DE1274037B - Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von Sendungen - Google Patents
Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von SendungenInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B07—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
- B07C—POSTAL SORTING; SORTING INDIVIDUAL ARTICLES, OR BULK MATERIAL FIT TO BE SORTED PIECE-MEAL, e.g. BY PICKING
- B07C1/00—Measures preceding sorting according to destination
- B07C1/02—Forming articles into a stream; Arranging articles in a stream, e.g. spacing, orientating
- B07C1/025—Devices for the temporary stacking of objects provided with a stacking and destacking device (interstack device)
Landscapes
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
int. CL:
B65h
Deutsche Kl.: 8Ie-147
Nummer: 1274 037
Aktenzeichen: P 12 74 037.3-22 (S 110600)
Anmeldetag: 30. Juni 1967
Auslegetag: 25. Juli 1968
In der Briefverteiltechnik ist die Entwicklung eines Magazinstaplersystems geplant, durch das besonders
Zwischenstapler, Handeingaben und direkte Bandverbindungen zwischen verschiedenen Geräten einer
Briefverteilanlage ersetzt werden. Unter Magazinen versteht man dabei einen transportablen Behälter, in
den Sendungen automatisch eingestapelt und auch wieder ausgestapelt werden können, wenn sich der
Behälter auf einer Führungsbahn befindet, gegenüber der eine feststehende Ein- und Ausstaplervorrichtung
angeordnet ist. Sowohl das Einstapeln als auch das Vereinzeln erfolgt in senkrechter Richtung. Die Vorder-
und Hinterwand jedes Behälters ist für den Durchtritt der Einstapeleinrichtung bzw. eines Bandvereinzelners
geschlitzt.
Nachteilig wirkt sich bei dieser Technik aber aus, daß die Magazine stets vollgestapelt werden müssen,
um die Briefstapel während des Transports in ihrer Lage zu halten. Bei nur teilweise gefüllten Magazinen ;
ist hingegen ein Einsetzen .von besonderen Stützen von Hand erforderlich, um die eingestapelten Sendungen
gegen Kippen zu-'sichern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von Sendungen, dessen Stirnseiten Öffnungen '25'
für den Durchgang einer Einstapeleinrichtung und einer Abzugsvorrichtung aufweisen, zu schaffen, das
einen sicheren Halt des Stapels in jedem Füllzustand gewährleistet, ohne daß ein Eingriff von Hand erforderlich ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst,
daß in einer Seitenwand des Briefmagazins in den Stapelraum schwenkbare Stapelstützen eingelassen
sind, die im eingeschwenkten Zustand einen Durchgang für die Einstapeleinrichtung und die Abzugsvorrichtung
freilassen, und daß Mittel in einer Führungsbahn für die Briefmagazine vorgesehen sind, die
jeweils an der Ein- bzw. Ausstapelstelle die Stapelstützen in die Seitenwand zurückschwenken. Auf
diese Weise wird durch die Stapelstützen erreicht, daß in nur teilweise gefüllten Briefmagazinen das
Umfallen der eingestapelten Sendungen verhindert wird, und daß Briefmagazine ohne manuelles Anbringen
von Sicherungen bei jedem Füllzustand sofort transportfähig sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. In diesen zeigt
Fig. 1 ein Briefmagazin mit Stapelstützen während
des Einstapelns in der Vorderansicht,
F i g. 2 teilweise in der Seitenansicht,
F i g. 3 in der Draufsicht,
F i g. 4 ein Brief magazin mit Stapelstützen während des Ausstapelvorganges in der Vorderansicht und
Briefmagazin zum automatischen Ein- und
Ausstapeln von Sendungen
Ausstapeln von Sendungen
Anmelder:
Siemens Aktiengesellschaft, Berlin und München, 8000 München 2, Wittelsbacherplatz 2
Als Erfinder benannt:
Walter Breustedt, 8150 Holzkirchen
F i g. 5 in der Draufsicht.
In den Seitenwänden eines Briefmagazins 1 sind Stapelstützen 2 eingelassen, die um eine Achse 3 im
Sockel des Brief magazine schwenkbar sind. Mit 4 ist eine Zugfeder bezeichnet, die die Stapelstützen in der
Stützstellung 5 hält. Selbst in dieser Lage der Stapelstützen wird ein für den Durchgang einer Einstapeleinrichtung
6 oder einer Abzugsvorrichtung 7 erforderlicher Zwischenraum freigelassen. Die eingestapelten
Briefe 8 stehen im Briefmagazin auf ihren kurzen Kanten.
Die Briefmagazine werden auf leicht geneigten Rollenbahnen in Richtung des Pfeiles 9 geführt und
während des Einstapel- bzw. Ausstapelvorganges durch Getriebemotoren mit seitlich angreifenden
Gummirollen bewegt. Die Steuerung der Motoren erfolgt durch Taster, die an der Einstapeleinrichtung
und an der Abzugsvorrichtung befestigt sind und bei zunehmendem Druck der eingespeicherten bzw. bei
abnehmendem Druck der zu vereinzelnden Briefe ansprechen.
Wie aus den Figuren zu ersehen ist, bestehen die Stapelstützen jeweils aus zweiarmigen Hebeln. Im
Bereich der Einstapeleinrichtung 6 laufen die Hebelarme 10 der Stapelstützen auf einen Nocken 11 auf,
der im Bereich der Führungsbahn angeordnet und federnd ausgebildet ist. Durch ein Magnetsystem 12
kann der Nocken in der Führungsbahn der Hebelarme 10 gehalten werden. Im Bereich der Abzugsvorrichtung
7 ist ein fest angeordneter Nocken 13 vorgesehen. Der Stapelraum wird in Längsrichtung
auf der einen Seite des Briefmagazins durch oben abgeschrägte Abstandsklötze 14 begrenzt, die zu Beginn
des Einstapelvorgangs eine trichterförmige Einlauföffnung schaffen und dadurch das Einstapeln erleichtern.
Wenn beim Vorschieben eines Briefmagazins in Richtung 9 auf einer Führungsbahn die Einstapel-
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einrichtung 6 durch den Schlitz der Vorderwand in das Briefmagazin eingetreten ist, kann der Einstapelvorgang
beginnen. Die Hebelarme 10 der Stapelstützen laufen dabei auf den Nocken 11 gegenüber
der Einstapeleinrichtung 6 auf, der federnd ausgebildet ist und durch das Magnetsystem 12 in der Führungsbahn
der Hebelarme 10 gehalten wird. Die Stapelstützen schwenken dadurch aus dem Stapelraum
und legen sich nach Passieren der Einstapeleinrichtung seitlich a:n die eingestapelten Briefe. Wenn
der Einstapelvorgang beendet ist, wird der Nocken 11 durch Abschalten des Magnetsystems 12 aus der
Führungsbahn der Hebelarme 10 geschwenkt. Die folgenden Stapelstützen bleiben daher in Stützstellung
und fangen den Briefstapel bei weiterem Magazinvorschub ab.
Beim weiteren Vorschieben des Briefmagazins auf der Führungsbahn in Richtung des Pfeiles 9 kommt
schließlich die Abzugsvorrichtung 7 mit dem Briefstapel in Eingriff und zieht beispielsweise pneumatisch
die Briefe einzeln oder überlappt aus dem Briefstapel ab. Um den Abzugsvorgang nicht zu behindern,
werden die Stapelstützen, wie aus der F i g. 4 zu ersehen ist, im Abzugsbereich durch einen Nocken 13
ebenfalls aus dem Stapelraum geschwenkt. as
Die Stapelstützen können an einer oder an beiden Längswänden der Briefmagazine angeordnet sein. Wie
aus der Fig. 2 zu ersehen ist, nehmen die Stapelstützen in der Stützstellung 5 nur eine geringfügige
Schrägstellung ein, so daß nur ihre oberen Enden mit den Briefen in Berührung kommen. Auf diese Weise
wird eine Spaltenbildung in Bewegungsrichtung zwischen den Briefen verhindert.
Claims (5)
1. Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von Sendungen, dessen Stirnseiten
öffnungen für den Durchgang einer Einstapeleinrichtung
und einer Abzugsvorrichtung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Seitenwand des Briefmagazins (1) in den
Stapelraum schwenkbare Stapelstützen (2) eingelassen sind, die im eingeschwenkten Zustand
einen Durchgang für die Einstapeleinrichtung (6) und die Abzugsvorrichtung (7) freilassen und daß
Mittel (11, 13) in einer Führungsbahn für die Briefmagazine vorgesehen sind, die jeweils an der
Ein- bzw. Ausstapelstelle die Stapelstützen in die Seitenwand zurückschwenken.
2. Briefmagazin nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in beiden Seitenwänden des
Briefmagazins (1) Stapelstützen (2) eingelassen sind.
3. Briefmagazin nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Führungsbahn der Briefmagazine im Bereich der Ein- und Ausstapelstelle
Nocken (11, 13) vorgesehen sind, die die als zweiarmige Hebel ausgebildeten Stapelstützen (2)
entgegen Federkraft (4) über ihren kurzen Hebelarm (10) aus dem Stapelraum in die Seitenwand
des Briefmagazins schwenken.
4. Briefmagazin nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der im Bereich der Einstapelstelle
vorgesehene Nocken (11) federnd ausgebildet ist und daß ein Magnetsystem (12) vorgesehen
ist, das diese Nocken in der Bahn der Stapelstützen (2) hält.
5. Briefmagazin nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stapelstützen (2) im eingeschwenkten
Zustand (5) nur leicht schräg gestellt sind, so daß nur die oberen Enden mit den Sendungen
(8) in Berührung kommen.
35 In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 1 099462.
Deutsche Patentschrift Nr. 1 099462.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
809 537/369 6.68 © Bundesdruckelei Berlin
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1967S0110600 DE1274037B (de) | 1967-06-30 | 1967-06-30 | Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von Sendungen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1967S0110600 DE1274037B (de) | 1967-06-30 | 1967-06-30 | Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von Sendungen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1274037B true DE1274037B (de) | 1968-07-25 |
Family
ID=7530356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1967S0110600 Pending DE1274037B (de) | 1967-06-30 | 1967-06-30 | Briefmagazin zum automatischen Ein- und Ausstapeln von Sendungen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1274037B (de) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1099462B (de) * | 1959-02-23 | 1961-02-09 | Standard Elektrik Lorenz Ag | Behaelter zur Aufnahme eines Stapels flacher Gegenstaende |
-
1967
- 1967-06-30 DE DE1967S0110600 patent/DE1274037B/de active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1099462B (de) * | 1959-02-23 | 1961-02-09 | Standard Elektrik Lorenz Ag | Behaelter zur Aufnahme eines Stapels flacher Gegenstaende |
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