DE1006285B

DE1006285B - Gepaecktraeger fuer Aktentaschen u. dgl.

Info

Publication number: DE1006285B
Application number: DEN11363A
Authority: DE
Inventors: Hermann Neher
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1955-10-25
Filing date: 1955-10-25
Publication date: 1957-04-11

Description

Gepäckträger für Aktentaschen u. dgl. Die Erfindung betrifft einen Gepäckträger für Aktentaschen u. dgl. mit seitlich vom Hinterrad angebrachtem Tragrahmen und gefederten Klemmbügeln.
Der handelsübliche Fahrradgepäckträger ist als Beförderungsmittel für Aktentaschen, Schultaschen., Handtaschen usw. nur wenig geeignet.
Steht z. B. eine Aktentasche, auf ernenn Fahrradgepäckträger aufrecht, so wird das Auf- und. Absteigen für einen weniger sportlich begabten oder alten Menschen sehr erschwert. Die Aktentasche berührt in. vorerwähnter Lage den Fahrradsattel und während der Fahrt auch den. Radfahrer, was nicht selten zur Qual des letzteren wird.
Liegt eine Aktentasche flach auf dein Fahrradgepäckträger, so darf diese wohl kaum kleine Gegenstände enthalten, da letztere während der Fahrt zu leicht herausfallen, wenn: nicht sogar die ganze Aktentasche vom Gepäckträger rutscht.
Der Radfahrer zieht es daher in den meisten Fällen vor, seine Aktentasche einfach an die Lenkstange zu hängen. Hierdurch wird jedoch die Bewegungsfreiheit des Radfahrers nicht unwesentlich beeinträchtigt; auch kann diese Beförderungsart sehr leicht zu Verkehrsunfällen, führen..
Der erfindungsgemäße Gepäckträger für Aktentaschen u. dgl. mit seitlich vom Hinterrad angebrachtem Tragrahmen und gefederten Klemmbügeln, ist gekennzeichnet durch einen die Aktentasche seitlich umgreifenden Klemmbügel und einen, die Auflage der Aktentasche bildenden und die Aktentasche haltenden zweiteiligen, in beiden Teilen abgefederten Klemmbügel, wobei in Nichtgebrauchslage sämtliche Bügel durch die- Spannfedern in der Ebene des Tragrahmens gehalten werden.
Nach dem Stande der Technik sind bereits Gepäckträger für Fahrräder mit seitlich vom Hinterrad angebrachten Tragrahmen und gefederten. Klemmzügen bekannt. Es sind auch derartige Gepäckträger bekannt, die: speziell zum Mitführen von Taschen, ausgebildet sind. Bei keinem dieser Gepäckträger aber sind die zweckmäßigen und praktischen Merkmale einer so, einfachen und doch wohldurchdachten Konstruktion wie in der obergenannten Erfindung vorhanden, wie z. B. der die Aktentasche seitlich umgreifende Klemmbügel, der zweiteilige, in beiden Teilen. abgefederte, die Aktentasche haltende und zugleich die Auflage der Aktentasche bildende Klemmbügel usw.
In der Zeichnung ist ein. Ausführungsbeispiel des Gepäckträgers dargestellt.
Der Gepäckträger für Aktentaschen u. dgl. besteht aus dem Tragrahmen 1, dem Klemmbügel 2, dem zweiteiligen Auflageklemmbügel 3 und. 4, den, sechs Spannfedern 5 bis 10 und den drei Schellen 11 bis 13. Soll eine Aktentasche in den Gepäckträger gesetzt werden, so wird mit der linken Hand der Klemrnbügel2 zurückgezogen und mit dem Unterarm derselben. Hand festgehalten. Mit denn Daumen der jetzt frei gewordenen linken. Hand wird nun der zweiteilige, in beiden Teilen abgefederte Auflageklemmbügel 3 und 4 bis zum Anschlag nach unten, gedrückt und mit den. übrigen Fingern der Klemmbügel 4 hochgezogen. Mit der rechten Hand wird dann die Aktentasche auf den. Auflagebügel 3 gesetzt. In dehnselben Augenblick, in dem sich die linke Hand von den drei beweglichen Teilen 2 bis 4 löst, drücken diese fest an die Aktentasche, wodurch letztere unbeweglich und sicher festgehalten wird.
Beim Herausheben der Aktentasche werden, mit der linken Hand nur die Klemmbügel 2 und 4 etwas zurückgezogen. Nachdem anschließend die. Aktentasche mit der rechten. Hand herausgehoben worden ist, wird die linke Hand von den Klemmbügeln 2 und 4 gelöst, in, demselben Augenblick klappen die drei beweglichen Teile 2, 3 und 4 wieder in die Ebene des Tragrahmens zurück.
Der Gepäckträger wird mit drei Schellen 1i bis 13 an der rechten oder auch linken Seite des hinteren Fahrradgepäckträgers befestigt.
Die Anfertigungskosten des erfindungsgennä.ßen Gepäckträgers sind verhältnismäßig niedrig; er ist daher für die breite Masse der Bevölkerung leicht erschwingbar.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Gepäckträger für Aktentaschen od. dgl. mit seitlich vom Hinterrad angebrachtem Tragrahmen und gefederten Klemmbügeln, gekennzeichnet durch einen die Aktentasche seitlich umgreifenden Klemmbügel (2) und einen die Auflage der Aktentasche bildenden und die Aktentasche haltenden, zweiteiligen, in beiden Teilen abgefederten Klemmbügel (3 und 4), bei dem in Nichtgebrauchslage sämtliche Bügel (2 bis 4) durch die Spannfedern (5 bis 10) in der Ebene des Tragrahmens (1) gehalten werden.
2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckträger an. einem handelsüblichen hinteren Gepäckträger zusätzlich befestigt werden kann.
3. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er mit dem hinteren Gepäckträger zu einem Stück verbunden ist.
4. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er direkt am Fahrradrahmen befestigt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 837 505; deutsches Gebrauchsmuster 1677 504: