DE1664410U - Dachdecke fuer eisenbahnwaggons. - Google Patents

Description

• DACHDECKER FÜR EISEDAHNWAGGONS.

  Die bisher verwßBdeten Dachdaän fSr Sisenbahmtaggons bestehen

  meistens sss wasserdieht paschten inlagd. gen Textilewebc4

  ttie z. B. ppeläase-Bei ihrer 3Mamsisen% r3ßtaaamgßt<t

  i. et u it

  dem Sija&rinen vom Fenchtieit mit ahr eaa taßx'BtaBaL

  so daas ein 7maen e"t « ebes v : intreten Iram, 3

  , » dnteh das Mach ims-s L=hlftsig Bs Amtlirtehen so 2rann-

  portschäden an 3efi5r-dezungsgat- » die-des Ufte-Ten im erheblichen

  , Schadense- rttr-hexi geftLI2rt haben.

  Die neuen erfindungsgemässen Dachdecisn für Eisenbahntfaggons

  sind dadnrch gekeBnzeichnet.. dass Le aus zwei oder mehreren mit-

  einsnder verM-ebten oder verschwelesten Lagen ans Textilgewebe,

  das mit einer anf Ischntlenbasis hergestellten. Baste imprägniert

  ist, bestehen mnd dass sie gegebenenfalls an Stelle der ausseren

  Textlllage eine ebenfalls verklebte oder versehweiSte AoBenlage

  aus einer Folie anflsdb'stylenbais besitzen.

  Die Berstellxmß der neuen Dechdecken erfolgt zweciEmssig so dass

  anierst die einzelnen gewebebahnen'mit der aste rchimpragniert

  werden. Dann werden entT ? eder die einzelnen Bahnen i n noch nicht

  ganz getrocknetem Zustande mittels Walzen-oder Plattendruck

  aufeinandergepresst, so dass sich die in Tmd nf den Sewebebähnen

  befindlichen tasten miteinander verbinden ; oder es kann ein voll-

  kommenes Abtrocknen der einzelnen Bahnen erfolgen und vor ihrem

  Zusammenfügen Lösungsmittel, B. B. Benzin, aufgebracht und so ein

  Zusammenkleben erzielt werden.

  Auf die gleiche Weise kann noch eine Folie auf Isobutylenbasie

  aufgebracht werden. Es entsteht durch das Lösungsmittel ein An-

  quellen der Oberfläche, wodarch die Verklebung bewerkstelligt

  wird...

  bs ist aber auch mSglieh, dase die imprägnierten und getrocknetcTi

  w ch B Yer 3 Y6

  Gewebebahnem-mit-einem neuen FastensofBtricn znsammexeklebt werden,

  wenngleich iezee Verfahren nicht se vorteilhaft ist ie daz vor-

  her beschriebene, weil dadurch die iTroßknang'längere j&eit in A&n-

  Bpmch ninst.

  Der Vorteil äer den bier ierwena. eten EiBenbaisamagamöaesh'-

  deeken ist der aes doppelte oder mehrfache Sewebebahnen bezeer

  waeaerananr&hl&sig ieind, weil mehrere Srnne Gewebebahnen leichter

  zu durchträmkea sind und wasserandQ-rehlässig gemacht werben kSn-

  nen. als der bisher verwendete Doppeldrell, und die lsobatylen-

  schich, ten % wisch-enden einneunen Gewebebabnen jeweils eine Abs-perr-

  folie sgen Eindringen von Tfasser darstellen.

  Bei dem zwei-oder mehrlagigen Dachdecken kann im alle on mecha-

  nischen Verletzungen jmr die obere age Schaden leiden, während die

  da-ranterliegenden Lagen mit der Sperrschichtfolie dem weiteren

  rdringen der Verrottnng des Gewebes entgegenwirken

  Bei Verwendung von Isobatylentolie als berBchicht entsteht

  eine besonderB feste.. allen VitterungseinfHissen widerstandsfähige

  Oberschicht, die auch gegen mechani che Verletzung mempfindlicher

  ist ; das Textilgewebe wird hier nicht o leicht verletzt wie bei

  lediglich imprägniertem Textilgewebe weil dort derFilm der Iso-

  butylenschicht. zur relativ sehr dann ist.

  Die beiliegende Zeichnung stellt einen Schnitt darch eine Dach-

  decke dar und veransehaolicb. t eine beispieleweise Ansfahrangs-

  form der Erfindung. Hierin bezeichnet a eine Isobntylenfolie,

  b die imprägnierten Lagen aus Sextilgewebe., und c die jSs&wand

  wobei sgmtliche Lagen miteinander verklebt sind.

  Asf5hran,) beispielJ :

  Kittels Waljte oder Rakelzesser wird eine auf Isobstyleshasis

  . rlembaeis

  aufgebaute. Paste in das Textilgewebe gebracht,sodassp Tex-

  tilgewebe möglichst restlos durchtränkt wird.

  . Wach Ve des lftumßmmittel-e wetden moch ein » der aebzeze

  ateTiSstrißhe asf gleiche'Weise dszchgeTahrt. Nach teH-

  -wei-mm odez vallständigemantz=knen dez--tetzten Aufstziches

  werden die iBzelsan webehnen aMamMagt Lndem nt-

  w== Ae eSltn be], e=-

  eebebahnen'miteinander verklebe werden, oder aber dnreh. &nf-

  bK3iRMi3&KsangszittenKhHrMyte die rbmrfcl, g't.

  3SBit die erHebnng ausreichend ist, wird entweder 9ait Walzen-

  odsr latteBdrack gearbeitete

  ,'.

Claims (1)

1. ttchutzanspruch « Dathiecten Xr Sisethwaggons, iadzch ken- zeichnet, dass sie aus wei oder mehreren miteinander verklebten oder verschweissten Lagen aus Textilgewebe, das mit einer anf Isobutylenbasis hergestellten Paste imprägniert is't.. bestehen und dass sie gegebenenfalls am Stelle der nssereB. Sextillage eine ebenf&lls Ter- kl, e'bte oder verschweisste Aussenlage aus einer Folie auf IsobutyleBasis esitzem.