DE1267791B - Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. like - Google Patents
Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. likeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
- F27B9/14—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment
- F27B9/20—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path
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- F27D3/00—Charging; Discharging; Manipulation of charge
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Description
Aufrückvorrichtung für Brennwagen für Öfen u. dgl. Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufrückvorrichtung für auf Gleisen verfahrbare Brennwagen für Öfen, Tunneltrockner od. dgl.Moving device for kiln carriages for furnaces and the like on a moving-up device for kiln carriages for furnaces that can be moved on rails, Tunnel dryer or the like.
Es sind bereits solche Aufrückvorrichtungen bekannt, die aus einem unter der Brennwagenreihe verfahrbaren und durch eine Zugvorrichtung, beispielsweise in Form von Seilen gezogenen, auf einem Hilfsgleis laufenden Mitnehmerwagen bestehen. Sie sind mit einer kippbaren Klinkvorrichtung versehen, die zur Mitnahme eines Brennwagens sich an diesen anlegt und die durch Rücklauf wieder freigegeben wird.There are already such Aufrückvorrichtungen known from a movable under the Brennwagen row and by a pulling device, for example in the form of ropes that run on an auxiliary track. They are equipped with a tiltable latch device that can be used to take a distillery trolley with you is applied to this and which is released again by return.
Mit diesen bekannten Aufrückvorrichtungen kann nur die gesamte Wagenreihe bewegt werden, da die Klinke des Mitnehmerwagens nur am letzten Wagen der Wagenreihe ansetzbar ist.With these known Aufrückvorrichtungen only the entire row of cars be moved, as the latch of the towing car is only on the last car in the row of cars is applicable.
Die Aufgabe nach der Erfindung beruht nun darauf, eine Aufrückvorrichtung zu schaffen, die bei einfachem Aufbau selbsttätig immer den ersten Brennwagen einer Reihe bis zur Endstelle der Reihe oder des Gleises bewegt und selbsttätig die nächsten Brennwagen aufreiht und bei Wegnahme eines Brennwagens am Ende der Reihe die folgenden Brennwagen selbsttätig wieder aufrückt.The object of the invention is now based on an advancing device to create that with a simple structure always automatically the first Brennwagen one Row is moved to the end of the row or track and the next automatically Firing trolleys lined up and, if a stilling trolley is removed, the following ones at the end of the row Brennwagen moves up again automatically.
Die Lösung der erwähnten Aufgabe soll nach der Erfindung dadurch erfolgen, daß am Mitnehmerwagen zwei um Drehachsen verschwenkbare und gelenkig miteinander verbundene Hebel angeordnet sind. Der eine Hebel ist am freien Ende durch eine Feder nach oben gedrückt, und der andere Hebel trägt am freien Ende eine in Vorwärtsfahrtrichtung einklinkende und in Rückwärtsfahrtrichtung überfahrbare Klinkenvorrichtung.According to the invention, the above-mentioned object is to be achieved by that on the driving car two pivotable about axes of rotation and articulated with each other connected levers are arranged. One lever is at the free end by a spring pushed up, and the other lever carries at the free end one in the forward direction ratchet device that engages and can be driven over in reverse.
Hierdurch wird in fortschrittlicher und konstruktiv einfacher Weise die selbsttätige Aufreihung der Brennwagen ermöglicht. Es ist also die Bedienung eines Gleises ohne Bedienungsperson möglich, indem die erfindungsgemäße Vorrichtung gewissermaßen selbsttätig feststellen kann, ob es sich um den letzten Wagen der Wagenreihe handelt und diesen unterfahrenen Brennwagen selbsttätig mitnimmt.This is in an advanced and structurally simple way enables the automatic lining up of the kiln carriages. So it's the service of a track without an operator possible by the device according to the invention can determine automatically whether it is the last car of the Row of cars and takes this underrun Brennwagen automatically.
Es liegt im Rahmen der Erfindung, das von der Feder hochgedrückte Ende des einen Hebels der Aufrückvorrichtung mit Rollen zu versehen und die am freien Ende des anderen Hebels vorgesehene Klinkvorrichtung in Form einer Mitnehmerklinke mit einer Abweiskurve auszugestalten. Auch können die erwähnten Hebel einschließlich der Klinkenvorrichtung aus Flachmaterial bestehen.It is within the scope of the invention that the spring pushed up To provide the end of one lever of the Aufrückvorrichtung with rollers and the one at the free End of the other lever provided latch device in the form of a driver pawl design with a rejection curve. The levers mentioned can also be included the ratchet device consist of flat material.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.
Auf den Gleisen 1 laufen eine Anzahl Brennwagen, von denen die Brennwagen 2 und 3 zwischen einer nicht dargestellten Eingangsstelle (rechts der Figur) und einer Endstelle (links der Figur) dargestellt sind. Der Brennwagen 2 hat Längsträger 2a und Querträger 2 b und 2 c, von denen der Träger 2 c den Eingriff der Klinkenvorrichtung ermöglicht.A number of kiln cars run on the tracks 1, of which the kiln cars 2 and 3 are shown between an entry point (not shown on the right of the figure) and an end point (on the left of the figure). The Brennwagen 2 has longitudinal members 2a and cross members 2 b and 2 c, of which the carrier 2 c enables the engagement of the ratchet device.
Auf einem Hilfsgleis zwischen den Gleisen 1 läuft der Mitnehmerwagen 4 auf Rädern 5, 5'. Am Mitnehmerwagen 4 ist als Zugvorrichtung das endlose Seil 6 befestigt, das zwischen der Antriebs- und Umlenkstation des Seiltriebes verläuft.The towing car runs on an auxiliary track between tracks 1 4 on wheels 5, 5 '. The endless rope is used as a pulling device on the towing trolley 4 6 attached, which runs between the drive and deflection station of the cable drive.
An dem Mitnehmerwagen 4 sind zwei um die Drehachsen 8 a und 9 a verschwenkbare und bei 10 gelenkig miteinander verbundene Hebel 8 und 9 angeordnet. Der eine Hebel 8 wird am freien Ende durch eine Feder 12 nach oben gedrückt. Der andere Hebel 9 trägt am freien Ende eine in Vorwärtsfahrtrichtung einklinkende und in Rückwärtsfahrtrichtung überfahrbare Klinke 13, die eine Abweiskurve 13a aufweist.On the driving carriage 4, two levers 8 and 9 which can be pivoted about the axes of rotation 8 a and 9 a and are articulated to one another at 10 are arranged. One lever 8 is pressed upwards at the free end by a spring 12. The other lever 9 carries at the free end a pawl 13 which latches in the forward direction and can be driven over in the reverse direction and which has a deflection curve 13a.
In Arbeitsstellung legt sich die Klinke 13 also an den Querträger 2 c des Brennwagens 2 an und nimmt den Brennwagen mit.In the working position, the pawl 13 rests against the cross member 2 c of the kiln carriage 2 and takes the kiln carriage with it.
Die Hebel 8 und der Hebel 9 mit der Klinke 13 sind aus Flachblech hergestellt.The lever 8 and the lever 9 with the pawl 13 are made of flat sheet metal manufactured.
Mit einer nicht dargestellten Wagenaufrückvorrichtung wird der Mitnehmerwagen 4 zwischen der Eingangs- und der Endstation durch ein endloses Seil 6 hin- oder hergezogen. Beim Vorwärtsgang in Richtung des Pfeiles fährt der Mitne.hmerwagen 4 unter einem Brennwagen durch. Dabei werden eine oder mehrere Rollen 11 am Hebel 8 und damit auch der bei 10 gelenkig verbundene Hebel 9 um die Drehachsen 8 a, 9 a geschwenkt, so daß die Klinke 13 zunächst nicht zum Eingriff mit dem Träger 2 c des Brenwagens 2 kommen kann.With a carriage lifting device (not shown), the driving carriage 4 is pulled back or forth between the input and the end station by means of an endless cable 6. When moving forward in the direction of the arrow, the Mitne.hmerwagen 4 passes under a Brennwagen. One or more rollers 11 on the lever 8 and thus also the lever 9 articulated at 10 are pivoted about the axes of rotation 8 a, 9 a so that the pawl 13 cannot initially come into engagement with the carrier 2 c of the truck 2.
Sobald jedoch die Rollen Il den Längsträger 2a des Brennwagens verlassen, wird der Hebel 8 und damit die Rollen 11 durch die Feder 12 hochgedrückt. Dabei kommt die Klinke 13 über die Hebel 8 und 9 zum Eingriff, so daß daraufhin der Brennwagen 2 mitgenommen wird.However, as soon as the rollers II leave the longitudinal beam 2a of the kiln carriage, the lever 8 and thus the rollers 11 are pushed up by the spring 12. The pawl 13 comes into engagement via the levers 8 and 9 , so that the kiln carriage 2 is then taken along.
Nach Erreichen der Endstation wird der Antrieb des Mitnehmerwagens 4 selbsttätig auf Rückwärtsfahrt umgestellt.After reaching the end station, the drive of the driving carriage 4 is automatically switched to reverse.
Durch die Abweiskurve 13 a hinter der Klinke 13 am Hebel 9 schiebt sich der Mitnehmerwagen 4 unter den Brennwagen hindurch, ohne diese mitzunehmen.Through the deflection curve 13 a behind the pawl 13 on the lever 9 pushes the driving carriage 4 passes under the Brennwagen without taking it with it.
Bei der nächsten Vorwärtsfahrt des Mitnehmerwagens 4 wird ein Brennwagen nur bis zu dem auf dem gleichen Gleis stehenden Wagen mitgenommen, dabei dessen Anfahren die Rollen gegen den Widerstand der Feder 12 heruntergedrückt werden, so daß die Klinke 13 nicht zum Eingriff kommt.During the next forward movement of the driving car 4 , a burning car is only taken up to the car standing on the same track, the start of which the rollers are pressed down against the resistance of the spring 12 so that the pawl 13 does not engage.
Es wird also ein Brennwagen nur mitgenommen, wenn vor ihm auf dem Gleis kein anderer Brennwagen steht oder wenn der letzte Brennwagen durch eine andere Zugvorrichtung entfernt wurde. Dann wird der nächste Brennwagen bis zur Endstation mitgenommen.A Brennwagen will only be taken along if it is on the No other Brennwagen is on track or if the last Brennwagen is replaced by another Pulling device has been removed. Then the next Brennwagen will take you to the end of the line taken away.
Durch diesen automatischen Vorgang wird erreicht, daß das Seil immer nur einen Brennwagen weiterbewegt, und zwar den letzten einer Reihe, so daß immer ein Wagen zum Abholen bereit steht, ohne die dahinter folgenden Brennwagen mitzubewegen.This automatic process ensures that the rope always only moved one Brennwagen further, namely the last in a row, so that always a car is ready to be picked up without having to move the Brennwagen behind it.
In einem Seilspiel wird also bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt ein Brennwagen von der Eingangsstation mitgenommen, bis er einen vor ihm stehenden Wagen erreicht. Dann klinkt die Mitnehmerklinke 13 selbsttätig aus, der Mitnehmerwagen 4 fährt unter dem davor stehenden Brennwagen hindurch und nimmt den letzten Wagen selbsttätig bis zur Endstation mit.In a rope game, a Brennwagen is taken from the entrance station when traveling forwards and backwards until it reaches a carriage standing in front of it. Then the driver pawl 13 disengages automatically, the driver trolley 4 drives under the kiln trolley in front of it and automatically takes the last trolley with it to the end station.
Claims (3)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19641267791 DE1267791B (en) | 1964-10-08 | 1964-10-08 | Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. like |
| DE1965K0056304 DE1289249B (en) | 1964-10-08 | 1965-06-04 | Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. like |
| DE1965K0056334 DE1289250B (en) | 1964-10-08 | 1965-06-09 | Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. like |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19641267791 DE1267791B (en) | 1964-10-08 | 1964-10-08 | Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. like |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1267791B true DE1267791B (en) | 1968-05-09 |
Family
ID=5659602
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19641267791 Withdrawn DE1267791B (en) | 1964-10-08 | 1964-10-08 | Aufrueckvorrichtung for Brennwagen for OEfen u. like |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1267791B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1924516B1 (en) * | 1969-05-13 | 1970-08-27 | Keller & Co C | Method and device for forming set layers from bricks |
-
1964
- 1964-10-08 DE DE19641267791 patent/DE1267791B/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1924516B1 (en) * | 1969-05-13 | 1970-08-27 | Keller & Co C | Method and device for forming set layers from bricks |
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|---|---|---|---|
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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