Schlauchbefestigung, für Kraftstoffleitungen an Kraftfahrzeugen. Die
Neuerung betrifft eine Schlauchbefeatigung, insbesondere für Kraftstoffleitungen
von Kraftfahrzeugen.Hose fastening for fuel lines on motor vehicles. the
The innovation relates to a hose attachment, in particular for fuel lines
of motor vehicles.
Die bekannten Schlauchbefestigungen, bei Kraftstoffleitungen, bei
denen der Schlauch über eine Schlauchtülle geschoben wird, haben den Nachteil, dass
infolge der dasdurch bedingten Querschnittsverkleinerung an der Übergangsstelle
sich leicht Gasblasen bilden können, die Anlass zu Störungen in der Kraftstoffzufuhr
bilden. Um diesen Nachteil zu beheben, wird nach der Neuerung das Anschlußstück
mit einer abgesetzten Bohrung versehen, in welche die Kraftstoffleitung in Form
eines elastischen Schlauches eingeführt und mittels eines Spreizringes befestigt
wird. Durch diese Art der Befestigung ist ein über die ganze Länge gleichbleibende
Querschnitt ohne Verengung vorhanden, so dass ein einwandfreier Durchlauf des Kraftstoffes
erzielt wird.The well-known hose fastenings, for fuel lines, at
which the hose is pushed over a hose nozzle have the disadvantage that
as a result of the cross-sectional reduction caused by this at the transition point
Gas bubbles can easily form, which can lead to malfunctions in the fuel supply
form. In order to remedy this disadvantage, the connector is after the innovation
provided with a stepped hole into which the fuel line in the form
an elastic hose inserted and fastened by means of an expanding ring
will. This type of attachment means that it is constant over the entire length
Cross-section without constriction, so that the fuel can flow properly
is achieved.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt.
Es zeigt Fig. 1 die alte Ausführungsform einer Schlauchbefestigung, Fig. 2 die Befestigung
eines Kraetstoffschlauches an einem Schwenkstück und einem Nippel.In the drawing, an embodiment of the innovation is shown.
It shows Fig. 1 the old embodiment of a hose fastening, Fig. 2 the fastening
a fuel hose on a swivel piece and a nipple.
? ie aus der Fig. 1 ersichtlich, ist der Schlauch" über den Stutzen
2 eines Schwenkstückes 3 geschoben. Dabei wird
an der Stelle 4 infolge
der Querschnittsverengung die Bildung von Gasblasen begünstigt, die wiederum Störungen
in der Kraftstoffzufuhr herbeiführen. Ein Brechen der Kanten des Stutzens 2 bringt
keinen Erfolg, da der Stutzen seines geringen Querschnitts wegen dann leicht den
Kraftstoffschlauch beschädigt.? ie can be seen from Fig. 1, the hose is "over the nozzle
2 of a pivot piece 3 pushed. It will
at point 4 as a result
The narrowing of the cross-section favors the formation of gas bubbles, which in turn lead to disruptions
in the fuel supply. Breaking the edges of the nozzle 2 brings
unsuccessful, because the nozzle then easily throws because of its small cross-section
Damaged fuel hose.
Nach der Neuerung ist am Schwenkstutzen 5 bzw. am Nippel 6, wie aus
Fig. 2 ersichtlich, eine Bohrung 7 vorgesehen, die einen Absatz 8 aufweist. In diese
Bohrung 7 wird der Schlauch
i
1 gesteckt und mittele eines Spreizringes 9 in den Absatz 8
i
gedrückt. Der Durphmesser und die Länge des Absatzes 8 ist dabei so dimensioniert,
dass der Spreizring 9 genau in den Absatz passt und dadurch ein über die ganze Länge
gleichbleibender Schlauchquerschnitt vorhanden ist, Vorstehende Ecken und Kanten
werden dadurch vermieden, ohne dass die Anschlußstücke geschwächt werden und die
Bildung von Gas-
t
blasen und damit eine unregelmäasige Kraftstoffzufuhr ver-
hindert.
So hu t z ans pruche :
According to the innovation, a bore 7, which has a shoulder 8, is provided on the swivel connection 5 or on the nipple 6, as can be seen from FIG. In this hole 7 is the hose i
1 inserted and by means of an expansion ring 9 in paragraph 8
i
pressed. The diameter and the length of the paragraph 8 is dimensioned so that the expansion ring 9 fits exactly into the paragraph and thus a hose cross-section that remains the same over the entire length is present Formation of gas t
blow and thus an irregular fuel supply
prevents.
So hu tz ans pruche: