DE1162393B

DE1162393B - Device for the sectional production of long reinforced concrete structures arranged on supports for bridges, elevated roads or the like.

Info

Publication number: DE1162393B
Application number: DEST16827A
Authority: DE
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG; Strabag Bau AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG; Strabag Bau AG
Priority date: 1960-08-19
Filing date: 1960-08-19
Publication date: 1964-02-06

Description

Einrichtung zum abschnittsweisen Herstellen langer, auf Stützen angeordneter Stahlbetontragwerke für Brücken, Hochstraßen od. dgl. Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum abschnittsweisen Herstellen langer, auf Stützen angeordneter Stahlbetontragwerke für Brücken, Hochstraßen od. dgl. mit einem Rüstträger, auf dem die Schalung angebracht ist und der auf mindestens zwei vorher errichteten Stützen in Längsrichtung des Tragwerkes verschiebbar aufgelagert ist und nach Beendigen des Betonierens eines Abschnittes um einen Stützenabstand vorgeschoben sowie mit seinem vorderen Ende an der nächsten Stütze aufgelagert wird.Device for the production of long sections arranged on supports Reinforced concrete structures for bridges, elevated roads or the like. The invention relates to a Device for the section-wise production of long reinforced concrete structures arranged on supports for bridges, elevated roads or the like with a scaffolding support on which the formwork is attached and which is on at least two previously erected supports in the longitudinal direction of the Structure is slidably supported and after finishing concreting a Section advanced by a support distance and with its front end is supported on the next support.

Zum abschnittsweisen Herstellen langer, auf Stützen angeordneter Stahlbetontragwerke ist eine Einrichtung bekannt, bei der die Schalung auf einem Rüstträger angebracht ist, der auf mindestens zwei vorher errichteten Stützen in Längsrichtung des Tragwerkes verschiebbar aufgelagert ist. Dieser wird nach Beendigen des Betonierens eines Abschnittes um einen Stützenabstand vorgeschoben und mit seinem vorderen Ende an der nächsten Stütze aufgelagert. Hierbei wird also der gesamte Rüstträger nach Fertigstellen eines Bauabschnittes um einen Stützenabstand vorgeschoben oder gezogen.For the construction of long reinforced concrete structures arranged on supports in sections a device is known in which the formwork is mounted on a scaffolding support is on at least two previously erected supports in the longitudinal direction of the structure is slidably supported. This will be done after the concreting of a section has been completed advanced by one post spacing and with its front end at the next Support supported. In this case, the entire equipment carrier is therefore after completion of a construction section advanced or pulled by a column spacing.

Ferner ist eine Einrichtung zum abschnittsweisen Herstellen langer, auf Stützen angeordneter Stahlbetontragwerke bekannt, bei der die Schalung auf einem Rüstträger angebracht ist, der aus mehreren getrennt verschiebbaren Trägern besteht. Diese werden nach dem Erhärten des Betons eines Betonierabschnittes mittels zweier auf einem bereits um einen Stützenabstand vorgeschobenen Kragträger bzw. dem fertiggestellten Abschnitt laufender Kranwagen ins nächste Feld vorgefahren. Es ist also bei dieser bekannten Einrichtung zum Vorfahren der Rüstträger ein besonderer Kragträger erforderlich.Furthermore, a device for the section-wise production of long, Reinforced concrete structures arranged on supports are known in which the formwork is on a Equipment carrier is attached, which consists of several separately movable carriers. After the concrete has hardened, these are placed in a concreting section by means of two on a cantilever beam that has already been advanced by one column spacing or the completed one Section of running crane trucks moved up to the next field. So it is with this one known device for ancestors of the armor a special cantilever beam required.

Die Erfindung geht von der zuerst beschriebenen Einrichtung aus. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, diese Einrichtung so zu verbessern, daß nicht der gesamte Rüstträger als Ganzer vorgeschoben zu werden braucht. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der Rüstträger in an sich bekannter Weise aus mehreren getrennt verschiebbaren Trägern besteht und daß mindestens einer der Träger, nachdem er als erster um einen Stützenabstand vorgeschoben worden ist, als Vorschubbahn für die anderen Träger dient. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß nicht der gesamte Rüstträger als Ganzer vorgeschoben zu werden braucht und daß das Verschieben des Rüstträgers ohne Zuhilfenahme eines Kragträgers in einfacher Weise vorgenommen werden kann. Ferner wird dadurch, daß der Rüstträger in an sich bekannter Weise aus mehreren getrennt verschiebbaren Trägern besteht, das Verschieben des Rüstträgers erleichtert. Weiterhin ist für die nach dem ersten Träger vorzuschiebenden Träger bereits eine Tragkonstruktion geschaffen, an der die übrigen Träger vorgefahren werden können, so daß nur ein Träger mit seinem vorderen Ende frei überkragend vorgefahren und dann an der nächsten Stütze befestigt werden muß.The invention is based on the device described first. you the task is to improve this facility so that not the entire Armament carrier needs to be advanced as a whole. This is done according to the invention achieved in that the equipment carrier is separated from several in a known manner displaceable carriers and that at least one of the carriers after it as first has been advanced by a support distance, as a feed path for the serves other carriers. This has the advantage that not the entire Armor support needs to be advanced as a whole and that the shifting of the Equipment girders can be made in a simple manner without the aid of a cantilever girder can. Furthermore, the fact that the equipment carrier consists of several in a known manner there is separately displaceable carriers, making it easier to move the equipment carrier. Furthermore, there is already one for the carrier to be advanced after the first carrier Support structure created, on which the other girders can be driven forward, so that only one carrier with its front end protruded freely and cantilevered must then be attached to the next support.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß der Rüstträger aus einem mittleren und zwei oder mehr äußeren Trägern besteht und daß die äußeren Träger an ihrem vorderen Ende mittels fahrbarer Vorrichtungen, z. B. Rollen oder Kranwagen, an dem mittleren Träger, der als erster verschoben wird, aufgehängt sind. Hierdurch können die äußeren Träger auch gemeinsam an dem mittleren Träger vorgefahren werden. Hierzu werden sie gemeinsam an einem auf dem mittleren Träger laufenden Kran- oder Rollenwagen abgestützt.An advantageous embodiment of the invention is that the Armor support consists of a middle and two or more outer supports and that the outer carrier at its front end by means of mobile devices, e.g. B. Rollers or crane trolleys, on the middle beam, which is the first to be moved, are hung. As a result, the outer carrier can also be jointly attached to the middle one Carriers are driven up. To do this, they will work together on one on the middle Supports running crane or roller carriage.

Die an dem zuerst vorgefahrenen Träger nachträglich zu verschiebenden Träger können so ausgebildet sein, daß ihre Länge nicht einem ganzen, sondern nur einem Teil des Abschnittes entspricht. Der oder die zuerst vorzufahrenden Träger haben im allgemeinen etwa die Länge zweier Stützenabstände, mindestens aber eine Länge von mehr als einem Stützenabstand. Ferner ist es möglich, die äußeren Träger in Längs-oder Querrichtung in zwei oder mehr Abschnitte zu unterteilen, die dann getrennt verfahrbar sind.The ones to be shifted afterwards on the carrier that was moved up first Carriers can be designed so that their length is not a whole, but only corresponds to part of the section. The carrier or carriers to be driven up first are generally about the length of two column spacings, but at least one Length of more than one column spacing. It is also possible to use the outer carrier in the longitudinal or transverse direction to divide into two or more sections, which then can be moved separately.

Vorzugsweise ist am hinteren Teil des mittleren Trägers und/oder der äußeren Träger eine Versetzungstraverse um eine lotrechte Achse schwenkbar, z. B. mittels eines Drehstuhls, befestigt. Die Versetzungstraverse läuft dabei auf dem fertiggestellten Bauwerksteil und dient zum Vorschieben des bzw. der Träger. Die schwenkbare Anordnung der Versetzungstraverse hat den Vorteil, daß sie nach Drehen in Längsrichtung des Bauwerkes an Stützenpaaren oder Ausnehmungen von Einzelstützen ungehindert vorbeigelangen kann.Preferably on the rear part of the middle support and / or the outer carrier a displacement traverse pivotable about a vertical axis, z. B. by means of a swivel chair. The displacement traverse runs on the completed structural part and is used to advance the or the Carrier. The pivotable arrangement of the displacement traverse has the advantage that it after turning in the longitudinal direction of the structure on pairs of supports or recesses of Single supports can pass unhindered.

Bei Tragwerken mit in Tragwerksquerrichtung angeordneten Stützenpaaren wird bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung der mittlere Träger zwischen den jeweils zusammengehörigen Stützen angeordnet. Bei Tragwerken mit Einzelstützen erhalten diese eine Ausnehmung, in welcher der mittlere Träger angeordnet ist.For structures with pairs of supports arranged in the transverse direction of the structure is in a further embodiment of the invention, the middle carrier between arranged in the respective columns that belong together. For structures with individual supports receive this a recess in which the middle carrier is arranged.

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 7 und B.Further features of the invention are the subject of claims 7 and 7 B.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnung beschrieben, in der F i g. 1 einen Schnitt an einer Stütze, F i g. 2 eine Seitenansicht der Einrichtung in Betonierstellung, F i g. 3 eine Seitenansicht der Einrichtung, in der sich die äußeren Träger in Vorfahrstellung befinden, und F i g. 4 eine Seitenansicht der Einrichtung zeigt, in der sich der mittlere Träger in Vorfahrstellung befindet.An embodiment of the invention is described with reference to the drawing, in FIG. 1 shows a section on a support, FIG. Figure 2 is a side view of the device in the concreting position, FIG. 3 is a side view of the device in which the outer carrier are in the forward position, and F i g. 4 is a side view of FIG Device shows in which the middle carrier is in the forward position.

Wie aus F i g. 1 zu erkennen ist, ist der mittlere Träger 1 in einer Ausnehmung einer Einzelstütze 4 gelagert. Er ist durch hydraulische Pressen 2 in die Betonierstellung angehoben. Zum Verschieben :vird er auf Rollen 3 abgesenkt. Die Pressen 2 und Rollen 3 sind, in der Längsrichtung des Bauwerkes gesehen, hintereinander in der Ausnehmung der Stütze 4 angeordnet, auf der der bereits fertiggestellte Teil 4 a des aus einem Stahlbetonhohlkasten bestehenden Tragwerks abgestützt ist. Die äußeren Träger 5 und 6 sind miteinander durch Zugbänder 9 verbunden. In Betonierstellung werden sie mit dem mittleren Träger 1 durch geeignete, nicht gezeichnete Befestigungsmittel verbunden. Zur Aufnahme der durch die lotrechten Kräfte entstehenden Drehmomente dienen waagerechte Pressen B. Die äußeren Träger 5 und 6 werden durch lotrecht angeordnete Pressen 7 in die Betonierstellung angehoben.As shown in FIG. 1, the middle carrier 1 is mounted in a recess of a single support 4. It is raised into the concreting position by hydraulic presses 2. To move: it is lowered on rollers 3. The presses 2 and rollers 3 are, viewed in the longitudinal direction of the structure, arranged one behind the other in the recess of the support 4 on which the already completed part 4 a of the structure consisting of a reinforced concrete hollow box is supported. The outer supports 5 and 6 are connected to one another by tension straps 9. In the concreting position, they are connected to the central beam 1 by suitable fastening means (not shown). Horizontal presses B serve to absorb the torques generated by the vertical forces. The outer supports 5 and 6 are raised into the concreting position by means of vertically arranged presses 7.

Die F i g. 2 bis 4 zeigen die einzelnen Arbeitstakte: Betonieren, Vorfahren des mittleren Trägers und Vorfahren der äußeren Träger.The F i g. 2 to 4 show the individual work cycles: concreting, Ancestors of the middle bearer and ancestors of the outer bearers.

In F i g.1 ist der mittlere Träger 1 vorgefahren und in Betonierstellung angehoben. Sein Gewicht wird von den Pressen 2 auf Stützen 13, 14 und 15 übertragen. Die äußeren Träger 5 und 6 sind ebenfalls angehoben. Ihr Gewicht wird von den Pressen 7 und 8 auf die Stützen 13 und 14 übertragen. Eine Versetzungstraverse 12 ist nach Durchfahren einer Ausnehmung in der Stütze 13 noch in Längsrichtung des Bauwerkes gedreht.In FIG. 1, the middle girder 1 has moved forward and raised in the concreting position. Its weight is transferred from the presses 2 to supports 13, 14 and 15. The outer supports 5 and 6 are also raised. Their weight is transferred from the presses 7 and 8 to the supports 13 and 14. A displacement traverse 12 is still rotated in the longitudinal direction of the structure after passing through a recess in the support 13.

In F i g. 3 werden die äußeren Träger 5 und 6 um einen Betonierabschnitt weiter vorgefahren. Zu diesem Zweck werden die Befestigungen zum mittleren Träger 1 gelöst. Dann werden die äußeren Träger abgesenkt und mit ihrem vorderen Ende an einem Kranwagen 11, welcher auf dem mittleren Träger 1 vierfahrbar ist, befestigt. Das hintere Ende wird mit der Versetzungstraverse 12, welche jetzt quer zur Längsrichtung des Bauwerkes gedreht ist, an einem Kranwagen 10 befestigt. Anschließend werden die äußeren Träger um einen Abschnitt vorgeschoben oder gezogen und an den Stützen 14 und 15 über die Pressen 7 und 8 behelfsmäßig abgestützt. Dann wird die Verbindung mit dem hinteren Kranwagen 10 gelöst.In Fig. 3, the outer girders 5 and 6 are advanced by one concreting section. For this purpose, the fastenings to the middle support 1 are released. Then the outer girders are lowered and their front end is attached to a crane carriage 11, which can be driven on the middle girder 1. The rear end is fastened to a crane truck 10 with the displacement traverse 12, which is now rotated transversely to the longitudinal direction of the structure. The outer supports are then pushed forward or pulled by a section and temporarily supported on the supports 14 and 15 via the presses 7 and 8. Then the connection with the rear crane truck 10 is released.

Nun wird, wie F i g. 4 zeigt, der mittlere Träger 1 auf die Rollen 3 abgesenkt, mit der Versetzungstraverse 12 an dem Kranwagen 10 befestigt und um einen Abschnitt vorgeschoben oder gezogen; anschließend wird er auf den Stützen 14, 15 und 16 gelagert. Dann wird er durch die Pressen 2 etwas angehoben und mit den äußeren Trägern 5 und 6 verbunden. Darauf wird der gesamte Rüstträger wieder in die Betonierstellung angehoben.Now, as shown in FIG. 4 shows the central girder 1 lowered onto the rollers 3, fastened to the crane carriage 10 with the transfer beam 12 and advanced or pulled by a section; it is then stored on the supports 14, 15 and 16. Then it is raised a little by the presses 2 and connected to the outer supports 5 and 6. The entire scaffolding beam is then lifted back into the concreting position.

Claims

Claims: 1. Device for the production of long, Reinforced concrete structures arranged on supports for bridges, elevated roads or the like. With a set-up carrier on which the formwork is attached and that on at least two previously erected supports slidably supported in the longitudinal direction of the structure and after the concreting of a section has been completed by one column spacing is advanced and is supported with its front end on the next support, characterized in that the equipment carrier consists of several in a known manner separately displaceable supports (l, 5 and 6) and that at least one of the Girder (1) after being the first to be pushed forward by a column distance, serves as a feed path for the other carriers (5 and 6).

2. Device according to claim 1, characterized in that the equipment carrier consists of a middle and two or there is more outer carriers and that the outer carrier means at its front end mobile devices, e.g. B. roller or crane carriage (11), on the middle beam, the first to be advanced are hung up.

3. Device according to claim 2, characterized in that several outer carriers are supported together on a crane carriage (11) or trolley running on the central carrier, so that they can be advanced together.

4. Device according to claim 2 or 3, characterized. that at the back of the middle support and: 'or the outer girder has an offset traverse (12) pivotable about a vertical axis, z. B. by means of a swivel chair, which is attached to the completed structural part runs and serves to advance the carrier or carriers.

5. Setup according to one of the Claims 2 to 4, characterized in that in the case of a supporting structure with in the transverse direction of the supporting structure arranged pairs of supports the middle beam between the associated Supports is arranged.

6. Device according to one of claims 2 to 4, characterized characterized in that, in the case of a structure with individual supports (4), the middle beam (1) is arranged in a recess of the support.

7. Device according to one of claims 2 to 4 for reinforced concrete structures designed as a hollow box, characterized in that the rear end of the central beam is mounted in the hollow box. B. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the girders are mounted on one or more auxiliary props arranged between the individual structural props, so that the component lying between two props can be concreted in two or more sections. Documents considered: French Patent No. 620 511; Magazine "Straße und Autobahn", 1960, issue 2, p.26,27.