Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung einer Vorrichtung zum
Montieren von Lastkraftwagenrädern an ihren Naben, bestehend aus einem Reifenmontierhebel,
einer auf die mit der Radnabe fest verbundenen Radbolzen aufsteckbaren, zylindrischen
Hülse, deren über den Radbolzen hervorstehender Teil mit einer Öffnung versehen
ist, in die ein Teil des Reifenmontierhebels einführbar ist und bei der gemäß Patentanmeldung
P 12 96 031.5-21 eine zweite Hülse auf den Reifenmontierhebel aufgesteckt und gegen
diesen abgestützt ist, deren freies Ende eine Stirnfläche aufweist, die mit der
Stirnfläche der Radbolzenhülse zusammenwirkt.The invention relates to a further embodiment of a device for
Mounting of truck wheels on their hubs, consisting of a tire mounting lever,
a cylindrical wheel bolt that can be slipped onto the wheel bolts that are firmly connected to the wheel hub
Sleeve, the part of which protrudes over the wheel bolt is provided with an opening
is, into which a part of the tire mounting lever can be inserted and in accordance with the patent application
P 12 96 031.5-21 put a second sleeve on the tire lever and against
this is supported, the free end of which has an end face that with the
The end face of the wheel bolt sleeve cooperates.
Die erfindungsgemäß weitere Ausbildung besteht darin, daß die zweite
Hülse auf den Montierhebel bis zu einem Anschlag aufgeschoben ist und an ihrem über
der Verjüngung des Montierhebels liegenden Ende mit einer Öffnung mit Rand versehen
ist, aus der der Meißelteil des Montierhebels als in .die Öffnung der Radbolzenhülse
einführbarer Teil des Reifenmontierhebels hinausragt, wobei sich der Rand der Öffnung
der zweiten Hülse gegen den Rand .der öffnung in der Radbolzenhülse abstützt.The further training according to the invention is that the second
Sleeve is pushed onto the mounting lever up to a stop and on her over
the taper of the mounting lever is provided with an opening with a rim
is from which the chisel part of the mounting lever as in .the opening of the wheel bolt sleeve
insertable part of the tire mounting lever protrudes, the edge of the opening
the second sleeve is supported against the edge of the opening in the wheel bolt sleeve.
Auch bei dieser Ausbildung ist ,gewährleistet, daß das Rad montiert
werden kann, ohne daß die Gefahr des Hängenbleibens an der übergangsstelle des Reifenmontierhebels
zu der auf einen Radbolzen aufgesteckten Montierhülse besteht, wie dies bei einer
bekannten Ausführung .der Fall ist, bei der die Hülse einen wesentlich größeren
Außendurchmesser hat als die in sie hineingesteckte Stange des Reifenmontierhebels.
Gegenüber der Ausführung nach der Hauptpatentanmeldung besteht ein Vorteil darin,
daß die schon vorhandenen Reifenmontierhebel mit bekannten Radbolzenhülsen zusammenwirken
können.This training also ensures that the wheel is mounted
can be without the risk of getting caught at the transition point of the tire lever
to the mounted on a wheel bolt mounting sleeve, as is the case with a
known execution. the case is in which the sleeve is a much larger
Has outer diameter than the rod of the tire mounting lever inserted into it.
Compared to the execution according to the main patent application, there is an advantage:
that the existing tire mounting levers interact with known wheel bolt sleeves
can.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäß
gestalteten Vorrichtung dargestellt. Der Montierhebel 1 besitzt einen zylindrischen
Teil und einen verjüngten Endteil 1 b mit dem abgewinkelten Ende
1 c. Der Anschlag in Gestalt eines Bolzens la legt die relative Lage der
Reifenmontierhebelhülse 20 fest, und zwar derart, daß das Ende des Montierhebels
1 mit einem Teil der Verjüngung 1 b und der Abwinklung 1 c
aus der Öffnung 20 b der Hülse 20 herausragt. Der abgewinkelte Teil
1 c ist durch eine Öffnung 30 b in der Radbolzenhülse 30
hindurchgesteckt,
die auf dem Radbolzen 4 der Radnabe 5 aufgesteckt ist. Damit die Lage
des abgewinkelten Teiles 1 c im Innern der Hülse 30 festgelegt wird,
ist im Innern dieser Hülse die Wand 30 d vorgesehen und andererseits die
Länge des aus der öffnung 20 b der Hülse 20 heraustretenden Teiles 1 c so
bemessen, .daß der Rand 20 a der Öffnung 20 b sich gegen den Rand
30 a der Öffnung 30 b bei einer bestimmten- Schrägstellung
anlegt. Der Durchmesser der Hülse 20 ist ebenso groß gehalten wie der Durchmesser
der Hülse 30, damit bei der in der Zeichnung gezeigten Stellung ein gutes
übergleiten der Radscheibe 6 von der Hülse 20 auf die Hülse
30 erfolgt.In the drawing, an embodiment of a device designed according to the invention is shown. The mounting lever 1 has a cylindrical part and a tapered end part 1 b with the angled end 1 c. The stop in the form of a bolt la specifies the relative position of the Reifenmontierhebelhülse 20 determines in such a manner that the end of the mounting lever 1 with a portion of the taper 1 b and the angled portion 1 c of the opening 20 of the sleeve 20 b protrudes. The angled part 1 c is pushed through an opening 30 b in the wheel bolt sleeve 30 , which is pushed onto the wheel bolt 4 of the wheel hub 5 . So that the position of the angled part 1 c is fixed inside the sleeve 30 , the wall 30 d is provided inside this sleeve and on the other hand the length of the part 1 c emerging from the opening 20 b of the sleeve 20 is dimensioned so that the edge 20 a of the opening 20 b rests against the edge 30 a of the opening 30 b at a certain inclination. The diameter of the sleeve 20 is kept as large as the diameter of the sleeve 30, so that in the position shown in the drawing, the wheel disk 6 slides smoothly from the sleeve 20 onto the sleeve 30 .