DE1190393B - Automatic lubrication device for the trolley wheels of a conveyor during movement - Google Patents
Automatic lubrication device for the trolley wheels of a conveyor during movementInfo
- Publication number
- DE1190393B DE1190393B DEK43128A DEK0043128A DE1190393B DE 1190393 B DE1190393 B DE 1190393B DE K43128 A DEK43128 A DE K43128A DE K0043128 A DEK0043128 A DE K0043128A DE 1190393 B DE1190393 B DE 1190393B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- compressed air
- lubrication
- conveyor
- oil
- lubrication device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G45/00—Lubricating, cleaning, or clearing devices
- B65G45/02—Lubricating devices
- B65G45/08—Lubricating devices for chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
Selbsttätige Schmiervorrichtung für die Laufkatzenräder eines Förderers während ihrer Bewegung Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Schmiervorrichtung für die Räder der Laufkatzen eines Förderers während ihrer Bewegung.Automatic lubrication device for the trolley wheels of a conveyor during their movement The invention relates to an automatic lubricating device for the wheels of the trolleys of a conveyor as they move.
Es ist bekannt, Förderbänder von Förderanlagen auf Tragrollen laufen zu lassen, welche am Förderband sitzen und mit ihm umlaufen. Solche Tragrollen werden durch ein Öl-Luft-Gemisch geschmiert, indem das Öl durch einen Preßluftstrahl zerstäubt und in die Lager eingeblasen wird. Hierzu müssen aber die Lager offen ausgebildet sein. Das hat den Nachteil, daß sie stark zustauben, was z.B. bei Wälzlagern leicht zum Festklemmen führt. Die Lebensdauer derselben ist dadurch stark herabgesetzt. It is known to run conveyor belts from conveyor systems on idlers to let which sit on the conveyor belt and circulate with it. Such idlers are Lubricated by an oil-air mixture by atomizing the oil with a jet of compressed air and blown into the bearings. To do this, however, the bearings must be designed to be open be. This has the disadvantage that they build up a lot of dust, which is easy with roller bearings, for example leads to jamming. The service life of the same is greatly reduced as a result.
Es ist weiter bekannt, die Schmierung der Räder von Laufkatzen durch öl oder Fett vorzunehmen, welches durch Schmierpressen in die Schmierlöcher der Laufkatzenräderachsen eingepreßt wird. Diese Schmierpressen werden beim Vorbeilauf der Schmierstellen in die Schmierlöcher ein- und ausgeschwenkt. It is also known to carry out the lubrication of the wheels of trolleys oil or grease, which is injected into the lubrication holes of the Trolley wheel axles is pressed in. These grease guns are going by of the lubrication points swiveled in and out of the lubrication holes.
Hier sind die Schmierstellen nach außen hin praktisch abgeschlossen, so daß sie der Gefahr des Zustaubens nicht ausgesetzt sind. Bei dieser Art der Schmierung muß aber jede einzelne Schmierpresse die Dosierung des Schmiermittels selber vornehmen.Here the lubrication points are practically closed from the outside, so that they are not exposed to the danger of being stifled. With this type of lubrication but each individual lubrication press has to dose the lubricant itself.
Ferner ist es hierbei bekannt, die Steuerung von zwei Schmieraggregaten durch einen einzigen Steuerschalter vorzunehmen, der auch ein Zeitschalter sein kann. It is also known here to control two lubrication units by a single control switch, which can also be a timer can.
Die Erfindung soll die Nachteile sowohl der offenen Lagerausbildung als auch der Einzeldosierung für jede Schmierstelle ausschalten und diese durch die Vorteile der geschlossenen Lagerausbildung und einer zentralen Dosierung ersetzen. Die Erfüllung dieser beiden Aufgaben wird nun unter Verwendung an sich bekannter Einzelteile durch eine einfache Anordnung erreicht. The invention is intended to address the disadvantages of both the open bearing design as well as the individual metering for each lubrication point and through them replace the advantages of the closed storage system and central dosing. The accomplishment of these two tasks will now be better known per se using Individual parts achieved through a simple arrangement.
Die neue selbsttätige Schmiervorrichtung für die Räder der Laufkatzen eines Förderers während ihrer Bewegung mit Schmierdüsen, die beim Vorbeilauf in die Schmierlöcher der Räderachsen ein- und wieder herausgeschwenkt werden und eine dosierte Schmiermittelmenge abgeben, die aus einem Vorratsbehälter durch ein Druckmittel zugeführt wird, weist erfindungsgemäß zwei Druckluftventile hintereinander in der Druckluftzuleitung zum Ölvorratsb eh älter auf, deren vorgeschaltetes die Druckluftzufuhr öffnet wenn die Förderkette angelassen wird, und deren nachgeschaltetes eine dosierte Menge Druckluft in den Vorratsbehälter einläßt, wenn die Schmierdüsen in Arbeitsstellung geschwenkt werden, wobei das Dosierventil zusätzlich durch ein Zeitwerk gesteuert sein kann. The new automatic lubrication device for the wheels of the trolleys of a conveyor during its movement with lubrication nozzles, which as it passes in the lubrication holes of the wheel axles are swiveled in and out again and one Deliver dosed amount of lubricant from a storage container by a pressure medium is supplied, according to the invention has two compressed air valves one behind the other in the Compressed air supply to the oil supply is older, the upstream of which is the compressed air supply opens when the conveyor chain is started, and its downstream one metered Amount of compressed air in the reservoir when the lubrication nozzles are in the working position be swiveled, the metering valve also controlled by a timer can be.
In der Zeichnung ist schaubildlich und schematisch ein Ausführungsbeispiel der neuen Schmiervorrichtung dargestellt. The drawing shows an exemplary embodiment in a graphical and schematic manner of the new lubricator shown.
Mit 10 ist eine endlose angetriebene Förderkette bezeichnet, welche in Abständen durch Bügel 11 oder dergleichen getragen wird, die von fahrbaren Laufkatzen 12 herabhängen, welche auf einer Hoch-Schienenbahn 13 laufen. With 10 an endless driven conveyor chain is referred to, which is carried at intervals by bracket 11 or the like by mobile trolleys 12 hanging down, which run on an elevated rail track 13.
Zur Schmierung der Laufkatzenräder ist an einer Stelle der Förderbahn eine Schmiervorrichtung angeordnet. Sie weist einen Behälter 14 auf mit Öl für eine Ölsuspension bekannter Art, die durch Druckluftzufuhr erzeugt und abgegeben wird. An diesen Behälter 14 ist eine Luftzufuhrleitung 15 angeschlossen, durch welche Druckluft aus einer nicht gezeigten Druckluftquelle strömt. In die Druckluftzuleitung 15 sind durch Solenoide gesteuerte Ventile 16, 17 hintereinander eingeschaltet, dazwischen ein Druckregler 18 und ein Luftreiniger 19 bekannter Art. Das vorgeschaltete Ventil 16 ist mit der Antriebseinheit der Förderkette 10 derart elektrisch verbunden, daß es geöffnet wird, wenn die Kette läuft und Luft durch die Leitung 15 hindurchläßt. Wenn der Antrieb der Förderkette 10 stillgesetzt wird, sperrt das Ventil 16 den Zustrom der Druckluft durch die Leitung 15 automatisch ab. Der Druckregler 18 regelt den Druck der zum Ölbehälter 14 zuströmenden Druckluft. Der letztere ist mit einem Ventil 20 versehen, durch welches hindurch die Ölemulsion austritt. To lubricate the trolley wheels is at one point on the conveyor track arranged a lubricating device. It has a container 14 with oil for a Oil suspension of a known type that is generated and dispensed by the supply of compressed air. An air supply line 15 is connected to this container 14, through which Compressed air flows from a compressed air source, not shown. In the compressed air supply line 15 valves 16, 17 controlled by solenoids are switched on one after the other, between a pressure regulator 18 and an air cleaner 19 of known type. The upstream Valve 16 is electrically connected to the drive unit of the conveyor chain 10 in such a way that that it is opened when the chain is running and allows air to pass through the line 15. When the drive of the conveyor chain 10 is stopped, the valve 16 blocks the The influx of the compressed air through the line 15 is automatically reduced. The pressure regulator 18 regulates the pressure of the compressed air flowing to the oil tank 14. The latter is with one Valve 20 is provided through which the oil emulsion exits.
Das nachgeschaltete solenoidgesteuerte Ventil 17, das durch einen Mikroschalter 21 kontrolliert wird, läßt in der Offenstellung eine bestimmte Menge Druckluft in den Behälterl4 eintreten, in dem sie mit dem Öl eine Emulsion eingeht. The downstream solenoid-controlled valve 17, which is through a Microswitch 21 is controlled, leaves a certain amount in the open position Compressed air enter the container 14 where it emulsifies with the oil.
Aus der Abgabeseite des Ölbehälters 14 führen zwei Leitungen 22 und 23, deren jede in je einer Düse 24 und 25 endet. Die beiden Düsen 24, 25 sind zu beiden Seiten der Förderbahn der Laufkatzen 12 angeordnet, und jede sitzt an einem Arm 26 bzw. 27. Two lines 22 and 22 lead from the delivery side of the oil container 14 23, each of which ends in a nozzle 24 and 25. The two nozzles 24, 25 are closed arranged on both sides of the conveyor track of the trolleys 12, and each sits on one Arm 26 or 27.
Beide Arme sind um feste senkrechte Achsen 28, 29 schwenkbar. Beide Düsen 24, 25 sind oberhalb ihrer Arme 26, 27 angeordnet, und diese haben je eine solche Länge, daß sie über das Düsenende hinausragen bis in die Bahn der Laufkatzen hinein. Wenn die Laufkatzen sich mit der Förderkette 10 bewegen, stößt jede Laufkatze an die Arme 26, 27 an und schwenkt die Arme um einen gewissen Bogen.Both arms can be pivoted about fixed vertical axes 28, 29. Both Nozzles 24, 25 are arranged above their arms 26, 27, and these each have one such a length that they protrude beyond the nozzle end into the path of the trolleys into it. As the trolleys move with the conveyor chain 10, each trolley hits on the arms 26, 27 and swings the arms around a certain arc.
Wenn die Arme 26, 27 die Mitten ihrer Schwenkbögen erreichen, werden die Düsen 24, 25 vor Öllöcher in den Achsen der Laufkatzenräder oder -rollen geschwenkt, worauf sie in diese Löcher eintauchen. When the arms 26, 27 reach the centers of their swivel arcs, will the nozzles 24, 25 pivoted in front of oil holes in the axes of the trolley wheels or rollers, whereupon they dive into these holes.
Jede Düse 24, 25 ist so auf ihrem Arm 26, 27 gelagert, daß sie eine kurze Längsverschiebung erleiden kann. Eine Feder 30, 31 belastet jede Düse nach vorwärts, so daß die Düsen in die Öllöcher eingedrückt werden. Each nozzle 24, 25 is mounted on its arm 26, 27 that it has a may suffer short longitudinal displacement. A spring 30, 31 reloads each nozzle forward so that the nozzles are pushed into the oil holes.
Mit der Düse 25 ist ein Anschlagbund 32 oder ähnlicher Anschlag verbunden, welcher bei Anschlagen der Düse an die Laufkatzenradachse und ihrer darauffolgenden begrenzten Rückbewegung gegen die Feder 31 den Mikroschlater 21 steuert, der seinerseits das Solenoid des Druckluftdosierventils 17 in Tätigkeit versetzt. A stop collar 32 or a similar stop is connected to the nozzle 25, which when the nozzle hits the trolley wheel axle and its following Limited return movement against the spring 31 controls the microscrew 21, which in turn the solenoid of the compressed air metering valve 17 is activated.
Nach einer bestimmten Winkelschwenkung der Arme 26 und 27 kommt die Laufkatze außer Kontakt mit ihnen, worauf die Arme durch Rückholfedern 33, 34 in ihre Anfangslage zurückgeführt werden. Entsprechende Anschläge 35 sind vorgesehen, die das Ausmaß der Rückschwenkung der Arme 26, 27 begrenzen. After a certain angular pivoting of the arms 26 and 27 comes the Trolley out of contact with them whereupon the arms are lifted by return springs 33, 34 in their initial position can be returned. Corresponding stops 35 are provided, which limit the extent of the pivoting back of the arms 26, 27.
Während der Rückschwenkung der Arme verbleiben die Düsen 24, 25 in ihrer vordersten Stellung, in welche sie durch die Federn 30, 31 vorgeschoben waren, so daß der Anschlagbund 32 an der Düse 25 nicht im Kontakt mit dem Mikroschalter 21 kommen kann. While the arms are pivoted back, the nozzles 24, 25 remain in FIG their foremost position, into which they were pushed forward by springs 30, 31, so that the stop collar 32 on the nozzle 25 is not in contact with the microswitch 21 can come.
Wenn jede Laufkatze 12 sich der Schmierzone nähert, stößt sie gegen die Arme 26, 27 auf beiden Seiten der Förderbahn und schwenkt diese um einen gewissen Bogen. Wenn die Arme sich der Mitte dieser Bogenschwenkung nähern, werden die Düsen 24, 25 in Kontakt mit den Ollöchern in den Achsen der Laufkatzenrollen gebracht, und durch die darauffolgende Vorschub- bzw. Rückschubbewegung jeder Düse wirkt der Anschlagbund 32 an der Düse 25 auf den Mikroschalter 21, der das Dosierventil 17 öffnet. As each trolley 12 approaches the lubrication zone, it strikes against the arms 26, 27 on both sides of the conveyor track and pivot them about a certain Arc. As the arms approach the center of this arc sweep, the nozzles will 24, 25 in contact with the oleholes in the axes of the Brought trolley rollers, and through the subsequent advancement or retraction movement of each nozzle, the Stop collar 32 on nozzle 25 on microswitch 21 that controls metering valve 17 opens.
Hierdurch wird dem Behälter 14 eine bestimmte Menge Druckluft zugeführt, so daß in diesem Öl-Luft-Gemisch erzeugt wird und über die Leitungen 22, 23 und die Düsen 24, 25 austritt. Wenn die Arme 26, 27 über die Mittelstellung hinausgelangt sind, werden die Düsen 24, 25 aus den Öllöchern ausgezogen und unter der Wirkung ihrer Federn 30, 31 wieder vorgeschoben, wodurch die Zurückführung des Mikroschalters 21 in seine Anfangsstellung freigegeben wird, so daß nachfolgend das Dosierventil 17 schließt und die Luft-Öl-Zufuhr absperrt.As a result, a certain amount of compressed air is supplied to the container 14, so that in this oil-air mixture is generated and via the lines 22, 23 and the nozzles 24, 25 exits. When the arms 26, 27 go beyond the middle position are, the nozzles 24, 25 are pulled out of the oil holes and under the action their springs 30, 31 advanced again, thereby returning the microswitch 21 is released in its initial position, so that subsequently the metering valve 17 closes and shuts off the air-oil supply.
Nach einer bestimmten Winkelschwenkung der Arme 26 und 27 kommt die Laufkatze 10 außer Kontakt mit ihnen, und die Arme werden durch die Rückholfedern 33, 34 in ihre Anfangsstellung zurückgeführt, wobei während dieser Zurückführung der Mikroschalter 21 nicht betätigt und kein Öl zugeführt wird. After a certain angular pivoting of the arms 26 and 27 comes the Trolley 10 out of contact with them, and the arms are lifted by the return springs 33, 34 returned to their initial position, during this return the microswitch 21 is not actuated and no oil is supplied.
Diese Schmierdüsensteuerung ist an sich bekannt. This lubrication nozzle control is known per se.
Das Dosierventil 17 kann auch in bekannter Weise solenoidgesteuert sein durch ein Zeitwerk, welches die Dosierung der Druckluft zum Ölbehälter 14 ohne Rücksicht auf die Geschwindigkeit der Laufkatzen regelt. The metering valve 17 can also be controlled by a solenoid in a known manner be by a timer, which the metering of the compressed air to the oil tank 14 without Regarding the speed of the trolleys.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB1190393X | 1960-03-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1190393B true DE1190393B (en) | 1965-04-01 |
Family
ID=10881087
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK43128A Pending DE1190393B (en) | 1960-03-11 | 1961-03-08 | Automatic lubrication device for the trolley wheels of a conveyor during movement |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1190393B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0274559A3 (en) * | 1987-01-13 | 1988-12-07 | De Limon Fluhme Gmbh & Co. | Lubrication injector and device for lubricating mobile lubrifying stations |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE306170C (en) * | ||||
| DE710004C (en) * | 1938-04-20 | 1941-09-01 | Emil Hofmann | Automatic lubrication device for similar lubrication points passing on a straight stretch |
| DE811695C (en) * | 1949-07-01 | 1951-08-23 | Helios App Wetzel & Schlosshau | Device for automatic lubrication of moving lubrication points z. B. of link conveyor belts |
| DE818926C (en) * | 1950-06-29 | 1951-10-29 | Helios App Wetzel & Schlosshau | Device for automatic lubrication of moving lubrication points, e.g. B. the rollers of conveyor belts |
| US2696277A (en) * | 1951-05-22 | 1954-12-07 | Stewart Warner Corp | Lubricator for conveyers |
| DE938958C (en) * | 1953-04-17 | 1956-02-09 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Lubricator for conveyor belts |
| US2917133A (en) * | 1957-04-12 | 1959-12-15 | Pyles Ind Inc | Automatic lubricator for conveyor mechanism |
-
1961
- 1961-03-08 DE DEK43128A patent/DE1190393B/en active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE306170C (en) * | ||||
| DE710004C (en) * | 1938-04-20 | 1941-09-01 | Emil Hofmann | Automatic lubrication device for similar lubrication points passing on a straight stretch |
| DE811695C (en) * | 1949-07-01 | 1951-08-23 | Helios App Wetzel & Schlosshau | Device for automatic lubrication of moving lubrication points z. B. of link conveyor belts |
| DE818926C (en) * | 1950-06-29 | 1951-10-29 | Helios App Wetzel & Schlosshau | Device for automatic lubrication of moving lubrication points, e.g. B. the rollers of conveyor belts |
| US2696277A (en) * | 1951-05-22 | 1954-12-07 | Stewart Warner Corp | Lubricator for conveyers |
| DE938958C (en) * | 1953-04-17 | 1956-02-09 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Lubricator for conveyor belts |
| US2917133A (en) * | 1957-04-12 | 1959-12-15 | Pyles Ind Inc | Automatic lubricator for conveyor mechanism |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0274559A3 (en) * | 1987-01-13 | 1988-12-07 | De Limon Fluhme Gmbh & Co. | Lubrication injector and device for lubricating mobile lubrifying stations |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE867558C (en) | Rail lubricator carried by a rail vehicle | |
| EP0720579B1 (en) | Installation and process for lubricating, cleaning and/or disinfecting conveyor belts or chains | |
| DE1781375A1 (en) | Device for conveying rod-shaped objects | |
| DE10320213A1 (en) | Overhead conveyor rail switch | |
| DE2540146A1 (en) | OIL ATOMIZING LUBRICATION DEVICE ON A GRINDING MACHINE | |
| DE3700782C2 (en) | ||
| DE1190393B (en) | Automatic lubrication device for the trolley wheels of a conveyor during movement | |
| DE726716C (en) | Lubrication system on rail vehicles | |
| DE710004C (en) | Automatic lubrication device for similar lubrication points passing on a straight stretch | |
| DE69837786T2 (en) | FAT FILLING DEVICE FOR ELECTRIC MOTOR | |
| DE1937930A1 (en) | Lubricant supply device to a link chain | |
| DE2265037C3 (en) | Device for lubricating the chain of a conveyor, in particular a circular conveyor | |
| DE2145131C3 (en) | Device for the uniform and continuously variable oiling of continuously moving rolling stock, in particular sheet metal strips or sheets | |
| DE3430040A1 (en) | Central lubrication system for moving lubrication points | |
| DE505026C (en) | Device for the automatic cleaning of a series of moving conveyor wagons | |
| DE1031592B (en) | Method and device for the automatic cleaning and application of a lubricant film on chain drives, in particular on rollers and bolts of traveling grates on steam boiler furnaces | |
| DE2937654C2 (en) | Cleaning trolley | |
| DE811695C (en) | Device for automatic lubrication of moving lubrication points z. B. of link conveyor belts | |
| DE938958C (en) | Lubricator for conveyor belts | |
| DE8316950U1 (en) | TOW CHAIN CONVEYOR | |
| DE2514022B2 (en) | DEVICE FOR LUBRICATING THE JOINT CONNECTIONS OF ENDLESS CONVEYOR CHAINS | |
| AT138092B (en) | Flange lubrication device. | |
| DE2434132A1 (en) | Lubricator for chain conveyor - has gravity fed piston pump with sprung rod abutting pivotted lever | |
| EP0324332A2 (en) | Lubricating device for chain pins | |
| DE565405C (en) | Portable pressure lubrication device with compressed air drive |