DE1282499B - Wulstschutzstreifen fuer schlauchlose Luftreifen - Google Patents
Wulstschutzstreifen fuer schlauchlose LuftreifenInfo
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Classifications
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
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- B60C15/06—Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead
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Description
- Wulstschutzstreifen für schlauchlose Luftreifen Die Erfindung betrifft einen Wulstschutzstreifen für schlauchlose Luftreifen, bestehend aus einem mit Kautschuk überzogenen Gewebe, dessen Kett- und Schußfäden aus Kordfäden gebildet werden, von denen jeder aus gezwirnten, synthetischen Einzelfäden besteht.
- Bei derartigen bekannten Wulstschutzstreifen füllt der Kautschuküberzug des Gewebes zwar die Zwischenräume zwischen den Kordfäden aus, jedoch kann der Kautschuk in den aus Einzelfäden bestehenden Kordfaden selbst praktisch nicht eindringen. Falls das Gewebe des Wulstschutzstreifens stellenweise an die Wulstoberfläche tritt, was beim Abformen des Reifens in der Vulkanisierform leicht eintreten kann, kann daher in die Zwischenräume zwischen den Einzelfäden der Kordfäden Luft einsickern, die dann innerhalb der Kordfäden in deren Längsrichtung weitergeleitet wird. Diese als sogenannte Dochtwirkung bezeichnete Erscheinung ist bei schlauchlosen Reifen nachteilig, da hierdurch Druckluft aus dem Reifeninnenraum nach außen gelangen kann.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wulstschutzstreifen der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß die nachteilige Dochtwirkung vermieden wird.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Zwischenräume zwischen den Einzelfäden jedes Kordfadens mit einem kautschukartigen Bindemittel ausgefüllt sind, welches ein Durchdringen von Luft durch die Kordfäden verhindert.
- Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung kann das Bindemittel sowohl polare als auch vulkanisierbare Gruppen enthalten.
- Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird erreicht, daß keine Luft durch die Kordfäden hindurchsickern kann und daß die Verbindung der Kordfäden mit dem Kautschuküberzug verbessert wird. Wenn daher die Enden der Kordfäden der Wulstschutzstreifen aus irgendeinem Grund freigelegt werden, kann weder Luft aus dem Innenraum des Reifens in Längsrichtung der Kordfäden durch diese nach außen sickern, noch kann Feuchtigkeit von außen in die Kordfäden eindringen.
- In der Zeichnung ist schematisch dargestellt, wie ein für erfindungsgemäße Wulstschutzstreifen bestimmtes Gewebe behandelt wird.
- Ein Gewebestreifen 18 mit Kett- und Schußfäden, die aus Kordfäden gebildet werden, von denen jeder aus gezwirnten synthetischen Einzelfäden besteht, wird von einer Vorratswalze 21 abgenommen und über Führungswellen 22 durch ein in einem Trog 23 befindliches kautschukartiges Bindemittel gezogen. Als solche Bindemittel eignen sich Dispersionen von Latex in Resorcin-Formaldehydharz-:Lösungen, Dispersionen oder Lösungen von sauer katalysiertem Resorcin-Formaldehydharz und Butadienvinylpyridin-Mischpolymerisaten mit einer anschließenden Behandlung in wäßrigen Dispersionen von Latex sowie Lösungen oder Dispersionen von Resorcin-Formaldehydharz mit Polychlorbutadien oder mit bromhaltigen Isoolefin-Polyolefin-Mischpolymerisaten.
- Der Gewebestreifen 18 wird durch das Bindemittel mit einer solchen Geschwindigkeit hindurchgeführt, daß das Bindemittel in die zwischen den Einzelfäden der Kordfäden vorhandenen Zwischenräume eindringen kann und diese Zwischenräume völlig ausfüllt. Der aus dem Trog 23 wieder auftauchende Gewebestreifen 18 wird durch eine Trokkenvorrichtung 24 geleitet. In einem Kalander 25 wird der Gewebestreifen 18 anschließend mit einem Kautschuküberzug versehen. Schließlich wird der mit Kautschuk beschichtete Gewebestreifen, gegebenenfalls mit einer Zwischenlage aus Leinwand 27, auf eine Vorratswalze 26 aufgewickelt.
Claims (2)
- Patentansprüche: 1. Wulstschutzstreifen für schlauchlose Luftreifen, bestehend aus einem mit Kautschuk überzogenen Gewebe, dessen Kett- und Schußfäden aus Kordfäden gebildet werden, von denen jeder aus gezwirnten synthetischen Einzelfäden besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenräume zwischen den Einzelfäden jedes Kordfadens mit einem kautschukartigen Bindemittel ausgefüllt sind, welches ein Durchdringen von Luft durch die Kordfäden verhindert.
- 2. Schutzstreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bindemittel sowohl polare als auch vulkanisierbare Gruppen enthält. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr.1560 700.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US1282499XA | 1954-03-25 | 1954-03-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1282499B true DE1282499B (de) | 1968-11-07 |
Family
ID=22434382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEG28395A Pending DE1282499B (de) | 1954-03-25 | 1955-03-23 | Wulstschutzstreifen fuer schlauchlose Luftreifen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1282499B (de) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1560700A (en) * | 1923-03-06 | 1925-11-10 | I E Palmer Company | Tire and tire fabric |
-
1955
- 1955-03-23 DE DEG28395A patent/DE1282499B/de active Pending
Patent Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
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