DE1229411B

DE1229411B - Device for the optional permanent or intermittent drive of windshield wipers, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE1229411B
Application number: DEK50039A
Authority: DE
Inventors: Karl Kirchner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-06-24
Filing date: 1963-06-24
Publication date: 1966-11-24

Description

Vorrichtung zum wahlweise dauernden oder intermittierenden Antrieb von Scheibenwischern, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum wahlweise dauernden oder intermittierenden Antrieb von Scheibenwischern mit umlaufendem Wischermotor, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der die Antriebsverbindung zwischen dem Wischermotor und der Wischerwelle mechanisch trennbar und bei intermittierendem Betrieb selbsttätig nur in bestimmten Abständen einschaltbar ist.Device for either continuous or intermittent drive of windshield wipers, especially for motor vehicles The invention relates to a device for the optional continuous or intermittent drive of Windshield wipers with rotating wiper motors, especially for motor vehicles, in which the drive connection between the wiper motor and the wiper shaft is mechanical separable and, in the case of intermittent operation, only automatically at certain intervals can be switched on.

Das ständige Wischen der Frontscheiben von Kraftfahrzeugen ist nur bei mittlerem und starkem Regen erforderlich; bei leichtem Regen, Schneefall und Nebel ist es dagegen ausreichend, wenn die Frontscheibe des Fahrzeuges nur in bestimmten Zeitabständen vom Scheibenwischer gesäubert wird. Das intermittierende Wischen hat in derartigen Fällen nicht nur den Vorteil, daß der Fahrer eine bessere übersicht über die Fahrbahn behält und weniger gestört wird, sondern daß auch die Frontscheibe und die Wischerblätter geschont werden.The constant wiping of the windshield of motor vehicles is just required in medium and heavy rain; in light rain, snowfall and Fog, on the other hand, is sufficient if the windshield of the vehicle is only visible in certain areas The windshield wiper is cleaned at regular intervals. That has intermittent wiping in such cases not only the advantage that the driver has a better overview retains on the road and is less disturbed, but that the windshield and the wiper blades are protected.

Es sind bereits Scheibenwischer-Antriebe bekannt, bei denen der Wischermotor zur Erzielung eines einmaligen Wischens kurzfristig durch Betätigen eines Druckknopfes an Spannung gelegt wird. Auch ist es schon bekannt, durch einen Druckknopf ein Zeitschalt-Relais zu betätigen oder ein Uhrwerk in Gang zu setzen, durch das in bestimmten Zeitabständen der Stromkreis des Wischennotors unterbrochen wird. Des weiteren ist es bekannt, die Antriebsverbindung zwischen dem Wischermotor und der Wischerwelle durch eine aus einem Zahnrad und einer von diesem abhebbaren Zahnstange gebildeten Kupplung herzustellen, die bei intermittierendem Betrieb nur in bestimmten Zeitabständen eingeschaltet wird. Derartige Schalteinrichtungen sind jedoch sehr teuer und äußerst störungsanfällig, so daß sie sich in der Praxis nicht bewährt haben.There are already known windshield wiper drives in which the wiper motor to achieve a single swipe briefly by pressing a push button voltage is applied. It is also already known to use a push button to switch a timer relay to operate or to set a clockwork in motion, through which at certain time intervals the circuit of the wiper motor is interrupted. It is also known the drive connection between the wiper motor and the wiper shaft by a from a toothed wheel and a toothed rack which can be lifted off from this coupling produce that with intermittent operation only at certain time intervals is switched on. However, such switching devices are very expensive and extremely prone to failure, so that they have not proven themselves in practice.

Ferner ist bereits vorgeschlagen worden, bei Scheibenwischern mit intermittierendem Betrieb das mechanische Einschalten oder Trennen der Antriebsverbindung zwischen dem Wischermotor und der Wischerwelle durch einen Mitnehmerhebel erfolgen zu lassen, der an einem Ende mit einem Antriebszahnrad des Wischergetriebes in zwei Stellungen 'schwenkbar verbunden ist, wobei der Mitnehmerhebel zur Herstellung der Antriebsverbindung von einer Druckfeder in seine ausgeschwenkte Stellung führbar ist, in der sein anderes Ende die Wischerwelle über einen Anschlag mitnimmt. Zum Trennen der Antriebsverbindung wird der Mitnehmerhebel durch eine mit dem Schaltrad eines Malteserkreuzgetriebes koaxial verbundene Kulissenscheibe aus dem Eingriffsbereich mit dem Anschlag in seine innere neutrale Stellung geschwenkt.It has also been proposed to use windshield wipers intermittent operation, mechanical activation or disconnection of the drive connection take place between the wiper motor and the wiper shaft by a driver lever to let the one end with a drive gear of the wiper gear in two Positions' is pivotally connected, the driver lever for producing the The drive connection can be guided into its swiveled-out position by a compression spring is, in which its other end takes the wiper shaft over a stop. To the The driver lever is disconnected from the drive connection by one with the ratchet wheel a Maltese cross gear, coaxially connected link plate from the engagement area pivoted with the stop in its inner neutral position.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum wahlweise dauernden oder intermittierenden Antrieb von Scheibenwischern zu schaffen, durch die die Nachteile der bekannten Ausführungen vermieden werden und die robust in ihrem Aufbau und billig in der Herstellung ist.The invention is therefore based on the object of providing a device for to create either permanent or intermittent drive for windshield wipers, which avoid the disadvantages of the known designs and which are robust in its construction and inexpensive to manufacture.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Wischermotor in an sich bekannter Weise auf Rechts- oder Linkslauf umschaltbar ist und daß innerhalb der Antriebsvorrichtung zwei den Drehrichtungen des Wischermotors zugeordnete lösbare Kupplungen angeordnet sind, von denen durch die für Dauerbetrieb vorgesehene eine Kupplung die Antriebsverbindung zwischen dem Wischermotor und der Wischerwelle nur bei Lauf des Wischermotors in einer Drehrichtung (z. B. Linkslauf) und von denen durch die für den intermittierenden Wischerbetrieb vorgesehene zweite Kupplung die Antriebsverbindung nur bei Lauf des Wischermotors in der anderen Drehrichtung (z. B. Rechtslauf) herstellbar ist, wobei die durch die zweite Kupplung gebildete Antriebsverbindung in an sich bekannter Weise während bestimmter Umdrehungen des Wischermotors selbsttätig mit Hilfe eines Malteserkreuzgetriebes oder einer anderen artverwandten Getriebeart unterbrochen ist.According to the invention this is achieved in that the wiper motor can be switched to clockwise or counterclockwise rotation in a manner known per se and that within the drive device has two detachable directions assigned to the directions of rotation of the wiper motor Clutches are arranged, of which one provided for continuous operation Coupling the drive connection between the wiper motor and the wiper shaft only when the wiper motor is running in one direction of rotation (e.g. left-hand rotation) and from those through the second clutch provided for intermittent wiper operation Drive connection only when the wiper motor is running in the other direction of rotation (e.g. B. clockwise) can be produced, the drive connection formed by the second clutch automatically in a manner known per se during certain revolutions of the wiper motor with the help of a Maltese cross gear or another related type of gear is interrupted.

Z Die konstruktive Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann in vorteilhafter Weise derart getroffen werden, daß in der Mitte des Antriebszahnrades für die Wischerwelle ein zylindrischer Vorsprung angeordnet ist, in dessen zentrischer Bohrung ein Zapfen der Wischerwelle und auf dem zu beiden Seiten dieser Bohrung je ein unter dem Druck einer Feder stehender, um einen kleinen Winkel ausschwenkbarer, als Kupplungsteil dienender Mitnehmerhebel exzentrisch gelagert : ist, wobei die Mitnehmerhebel bei gespannter Feder nicht über den Umfang des zylindrischen Vorsprunges des Zahnrades hinausragen, und daß der Radius des Vorsprunges kleiner bemessen ist als der Abstand eines als zweites Kupplungsteil dienenden Mitnehmers der Wischerwelle von deren Mittelachse. Z The constructive embodiment of the device according to the invention can be made such that a cylindrical protrusion is disposed at the center of the drive gear for the wiper shaft, in which central bore a pin of the wiper shaft and on either side of this bore a respective under the advantageously Driving lever standing under the pressure of a spring and swinging out through a small angle, serving as a coupling part, is eccentrically mounted : when the spring is tensioned, the driving lever does not protrude beyond the circumference of the cylindrical projection of the gear wheel, and that the radius of the projection is smaller than the distance between one as a second coupling part serving driver of the wiper shaft from its central axis.

Ferner sollen, die beiden 'eine unterschiedliche Dicke aufweisenden Mitnehmerhebel unter dem Druck der Feder nach entgegengesetzten Richtungen so weit ausschwenkbar sein, daß sie bei Rotation des Antriebszahnrades gegen den Mitnehmer der Wischerwelle auflaufen und diese entsprechend dem Drehsinn des Wischermotors intermittierend oder ständig antreiben.Furthermore, 'the two' should have a different thickness Drive lever so far under the pressure of the spring in opposite directions be swiveled out so that when the drive gear rotates against the driver the wiper shaft and this according to the direction of rotation of the wiper motor drive intermittently or continuously.

.Au#b--ist es zweckmäßig, auf dem Antriebszahnrää-in -Ai Nähe von dessen zylindrischem Vorsprung einen senkrechten Treibbolzen zu befestigen, der in an sich bekannter Weise in die radialen Schlitze des Schaltrades eines- Malteserkreuzgetriebes - oder einer anderen artverwandten Getriebeart - eingreift, dessen Welle am Deckel des Scheibenwischergehäuses befestig'-. _und_ parallel zur Wischerwelle angeordnet ist, und daß eine mit dem Schaltrad fest verbundene koaxiale Kuliss-enscheibe derart-geformt und angeordnet ist, daß sie nur den beim intermittierenden Wischerbetrieb wirksamen dickeren Mitnehmerhebel in seiner eingeschwenkten neutralen Lage hält und ihn jeweils nur in einer Stellung des Schaltrades zum Ausschwenken und damit zum Antreiben des Mitnehmers freigibt, in der die Kulissenscheibe eine A#snehmung aufweist..Au # b - it is advisable to fasten a vertical drive pin on the drive toothra in -Ai near its cylindrical projection, which in a manner known per se into the radial slots of the ratchet wheel of a Geneva gearing - or another type of related gear - engages, the shaft of which is fastened to the cover of the windshield wiper housing. _and_ is arranged parallel to the wiper shaft, and that a coaxial link disk firmly connected to the ratchet wheel is shaped and arranged in such a way that it only holds the thicker driver lever, which is effective during intermittent wiper operation, in its pivoted-in neutral position and only holds it in one position of the Ratchet wheel for swiveling and thus for driving the driver releases, in which the link plate has a recess.

Wird die Vorrichtung zum wahlweise dauernden oder intermittierendenAntrieb -von Scheibenwischern gemäß der Erfindung ausgebildet, ist eine Umschal,-tung von einem dieser Betriebszustände -auf den anderen lediglich durch Umpolen des Antriebsmotors auf einfache Weise zu bewerkstelligen. Wird nämlich das ' Antriebszahnrad in der Richtung gedreht, in der der nicht von der- Kulissenscheibe erfaßte, sich also in ausgeschwenkter Lage befindliche Mitnehmerhebel ,am Mitnehmer der Wischerwelle anliegt, dann findet, solange der Antriebsmotor an Spannung liegt, ein Dauerwischen statt. Wird dagegen die Antriebswelle des Motors in entgegengesetzter Richtung angetrieben, dann kann nur der zweite dickere Mitnehmerhebel, der nurimehr in entgegengesetzter Richtung aus -seiner neutralen Lage ausgeschwenkt ist, am Mitnehmer der Wis*cherwelle zur Anlage kommen. Dadurch wird-' der Scheibenwischer intermittierend angetrieben, da der dickere Mitnehmerhebel nur in einer Schaltställu ng "des ständig mit dem Antriebszahnrad gekuppelten Malteserkreuzgetriebes von einer Ausnehmung der Kulissenscheibe zum Ausschwenken freigegeben- wird. In den übrigen Schaltstellungen des Malteserkreuzgetriebes wird der dickere Mitnehmerhebel durch die Kulissenscheibe in seiner neutralen Lage gehalten, in der er den Mitnehmer der Wischerwelle nicht erfassen kann.If the device is designed for the optional permanent or intermittent drive of windshield wipers according to the invention, switching from one of these operating states to the other can be achieved in a simple manner simply by reversing the polarity of the drive motor. Namely rotated the 'driving gear in the direction in which the not covered by DER link disk, driving lever so for present in the swung-out position, rests on the follower of the wiper shaft, then a continuous wiping takes place as long as the drive motor is powered up instead. If, on the other hand, the drive shaft of the motor is driven in the opposite direction, then only the second, thicker driver lever, which is only pivoted out of its neutral position in the opposite direction, can come to rest on the driver of the sensor shaft . As a result, the windshield wiper is driven intermittently, since the thicker driver lever is only released in a switching position of the Geneva drive, which is constantly coupled to the drive gear, by a recess in the link plate held in its neutral position in which it can not grasp the driver of the wiper shaft.

In den F i g. 1 bis 3 ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt und nachfolgend näher erläutert. Hierbei zeigt F i g. 1 die Vorrichtung in Richtung der Wischeruchse bei abgenommenem Gehäusedeckel, Fig. 2 eine Draufsicht auf das Malteserkreuz7. getriebe. und die Mitnehmerhebel in vergrößertem Maßstab und F i g. 3 einen Teillängsschnitt durch die Vorrichtung - gleichfalls in vergrößertem Maßstab - nach der Linie I-II der F i g. 2. - In F i g. 1 ist mit G das Scheibenwischergehäuse bezeichnet, das durch einen Deckel 20 verschlossen werden kann, wie es in F i g. 3 angedeutet ist. Der besseren übersicht halber ist in den F i g. 1- bis 3 der elektrische Antriebsmotor fÜr die Wischerwelle 8 nicht gezeigt, sondern es ist lediglich der Antriebszapfen 1 des Motors dargestellt, durch den über die Zahnräder 2 und 3 das Antriebszahnrad 4 der Wischerwelle 8 antreibbar ist.In the F i g. 1 to 3 an embodiment of the device according to the invention is shown and explained in more detail below. Here, FIG. 1 shows the device in the direction of the wiper sleeve with the housing cover removed, FIG. 2 shows a plan view of the Maltese cross7. transmission. and the driver levers on an enlarged scale and FIG. 3 shows a partial longitudinal section through the device - also on an enlarged scale - along the line I-II of FIG. 2. - In Fig. 1 , G denotes the windshield wiper housing, which can be closed by a cover 20, as shown in FIG . 3 is indicated. For the sake of clarity, FIG . 1- to 3 of the electric drive motor for the wiper shaft 8 is not shown, but only the drive pin 1 of the motor is shown, through which the drive gear 4 of the wiper shaft 8 can be driven via the gears 2 and 3.

Zur Schaffung der gemäß der Erfindung vorgesehenen Kupplungen für die Antriebsverbindung zwischen dem Wischermotor und der Wischerwelle ist in der Mitte des Antriebszahnrades 4 ein zylindrischer Vorsprung 5 angeordnet, in dessen_ zen trischer Bohrung 6 ein Zapfen 7 der Wischerwelfe 8 gelagert ist. Zu beiden Seiten der Bohrung 6 istäuf dem Vorsprung 5 je ein unter dem Druck einer Feder 21 stehender, um einen kleinen Winkel aus-, schwenkbarer Mitnehmgrhehel 9 bzw. 10 exzentrisch gelagert. Die beiden-Mitnehmerhebel - 9 und 10 sind - wie die F #ig. 1 und 2 erkennen 1?Lssen - halb- kreisförmig ausgebildet und um die Zapfen 9' bzw. 10' verschwenkbar. Die Anordnung der beiden Mit--; derart getroffen, daß sie b#i nehmerhebel ist dabei gespannter Feder21 nicht über den zylindrischen-Vorsprung 5 hinausragen.To create the couplings provided according to the invention for the drive connection between the wiper motor and the wiper shaft, a cylindrical projection 5 is arranged in the center of the drive gear 4, in whose_ zen cal bore 6 a pin 7 of the wiper shaft 8 is mounted. On both sides of the bore 6, a driver lever 9 or 10 , which is under the pressure of a spring 21 and can be swiveled out by a small angle, is eccentrically mounted on the projection 5. The two driver levers - 9 and 10 are - like the F #ig. 1 and 2 recognize 1? Lssen - semicircular and pivotable about the pins 9 ' and 10' . The arrangement of the two mit- -; taken in such a way that it is the slave lever while the tensioned spring21 does not protrude beyond the cylindrical projection 5.

Die beiden Mitnehmerhebel 9 -und 10 weisen - wie F i g. 3 zu entnehmen ist - eine unterschied' liche Dicke auf und sind nach entgegengesetzten Richtungen so weit auf den Zapfen 9' und 10' verschwenkbar gelagert, daß sie bei Rotation des Antriebszahnrades 4 unter dem Druck der Feder 21 gegen den Mitnehmer 11 der Wischerwelle 8 auflaufen und diese - je nach dem Drehsinn des Antriebsmotors - intermittierend oder ständig antreiben.The two driving lever 9 -and 10 have - as F i g. 3 can be seen - a different 'Liche thickness and are mounted so far on the pins 9' and 10 'in opposite directions that they run against the driver 11 of the wiper shaft 8 when the drive gear 4 rotates under the pressure of the spring 21 and these - depending on the direction of rotation of the drive motor - drive them intermittently or continuously.

In F i g. 1 ist der Mitnehmerhebel 10 in seiner ausgeschwenkten Lage dargestellt. Wird in diesem Betriebszustand das Aintriebszahnrad 4 im Uhrzeigersinn angetrieben, dann läuft das ausgeschwenkte Ende des Mitnehmerhebels 10 auf den Mitnehmer Ü der Wischerwelle 8 auf und treibt diese intermittierend an.In Fig. 1 , the driver lever 10 is shown in its pivoted-out position. If the drive gear 4 is driven clockwise in this operating state, the pivoted end of the driver lever 10 runs onto the driver Ü of the wiper shaft 8 and drives it intermittently.

In F i g. 2 ist dagegen der andere weniger dicke Mitnehmerhebel 9 in ausgeschwenktem Zustand gezeigt. Wird hierbei das Antriebszahnrad 4 im Gegen-Uhrzeigersinn angetrieben, dann läuft das ausgeschwenkte Ende des Mitnehmerhebels 9 auf den Mitnehmer 11 der Wischerwelle 8 auf und treibt diese ständig an, und zwar solange der Antriebsmotor an Spannung liegt.In Fig. 2, however, the other, less thick driver lever 9 is shown in the pivoted-out state. If the drive gear 4 is driven counterclockwise, the pivoted end of the driver lever 9 runs onto the driver 11 of the wiper shaft 8 and drives it continuously, as long as the drive motor is energized.

Auf dem Antriebszahnrad 4 ist ferner in der Nähe von dessen zylindrischem Vorsprung 5 ein senkreche ter Treibbolzen 12 befestigt, der in die radialeii Schlitze des Schaltrades 14 - eines Malteserkreuzgetriebes eingreift. Die Welle 17 des Ma - lteserkreuz-,getriebes ist - wie, es in F i g. 3 dargestellt, ist - am Deckel 20 des Scheibenwischerge4äuses G mittels einer Mutter 18 befestigt und parallel zur Wischerwelle 8 angeordnet.On the drive gear 4 in the vicinity of its cylindrical projection 5 a vertical drive bolt 12 is also attached, which engages in the radialeii slots of the ratchet wheel 14 - a Maltese cross gear. The shaft 17 of the Ma - lteserkreuz-, transmission is - as it in F i g. 3, is - of the Scheibenwischerge4äuses G and fixed to the cover 20 by means of a nut 18 arranged parallel to the wiper shaft. 8

Mit dem Schaltrad 14 ist eine koaxiale Kulissenscheibe 15 fest verbunden, die derart -geformt und angeordnet ist, daß sie nur den beim intermittierenden Wischerbetrieb wirksamen dickeren Mitnehmerhebel 10 in seiner einggschw-enkten, in F i g. 2 'dar- &estellten neutralen Lage hält und ihn jeweils nur in der Stellung des Schaltrades 14 zum Ausschwenken freigibt, in der am äußeren Umfang der Kulissenscheibe 15 eine Ausnehmung 16 vorgesehen ist. Zwischen der Kulissenscheibe 15 und dem Deckel 20 des Antriebsgehäuses ist eine Distanzhülse 19 angeordnet, denn durch die Kulissenscheibe 15 soll lediglich die Lage des dickeren Mitnehmerhebels 10, aber nicht die Lage des Mitnehmerhebels 9 beeinflußt werden. A coaxial link disk 15 is firmly connected to the ratchet wheel 14 and is shaped and arranged in such a way that it only swivels the thicker driver lever 10, which is effective during intermittent wiper operation, in its pivoted position, shown in FIG . 2 'holds the neutral position and only releases it for pivoting in the position of the ratchet wheel 14 in which a recess 16 is provided on the outer circumference of the link plate 15. A spacer sleeve 19 is arranged between the link plate 15 and the cover 20 of the drive housing, because the link plate 15 is only intended to influence the position of the thicker driver lever 10, but not the position of the driver lever 9 .

Soll von Dauerwischen auf intermittierenden Wischerbetrieb umgeschaltet werden, so ist lediglich ein - nicht dargestellter - Schalter zu betätigen, durch den der Scheibenwischer-Antriebsmotor umgepolt wird. Das Antriebszahnrad 4 ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel dazu im Uhrzeigersinn anzutreiben. Der Mitnehmerhebel 9 dreht hierbei an dem Mitnehmerhebel 11 vorbei, ohne diesen mitzunehmen und damit die Wischerwelle 8 zu betätigen. Ein Antrieb der Wischerwelle 8 erfolgt nur, wenn das ständig über den Treibbolzen 12 mit dem Antriebszahnrad 4 gekuppelte Schaltrad 14 die Kulissenscheibe 15 soweit verdreht hat, daß deren Ausnehmung 16 das durch den Druck der Feder 21 erfolgende Ausschwenken des Mitnehmerhebels 10 in die in F i g. 1 veranschaulichte Lage gestattet. Nur in dieser Lage läuft der Mitnehmerhebel 10 auf den Mitnehmer 11 der Wischerwelle 8 auf und treibt diese so lange an, bis der Treibbolzen 12 das Schaltrad 14 einen Schritt weiterdreht. Je nach Getriebeübersetzung 1: 4, 1: 5 oder 1: 6 hält dann der Kreisumfang der Kulissenscheibe 15 drei, vier oder fünf Schaltschritte lang den Mitnehmerhebel 10 wieder in der in F i g. 2 dargestellten neutralen Lage, in der kein Antrieb der Wischerwelle 8 stattfindet. Dieser Turnus des Pausenwischens wird erst dann unterbrochen, wenn entweder der Schalter zum Umpolen des Antriebsmotors betätigt oder dieser stillgelegt wird.If a switch is to be made from continuous wiping to intermittent wiper operation, all that is required is to operate a switch ( not shown ) , by means of which the polarity of the windshield wiper drive motor is reversed. The drive gear 4 is to be driven clockwise in the embodiment shown. The driver lever 9 here rotates past the driver lever 11 without taking it along and thus actuating the wiper shaft 8. A drive the wiper shaft 8 takes place only when the continuously over drive pin 12 coupled to the drive gear 4 ratchet wheel 14 has the sliding plate 15 so far rotated, that the recess 16, the taking place by the pressure of the spring 21 pivoting the drive lever 10 in the in F i G. 1 position illustrated. Only in this position does the driver lever 10 run onto the driver 11 of the wiper shaft 8 and drive it until the drive pin 12 rotates the ratchet wheel 14 one step further. Depending on the gear ratio 1: 4, 1: 5 or 1: 6 , the circumference of the link plate 15 then holds the driver lever 10 back in the position shown in FIG. 3 for three, four or five switching steps. 2 shown neutral position, in which no drive of the wiper shaft 8 takes place. This cycle of pause wiping is only interrupted when either the switch for reversing the polarity of the drive motor is actuated or the motor is shut down.

Die Ansprüche 2 bis 5 stellen echte Unteransprüche dar und besitzen Gültigkeit nur in Verbindung mit dem Anspruch 1. Claims 2 to 5 represent genuine subclaims and are only valid in conjunction with claim 1.

Claims

Claims: 1. Device for the optional permanent or intermittent drive of windshield wipers with revolving wiper motor, especially for motor vehicles, in which the drive connection between the wiper motor and the wiper shaft can be mechanically separated and can only be switched on automatically at certain intervals during intermittent operation, d a - characterized by that the wiper motor can be switched to clockwise or counterclockwise rotation in a manner known per se and that two releasable clutches (9, 11 and 10, 11) assigned to the directions of rotation of the wiper motor are arranged within the drive device, of which one ' Coupling (9, 11) the drive connection between the wiper motor and the wiper shaft only when the wiper motor is running in one direction of rotation (e.g. left-hand rotation) and of which the second coupling (10, 11) provided for intermittent wiper operation only allows the drive connection Wiper motor run in the other direction of rotation (e.g. B. clockwise) can be produced, wherein the drive connection formed by the second clutch (10, 11) is automatically interrupted in a known manner during certain revolutions of the wiper motor with the help of a Maltese cross gear or another related type of gear.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that a cylindrical projection (5) is arranged in the center of the drive gear (4) for the wiper shaft ( 8) , in its central bore (6) a pin (7) of the wiper shaft (8 ) and on each of the two sides of this bore (6) a driving lever (9 and 10) which is under the pressure of a spring (21) and can be swiveled out through a small angle and serves as a coupling part is mounted eccentrically, the driving lever (9; 10) ) do not protrude beyond the circumference of the cylindrical projection (5) of the drive gear (4) when the spring (21) is tensioned, and that the radius of the projection (5) is smaller than the distance between a driver (1.1) of the wiper shaft serving as a second coupling part (8) from its central axis. 3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the two driver levers (9 and 10) , which have different thicknesses, can be swiveled out in opposite directions under the pressure of the spring (21) so that they can be swung out upon rotation of the drive gear (4 ) run up against the driver (11) of the wiper shaft (8) and drive it intermittently or continuously according to the direction of rotation of the wiper motor. 4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that a vertical drive pin (12) is attached to the drive gear (4) in the vicinity of its cylindrical projection (5) , which in a known manner into the radial slots ( 13) of the ratchet wheel (14) of a Maltese cross gear - or another related type of gear - engages, the shaft (17 ) of which is attached to the cover (20) of the windshield wiper housing (G) and is arranged parallel to the wiper shaft (8) . 5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that one with the ratchet wheel (14) firmly connected coaxial link plate (15) is shaped and arranged such that it only has the thicker driver lever (10) effective in intermittent wiper operation in its holds the pivoted, neutral position and only releases it in one position of the ratchet wheel (14) for pivoting and thus for driving the driver (11) , in which the link plate (15) has a recess (16). Contemplated publications: Englis' he Auslegeschrift No. 1079 482;. German utility model No. 1 804 606. Older patents considered: German patent No. 1187 942.