DE10306135A1 - Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
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Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeuges zur Anzeige von Betriebs- und/oder Funktionszuständen, insbesondere zur Anzeige der Geschwindigkeit, der Kühlwassertemperatur, der Motoröltemperatur, der Funktion des Airbags, des ABS oder dergleichen, wobei die Anzeigeeinrichtung mit einem Steuergerät gekoppelte Lichtquellen zu ihrer Beleuchtung aufweist.
- Die
DE 196 218 96 A1 offenbart einen Drehzahlmesser mit einem Ökonometer, einem Zeiger und einem beleuchtbaren Zifferblatt für die Drehzahlanzeige mit farblich unterschiedlich gekennzeichneten Drehzahlbereichen für ein Kraftfahrzeug. Die farblich unterschiedliche Anzeige der verschiedenen Drehzahlbereiche erfolgt mittels aneinander gereihter Leuchtdioden oder kleiner Displays, die abhängig von der Motordrehzahl angesteuert werden. - Ferner ist der
DE 198 074 82 A1 ein Zeigerinstrument zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug mit einem beleuchtbaren Zifferblatt zu entnehmen, das eine an einer angetriebenen als Lichtleiter ausgebildete Zeigerwelle angeordnete Zeigerfahne und eine Lichtquelle aufweist, deren Licht in die Zeigerwelle einkoppelbar ist. Die Zeigerwelle besitzt eine Lichtauskoppelfläche, die zum Be leuchten einer Teilfläche des Zifferblattes im Bereich der Zeigerfahne ausgebildet ist. Die Beleuchtung des Zeigerinstrumentes wird hierbei ausschließlich durch Betätigen eines Lichtschalters aktiviert. - Des Weiteren zeigt die
DE-298 054 76 U1 eine Armbanduhr mit einem Uhrengehäuse, daran angebrachten Betriebsknöpfen, einem Ziffernblatt und Beleuchtungselementen. Durch Betätigen der Betriebsknöpfe können die Beleuchtungselemente aktiviert werden, die dann für eine bestimmte Zeitspanne nacheinander blinken. Das Aktivieren der Blinklichter geschieht also hier auch wieder durch einen manuellen Eingriff einer Person. - Darüber hinaus ist eine Vorrichtung zum gleichmäßigen Ausleuchten einer durch eine Lichtquelle im Durchlichtverfahren beleuchteten Fläche, insbesondere eines Ziffernblattes, Displays oder dergleichen in einem Fahrzeug, aus der
DE 199 052 17 A1 bekannt. Damit ein gleichmäßiges Ausleuchten der zu beleuchtenden Fläche erreicht wird, weist die Vorrichtung eine zu durchleuchtende, mit einer unterschiedlichen Dicke versehene Scheibe auf. - Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Anzeigeeinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der unter Nutzung der im Kraftfahrzeug vorhandenen Möglichkeiten optische Effekte beim Einsteigen in das Kraftfahrzeug oder bei der Inbetriebnahme des Kraftfahrzeuges erzielt werden.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass das Steuergerät einzelne Lichtquellen oder Gruppen davon beim Öffnen einer Fahrzeugtür oder beim Einschalten der Zündung oder beim Anlassen des Motors separat ansteuert.
- Die separate Ansteuerung der einzelnen Lichtquellen oder Gruppen davon dient beispielsweise der Hervorhebung bestimmter Skalenbereiche in der Anzeigeeinrichtung. Somit können beim Einsteigen in das Kraftfahrzeug oder bei der Inbetriebnahme des Kraftfahrzeuges optische Effekte erzielt werden, die zum einen ein attraktives Erscheinungsbild der Anzeigeeinrichtung erzeugen und zum anderen die einsteigende Person veranlassen, auf die Anzeigeeinrichtung zu schauen, wodurch beispielsweise der Fahrer beim Einsteigen oder Starten des Kraftfahrzeuges für ihn wichtige Informationen unmittelbar visuell wahrnimmt.
- Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung steuert das Steuergerät einzelne Lichtquellen oder Gruppen davon zeitversetzt zueinander an. Dadurch können entsprechende, die Aufmerksamkeit anziehende Effekte erzeugt werden, und zwar beispielsweise, wenn die Lichtquellen oder Gruppen davon nacheinander von links nach rechts eingeschaltet werden.
- Zweckmäßigerweise steuert das Steuergerät einzelne Lichtquellen oder Gruppen davon mit unterschiedlicher Helligkeit an. Sonach entstehen zwischen den unterschiedlich hell leuchtenden Bereichen der Anzeigeeinrichtung Kontraste, so dass bestimmte Informationen gegenüber anderen Informationen deutlich hervorgehoben werden. Außerdem wird durch die unterschiedliche Helligkeit verschiedener Bereiche der Anzeigeeinrichtung das Beleuchtungsdesign der Anzeigeeinrichtung charakteristisch geprägt und ein gewünschter ästhetischer Eindruck vermittelt.
- Nach einer Weiterbildung des Erfindungsgedankens steuert das Steuergerät einzelne Lichtquellen oder Gruppen davon allmählich auf ihre maximale Leuchtintensität anschwellend an. Dies wird von den im Kraftfahrzeug sitzenden Personen als sehr angenehm empfunden.
- Zwecks einer besseren Unterscheidung der verschiedenen durch die Anzeigeeinrichtung dargestellten Informationen sind bevorzugt einzelne Bereiche der Anzeigeeinrichtung mit unterschiedlichen Farben beleuchtet. Die Zuordnung bestimmter Farben zu bestimmten Informationen dient außerdem der leichteren Orientierung des Fahrers, um aus der Vielfalt der dargestellten visuellen Signale sofort die gewünschte Information erkennen zu können.
- Vorzugsweise sind die Lichtquellen als Leuchtdioden ausgebildet. Die Leuchtdioden sind sehr sparsam im Verbrauch von elektrischer Energie und besitzen darüber hinaus eine lange Haltbarkeitsdauer.
- Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Anzeigeeinrichtung als Kombinationsinstrument zur Darstellung weiterer Informationen ausgebildet. Dadurch kommen besonders gut die Vorteile der erfindungsgemäßen Anzeigeeinrichtung zum Tragen.
- Vorteilhafterweise hinterleuchten die Lichtquellen Zifferblätter und/oder beleuchten Zeiger. Hierdurch sind die Lichtquellen selbst gar nicht als solche zu erkennen, da sie verdeckt bleiben.
- Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.
- Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Anzeigeeinrichtung.
- Eine Anzeigeeinrichtung
1 weist mehrere Skalen2 ,3 und4 mit jeweils einem Zeiger10 auf. Hinter den Skalen2 ,3 und4 sind Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 , die als Leuchtdioden ausgeführt sind, angeordnet, die die Skalen2 ,3 und4 hinterleuchten. Die Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 , die die gleichen Bezugszeichen aufweisen, sind elektrisch miteinander verbunden. Beim Öffnen einer Tür oder beim Einschalten der Zündung oder beim Starten des Motors werden die Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 durch ein Steuergerät separat einzeln oder in bestimmten Gruppen angesteuert. So ist es möglich, die Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 in ihrer Reihenfolge mit einer gewissen Zeitverzögerung von5 bis9 nacheinander anzusteuern, wodurch für den Betrachter interessante Lichteffekte auf der Anzeigeeinrichtung1 entstehen. Diese nacheinander erfolgende Aktivierung der Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 kann zusätzlich mit einem allmählichen Anschwellen bis zur maximalen Leuchtintensität verbunden sein. Dadurch wird den Insassen eine angenehme behagliche Atmosphäre, insbesondere bei Dunkelheit, vermittelt. Ferner ist es möglich, dass die einzelnen Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 oder Gruppen davon in unterschiedlichen Farben leuchten. Da die unterschiedlichen Farben sinnvollerweise unterschiedlichen Informationen zugeordnet sind, helfen die unterschiedlichen Farben dem Fahrer aus der Vielzahl der dargestellten Informationen in der Anzeigeeinrichtung1 schnell und zuverlässig die gewünschte Information zu erkennen. Darüber hinaus ist es möglich, dass die Lichtquellen5 ,6 ,7 ,8 und9 unterschiedlich hell leuchten, so dass auf der Anzeigeeinrichtung1 ein gewisser Hell/Dunkel-Kontrast erzeugt wird, wodurch einerseits das Beleuchtungsdesign der Anzeigeeinrichtung1 geprägt wird und andererseits bestimmte Informationen hervorgehoben werden. Ebenso ist es möglich, dass der Hell/Dunkel-Kontrast zeitversetzt geändert wird, wodurch sich das Erscheinungsbild der Anzeigeeinrichtung1 ebenfalls ändert und somit die Aufmerksamkeit der Insassen anspricht. -
- 1.
- Anzeigeeinrichtung
- 2.
- Skala
- 3.
- Skala
- 4.
- Skala
- 5.
- Lichtquelle
- 6.
- Lichtquelle
- 7.
- Lichtquelle
- 8.
- Lichtquelle
- 9.
- Lichtquelle
- 10.
- Zeiger
Claims (8)
- Anzeigeeinrichtung (
1 ) eines Kraftfahrzeuges zur Anzeige von Betriebs- und/oder Funktionszuständen, insbesondere zur Anzeige der Geschwindigkeit, der Kühlwassertemperatur, der Motoröltemperatur, der Funktion des Airbags, des ABS oder dergleichen, wobei die Anzeigeeinrichtung (1 ) mit einem Steuergerät gekoppelte Lichtquellen (5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) zu ihrer Beleuchtung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät einzelne Lichtquellen (5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) oder Gruppen davon beim Öffnen einer Fahrzeugtür oder beim Einschalten der Zündung oder beim Anlassen des Motors separat ansteuert. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät einzelne Lichtquellen (
5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) oder Gruppen davon zeitversetzt zueinander ansteuert. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät einzelne Lichtquellen (
5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) oder Gruppen davon mit unterschiedlicher Helligkeit ansteuert. - Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät einzelne Lichtquellen (
5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) oder Gruppen davon allmählich auf ihre maximale Leuchtintensität anschwellend ansteuert. - Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass einzelne ihrer Bereiche mit unterschiedlichen Farben beleuchtet sind.
- Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (
5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) als Leuchtdioden ausgebildet sind. - Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (
1 ) als ein Kombinationsinstrument zur Darstellung weiterer Informationen ausgebildet ist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (
5 ,6 ,7 ,8 ,9 ) Zifferblätter hinterleuchten und/oder Zeiger beleuchten.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10306135A DE10306135A1 (de) | 2003-02-14 | 2003-02-14 | Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10306135A DE10306135A1 (de) | 2003-02-14 | 2003-02-14 | Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeuges |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10306135A1 true DE10306135A1 (de) | 2004-08-26 |
Family
ID=32747823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE10306135A Ceased DE10306135A1 (de) | 2003-02-14 | 2003-02-14 | Anzeigeeinrichtung eines Kraftfahrzeuges |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| DE (1) | DE10306135A1 (de) |
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