DE140567C - - Google Patents
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- Publication number
- DE140567C DE140567C DENDAT140567D DE140567DA DE140567C DE 140567 C DE140567 C DE 140567C DE NDAT140567 D DENDAT140567 D DE NDAT140567D DE 140567D A DE140567D A DE 140567DA DE 140567 C DE140567 C DE 140567C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- engine
- countershaft
- bearing
- motor vehicle
- Prior art date
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Links
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
- F02F7/0021—Construction
- F02F7/0024—Casings for larger engines
- F02F7/0026—Casings for horizontal engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Gegenstand der Erfindung ist eine Ausführungsform des Gehäuses für liegende Kraftwagenmotoren
nach Art des Patentes 133013,
welche sich von der dort dargestellten Vorrichtung dadurch unterscheidet, daß die Schnittfläche
des für Motor und Übersetzung gemeinschaftlichen Gehäuses, welche auch hier im spitzen Winkel zur Zylinderachse liegt, die
Lager der Vorgelegewelle α nicht halbiert, sondern, wie aus der Zeichnung zu ersehen
ist, etwas höher gelegt ist, und zwar so, daß sowohl das Schwungrad zusammen mit dem
Kolben und der Pleuelstange als auch die in den Seitenabteilungen des Gehäuses unterge-
brachten Übersetzungsräder, Kupplungsteile usw. noch herausgenommen werden können,
wie dies in manchen Fällen aus konstruktiven Rücksichten erwünscht sein kann. Das
Schwungradsystem wird dann durch besondere Lagerdeckel gehalten.
Durch diese Anordnung werden die mittels der Vorrichtung des Haupt-Patentes erreichten
Vorteile in keiner Weise beeinträchtigt, wenn man dafür sorgt, daß die beim Aufklappen
der oberen Gehäusehälfte f frei werdende Öffnung genügenden Raum für den Durchgang
des Triebwerkes beim Herausnehmen bietet.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Gehäuse für liegende Kraftwagenmotoren nach Art des Patentes 133013, dadurch gekennzeichnet, .daß der mit der Zylinderachse einen spitzen Winkel bildende Teilschnitt die Lager der Vorgelegewelle nicht in der Mitte schneidet, sondern so viel höher oder tiefer gelegt ist, daß die beim Aufklappen der oberen Gehäusehälfte frei werdende Öffnung genügenden Raum für den Durchgang des Triebwerkes beim Herausnehmen bietet.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE140567C true DE140567C (de) |
Family
ID=408241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT140567D Active DE140567C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE140567C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1098288B (de) * | 1957-07-13 | 1961-01-26 | Zweirad Union Ag | Aus einer Brennkraftmaschine und einer Arbeitsmaschine bestehender Maschinensatz |
| FR2364335A1 (fr) * | 1976-09-13 | 1978-04-07 | Jawa Np | Carter pour moteur de motocyclette ou analogue |
-
0
- DE DENDAT140567D patent/DE140567C/de active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1098288B (de) * | 1957-07-13 | 1961-01-26 | Zweirad Union Ag | Aus einer Brennkraftmaschine und einer Arbeitsmaschine bestehender Maschinensatz |
| FR2364335A1 (fr) * | 1976-09-13 | 1978-04-07 | Jawa Np | Carter pour moteur de motocyclette ou analogue |
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