[go: up one dir, main page]

DE1103168B - Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen - Google Patents

Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen

Info

Publication number
DE1103168B
DE1103168B DEL29963A DEL0029963A DE1103168B DE 1103168 B DE1103168 B DE 1103168B DE L29963 A DEL29963 A DE L29963A DE L0029963 A DEL0029963 A DE L0029963A DE 1103168 B DE1103168 B DE 1103168B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
low temperatures
transport
ship
another
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEL29963A
Other languages
English (en)
Inventor
Rene Leroux
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anciens Chantiers Dubigeon SA
Original Assignee
Anciens Chantiers Dubigeon SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anciens Chantiers Dubigeon SA filed Critical Anciens Chantiers Dubigeon SA
Publication of DE1103168B publication Critical patent/DE1103168B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/14—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed pressurised
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/002—Storage in barges or on ships
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F17C2201/0152—Lobes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F17C2201/0166—Shape complex divided in several chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F17C2201/0171—Shape complex comprising a communication hole between chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/03—Orientation
    • F17C2201/035—Orientation with substantially horizontal main axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/011—Reinforcing means
    • F17C2203/012—Reinforcing means on or in the wall, e.g. ribs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/011—Reinforcing means
    • F17C2203/013—Reinforcing means in the vessel, e.g. columns
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/014—Suspension means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/014—Suspension means
    • F17C2203/015—Bars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0354—Wood
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0362—Thermal insulations by liquid means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0375—Thermal insulations by gas
    • F17C2203/0383—Air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0604—Liners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0626—Multiple walls
    • F17C2203/0629—Two walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0639—Steels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0646—Aluminium
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0648—Alloys or compositions of metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/011—Improving strength
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

DEUTSCHES
Schwierigkeiten
Ein beim Transport an sich gasförmiger Kohlenwasserstoffe angewandtes Verfahren besteht darin, diese Kohlenwasserstoffe zwecks Verringerung ihres Volumens zu verflüssigen, wobei die Verflüssigung entweder durch Kompression des Gases bei normaler Temperatur oder durch Abkühlung des Gases unter die kritische Temperatur bei Atmosphärendruck vorgenommen werden kann.
Das letztgenannte Verfahren wird insbesondere bei Methan angewandt, einem Gas, das sich bei normaler Temperatur nicht verflüssigen läßt. Beim Transport derartiger unterkühlter Gase treten aber insofern Schwierigkeiten auf, als für das Beladen und das Lösc'hen des Transportmittels Pump- und Uberführungsanlagen benötigt werden, die auch noch bei sehr niedrigen Temperaturen zuverlässig arbeiten. Derartige Anlagen erfordern vom technischen Standpunkt aus gesehen einen verhältnismäßig komplizierten Aufbau und sind dementsprechend teuer.
Die Erfindung versucht, diesen
durch eine Verbesserung der Konstruktion von Behältern zu begegnen, die einen gewissen Innenüberdruck gegenüber dem umgebenden Atmosphärendruck auszuhalten vermögen, bei denen in bekannter Weise die sich oberhalb der flüssigen Phase im Behälter befindliehe Dampfphase komprimiert wird, um dadurch das flüssige Kohlenwasserstoffgas zu bewegen und von einem Behälter in den anderen zu überführen, so daß die Verwendung von Flüssigkeitspumpen vermieden wird.
Zur Erreichung dieses Zieles sind Behälter zum Transport verflüssigter Gase bekannt, die sowohl thermisch isoliert sind als auch einen gewissen Druck aushalten.
Es ist ferner bereits bekannt, vollkommen verschweißte zylinder- oder kegelförmige Behälter mit parallelen, waagerechten Achsen und mit kreisförmigem Querschnitt, wobei sich die einzelnen Kreise schneiden, und mit kugelförmigen Stirnseiten zu verwenden, die eine genügend große Kapazität gewährleisten und trotzdem nur eine verhältnismäßig schwache Metallwand erfordern. Hierdurch vereinfacht sich einerseits die Verformung und der Zuschnitt der Blechstücke und erübrigt sich unterhalb einer gewissen Blechstärke das Ausglühen der Schweißverbindungen. Ein derartiges Ausglühen ist aber bei großen Behältern verhältnismäßig umständlich.
Nach einem bekannten Verfahren bestehen die Behälter aus gewöhnlichem Eisenblech, das auf der Innenseite mit einem wärmeisolierenden Material, beispielsweise Holz oder einem Kunststoff, ausgekleidet ist, das gleichzeitig eine genügende mechanische Festigkeit besitzt, um den in seinem Innern herrschenden Druck an den Metallmantel abzugeben. Die Innenseite dieser Schiff zum Transport verflüssigter Gase
bei tief en Temperaturen
Anmelder:
Rene Leroux und Societe Anonyme
des Anciens Chantiers Dubigeon,
Nantes-Chantenay (Frankreich)
Vertreter: Dr. phil. G. Henkel, Berlin-Schmargendorf,
und Dr. rer. nat. W.-D. Henkel,
München 9, Eduard-Schmidt-Str. 2, Patentanwälte
" Beanspruchte Priorität:
Frankreich, vom 31. Januar 1958
Rene Leroux, Nantes-Chantenay (Frankreich),
ist als Erfinder genannt worden. ,
Isolierung ist ihrerseits mit einer tiefe Temperaturen aushaltenden, jedoch sehr dünnen Verkleidung, beispielsweise aus Nickeleisen oder einer Aluminiumlegierung, versehen.
Behälter, die einen merklichen Druck aushalten sollen, sind innen mit Verspanngliedern versehen, die die gemeinsamen Mantellinien, der Zylinder und der Kegel miteinander verbinden. Es ist schwierig; diese im allgemeinen aus einem Metallgerippe oder aus Schotten bestehenden Verspannglieder thermisch zu isolieren, da sie über ihre ganze Oberfläche tiefen Temperaturen ausgesetzt sind. Andererseits hat es aber auch keinen Zweck, sie aus einem gegenüber tiefen Temperaturen widerstandsfähigen Spezialmaterial herzustellen, da die Verbindungsglieder ihre tiefe Temperatur auf den gewöhnlichen Stahl der Behälterhaut übertragen würden, die dadurch seine mechanische Festigkeit verlieren würde.
Dieser Schwierigkeit soll die Erfindung begegnen.
Demgemäß betrifft die Erfindung ein Schiff zum Transport verflüssigter Gase bei tiefen Temperaturen in einem unter Innendruck stehenden, innerhalb des Schiffsrumpfes angeordneten Behälter in Form von mit ihren Symmetrieachsen parallel zueinander verlaufenden, sich durchdringenden und an diesen Stellen untereinander verbundenen Kreiszylinder- bzw. -kegelmänteln zur Aufnahme des zu transportierenden Mediums, wobei die Durchdringungskanten der einzelnen Zylinder- bzw. Kegelmäntel durch Zugglieder gegeneinander versteift sind, und ist dadurch gekennzeichnet,
109 537/62
daß als Zugglieder Hohlkörper, beispielsweise Metallrohre, vorgesehen sind, deren dem Behälterinneren zugewandte Außenflächen genau wie die Behälterinnenflächen in an sich bekannter Weise mit einer thermischen Isolation, beispielsweise aus Holz, versehen sind, während deren Innenflächen mit dem den Behälter umgebenden gasförmigen oder flüssigen Medium in wärmeaustauschender Verbindung stehen.
In den Figuren ist eine beispielhafte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Schiffskörper, Fig. 2 eine Aufsicht auf ein Schiff,
Fig. 3 eine Teildarstellung eines Längsschnitts durch einen Transportbehälter und Zugglieder,
Fig. 4 eine Teildarstellung eines Querschnitts durch einen Transportbehälter und ein Zugglied und
Fig. 5 eine Aufsicht auf die Darstellung gemäß Fig. 4.
In diesen Figuren ist der eigentliche Behälter mit 1, seine Kanten längs der Schnittpunkte der Kreisbogen mit 2, das Längsschott oder die Längsschotten mit 3, seine bzw. ihre Durchbrüche mit 4, der den Behälter nach vorn verlängernde Doppelkegel mit 5 und die versteifenden Querknotenbleche mit 6 bezeichnet.
Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen wurde der Achsabstand der Zylinder gleich ihrem Radius erwählt. Diese Anordnung ist zwar nicht zwingend, gibt aber ein gutes Allgemeinausmaß und gestattet es, Zylinder und Schott gleiche Wandstärke zu geben.
Die Schiffskonstruktion kann unter Verwendung von Behältern ausgeführt werden, gleichgültig, ob diese mit mehr oder weniger hohem Druck arbeiten oder bei mehr oder weniger tiefer Temperatur verflüssigt« Gase enthalten.
Als Behälterisolierung können mechanisch widerstandsfähigere Materialien, zu denen Kork, Balsaholz oder vergleichsweise formstarre, plastische Isoliermassen gehören, angebracht werden können. Wegen des Transportes von bei sehr tiefer Temperatur verflüssigten Gasen ist die Innenanbringung des Isoliermaterials, um den Stahl gegen die Einwirkung der intensiven Kälte zu schützen, zwingend.
Es entsteht nun die Schwierigkeit, die Stützen im Innern der Behälter auf Normaltemperatur zu halten, da sich selbst bei Abdeckung dieser Elemente auf allen Flächen die Temperatur des sie bildenden Stahls nach Ablauf einer gewissen Zeit in gefährlicher Weise erniedrigen würde, da eine Kälteabfuhr fehlt. Zur Vermeidung dieses Nachteils wird ein Ständer sy stern gewählt, das gemäß Fig. 3, 4 und 5 aus die oberen und unteren Unterzüge verbindenden, hohlen Stützen 7 etwa in Form von einfachen Rohren geeigneten Durchmessers besteht. Diese Stützen 7 werden auf ihrer dem
ίο Behälterinnern zugewandten Außenfläche thermisch isoliert und an ihren Enden so weit geöffnet, daß ihre Innenwand mit der den Behälter umgebenden Luft oder Flüssigkeit in Verbindung steht.
Unter diesen Umständen wird der Stahl dieser Stützen in genau gleicher Weise wie die Behälterwandungen gegen die tiefen Temperaturen geschützt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Schiff zum Transport verflüssigter Gase bei tiefen Temperaturen in einem unter Innendruck stehenden, innerhalb des Schiffsrumpfes angeordneten Behälter in Form von mit ihren Symmetrieachsen parallel zueinander verlaufenden, sich durchdringenden und an diesen Stellen untereinander verbundenen Kreiszylinder- bzw. -kegelmänteln zur Aufnahme des zu transportierenden Mediums, wobei die Durchdringungskanten der einzelnen Zylinder- bzw. Kegelmäntel durch Zugglieder gegeneinander versteift sind, dadurch gekennzeichnet, daß als Zugglieder Hohlkörper, beispielsweise Metallrohr (7), vorgesehen sind, deren dem Behälterinneren zugewandte Außenflächen genau wie die Behälterinnenflächen in an sich bekannter Weise mit einer thermischen Isolation, beispielsweise aus Holz, versehen sind, während deren Innenflächen mit dem den Behälter (1) umgebenden gasförmigen oder flüssigen Medium in wärmeaustauschender Verbindung stehen.
    In Betracht gezogene Druckschriften:
    Deutsche Patentschrift Nr. 634 885;
    französische Patentschriften Nr. 1 024 307,
    037 900, 1 114 057, 1 137 903;
    britische Patentschrift Nr. 113 397.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEL29963A 1960-10-05 1958-03-17 Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen Pending DE1103168B (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR840374A FR78490E (fr) 1960-10-05 1960-10-05 Perfectionnement à la construction des navires porteurs de gaz liquéfiés
FR851385A FR79089E (fr) 1960-10-05 1961-02-01 Perfectionnement à la construction des navires porteurs de gaz liquéfiés
FR1190984T 1961-02-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1103168B true DE1103168B (de) 1961-03-23

Family

ID=27245693

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL29963A Pending DE1103168B (de) 1960-10-05 1958-03-17 Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen
DEL38251A Pending DE1236367B (de) 1960-10-05 1961-02-20 Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL38251A Pending DE1236367B (de) 1960-10-05 1961-02-20 Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen

Country Status (5)

Country Link
BE (1) BE571818A (de)
DE (2) DE1103168B (de)
FR (3) FR1190984A (de)
GB (3) GB832880A (de)
NL (3) NL232227A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018111485A (ja) * 2016-11-07 2018-07-19 アーツェー‐イノックス ゲーエムベーハー マルチローブ貨物タンク

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE598797A (de) * 1960-10-05
US3113544A (en) * 1962-07-12 1963-12-10 Texaco Inc Underdeck tunnel for tankers
FR2440515A1 (fr) * 1978-11-02 1980-05-30 Kvaerner Brug As Reservoir, en particulier reservoir de stockage de grandes dimensions, notamment pour contenir des liquides sous pression
GB2040430B (en) * 1979-01-11 1983-02-02 Ocean Phoenix Holdings Nv Tanks for storing liquefied gases
US7645719B2 (en) 2004-10-13 2010-01-12 Ncr Corporation Thermal paper with security features
DE102016214509A1 (de) * 2016-08-05 2018-02-08 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffreservoir
CN108679436A (zh) * 2018-04-18 2018-10-19 江南造船(集团)有限责任公司 带有蒸气释放管路的c型独立液罐
JP7073458B2 (ja) * 2020-08-24 2022-05-23 三菱造船株式会社 船舶
CN112664830A (zh) * 2021-01-11 2021-04-16 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） 一种压力容器用的一变三连接接头结构

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB113397A (en) * 1917-06-30 1918-02-21 Frank Bycroft Keall Improvements in or relating to Submarine and other Navigable Vessels.
DE634885C (de) * 1932-04-06 1936-09-11 Anglo Saxon Petroleum Co Ltd Tankschiff
FR1024307A (fr) * 1950-07-05 1953-03-31 Chicago Bridge & Iron Co Perfectionnements aux réservoirs sphéroïdaux sous pression
FR1037900A (fr) * 1951-05-30 1953-09-23 Chicago Bridge & Iron Co Réservoir sous pression perfectionné pour liquide et gaz
FR1114057A (fr) * 1954-11-12 1956-04-09 Anciens Chantiers Dubigeon Sa Navire pour transport de fluides
FR1137903A (fr) * 1955-11-18 1957-06-05 Anciens Chantiers Dubigeon Sa Navire pour le transport de fluides, notamment butane et propane

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE376150C (de) * 1918-04-23 1923-05-24 Oswald Flamm Unterseeboot
GB829205A (en) * 1955-11-12 1960-03-02 Weser Ag Freighter for transporting gases or liquefied gases
FR1205332A (fr) * 1957-04-05 1960-02-02 Wm Cory & Son Ltd Perfectionnements aux réservoirs de bateaux-citernes de mer

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB113397A (en) * 1917-06-30 1918-02-21 Frank Bycroft Keall Improvements in or relating to Submarine and other Navigable Vessels.
DE634885C (de) * 1932-04-06 1936-09-11 Anglo Saxon Petroleum Co Ltd Tankschiff
FR1024307A (fr) * 1950-07-05 1953-03-31 Chicago Bridge & Iron Co Perfectionnements aux réservoirs sphéroïdaux sous pression
FR1037900A (fr) * 1951-05-30 1953-09-23 Chicago Bridge & Iron Co Réservoir sous pression perfectionné pour liquide et gaz
FR1114057A (fr) * 1954-11-12 1956-04-09 Anciens Chantiers Dubigeon Sa Navire pour transport de fluides
FR1137903A (fr) * 1955-11-18 1957-06-05 Anciens Chantiers Dubigeon Sa Navire pour le transport de fluides, notamment butane et propane

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018111485A (ja) * 2016-11-07 2018-07-19 アーツェー‐イノックス ゲーエムベーハー マルチローブ貨物タンク
US10730591B2 (en) 2016-11-07 2020-08-04 AC-INOX GmbH Multi-lobe cargo tank
JP2021059329A (ja) * 2016-11-07 2021-04-15 アーツェー‐イノックス ゲーエムベーハー マルチローブタンク

Also Published As

Publication number Publication date
NL274231A (de)
GB832880A (en) 1960-04-13
BE571818A (de) 1958-10-31
DE1236367B (de) 1967-03-09
NL232227A (de)
GB920144A (en) 1963-03-06
FR78490E (fr) 1962-07-27
FR1190984A (fr) 1959-10-16
GB977419A (en) 1964-12-09
NL103642C (de)
FR79089E (fr) 1962-10-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1684802A1 (de) Aus einer Vielzahl von Einzelzellen aufgebauter,unter einem gleichfoermigen Druck aplexischer oder quasiaplexischer Koerper
DE2050759C3 (de) Tankschiff zum Transport von Flüssiggas sehr tiefer Temperatur
DE1136603B (de) Fuer den Transport von Fluessiggas in dem Lade-raum, insbesondere eines Tankschiffs,eingebauter Behaelter
DE1191245C2 (de) Schiff zum Lagern und Transportieren verfluessigter Gase bei etwa Atmosphaerendruck
DE1103168B (de) Schiff zum Transport verfluessigter Gase bei tiefen Temperaturen
DE2317623A1 (de) Stuetze fuer behaelter in form von rotationskoerpern mit senkrechter achse an bord von schiffen
DE1501738B2 (de) Warmeisoherter doppelwandiger Tank zur Lagerung oder zum Transport tiefsiedender verflüssigter Gase bei etwa atmosphärischem Druck
DE1124384B (de) Tankwandung auf einem Frachtschiff fuer den Transport fluessiger Gase
DE1551573A1 (de) Doppelwandiger Kugelbehaelter fuer verfluessigte Gase
DE1781330A1 (de) Seeschiff zur Aufnahme und Befoerderung kalter Fluessigkeiten
DE1227041B (de) Behaelter zum Speichern tiefsiedender verfluessigter Gase bei Atmosphaerendruck
DE1096232B (de) Wasserfahrzeug zum Transport von bei Normaltemperatur verfluessigten Kohlenwasserstoffen
DE2208139A1 (de) Transportbehaelter fuer fluessigkeiten
DE1165055B (de) Grossbehaelter zur Lagerung und zum Transport tiefsiedender verfluessigter Gase
DE1945608A1 (de) Verfahren zum Transport von Gasen
DE2130809C3 (de) Verfahren zur Herstellung von dünnwandigen Flüssiggasbehältern für Tanker
DE2636002A1 (de) Mehrlappiger tank
DE1031817B (de) Doppelwandiger Behaelter zur Lagerung oder zum Transport von unter UEberdruck stehenden Gasen
DE2151694C3 (de) Abstützung von Membrantanks in Laderäumen von Tankschiffen zum Transport von Flüssiggas niedriger Temperatur
DE709405C (de) Vorratsbehaelter fuer den in Flugzeugen, Luftschiffen oder Freiballons mitzufuehrenden hochgespannten Sauerstoff
DE2433950A1 (de) Lagerraum fuer fluessiges ladegut und verfahren zu seiner herstellung
AT204955B (de) Großbehälter zur Beförderung von Industriegasen, insbesondere von Erdgas, vorzugsweise auf Eisenbahnwagen
DE1450323C3 (de) Explosionssicherer Druckbehälter für Kernreaktoren
DE1229119B (de) Waermeisolierter Tank zur Aufnahme tiefsiedender verfluessigter Gase bei etwa Atmosphaerendruck
DE7329155U (de) Schiff bzw. Schiffsrumpf zur Lagerung und zum Transport von verflüssigten Gasen oder Flüssigkeiten