DE102011122796A1

DE102011122796A1 - Schutzhelm, insbesondere für Fahrradfahrer

Info

Publication number: DE102011122796A1
Application number: DE102011122796A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-12-31
Filing date: 2011-12-31
Publication date: 2013-07-04
Anticipated expiration: 2032-01-01
Also published as: DE102011122796B4; EP2797453A1; WO2013097943A1; US9060557B2; US20140338105A1

Abstract

Bei einem Schutzhelm, insbesondere für Fahrradfahrer, der aus einem Halbschalenhelm (H) und einem das Kinn und den Hinterkopf/Nackenbereich umschließenden unteren Helmteil als Integralteil (I) besteht, ist der Integralteil (I) mit dem Halbschalenhelm (H) lösbar verbunden. Dadurch kann zum Beispiel beim Bergauffahren nur der Halbschalenhelm benutzt werden. Beim sportlichen Einsatz gewährleistet der umlaufende Integralteil sicheren Halt.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm, insbesondere für Fahrradfahrer.
Bekannte Schutzhelme bestehen in der Regel aus einer äußeren Helmschale und einem im Innern der Helmschale angeordneten, insbesondere verstellbaren, Tragesystem. Sie sind vornehmlich aus Kunststoff hergestellt. Sie sollen ihren Träger vor schädlichen und verletzenden Einflüssen schützen.
Die Schutzwirkung besteht insbesondere in der Stoßdämpfung bei einem Sturz vom Fahrrad. Die Helme bestehen aus einer widerstandfähigen äußeren Helmschale. Insbesondere zum Schutz gegen Stöße aber auch zur Verbesserung des Tragekomforts haben viele Helme dämpfende Auskleidungen, beispielsweise aus Formschaumstoff im Inneren. Ein verstellbarer Kinnriemen hält bei den meisten Ausführungen der Schutzhelme den Helm am Kopf des Helmträgers fest.
Für anspruchsvolle Sporteinsätze werden sogenannte Integralhelme verwendet, wie sie beispielsweise auch von Motorradhelmen bekannt sind. Diese zeichnen sich dadurch aus, dass sie durch einen so genannten Kinnteil den Unterkiefer beziehungsweise die gesamte Mundpartie umfassen und schützen. Solche Integralhelme, die zumindest einstückig ausgeführt sind, bieten zwar für ihren Einsatzbereich guten Schutz, sind aber beim schweißtreibenden bergauffahren unbequem, da sie den gesamten Kopf umschließen.
Ein Helm, mit einem ein Kinnbügel ist beispielsweise aus der DE 4322339A1 bekannt. Bei diesem Helm, der unter anderem aus zwei Seitenteilen besteht, können diese durch einen Kinnbügel miteinander verbunden sein. Der Nachteil hierbei ist, dass der Kinnbügel nicht umlaufend um den Hinterkopf ausgebildet ist und somit keinen optimalen Beitrag zum sicheren halt des gesamten Helmes bietet.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu beseitigen.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Schutzhelm aus einem Halbschalenhelm und einem, das Kinn und den Hinterkopf/Nackenbereich umschließenden unteren Helmteil als Integralteil besteht, wobei der Integralteil mit dem Halbschalenhelm lösbar verbunden werden kann. Dadurch kann beim Bergauffahren oder bei weniger anspruchsvollem Einsatz lediglich der obere Helmteil getragen werden. Dieser ist wie ein eigenständiger Helm mit Kinnriemen-Befestigung und allem was zu bekannten Fahrradhelmen gehört, ausgestattet. Der Integralteil kann separat im Rucksack oder anderswo auf dem Fahrrad transportiert werden. Für den bedarfsgemäßen, sportlicheren Einsatz kann der Integralteil jederzeit am Halbschalenhelm befestigt werden.
Nach einer vorteilhaften Ausbildung der Erfindung wird der Integralteil an jeder Seite mit einer lösbaren Verbindung am Halbschalenhelm fixiert. Weitere lösbare Verbindungen können je nach Bedarf und Stabilitätsanforderungen an anderen Stellen vorgesehen werden.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die lösbaren Verbindungen selbstsichernd ausgebildet sind, so dass sich bei einem Aufschlag die beiden Helmteile nicht voneinander lösen können.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung sind zusätzliche Fixierungsmittel zwischen Halbschalenhelm und Integralteil vorgesehen. Diese Mittel tragen zur Stabilisierung und Sicherung der Verbindung zwischen den beiden Helmteilen bei.
Eine Ausführung der Erfindung ist in den Figuren dargestellt. Dabei zeigen:
1 einen erfindungsgemäßen Schutzhelm
2 eine lösbare selbstsichernde seitliche Verbindung (V)
3 eine Ansicht des Schutzhelms von hinten
4 eine perspektivische Ansicht des Integralteiles
1 zeigt einen erfindungsgemäßen Schutzhelm der aus einem Halbschalenhelm H sowie einem Integralteil I besteht. Der Halbschalenhelm H kann mit dem Integralteil I durch die selbstsichernde Verbindung V sowie durch die selbstsichernde Verbindung R lösbar verbunden werden. Der Halbschalenhelm H weist einen Kinnriemen K auf, mit dem er auch ohne das Integralteil I am Kopf befestigt werden kann. Das Integralteil I weist weiterhin einen Mundbügel M als zusätzlichen Schutz für die Mund/Zahnpartie auf, der oberhalb des Kinnschutzes S angeordnet ist. Der Mundbügel M kann flexibel ausgebildet seien, so dass er beispielsweise zum Ansetzen einer Trinkflasche weggebogen werden kann.
2 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der lösbaren, selbstsichernden seitlichen Verbindung V. der am – hier nur ausschnittsweise dargestellten – Integralteil I angebrachte hakenförmige Verbindungsteil V gelangt mit einem Bolzen B in Eingriff und wird, wenn der Integralteil I auch im hinteren Bereich mit dem Halbschalenhelm H verbunden ist, mit seiner Rastnase RN an das Gegenlager L gedrückt. Es ist ersichtlich, dass diese Verbindung V selbstsichernd ist, wenn eine Kraft von hinten oder von vorne auf das Integralteil I einwirkt.
Aus 1 ist ersichtlich, dass im hinteren Bereich des Schutzhelmes eine weitere Rastverbindung R zwischen dem Halbschalenhelm H und dem Integralteil I vorgesehen ist. In der 3 ist zu erkennen, dass symmetrisch zu dieser Rastverbindung R Fixiermittel N vorgesehenen sind, um die Verbindung zwischen Integralteil I und Halbschalenhelm H zusätzlich zu stabilisieren.
4 zeigt eine perspektivische Ansicht des Integralteils I. Auf bereits bekannte und beschriebene Bezugszeichen wird – um Wiederholungen zu vermeiden – nicht mehr näher eingegangen. In dieser Darstellung des Integralteils I sind Wangenpolsterungen W zu sehen.
Diese Wangenpolsterungen W werden für einen festen und sicheren Sitz des Schutzhelmes benötigt. In den Wangenpolsterungen sind Ausnehmungen KA für den Kinnriemen K vorgesehen. Diese Ausnehmungen KA fixieren das Integralteil I zusätzlich und tragen somit zu einem sicheren Halt des gesamten Schutzhelmes bei. Selbstverständlich kann der Fachmann auch weitere, aufwendigere Maßnahmen als bloße Ausnehmungen KA in den Wangenpolstern W treffen, um den Kinnriemen mit dem Integralteil I sicherer zu fixieren. Das im Ausführungsbeispiel einstückig ausgeführte Integralteil I könnte auch zweiteilig ausgeführt sein und in dieser Ausführungsform ebenfalls mit lösbaren Verbindungen zusammengefügt werden.

Die Erfindung ist nicht auf Fahrradhelme beschränkt, sondern kann auch bei Motorradhelmen angewendet werden. Bezugszeichenliste

H	Halbschalenhelm
I	Integralteil (unterer Helmteil)
V	lösbare Verbindung
R	lösbare Verbindung
N	Fixiermittel
M	(flexibler) Mundbügel
K	Kinnriemen
L	Lager
S	Kinnschutz fünf
W	Wangenpolsterung
RN	Rastnase

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 4322339 A1 [0005]

Claims

Schutzhelm, insbesondere für Fahrradfahrer, bestehend aus a. einem Halbschalenhelm (H) b. einem das Kinn und den Hinterkopf/Nackenbereich umschließenden unteren Helmteil als Integralteil (I), wobei c. der Integralteil (I) mit dem Halbschalenhelm (H) lösbar verbunden werden kann.
Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Integralteil (I) an jeder Seite mit einer lösbaren Verbindung (V) am Halbschalenhelm fixierbar ist.
Schutzhelm nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine weitere lösbare Verbindung (R) zwischen Halbschalenhelm (H) und Integralteil (I) vorgesehen ist.
Schutzhelm nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der lösbaren Verbindungen (R, V) selbstsichernd ausgebildet ist.
Schutzhelm nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzliche Fixiermittel (N) zwischen Halbschalenhelm (H) und Integralteil (I) vorgesehen sind.