DE1101281B - Flachpalette fuer Hubstapler - Google Patents

Description

• Flachpalette für Hubstapler Die Erfindung bezieht sich auf eine Flachpalette, die sich den Vorteil einer Holzpalette mit ihrer rutschfesten Oberfläche aus Holzbrettern, Bohlen od. dgl. zunutze macht und bei der die besonderen Bean spruchungen ausgesetzte Rahmenkonstruktion aus Metall besteht, die gleichzeitig den Bodenbelag an den empfindlichen Stirnseiten gegen Beschädigungen schützt.
• Bei diesen Stahlpaletten mit Holzladefläche ist jedoch das Auswechseln beschädigter Bretter mit Schwierigkeiten verbunden, wenn die Bretter mit ihren Enden fest in den Profileisenrahmen eingefügt sind. Um das Auswechseln von Brettern daher zu erleichtern, sind schon Ladeplatten mit einem aus U-Profilen gebildeten Rahmen bekannt, bei denen die Länge der Bretter geringer ist als der Abstand zwischen den Stegen der Profile. Der restliche Abstand zwischen den Stirnflächen der Bretter und den Stegen wird dabei durch eine die Bretter in ihrer Lage haltende, aus mindestens einer Latte bestehenden Verriegelungseinrichtung ausgefüllt. Bei dieser bekannten Ladeplatte sind aber Sonderprofile für den Rahmen notwendig.
• Diesen Nachteil zu vermeiden und das Auswechseln von Brettern weiter zu vereinfachen, ist Aufgabe der Erfindung. Sie geht aus von einer Flachpalette für Hubstapler, die aus einem viereckigen Rahmen aus U-Profilen mit nach innen gerichteten Flanschen und in den Rahmen als Ladefläche eingesetzten Brettern, Bohlen od. dgl. besteht, bei der die die Ladefläche bildenden Bretter od. dgl. in den viereckigen Rahmen aus U-Profilen durch Auflageleisten aus Holz oder einem Blechprofil unterstützt sind. Die Erfindung besteht darin, daß der obere Flansch einer Längs- oder Querseite des Profilrahmens eine durch ein lösbar befestigtes Winkelstück schließbare Aussparung zum Ein- bzw. Ausbau der Bretter aufweist.
• In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. 1 bis 3 eine Flachpalette für kleine Belastungen im Längsschnitt, Aufriß und Querschnitt, Fig. 4 bis 6 eine Flachpalette für größere Lasten und mit einer Länge, die größer ist als die Ausladung der Arme des Gabelstaplers im Längsschnitt, Aufriß und Querschnitt, Fig. 7 bis 9 eine Flachpalette für größere Lasten mit Längs- und Breitenmaßen, die größer sind als die Ausladung der Gabelstaplerarme im Längsschnitt, Aufriß und Querschnitt, Fig. 10 die Ansicht einer Seite des Profilrahmens mit Aussparung im oberen Flansch, Fig. 11 den zu Fig. 10 gehörigen Grundriß, Fig. 12 eine perspektivische Darstellung des Verschlußwinkels für die Aussparung gemäß den Fig. 10 und 11.
• Die tragende Konstruktion der Palette besteht nach den Figuren aus U-Profilen 1 bis 4 mit nach innen gerichteten Flanschen, zweckmäßig aus Stahl, die zu einem viereckigen oder rechteckigen steifen Rahmen miteinander verschweißt sind. Damit die Gabeln des Hubstaplers die Palette heben bzw. untergreifen können, sind an der Unterseite des Rahmens an den Ecken Füße 5 von geeigneter Form befestigt. Diese Füße 5 brauchen nicht, wie dargestellt, quadratisch oder rechteckig zu sein, sondern sie können z. B. aus Rohren mit Fußtellern bestehen. Die Ladefläche der Flachpalette wird von einzelnen Holzbrettern 6, 7, Bohlen od. dgl. gebildet, deren Stärke s sich ebenso wie die Abmessungen der U-Profilei bis 4 nach der verlangten Belastung der Palette richtet.
• Die Bretter 6, 7 sind in das nach innen offene Profil des Rahmens 1 bis 4 eingesetzt und werden in dem Rahmen, den sie vollkommen ausfüllen, durch Auflageleisten 8 aus Holz (oder auch einem Blechprofil) unterstützt, welche die Differenz der Steghöhe der U-Profile und der Stärke s der Bretter 6, 7 ausgleichen.
• Die Auflageleisten 8 sind so breit, daß sich eine ausreichende Auflagefläche für die Bretter der Ladefläche ergibt.
• Das Einsetzen der Bretter 6, 7 in den vier- bzw. rechteckigen Rahmen 1 bis 4 aus U-Profilen erfolgt durch eine Aussparung 9 in dem oberen Flansch einer Längsseite 2 bzw. 3 oder Querseite 1 bzw. 4 des Rahmens. Die Länge der Aussparung richtet sich nach der größten Breite der Bretter 6, 7. Um ein leichtes Einsetzen der Bretter in den Rahmen zu ermöglichen, ist es zweckmäßig, ein Brett 7 breiter als die übrigen Bretter 6 zu wählen. Die Aussparung 9 erhält dann eine Länge, die etwas größer als die Breite des Brettes 7 ist. Nach erfolgtem Einsetzen der Bretter wird die Aussparung9 durch ein Winkelstück 10 (Fig. 12) wieder verschlossen, dessen einer Schenkel den ausgeschnittenen Flansch ergänzt und dessen anderer Schenkel mit dem Steg des U-Prctfils verschraubt wird.
• Zum Auswechseln schadhaft gewordener Bretter wird das Winkelstück 10 abgeschraubt. Nach Ersatz des oder der beschädigten Bretter kann das Winkelstück 10 in kurzer Zeit wieder an seine Stelle gesetzt werden.
• Da die Flachpaletten als VierwegpaIetten auch von der Schmalseite gefaßt werden, erhält, wie die Fig. 4 bis 6 zeigen, die Rahmenkonstruktion aus U-Profilen mit Rücksicht auf die Länge der Gabelstaplerarme noch unter der Ladefläche angeordnete Quertraversen 11, die sich in den nach innen offenen Profilen des Palettenrahmens 1 bis 4 abstützen. In den Fällen, wo die Arme des Gabelstaplers zu kurz sind, um die Flachpalette in voller Breite zu tragen, werden, wie die Fig. 7 bis 9 zeigen, auch in der Längsrichtung der Platte Traversen 12 angeordnet, die in derselben Weise wie die Quertraversen in dem Rahmen aus U-Profilen abgestützt sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Flachpalette für Hubstapler, bestehend aus einem viereckigen Rahmen aus U-Profilen mit nach innen gerichteten Flanschen und mit in den Rahmen als Ladefläche eingesetzten Brettern, Bohlen od. dgl., die vorzugsweise durch Auflageleisten unterstützt sind, dadurch gelçennzeiOnet, daß der obere Flansch einer Längs- oder Querseite des Profilrahmens eine durch ein lösbar befestigtes Winkelstück (10) schließbare Aussparung (9) zum Ein- bzw. Ausbau der Bretter (6, 7) aufweist.

   In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 954942.

   USA.-Patentschriften Nr. 1 698 029, 2 817 485.