Zentrier- und Nachstellvorrichtung für selbstverstärkend wirkende
Innenbackenbremsen an Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Zentrier-
und Nachstellvorrichtung für selbstverstärkend wirkende Innenbackenbremsen an Kraftfahrzeugen,
mit in einem an der Bremsendeckplatte oder an einem Bremsenträger befestigten Gehäuse,
das die die Bremsbackenenden verbindende und gegen die Wirkung einer vorgespannten
Zentrierfeder verschiebbare Nachstellmutter umschließt, die über eine das Gehäuse
quer zur Nachstellmutter durchsetzende Nachstellwelle und einen Winkelzahntrieb
verdrehbar ist. Die Erfindung hat zur Aufgabe, die Übertragung der Drehbewegung
von der Nachstellwelle auf die Nachstellmutter zu vereinfachen und den Gesamtaufbau
der Vorrichtung zu verkleinern.Centering and adjusting device for self-reinforcing
Internal shoe brakes on motor vehicles The invention relates to a centering
and adjustment device for self-energizing internal shoe brakes on motor vehicles,
with a housing attached to the brake cover plate or to a brake carrier,
the one connecting the brake shoe ends and counteracting the action of a pretensioned one
Centering spring encloses adjustable adjusting nut, which has a housing
adjusting shaft penetrating transversely to the adjusting nut and an angular gear drive
is rotatable. The object of the invention is to transmit the rotary movement
from the adjusting shaft to the adjusting nut and simplifying the overall structure
to reduce the size of the device.
Ein wesentliches Merkmal der Erfindung besteht darin, daß auf dem
inneren Ende der Nachstellwelle ein Stirnzahnrad sitzt, das in ein auf der Nachstellmutter
axial verschiebbar angeordnetes und mit der Nachstellmutter verdrehbares Kronrad
eingreift.An essential feature of the invention is that on the
inner end of the adjusting shaft is a spur gear that sits in a on the adjusting nut
Axially displaceable crown wheel that can be rotated with the adjusting nut
intervenes.
Diese Art der Übertragung der Drehbewegung von der Nachstellwelle
auf die Nachstellmutter macht bisher für erforderlich gehaltene Übertragungsglieder
überflüssig, so daß die Vorrichtung weniger Raum beansprucht als die bisher bekannten
Nachstellvorrichtungen dieser Art.This type of transmission of the rotary movement from the adjustment shaft
on the adjusting nut makes transmission links previously considered necessary
superfluous, so that the device takes up less space than the previously known
Adjustment devices of this type.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise
veranschaulicht, und zwar zeigt i . 1 eine Zentrier- und Nachstellvorr__'%_ct_%f_ütie=_
F 9
maß der Erfindung im Axialischnitt, Fig. 2 einen Schnitt gemäß Linie II-II
der Fig. 1 und Fig.3 eine abgewandelte Ausführungsform einer Vorrichtung nach der
Erfindung in einem Schnitt nach Art der Fig. 1.In the drawing, two embodiments of the invention are illustrated by way of example, namely i . 1 a centering and adjusting device __ '% _ ct_% f_ütie = _ F 9 measured the invention in axial section, FIG. 2 shows a section along line II-II of FIG. 1 and FIG. 3 shows a modified embodiment of a device according to the invention in a section in the manner of FIG. 1.
Die Vorrichtung gemäß der Erfindung ist in einem Gehäuse 1, vorzugsweise
aus Aluminiumdruckguß, untergebracht, das mit einem leistenartigen Ansatz 2 versehen
ist, der in einer Führung 3 verschiebbar ist. Die Führung 3 ist am Kopfende eines
nicht weiter dargestellten Bremsschildes 4 oder einer Bremsendeckplatte angebracht.
In den leistenartigen Ansatz 2 des Gehäuses 1 ragt eine mit Sechskantkopf 5 versehene
Hohlschraube 6, die den Bremsschild über einen spiel--aumlassenden Schlitz 7 der
Führung 3 durchsetzt. !auf diese Weise kann. das Gehäuse l am Bremsschild4 #ingestellt
und befestigt werden.The device according to the invention is in a housing 1, preferably
Made of die-cast aluminum, housed, which is provided with a strip-like approach 2
which is displaceable in a guide 3. The guide 3 is at the head end of one
Not shown any more brake shield 4 or a brake cover plate attached.
A provided with a hexagonal head 5 protrudes into the strip-like extension 2 of the housing 1
Banjo bolt 6 that secures the brake shield via a clearance-letting slot 7 of the
Leadership 3 enforced. ! this way can. the housing l is set on the brake shield4 #
and attached.
In Gehäuse 1 sind ein erweiterter Hohlraum 8 und eine Querbohrung
vorgesehen, die von einer als Rohr ausgebildeten Nachstellmutter 9 durchsetzt wird.
Die Dachstellmutter ist mit Innengewinde zur Aufnahme ;weier Schraubbolzen 10 und
11 versehen, die in be-:annter Weise über ihre genuteten Köpfe 12 und 13 nit den
einander zugekehrten Enden der Innenbacken einer Bremse kraftschlüssig in Verbindung
stehen. Zur Führung der Nachstellmutter 9 sind in das Gehäuse 1 zwei Führungsringe
14 und 15 aus gehärtetem Stahl fest eingesetzt. Die Führungsflächen der Führungsringe
14 und 15 haben eine axiale Länge, die mindestens so groß ist wie der halbe Durchmesser
der Nachstellmutter 9. Der Hohlraum 8 des Gehäuses 1 ist durch-einen Deckel 16 verschlossen..In housing 1 there is an enlarged cavity 8 and a transverse bore
provided, which is penetrated by an adjusting nut 9 designed as a tube.
The roof adjusting nut has an internal thread for receiving; white screw bolts 10 and
11 provided, which nit in a well-known manner over their grooved heads 12 and 13
facing ends of the inner jaws of a brake in a non-positive connection
stand. To guide the adjusting nut 9, two guide rings are in the housing 1
14 and 15 made of hardened steel firmly inserted. The guide surfaces of the guide rings
14 and 15 have an axial length that is at least half the diameter
the adjusting nut 9. The cavity 8 of the housing 1 is closed by a cover 16.
Bei der Ausführungsform nach Fi:g. 1 und 2 ist die Nachstellmutter
unmittelbar und beweglich in den Führungsringen 14 und 15 geführt. Die Nachstellmutter
9 ist mit mindestens einer, vorzugsweise mit zwei sich von der einen Stirnseite
bis etwa zur Mitte erstreckenden Nut bzw. Nuten 17 versehen. In der Mitte hat die
Nachstellmutter 9 eine Eindrehung, durch die zwei einander entgegengesetzte Außenabsätze
18 entstehen, die als Anlage für zwei hälftig geteilte Profilringe 19 dienen. Die
Ringe 19 bilden Fassungen für die Enden einer vorgespannten Zentrierfeder 20. Auf
der Nachstellmutter ist axial verschiebbar ein Kronrad 21 angeordnet, das der Anzahl
der vorhandenen Nuten 17 entsprechend nach innen vorspringende und in die Nuten
eingreifende Nasen 22 besitzt, so daß das Kronrad in Drehrichtung mit der Nachstellmutter
9 gekuppelt ist. In die Verzahnung des Kronrades 21 greift ein Stirnzahnrad 23 ein,
das mit dem Ende einer die Hohlschraube 6 durchsetzenden Nachstellwelle 24 fest
verbunden ist. Mittels eines nach außen vorspringenden Vierkantes 25 kann die Nachstellwelle
24 und damit das Kronrad 21 und die Nachstellmutter 9 gedreht werden. Durch Drehen
der Nachstellmutter entfernen oder nähern sich die beiden Schraubbolzen 10 und 11.
Zum
Einstellen der Vorrichtung werden zunächst nach Lockern der Hohlschraube 6 durch
Drehen der Nachstellwelle 24 die Backen der Bremse an die Trommel herangeführt.
Dann wird durch Spannen der Hohlschraube6 das Gehäusel gegenüber der Bremsendeckplatte
wieder festgestellt. Anschließend werden durch Rückdrehen der N achstellwelle 24
die Schraubbolzen 10 und 11 um ein bestimmtes Maß zurückgeholt. Beim Bremsen läßt
die Zentrierfeder 20 eine Längsverschiebung der Nachstellmutter 9 zu. Beim Lösen
der Bremse bringt die Zentrierfeder 20 die Nachstellmutter 9 und damit die Bremsbacken
wieder in die Mittelstellung zurück.In the embodiment according to FIG. 1 and 2, the adjusting nut is guided directly and movably in the guide rings 14 and 15. The adjusting nut 9 is provided with at least one, preferably two, groove or grooves 17 extending from one end face to approximately the center. In the middle, the adjusting nut 9 has a recess through which two opposing outer shoulders 18 are created, which serve as a system for two profile rings 19 divided in half. The rings 19 form sockets for the ends of a pretensioned centering spring 20. A crown wheel 21 is axially displaceable on the adjusting nut and has inwardly projecting lugs 22 corresponding to the number of grooves 17 that engage in the grooves, so that the crown wheel rotates in the direction of rotation is coupled to the adjusting nut 9. A spur gear 23 engages in the toothing of the crown wheel 21 and is firmly connected to the end of an adjusting shaft 24 passing through the hollow screw 6. By means of an outwardly protruding square 25, the adjusting shaft 24 and thus the crown wheel 21 and the adjusting nut 9 can be rotated. By turning the adjusting nut remove or approach the two bolts 10 and 11. To adjust the device, after loosening the hollow screw 6 by turning the adjusting shaft 24, the brake shoes are brought up to the drum. Then, by tightening the banjo screw6, the housing is fixed again in relation to the brake cover plate. Subsequently, by turning back the adjusting shaft 24, the screw bolts 10 and 11 are brought back by a certain amount. When braking, the centering spring 20 allows a longitudinal displacement of the adjusting nut 9. When the brake is released, the centering spring 20 brings the adjusting nut 9 and thus the brake shoes back into the central position.
Um ein unbeabsichtigtes Lockern der Nachstellwelle 24 zu verhindern,
ist eine Arretiervorrichtung, beispielsweise in Form einer Kappe 26 vorgesehen,
die durch ihre Formgebung den Sechskantkopf mit dem Vierkant 25 verbindet und mit
dem Vierkant versplintet ist. Die Kappe 26 deckt gleichzeitig einen erweiterten
Durchlaß im Bremsendeckblech 4'. Wird die Kappe umgekehrt auf den Vierkant 25 aufgesetzt,
dann dient die Kappe als Griff.To prevent unintentional loosening of the adjusting shaft 24,
a locking device is provided, for example in the form of a cap 26,
which connects the hexagon head with the square 25 by its shape and with
is pinned to the square. The cap 26 also covers an enlarged
Passage in the brake cover plate 4 '. If the cap is placed the other way around on the square 25,
then the cap serves as a handle.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 hat die Nachstellmutter 9' nur
einen einzigen Außenabsatz, gegen den sich eine Scheibe 27 anlegt. Der Führungsring
15' hat eine etwas vergrößerte Weite und nimmt eine Führungsbuchse 28 auf, für deren
Endbegrenzungen ein Seegerring 29 in die Nachstellmutter 9' eingesetzt ist. Die
Funktion dieser Ausführungsform ist im wesentlichen dieselbe wie die Funktion der
Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2.In the embodiment according to FIG. 3, the adjusting nut 9 'only has
a single outer paragraph, against which a disc 27 rests. The guide ring
15 'has a slightly enlarged width and takes a guide bushing 28, for their
End limits a circlip 29 is inserted into the adjusting nut 9 '. the
Function of this embodiment is essentially the same as the function of FIG
Embodiment according to FIGS. 1 and 2.