DE891207C

DE891207C - Mud flaps for bicycles, motorcycles or the like.

Info

Publication number: DE891207C
Application number: DEM11048A
Authority: DE
Inventors: Lambertus Kolsteren; Thys Van Der Mast
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-02-16
Filing date: 1951-09-21
Publication date: 1953-09-24

Description

Schmutzfänger für Fahrräder, Motorräder od. dgl. Die Erfindung betrifft einen Schmutzfänger für Fahrräder, ,Motorräder od. dgl., vorzugsweise aus Gummi.Mud flaps for bicycles, motorcycles or the like. The invention relates a mud flap for bicycles, motorcycles or the like, preferably made of rubber.

Erfindungsgemäß besitzt der Schmutzfänger an seinem oberen Rande zu beiden Seiten je einen streifenförmigen Lappen, mit dem er an je einer der beiden Streben des Schutzbleches des Fahrzeuges dadurch befestigt wird, daß die streifenförmigen Lappen um die Schutzblechstreben herumgebogen und in dieser gebogenen Lage gesichert werden. Dies geschieht erfindungsgemäß z. B. -dadurch, daß jeder der beiden streifenförmigen Lappen an seinem freien und seinem unteren .Ende eine oder mehrere durchbohrte Verdickungen aufweist, die im umgebogenen Zustande des streifenförmigen Lappens axial nebeneinanderliegen, so daß durch einfaches Einschieben eines Stiftes od. dgl. in die Bohrungen der scharnierartig axial nebeneinanderliegenden Verdickungen die Befestigungslappen in ihrer Lage an !den Schutzblechstreben gesichert werden können.According to the invention, the mud flap is closed at its upper edge a strip-shaped flap on each side, with which it attaches to one of the two Struts of the fender of the vehicle is attached in that the strip-shaped The tabs are bent around the fender struts and secured in this bent position will. This is done according to the invention, for. B. -by the fact that each of the two strip-shaped Lobe at its free and lower end one or more pierced thickenings which lie axially next to one another in the bent state of the strip-shaped flap, so that by simply inserting a pin or the like. In the bores of the hinge-like axially adjacent thickenings the fastening tabs in their position ! the fender struts can be secured.

Falls man die Anwendung solcher Stifte vermeiden will, können von vornherein, z. B. in der Preßform, umgebogene streifenförmige Befestigungslappen verwendet werden, deren Verdickungen klammerartig fest aufeinanderliegen, so daß sich die Klammerschenkel infolge ihrer Plastizität einfach von oben über die Schutzblechstreben schieben lassen, auf denen sie sich :dann selbsttätig festklemmen. Dabei kann man auf der Innenseite der Klammerschenkel dort, wo idie Schutzblechstrebe zu liegen kommt, eine Ausnehmung vorsehen, so daß die Klammerschenkel nicht ohne erheblichen Kraftaufwand von der Schutzblechstrebe wieder abnehmbar sind.If you want to avoid the use of such pens, from in advance, z. B. in the mold, bent strip-shaped fastening tabs are used, the thickenings of which lie firmly on top of each other like a clamp, so that Due to their plasticity, the clamp legs simply strut from above over the mudguard let slide, on which they are: then clamp automatically. You can on the inside of the clamp legs where the fender brace is located comes, a recess provide so that the clamp legs do not can be removed from the mudguard strut without any significant effort.

Ein besonderer Vorzug des neuen Schmutzfängers besteht darin, daß er mit seinen Befestigungsmitteln aus einem Stück bestehen. kann und zu seiner Herstellung nicht ein hochelastisches Gummi, aus dem er ausgestanzt werden müßte, benötigt wird, sondern sich aus einem geringwertigen Gummi ohne Abfälle in einer Preßform herstellen läßt.A particular advantage of the new mud flap is that it consist of one piece with its fasteners. can and to its manufacture a highly elastic rubber, from which it would have to be punched out, is not required, rather, they can be made from a low-quality rubber with no waste in a mold leaves.

Zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in der Zeichnung dargestellt.Two exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing shown.

Fig. i ist eine Vorderansicht eines Schmutzfängers gemäß der Erfindung; Fig. 2 ist eine Seitenansicht eines der beiden streifenförmigen Befestigungslappen; Fig. 3 zeigt den streifenförmigen Befestigungslappen aus Fig. 2 im umgebogenen Zustand; Fig.4 ist die Seitenansicht einer anderen Ausführungsform der Befestigungslappen des Schmutzfängers, und Fig. 5 zeigt den am Schutzblech eines Fahrrades, Motorrades od. dgl. befestigten Schmutzfänger gemäß der Ausführungsform nach Fig. i bis 3.Fig. I is a front view of a mud flap according to the invention; Fig. 2 is a side view of one of the two strip-shaped fastening tabs; FIG. 3 shows the strip-shaped fastening tab from FIG. 2 in the bent state; Fig. 4 is a side view of another embodiment of the fastening tabs of the mud flap, and Fig. 5 shows the on the mudguard of a bicycle, motorcycle or the like attached dirt trap according to the embodiment according to FIGS.

Der Schmutzfänger besteht aus dem eigentlichen Schmutzfangmantel i mit den beiden seitlichen Befestigungslappen 2, 2' an seinem oberen Rand. Die-Befestigungslappen sind erfindungsgemäß mit Verdickungen 3 und .4 versehen, die im Beispiel nach Fig. 1, 2, 3 und 5 zwei Gruppen bilden und derart zueinander versetzt angeordnet sind, daß sie wie die Gelenkaugen eines Scharniers axial nebeneinanderzuliegen kommen, wenn das freie Ende der Befestigungslappen 2,:2' umgebogen wird (Fig. 3). Die Verdickungen 3 und .4 weisen Löcher 5 auf, die im umgebogenen Zustand der Teile 2, 2' axial zueinander liegen, so daß durch diese Öffnungen ein Stift 8 gesteckt werden kann. Die elastische Spannung der gebogenen Streifenlappen 2, 2' .und die Lochreibung in den Vorsprüngen 3, 4 halten den Stift 8 hinreichend fest.The dirt trap consists of the actual dirt trap jacket i with the two lateral fastening tabs 2, 2 'on its upper edge. Die-fastening tabs are provided according to the invention with thickenings 3 and .4, which in the example according to Fig. 1, 2, 3 and 5 form two groups and are offset from one another in such a way that that they come to lie axially next to each other like the joint eyes of a hinge, when the free end of the fastening tabs 2,: 2 'is bent (Fig. 3). The thickenings 3 and .4 have holes 5 which, in the bent state of the parts 2, 2 ', are axially to one another lie so that a pin 8 can be inserted through these openings. The elastic Tension of the bent tabs 2, 2 '. And the hole friction in the projections 3, 4 hold the pin 8 firmly enough.

-Eine abgeänderte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes zeigt Fig. 4. Hier sind die Befestigungslappen :2 von vornherein, d. h. schon bei der Herstellung der Schmutzfänger; z. B. in der Presse, so gebogen und so verdickt, daß sie elastische Klammern bilden, -die sich selbsttätig auf den Streben des Schutzbleches festklemmen. Die Lappen 2, 2' können hierbei dickwandiger als der übrige Teil i des Schmutzfängers ausgebildet sein, um ihnen eine genügende Festigkeit zu gaben, die ein Klaffen der Klammerverdickungen 3 und 4 verhindert.-Shows a modified embodiment of the subject matter of the invention Fig. 4. Here are the fastening tabs: 2 from the start, i.e. H. already at the Manufacture of mud flaps; z. B. in the press, so bent and so thickened, that they form elastic brackets -that are automatically placed on the struts of the fender clamp. The tabs 2, 2 'can have thicker walls than the remaining part i of the mud flaps be designed to give them sufficient strength, which prevents the clamp thickenings 3 and 4 from gaping.

Bei dieser Ausbildung brauchen die Verdickungen 3, .4 nicht zwischeneinanderzuliegen, sondern sie pressen sich zweckmäßigerweise aufeinander. Durch Aufbiegen des klammerförmigen Teiles 2 gehen die Schenkelverdickungen 3 und 4 etwas auseinander, so daß die Strebe 7 des Schutzbleches 6 eines Fahrrades od. -dgl. zwischen diese Schenkelverdickungen gedrückt werden kann. Die Anwendung eines Stiftes ist hier also nicht mehr notwendig, weil :diese Teile sich auf der Strebe des Schmutzfängers derart festklemmen, daß der Schmutzfänger nicht ohne erheblichen Kraftaufwand von diesen Streben abgezogen werden kann, so daß er gegen Betriebsstöße gesichert festsitzt.With this design, the thickenings 3, .4 do not need to lie between one another, rather, they press each other appropriately. By bending open the bracket-shaped Part 2, the thickened legs 3 and 4 go slightly apart, so that the strut 7 od the fender 6 of a bicycle. between these thighs can be pressed. The use of a pen is no longer necessary here, because: these parts clamp on the strut of the mud flap in such a way that the mud flap is not pulled off these struts without considerable effort can be so that it is stuck secured against operational shocks.

Man kann die Verdickungen 3, 4 auch schwalbenschwanzförmig ineinanderschieben oder -drücken. Aus Fig. 5 geht hervor, in welcher Weise der neue- Schmutzfänger am Schutzblech 6 eines Fahrrades befestigt wird. Die Befestigungslappen 2, 2' sind hierbei um die Streben 7, die das Schutzblech am unteren Ende halten, herumgebogen, und ein Stift 8, der durch die Löcher 5 der Verdickungen 3 und 4 hindurchgesteckt ist, hält den Schmutzfänger sicher am Schutzblech 6 fest.The thickenings 3, 4 can also be pushed into one another in a dovetail shape or press. From Fig. 5 it can be seen in which way the new mud flaps is attached to the fender 6 of a bicycle. The fastening tabs 2, 2 'are bent around the struts 7 that hold the mudguard at the lower end, and a pin 8 which is inserted through the holes 5 of the thickenings 3 and 4 holds the mud flap securely on the mudguard 6.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Mud flaps for bicycles, motorcycles or the like., preferably made of rubber, characterized in that the upper edge of the mud flap (i) has two lateral strip-shaped tabs (2,: 2 '), which in the bent state Grip around the struts (7) of the vehicle mudguard (6) like a clamp and in be held in this position by special means or by their own clamping voltage.

2. Mud flap according to claim i, characterized in that each of the two strip-shaped Tabs (2, 2 ') one or more at its upper free and its lower end has pierced thickenings (3, 3 b - w- 4, 4), which after bending around the Fastening tab around the struts (7) of the protective plate (6) hinge-like axially lie next to each other and to be pushed through one into the bores (5) of the thickenings Pin (8) can be connected to one another.

3. dirt trap according to claim i, characterized by a priori, z. B. in the mold, bent two lateral strip-shaped Tabs (2, 2 ') whose thickenings (3, 4) are under tension like the legs of a clamp lie on top of each other so that they are when pushed onto the struts (7) of the protective plate (6) automatically clamp onto the struts.

4. Mud flap according to claim 3, characterized characterized that between the tightly stacked clamp legs (3, 4) a recess at the point where the fender strut (7) comes to rest is available.

5. Mud flap according to claim 3, characterized in that the Thickenings (3, 4) in the bent state of the flaps (2, 2 '), dovetail-shaped interlock.