DE138375C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es sind bereits Heizvorrichtungen bekannt, bei welchen die Heizgase unmittelbar in den Hohlraum von Kammern zur Erwärmung derselben geführt werden. Ebenso sind Heizvorrichtungen für Fahrzeuge mit Fufsstützen und Kniewärmern in Vorschlag gebracht worden, welche aus zur Aufnahme von Heizflüssigkeit dienenden Behältern bestehen, deren Wände zur Aufnahme der Füfse des Fahrers entsprechend abgebogen sind.

Von diesen bekannt gewordenen Vorrichtungen unterscheidet sich die vorliegende nun dadurch, dafs der Innenraum der Fufsstütze mit einer als Kniewärmer dienenden Doppeldecke in Verbindung.steht.

Die Aufgabe, welche demnach die vorliegende Erfindung lösen soll, besteht darin, ohne Anwendung von Heizflüssigkeit eine gleichmäfsige Wärmeübertragung auf säramtliche Theile des Führersitzes dadurch zu erzielen, dafs die Heizgase aus dem Innenraum der Fufsstütze in den Zwischenraum der an letztere angeschlossenen Doppeldecke übergeführt werden.

Die Heizvorrichtung gemäfs der Erfindung ist auf beiliegender Zeichnung als Ausführungsbeispiel in Fig. ι in Oberansicht, in Fig. 2 im senkrechten Schnitt zur Darstellung gebracht.

Wie die Zeichnung erkennen läfst, besteht die Heizvorrichtung gemäfs der Erfindung aus den beiden schräg neben einander aufgestellten plattenförmigen Hohlkörpern 5, 6, welche als Fufsstützen dienen und zwischen denen eine Lampe, wie sie beispielsweise für Petroleumöfen zur Verwendung gelangt, aufgestellt ist. Das Rauchrohr 12 dieser Lampe ist an ein Querrohr 13 (Fig. 1) angeschlossen, welches mit dem Hohlraum beider Fufsstützen 5, 6 in Verbindung steht. An die am Rande derselben vorhandenen Stutzen 16 ist die als Kniewärmer dienende Decke 15 angeschlossen, deren Zwischenraum demnach mit dem Innenraum der Fufsstützen 5, 6 in Verbindung steht. Die Heizgase der Lampe, welche zur Erhaltung der umlaufenden Bewegung in den Fufsstützen durch Oeffnungen an denselben theilweise zum Austritt gelangen, treten, nachdem sie einen Theil der in ihnen enthaltenen Wärme an die Fufsstützen abgegeben haben, in den Zwischenraum der Doppeldecke 15 ein, so dafs ohne Anwendung einer Heizflüssigkeit eine . gleichmäfsige Erwärmung sämmtlicher Theile des Fahrzeugsitzes bewirkt wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Eine Heizvorrichtung für Fahrzeuge mit Fufsstütze und Kniewärmer, dadurch gekennzeichnet, dafs der Innenraum der Fufsstütze mit einer als Kniewärmer dienenden Doppeldecke (15) in Verbindung steht, zum Zweck, die Heizgase aus dem Innenraum der Fufsstütze in den Zwischenraum der Doppeldecke überzuführen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.