Laufschienen für die fste&euipflder eatftoelaen&eii riattforia im Yerbind«ng mit an. ihren Bolien angeordnetan sari'iröGhiG-n α tu ta en» deren ^ Kopfenden mit de» %@#e»i@m d&a? ittt^tm i?inös ?ieiteren aufgentcktaft'9te^«Xe»etell« l3aff#jtl>ar eise« daA«araH g^taii^sialiEiet,

   als zuir-täitülw tl&ttf&satf mit

   in der !K'he dc-r K:o?f enden ta einer derartigen HShenla^e ^ l«t« 4βββ der i«fA Ais«© fjjtfttesi: eljweei.1» aa4

   durch den Stim.titl' Üt sit dea :?üs3end«n der stützen verbuEde ne Plattiere anaercroeits bo^renste Haijra für die Unterbringung
2. 2. ätapelgestöll nach ,inopry.öh 1, aadaroii gekenMeicfeüjt, dasa zur

   * räder an. den Bttiea mit wviei an den so:,!i roch ten Stttsea starr befestigtes Q«iu7&@liism «nd ^iseli&K den beiden Enden rait a;vei weite ren als -ufnahHiGn fir die Mim® eines Gabeis t aplcrs au£3gol311 de ton Misfi$X@weia@ aus U-Profilen beGtohcnden Qsfirholssn Trerbwncisn
3. 3. Stapelgeeteli nach d@ii Ansprilchiin X u;i;I 2» dadurch iasa tie ^usseaätB der söateselites Stöigea ftoreh is Stapelgestells siö^ oystyeekeadls Huliae paarweis© starr irsr-

   · Stapelgestell ßsteh äea lasprHehea 1 l>ie 3» dadareli-

   metj, iasa die eeafcrechten Stütsea einerseits imä di© Laufsoliieaea for die fäärssQgrSder sowie die di© %dta äsr Xaafaeliieaes Querholme aad©r©3?s©its dvtreh K&Qt<mhl&ah9₉ Verstre ll* ägl» gegenseitig abgesteift

   Stajpielgeetell aaoii den Ansprüchen 1 bis 4» da-iuroä aet_t dass 4i© ^uaaenderi d@r seal^r^ehtes. Stützen xtit * öclcea- ©ä@r trioaterf^raig aueseelldetetk AufiaeJuum. fttr die

   der Stüt&ea iss jeweils unteren €feetejls 1^Us Stapeln See teile ^©rseäea sind.