DE102011120803A1

DE102011120803A1 - Seat system for motor vehicle e.g. passenger car, has second cushion portion that is provided with auxiliary covering portion which is overlapped with main covering portion of first cushion portion along preset direction

Info

Publication number: DE102011120803A1
Application number: DE102011120803A
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Engl Barbara; Marion Rothfuss; Ulrich Ebbeskotte; Thorsten Helbig; Oswald Kriessler; Armin Moroff; Dipl.-Ing. Udo (FH) Schäberle; Kenan Oezdemir; Markus Wolff; Vaibhav Kothawade; Peter Sauer
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-12-10
Filing date: 2011-12-10
Publication date: 2013-06-13

Abstract

The seat system (10) has a first cushion portion (16) that is moved along a longitudinal direction with respect to a second cushion portion (22). The first cushion portion is provided with a main covering portion (26). The second cushion portion is provided with an auxiliary covering portion (28). The auxiliary covering portion is partially overlapped with the main covering portion in a direction vertical to the longitudinal direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Derartige Sitzanlagen, insbesondere Fahrzeugsitze, sind aus dem Serienbau von Kraftwagen hinlänglich bekannt. Eine solche Sitzanlage umfasst ein erstes Sitzkissenteil sowie ein zweites Sitzkissenteil. Das erste Sitzkissenteil ist in Längsrichtung relativ zum zweiten Sitzkissenteil verschiebbar, so dass dadurch Auflagebedingungen für die Beine eines Sitzinsassen der Sitzanlage variabel eingestellt werden können. Wird beispielsweise das erste Sitzkissenteil aus einer eingeschobenen Stellung von dem zweiten Sitzkissenteil weg bewegt und dadurch in eine ausgezogene Stellung verstellt, so geht damit eine Vergrößerung der in Längsrichtung verlaufenden Länge der Sitzanlage, über welche die Beine, insbesondere die Oberschenkel, des Sitzinsassen auf den Sitzkissenteilen aufliegen, einher. Bei einer dazu entgegengesetzten Bewegung des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil kann diese Länge (Auflagelänge), verkürzt werden. Dadurch können die Auflagebedingungen der Sitzanlage komfortabel an die Beinlänge des Sitzinsassen angepasst werden.Such seating systems, especially vehicle seats, are well known from the mass production of cars. Such a seat system comprises a first seat cushion part and a second seat cushion part. The first seat cushion part is displaceable in the longitudinal direction relative to the second seat cushion part, so that thereby support conditions for the legs of a seat occupant of the seat system can be variably adjusted. If, for example, the first seat cushion part is moved away from an inserted position away from the second seat cushion part and thereby adjusted to an extended position, the length of the seat system, along which the legs, in particular the thighs, of the seat occupant on the seat cushion parts increases rest. In an opposite movement of the first seat cushion part relative to the second seat cushion part, this length (support length) can be shortened. As a result, the support conditions of the seat system can be comfortably adapted to the leg length of the seat occupant.

Die bekannten Sitzanlagen weisen jedoch den Nachteil auf, dass beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg ein nach oben offener Spalt zwischen den Sitzkissenteilen entsteht oder vergrößert wird. In dem Spalt können sich Gegenstände, Schmutz etc. ansammeln.However, the known seating systems have the disadvantage that when moving the first seat cushion part away from the second seat cushion part, an upwardly open gap between the seat cushion parts arises or is increased. In the gap, objects, dirt, etc. can accumulate.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen der eingangs genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass der nach oben offene Spalt zwischen den Sitzkissenteilen und die damit einhergehenden Probleme vermieden sind.It is therefore an object of the present invention, a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle of the type mentioned in such a way that the upwardly open gap between the seat cushion parts and the associated problems are avoided.

Diese Aufgabe wird durch eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Eine solche Sitzanlage, insbesondere ein solcher Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, umfasst ein erstes Sitzkissenteil sowie ein zweites Sitzkissenteil. Das erste Sitzkissenteil ist relativ zum zweiten Sitzkissenteil in Längsrichtung der Sitzanlage bewegbar. Bezogen auf den im Fahrgastraum des Kraftwagens eingebauten Zustand der Sitzanlage korrespondiert dabei die Längsrichtung der Sitzanlage mit der Fahrzeuglängsrichtung.Such a seat system, in particular such a vehicle seat, for a motor vehicle, in particular a passenger car, comprises a first seat cushion part and a second seat cushion part. The first seat cushion part is movable relative to the second seat cushion part in the longitudinal direction of the seat installation. Based on the installed in the passenger compartment of the motor vehicle state of the seat corresponds to the longitudinal direction of the seat system with the vehicle longitudinal direction.

Durch die Verstellbarkeit der Sitzkissenteile relativ zueinander können Auflagebedingungen für Beine, insbesondere Oberschenkel, eines Sitzinsassen der Sitzanlage variabel eingestellt werden. Mit anderen Worten ist es durch eine Relativbewegung der Sitzkissenteile zueinander möglich, die Auflagelänge der Sitzanlage variabel einzustellen und an die Beinlänge des Sitzinsassen anzupassen.Due to the adjustability of the seat cushion parts relative to one another, support conditions for legs, in particular thighs, of a seat occupant of the seat installation can be set variably. In other words, it is possible by a relative movement of the seat cushion parts to each other to adjust the support length of the seat system variable and adapt to the leg length of the seat occupant.

Um nun die Entstehung eines nach oben offenen Spalts und die daraus resultierenden, eingangs geschilderten Probleme bei der Relativbewegung der Sitzkissenteile zueinander zu vermeiden, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass dem ersten Sitzkissenteil ein erster Sitzbezug der Sitzanlage zugeordnet ist, mit welchem das erste Sitzkissenteil bezogen ist. Dem zweiten Sitzkissenteil ist ein zweiter Sitzbezug der Sitzanlage zugeordnet, mit welchem das zweite Sitzkissenteil bezogen ist und welcher separat von dem ersten Sitzbezug ist.In order to avoid the emergence of an upwardly open gap and the resulting initially described problems in the relative movement of the seat cushion parts to one another, it is provided according to the invention that the first seat cushion part is assigned a first seat cover of the seat system, with which the first seat cushion part is related , The second seat cushion part is associated with a second seat cover of the seat system, with which the second seat cushion part is related and which is separate from the first seat cover.

Bezogen auf die zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung verlaufenden Hochrichtung der Sitzanlage, welche mit der Fahrzeughochrichtung korrespondiert, ist der erste Sitzbezug in zumindest teilweiser Überlappung mit dem zweiten Sitzbezug angeordnet ist. Mit anderen Worten ist der erste Sitzbezug zumindest in einem Überlappungsbereich über oder unter dem zweiten Sitzbezug angeordnet.Based on the at least substantially perpendicular to the longitudinal direction extending high direction of the seat system, which corresponds to the vehicle vertical direction, the first seat cover is arranged in at least partial overlap with the second seat cover. In other words, the first seat cover is arranged at least in an overlap region above or below the second seat cover.

Infolge der Überlappung der Sitzbezüge sind die Entstehung eines Spalts zwischen den Sitzkissenteilen sowie die daraus resultierenden, eingangs geschilderten Probleme vermieden, wenn das erste Sitzkissenteil vom zweiten Sitzkissenteil weg bewegt wird. Die Überlappung. Ferner weist die erfindungsgemäße Sitzanlage einen optisch sehr guten Eindruck auf.Due to the overlap of the seat covers the emergence of a gap between the seat cushion parts and the resulting, initially described problems are avoided when the first seat cushion part is moved away from the second seat cushion part. The overlap. Furthermore, the seat system according to the invention has a visually very good impression.

Das erste Sitzkissenteil, welches zwischen wenigstens einer Einschubstellung und wenigstens einer Ausziehstellung, in welcher eine Vorderkante des ersten Sitzkissenteils in Längsrichtung weiter von dem zweiten Sitzkissenteil beabstandet ist als in der Einschubstellung, bewegbar ist, ist vorzugsweise zumindest in der Einschubstellung zumindest teilweise bezogen auf die Hochrichtung unterhalb des zweiten Sitzkissenteils angeordnet. Zum einen ist dadurch der Spalt vermieden. Zum anderen führt dies zu einem vorteilhaften optischen Eindruck der Sitzanlage. Vorteilhafter Weise ist das erste Sitzkissenteil auch in seiner Ausziehstellung teilweise unterhalb des zweiten Sitzkissenteils angeordnet.The first seat cushion part, which is movable between at least one insertion position and at least one extension position, in which a front edge of the first seat cushion part is longitudinally farther from the second seat cushion part than in the insertion position, is preferably at least partially in the insertion position with respect to the vertical direction arranged below the second seat cushion part. On the one hand, the gap is thereby avoided. On the other hand, this leads to a favorable visual impression of the seat. Advantageously, the first seat cushion part is also arranged in its extended position partially below the second seat cushion part.

In vorteilhafter Ausgestaltung ist der erste Sitzbezug mit dem ersten Sitzkissenteil bei dessen Bewegung relativ zum zweiten Sitzkissenteil bewegbar und in einem relativ zu dem zweiten Sitzkissenteil festen und auf einer dem zweiten Sitzkissenteil zugewandten Rückseite des ersten Sitzkissenteils angeordneten Befestigungsbereich gehalten.In an advantageous embodiment, the first seat cover is movable with the first seat cushion part during its movement relative to the second seat cushion part and fixed in a relative to the second seat cushion part and on a second seat cushion part held facing rear side of the first seat cushion part arranged mounting area.

Vorzugsweise ist der erste Sitzbezug mittels wenigstens eines elastischen Elements, insbesondere eines Gummibands, im Befestigungsbereich gehalten und in Hochrichtung zumindest bereichsweise unterhalb des zweiten Sitzbezugs, insbesondere des zweiten Sitzkissenteils, angeordnet.Preferably, the first seat cover is held by means of at least one elastic element, in particular a rubber band, in the fastening area and arranged in the vertical direction at least partially below the second seat cover, in particular of the second seat cushion part.

Wird das erste Sitzkissenteil in Längsrichtung vom feststehenden zweiten Sitzkissenteil weg bewegt, wobei der erste Sitzbezug mitbewegt wird, so wird das elastische Element gespannt. Dadurch wird der erste Sitzbezug stabilisiert und gespannt. Außerdem wird die Entstehung des Spalts vermieden.If the first seat cushion part is moved longitudinally away from the stationary second seat cushion part, wherein the first seat cover is moved, the elastic element is tensioned. As a result, the first seat cover is stabilized and tensioned. In addition, the formation of the gap is avoided.

Wird das erste Sitzkissenteil wieder zurück in Richtung des zweiten Sitzkissenteils bewegt, so zieht das elastische Element den ersten Sitzbezug zurück. Das elastische Element gewährleistet somit eine problemlos und insbesondere faltenfreie Bewegung des ersten Sitzbezugs mit dem ersten Sitzkissenteil unter Vermeidung des Spalts.When the first seat cushion member is moved back toward the second seat cushion member, the elastic member retracts the first seat cover. The elastic element thus ensures a smooth and in particular wrinkle-free movement of the first seat cover with the first seat cushion part while avoiding the gap.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist zwischen dem Befestigungsbereich und dem ersten Sitzkissenteil wenigstens ein relativ zum zweiten Sitzkissenteil festes, vom ersten Sitzbezug überdecktes und sich in Längsrichtung an das zweite Sitzkissenteil anschließendes Spannelement angeordnet, mittels welchem der erste Sitzbezug spannbar ist. Vorzugsweise ist der erste Sitzbezug mittels des Spannelements in Hochrichtung zumindest im Wesentlichen auf gleiche Höhe wie der zweite Sitzbezug zu spannen. Dies kommt dem optischen Eindruck der Sitzanlage zu gute.In a further advantageous embodiment of the invention, at least one relative to the second seat cushion part fixed, covered by the first seat cover and longitudinally adjoining the second seat cushion part clamping element is arranged between the mounting portion and the first seat cushion part, by means of which the first seat cover can be tensioned. Preferably, the first seat cover by means of the clamping element in the vertical direction at least substantially equal to the same height as the second seat cover to stretch. This is the visual impression of the seat to good.

Das Spannelement ist beispielsweise ein stabiler Körper aus einem formstabilen Schaum. Wird das erste Sitzkissenteil vom zweiten Sitzkissenteil weg bewegt, wobei der erste Sitzbezug mit dem ersten Sitzkissenteil bewegt wird, so wird der erste Sitzbezug über das Spannelement, beispielsweise den formstabilen Schaum, gespannt. Es kann sich kein Spalt bilden.The tensioning element is for example a stable body made of a dimensionally stable foam. If the first seat cushion part is moved away from the second seat cushion part, with the first seat cover being moved with the first seat cushion part, then the first seat cover is stretched over the tensioning element, for example the dimensionally stable foam. There can be no gap.

Anstelle des formstabilen Schaums kann auch wenigstens eine Stange oder dergleichen Stabelement verwendet werden, welche sich quer zur Längsrichtung erstreckt und beispielweise zwischen Seitenbacken des zweiten Sitzkissenteils angeordnet, insbesondere geklemmt, ist.Instead of the dimensionally stable foam, it is also possible to use at least one rod or similar rod element which extends transversely to the longitudinal direction and is arranged, for example clamped, between side cheeks of the second seat cushion part.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der erste Sitzbezug an einem um eine quer zur Längsrichtung verlaufenden Drehachse drehbaren Aufnahmeteil, welches relativ zum zweiten Sitzkissenteil in Längsrichtung fest oder mit dem ersten Sitzkissenteil bewegbar ist, insbesondere an einer Rolle, gehalten, auf welches und von welchem der erste Sitzbezug beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils aufwickelbar bzw. abwickelbar ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the first seat cover is rotatable about a transversely to the longitudinal axis of rotation rotating receiving part which is fixed relative to the second seat cushion part fixed in the longitudinal direction or with the first seat cushion part, in particular on a roll, on which and from which the first seat cover during the movement of the first seat cushion part can be wound or unwound.

Dadurch ist eine Art Rollo dargestellt, wodurch der Spalt vermieden werden wird. Ferner ermöglicht das Aufnahmeelement eine vorteilhafte und problemlose Bewegung des ersten Sitzkissenteils und mit diesem des ersten Sitzbezugs,As a result, a kind of blind is shown, whereby the gap will be avoided. Furthermore, the receiving element allows a beneficial and easy movement of the first seat cushion part and with this of the first seat cover,

Der erste Sitzbezug kann zumindest in dem Bereich, in welchem er auf das Aufnahmeelement aufwickelbar bzw. von diesem abwickelbar ist, mit wenigstens einem Schaumstreifen versehen sein, welcher den ersten Sitzbezug insbesondere bei der Bewegung des ersten Sitzkissenteil vom zweiten Sitzkissenteil weg eine gewisse Steifigkeit und Stabilität verleiht. Dies führt zu einem sehr guten optischen Eindruck der Sitzanlage insbesondere in der wenigstens einen Ausziehstellung des ersten Sitzkissenteils.The first seat cover may be provided with at least one foam strip at least in the region in which it can be wound onto the receiving element or unwound, which has a certain stiffness and stability to the first seat cover, in particular during the movement of the first seat cushion part away from the second seat cushion part gives. This leads to a very good visual impression of the seat system, in particular in the at least one extension position of the first seat cushion part.

Zur Realisierung der Bewegbarkeit des ersten Sitzbezugs mit dem ersten Sitzkissenteil kann vorgesehen sein, dass der erste Sitzbezug in einem weiteren Befestigungsbereich am ersten Sitzkissenteil gehalten ist, wobei der weitere Befestigungsbereich mit dem ersten Sitzkissenteil bewegbar.To realize the movability of the first seat cover with the first seat cushion part, it can be provided that the first seat cover is held in a further fastening area on the first seat cushion part, wherein the further fastening area can be moved with the first seat cushion part.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass auch der weitere Befestigungsbereich, in welchem der erste Sitzbezug gehalten ist, relativ zum zweiten Sitzkissenteil fest ist. Dabei ist das erste Sitzkissenteil mittels des ersten Sitzbezugs überdeckt, wobei der erste Sitzbezug auf einer Unterseite des ersten Sitzkissenteils in Richtung des zweiten Sitzkissenteils geführt und am zweiten Sitzkissenteil gehalten ist. Der erste Sitzbezug kann beispielsweise an einem Kissenrahmen des zweiten Sitzkissenteils befestigt sein. Wird bei dieser Ausführungsform das erste Sitzkissenteil vom zweiten Sitzkissenteil weg bewegt, so wird das erste Sitzkissenteil vom ersten Befestigungsbereich und vom weiteren Befestigungsbereich weg bewegt. Dabei ergibt sich eine Relativbewegung des ersten Sitzbezugs zum ersten Sitzkissenteil, wobei das erste Sitzkissenteil vorzugsweise stets mittels des ersten Sitzbezugs überdeckt bleibt. Infolge der Überlappung der Sitzbezüge ist die Entstehung eines in Hochrichtung nach oben offenen Spalts zwischen den Sitzkissenteilen, in welchem sich Gegenstände und Schmutz ansammeln können, vermieden.Alternatively it can be provided that also the further attachment region, in which the first seat cover is held, is fixed relative to the second seat cushion part. In this case, the first seat cushion part is covered by means of the first seat cover, wherein the first seat cover is guided on an underside of the first seat cushion part in the direction of the second seat cushion part and held on the second seat cushion part. The first seat cover may for example be attached to a cushion frame of the second seat cushion part. If the first seat cushion part is moved away from the second seat cushion part in this embodiment, the first seat cushion part is moved away from the first fastening region and from the further fastening region. This results in a relative movement of the first seat cover to the first seat cushion part, wherein the first seat cushion part preferably always remains covered by means of the first seat cover. As a result of the overlap of the seat covers, the emergence of a vertically upwardly open gap between the seat cushion parts, in which objects and dirt can accumulate, is avoided.

Vorzugsweise ist wenigstens ein Federelement vorgesehen, mittels welchem das Aufnahmeelement mit einer Kraft beaufschlagt ist, die in Richtung der wenigstens einen Einschubstellung gerichtet ist. Wird das erste Sitzkissenteil auf das zweite Sitzkissenteil zu bewegt, so wird der erste Sitzbezug aufgrund der Kraftbeaufschlagung des Aufnahmeelements auf das Aufnahmeelement selbsttätig aufgewickelt.Preferably, at least one spring element is provided, by means of which the receiving element is acted upon by a force which is directed in the direction of the at least one insertion position. If the first seat cushion part is moved toward the second seat cushion part, then the first seat cover becomes due to the application of force to the seat cushion Receptacle automatically wound on the receiving element.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht eines Fahrzeugsitzes für einen Personenkraftwagen, mit zwei in Längsrichtung relativ zueinander bewegbaren Sitzkissenteilen, wobei eine Entstehung eines in Hochrichtung nach oben offenen Spalts zwischen den Sitzkissenteilen bei deren Relativbewegungen vermieden ist; 1 a schematic longitudinal sectional view of a vehicle seat for a passenger car, with two longitudinally movable relative to each other seat cushion parts, wherein a generation of a vertically upwardly open gap between the seat cushion parts is avoided in their relative movements;

2 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Ausführungsform des Fahrzeugsitzes gemäß 1 2 in sections a schematic longitudinal sectional view of another embodiment of the vehicle seat according to 1

3 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Ausführungsform des Fahrzeugsitzes gemäß den 1 und 2; 3 a schematic longitudinal sectional view of a further embodiment of the vehicle seat according to the 1 and 2 ;

4a–c jeweils ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Ausführungsform des Fahrzeugsitzes gemäß den 1 bis 3; und; 4a In each case a detail of a schematic longitudinal sectional view of another embodiment of the vehicle seat according to the 1 to 3 ; and;

5 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Ausführungsform des Fahrzeugsitzes gemäß den 1 bis 4c. 5 a schematic longitudinal sectional view of a further embodiment of the vehicle seat according to the 1 to 4c ,

Die 1 zeigt einen Fahrzeugsitz 10 für einen Personenkraftwagen. Der Fahrzeugsitz 10 umfasst ein Sitzelement 12, durch welches eine Sitzfläche 14 für einen Sitzinsassen des Fahrzeugsitzes 10 bereitgestellt ist. An das Sitzelement 12 schließt sich ein in der 1 nicht gezeigtes Rückenlehnenelement des Fahrzeugsitzes 10 an. Das Rückenlehnenelement stellt eine Rückenlehnenfläche für den Sitzinsassen bereit, an die sich der Sitzinsasse anlehnen kann.The 1 shows a vehicle seat 10 for a passenger car. The vehicle seat 10 includes a seat element 12 through which a seat 14 for a seat occupant of the vehicle seat 10 is provided. To the seat element 12 joins in the 1 not shown backrest element of the vehicle seat 10 at. The backrest element provides a backrest surface for the seat occupant against which the seat occupant can lean.

Das Sitzelement 12 umfasst ein erstes Sitzkissenteil 16 mit einem ersten Kissenrahmen 18 und einem ersten Sitzpolster 20, welches an dem ersten Kissenrahmen 18 angeordnet ist. Das Sitzelement 12 umfasst auch ein zweites Sitzkissenteil 22 mit einem zweiten Sitzpolster 24 und einem zweiten Kissenrahmen 25, an welchem das zweite Sitzpolster 24 angeordnet ist. Dem ersten Sitzkissenteil 16 ist ein erster Sitzbezug 26 zugeordnet, mit welchem das erste Sitzkissenteil 16 bezogen ist. Dem zweiten Sitzkissenteil 22 ist ein zweiter Sitzbezug 28 zugeordnet, mit welchem das zweite Sitzkissenteil 22 bezogen ist.The seat element 12 includes a first seat cushion part 16 with a first cushion frame 18 and a first seat cushion 20 which is attached to the first cushion frame 18 is arranged. The seat element 12 also includes a second seat cushion part 22 with a second seat cushion 24 and a second cushion frame 25 at which the second seat cushion 24 is arranged. The first seat cushion part 16 is a first seat cover 26 associated with which the first seat cushion part 16 is related. The second seat cushion part 22 is a second seat cover 28 associated with which the second seat cushion part 22 is related.

Wie der 1 zu entnehmen ist, sind die Sitzkissenteile 16, 22 in Längsrichtung des Fahrzeugsitzes 10, welche bezogen auf den eingebauten Zustand des Fahrzeugsitzes 10 im Personenkraftwagen mit der Fahrzeuglängsrichtung korrespondiert, relativ zueinander bewegbar. Das erste Sitzkissenteil 16 ist dabei zwischen einer Einschubstellung und wenigstens einer Ausziehstellung verstellbar. Die Einschubstellung ist anhand des ersten Sitzpolsters 20 mittels einer durchgezogenen Linie darstellt. Die Ausziehstellung ist anhand des ersten Sitzpolsters 20 mittels gestrichelter Linien dargestellt.Again 1 it can be seen, are the seat cushion parts 16 . 22 in the longitudinal direction of the vehicle seat 10 , Which related to the installed state of the vehicle seat 10 in the passenger car with the vehicle longitudinal direction corresponds, relative to each other movable. The first seat cushion part 16 is adjustable between an insertion position and at least one extension position. The insertion position is based on the first seat cushion 20 represented by a solid line. The extension position is based on the first seat cushion 20 represented by dashed lines.

Der erste Sitzbezug 26 ist in einem ersten Befestigungsbereich 30 an einer halben Rolle 32 gehalten. Ferner ist der erste Sitzbezug 26 in einem zweiten Befestigungsbereich am ersten Sitzkissenteil 16 gehalten. Der erste Befestigungsbereich 30 ist dabei relativ zum zweiten Sitzkissenteil 22 fest, während der zweite Befestigungsbereich mit dem ersten Sitzkissenteil 16 bewegbar ist. Dies bedeutet, dass der zweite Befestigungsbereich relativ zum ersten Sitzkissenteil 16 fest ist. Dadurch wird der erste Sitzbezug 26 beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils 16 relativ zum zweiten Sitzkissenteil 22 mit dem ersten Sitzkissenteil 16 bewegt.The first seat cover 26 is in a first attachment area 30 on a half roll 32 held. Furthermore, the first seat cover 26 in a second attachment area on the first seat cushion part 16 held. The first attachment area 30 is relative to the second seat cushion part 22 fixed, while the second attachment area with the first seat cushion part 16 is movable. This means that the second attachment area relative to the first seat cushion part 16 is fixed. This will be the first seat cover 26 when moving the first seat cushion part 16 relative to the second seat cushion part 22 with the first seat cushion part 16 emotional.

Wird das erste Sitzkissenteil 16 ausgehend von seiner Einschubstellung in Richtung seiner Ausziehstellung ausgezogen, so wird der erste Sitzbezug 26 von der halben Rolle 32 abgewickelt. Die halbe Rolle 32 ist dabei um eine quer zur Längsrichtung verlaufende Drehachse 34 relativ zum übrigen Fahrzeugsitz 10 drehbar, jedoch in Längsrichtung relativ zum zweiten Sitzkissenteil 22 fest.Will be the first seat cushion part 16 pulled out from its insertion position in the direction of its extended position, so is the first seat cover 26 from the half roll 32 settled. The half roll 32 is a transverse axis to the longitudinal axis of rotation 34 relative to the rest of the vehicle seat 10 rotatable but longitudinally relative to the second seat cushion part 22 firmly.

Der halben Rolle 32 ist wenigstens ein Federelement zugeordnet, mittels welchem die halbe Rolle 32 – wie es durch einen Kraftpfeil F angedeutet ist – mit einer Kraft beaufschlagt, welche in Richtung der Einschubstellung des ersten Sitzkissenteils 16 gerichtet ist.The half roll 32 is associated with at least one spring element, by means of which half the role 32 - As indicated by a force arrow F - acted upon by a force which in the direction of the insertion position of the first seat cushion part 16 is directed.

Wird das erste Sitzkissenteil 16 wieder in seine Einschubstellung bewegt, so wird der erste Sitzbezug 26 infolge der Federkraftbeaufschlagung der halben Rolle 32 durch das Federelement auf die halbe Rolle 32 aufgewickelt.Will be the first seat cushion part 16 moved back into its slot position, so is the first seat cover 26 due to the Federkraftbeaufschlagung half roll 32 by the spring element on the half roll 32 wound.

Wie der 1 ferner zu entnehmen ist, ist der erste Sitzbezug 26 auf einer dem zweiten Sitzkissenteil 22 zugewandten Rückseite 36 teilweise in Hochrichtung unterhalb des zweiten Sitzkissenteils 22 und insbesondere unterhalb des zweiten Sitzbezugs 28 angeordnet. Mit anderen Worten sind die Sitzbezüge 26, 28 bezogen auf die Hochrichtung in teilweiser, gegenseitiger Überlappung angeordnet, und das sowohl in der Einschubstellung als auch in der Ausziehstellung. Dadurch ist die Entstehung eines in Hochrichtung nach oben offenen Spalts zwischen den Sitzkissenteilen 16, 22 vermieden, wenn das erste Sitzkissenteil 16 ausgezogen wird. Beim Ausziehen wird eine Vorderkante 38 von dem zweiten Sitzkissenteil 22 weg bewegt. Mit anderen Worten ist die Vorderkante 38 in der Ausziehstellung in Längsrichtung weiter von dem zweiten Sitzkissenteil 22 beabstandet als in der Einschubstellung.Again 1 it can also be seen, is the first seat cover 26 on a second seat cushion part 22 facing back 36 partly in the vertical direction below the second seat cushion part 22 and in particular below the second seat cover 28 arranged. In other words, the seat covers 26 . 28 arranged in the vertical direction in partial, mutual overlap, and both in the insertion position and in the extended position. As a result, the emergence of a gap in the vertical direction upwardly open gap between the seat cushion parts 16 . 22 avoided when the first seat cushion part 16 is pulled out. When pulling out, a leading edge 38 from the second seat cushion part 22 moved away. In other words, the leading edge 38 in the extended position in the longitudinal direction of the second seat cushion part 22 spaced as in the insertion position.

Die 2 zeigt eine weitere Möglichkeit, die Entstehung eines nach oben offenen Spalts zwischen den Sitzkissenteilen 16, 22 bei ihrer Relativbewegung zu vermeiden.The 2 shows another way, the emergence of an upwardly open gap between the seat cushion parts 16 . 22 to avoid in their relative movement.

Bei dem Fahrzeugsitz 10 gemäß 2 ist der erste Befestigungsbereich 30 unterhalb des zweiten Sitzkissenteils 22 und insbesondere unterhalb des zweiten Sitzbezugs 28 angeordnet. Entsprechend ist auch der erste Sitzbezug 26 zumindest teilweise unterhalb des zweiten Sitzkissenteils 22 und unterhalb des zweiten Sitzbezugs 28 angeordnet und über Gummibänder 40 im ersten Befestigungsbereich 30 gehalten. Mit anderen Worten sind die Gummibänder 40 einerseits im ersten Befestigungsbereich 30 relativ zum zweiten Sitzkissenteil 22 fest und andererseits am ersten Sitzbezug 26 mit diesem bewegbar gehalten.At the vehicle seat 10 according to 2 is the first attachment area 30 below the second seat cushion part 22 and in particular below the second seat cover 28 arranged. Accordingly, the first seat cover 26 at least partially below the second seat cushion part 22 and below the second seat cover 28 arranged and over rubber bands 40 in the first attachment area 30 held. In other words, the rubber bands 40 on the one hand in the first attachment area 30 relative to the second seat cushion part 22 firmly and on the other hand on the first seat cover 26 kept movable with this.

Bezogen auf die Längsrichtung ist zwischen dem ersten Befestigungsbereich 30 und dem ersten Sitzkissenteil 16 ein Spannkörper 42 angeordnet, welcher aus einem formstabilen Schaum gebildet ist. Der Spannkörper 42 ist vom ersten Sitzbezug 26 überdeckt, schließt sich in Längsrichtung an das zweite Sitzkissenteil 22 nach vorne hin an und ist relativ zum zweiten Sitzkissenteil 22 fest.Relative to the longitudinal direction is between the first attachment area 30 and the first seat cushion part 16 a clamping body 42 arranged, which is formed of a dimensionally stable foam. The clamping body 42 is from the first seat cover 26 Covered, closes in the longitudinal direction of the second seat cushion part 22 towards the front and is relative to the second seat cushion part 22 firmly.

Wird das erste Sitzkissenteil 16 ausgezogen und dementsprechend vom zweiten Sitzkissenteil 22 weg bewegt, so wird der erste Sitzbezug 26 über den Spannkörper 42 gespannt. Es kann sich kein offener Spalt bilden. Wird das erste Sitzkissenteil 16 wieder eingeschoben, so ziehen die Gummibänder 40 den ersten Sitzbezug 26 zurück.Will be the first seat cushion part 16 pulled out and accordingly from the second seat cushion part 22 moved away, so is the first seat cover 26 over the clamping body 42 curious; excited. It can not form an open gap. Will be the first seat cushion part 16 pushed back, so pull the rubber bands 40 the first seat cover 26 back.

Der Fahrzeugsitz 10 gemäß 3 umfasst eine erste Kaschierung 44, welche dem ersten Sitzkissenteil 16 zugeordnet und zwischen dem ersten Sitzbezug 26 und dem ersten Sitzpolster 20 angeordnet ist. Ferner ist eine zweite Kaschierung 46 vorgesehen, welche dem zweiten Sitzkissenteil 22 zugeordnet und zwischen dem zweiten Sitzbezug 28 und dem zweiten Sitzpolster 24 angeordnet ist.The vehicle seat 10 according to 3 includes a first lamination 44 , which the first seat cushion part 16 assigned and between the first seat cover 26 and the first seat cushion 20 is arranged. Furthermore, a second lamination 46 provided, which the second seat cushion part 22 assigned and between the second seat cover 28 and the second seat cushion 24 is arranged.

Das erste Sitzpolster 20 des ersten Sitzkissenteils 16 ist nun derart ausgestaltet, dass es zumindest in der Einschubstellung bis unter das zweite Sitzkissenteil 22, insbesondere unter die zweite Kaschierung 46 und den zweiten Sitzbezug 28, reicht. Auch der erste Sitzbezug 26 ist teilweise unterhalb des zweiten Sitzkissenteils 22 angeordnet und über Gummibänder 40 im ersten Befestigungsbereich 30 befestigt.The first seat cushion 20 of the first seat cushion part 16 is now designed such that it at least in the insertion position to below the second seat cushion part 22 , in particular under the second lamination 46 and the second seat cover 28 , enough. Also the first seat cover 26 is partially below the second seat cushion part 22 arranged and over rubber bands 40 in the first attachment area 30 attached.

Wird das erste Sitzkissenteil 16 ausgezogen, so wird der erste Sitzbezug 26 gespannt, so dass kein Spalt entsteht. Wird das erste Sitzkissenteil 16 wieder eingeschoben, so ziehen die Gummibänder 40 den ersten Sitzbezug 26 zurück. Analoges gilt auch für die 4a–b. Gemäß 4c überdeckt das erste Sitzkissenteil 16 das zweite Sitzkissenteil 22 zumindest bereichsweise.Will be the first seat cushion part 16 pulled out, then the first seat cover 26 tense, so that no gap arises. Will be the first seat cushion part 16 pushed back, so pull the rubber bands 40 the first seat cover 26 back. The same applies to the 4a b. According to 4c covers the first seat cushion part 16 the second seat cushion part 22 at least in certain areas.

Die 5 zeigt eine weitere Ausführungsform des Fahrzeugsitzes 10 gemäß 1, wobei der erste Sitzbezug 26 mittels eines Rollos auf eine Rolle 32 auf bzw. von dieser abgewickelt wird, wie es bereits zur 1 geschildert wurde.The 5 shows a further embodiment of the vehicle seat 10 according to 1 , where the first seat cover 26 by means of a roller blind on a roll 32 is handled on or from this, as it is already to 1 was described.

Der erste Sitzbezug 26 ist dabei mit einem Schaumstreifen 48 versehen, welcher die Entstehung eines Spalts vermeidet. Wird das erste Sitzkissenteil 16 vom zweiten Sitzkissenteil 22 weg bewegt, so verhindert der Schaumstreifen 48 die Entstehung des Spalts.The first seat cover 26 is with a foam strip 48 provided, which avoids the formation of a gap. Will be the first seat cushion part 16 from the second seat cushion part 22 moved away, so prevents the foam strip 48 the genesis of the gap.

Insbesondere bei dem Fahrzeugsitz 10 gemäß 1 und gemäß 5 kann der zweite Befestigungsbereich auch relativ zum zweiten Sitzkissenteil 22 fest sein. Dabei kann der erste Sitzbezug 26 beispielsweise um das erste Sitzkissenteil 16 herum und auf seiner Unterseite zurück zum zweiten Sitzkissenteil 22 geführt und am zweiten Kissenrahmen 25 befestigt sein.Especially with the vehicle seat 10 according to 1 and according to 5 the second attachment region can also be relative to the second seat cushion part 22 to be firm. In this case, the first seat cover 26 for example, the first seat cushion part 16 around and on its underside back to the second seat cushion part 22 guided and on the second cushion frame 25 be attached.

Wird das erste Sitzkissenteil 16 ausgezogen, wird dadurch der erste Sitzbezug 26 bzw. der Schaumstreifen 48 von der Rolle 32 ab- und bei umgekehrter Bewegung entsprechend aufgewickelt.Will be the first seat cushion part 16 pulled out, thereby becomes the first seat cover 26 or the foam strip 48 from the role 32 off and wound up according to the reverse movement.

Claims

Seat system ( 10 ), in particular vehicle seat ( 10 ), for a motor vehicle, with a first seat cushion part ( 16 ), which in the longitudinal direction relative to a second seat cushion part ( 22 ) of the seat ( 10 ) is movable, characterized in that the first seat cushion part ( 16 ) a first, from a second seat cushion part ( 22 ) associated seat cover ( 28 ) separate seat cover ( 26 ), which is arranged perpendicular to the longitudinal direction in at least partial overlap with the second seat cover.

Seat system ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the first seat cover in a relative to the second seat cushion part ( 22 ) and on a second seat cushion part ( 22 ) facing back ( 36 ) of the first seat cushion part ( 22 ) arranged mounting area ( 30 ) is held.

Seat system ( 10 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the first seat cover ( 26 ) with the first seat cushion part ( 16 ) is movable.

Seat system ( 10 ) according to one of claims 2 or 3, characterized in that the first seat cover ( 26 ) by means of at least one elastic element ( 40 ), in particular a rubber band ( 40 ), in the attachment area ( 30 ) is held.

Seat system ( 10 ) according to one of claims 2 to 4, characterized in that the fastening area ( 30 ) in the vertical direction below the second seat cover ( 28 ), in particular the second seat cushion part ( 22 ) is arranged.

Seat system ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the first seat cushion part ( 16 ) is movable from at least one insertion position into at least one Ausziehstellung, in which a leading edge ( 38 ) of the first seat cushion part ( 16 ) in the longitudinal direction of the second seat cushion part ( 22 ) is spaced as in the insertion position, wherein the first seat cushion part ( 16 ) at least in the insertion position below the second seat cushion part ( 22 ) is arranged.

Seat system ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that between the first seat cushion part ( 16 ), in particular between the attachment area ( 30 ), and the first seat cushion part ( 16 ) at least one relative to the second seat cushion part ( 22 ) fixed, from the first seat cover ( 26 ) and in the longitudinal direction of the second seat cushion part ( 22 ) subsequent clamping element ( 42 ) is arranged, by means of which the first seat cover ( 26 ), in particular in the vertical direction at least substantially at the same height as the second seat cover ( 28 ), to tension.

Seat system ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the first seat cover ( 26 ) on a relative to the second seat cushion part ( 22 ) fixed in the longitudinal direction or with the first seat cushion part ( 16 ) movable and about a transverse axis to the longitudinal axis of rotation ( 34 ) rotatable receiving part ( 32 ), in particular on a roll ( 32 ), on which and from which the first seat cover ( 26 ) when moving the first seat cushion part ( 16 ) is wound up or unwound.