DE10044001A1 - Transport- und Lageschutz von Pkw gegen Schlagschäden wie zum Beispiel Hagel und Transportschäden durch aufgeklebte Schaumfolien - Google Patents

Abstract

Verwendung eines geschäumten Materials zum Transport- und Lageschutz gegen Schlagschäden wie z. B. Hagel von Fahrzeugen und Einrichtungen.

Description

Stand der Technik

• 1. Als Schutz vor Hagel werden heute Hagelschutznetze verwendet.
• 2. Heute werden Fahrzeuge zum Schutz vor Umwelt- und Transportschäden mit Paraffin oder Copolymer überzogen. Die Konservierungsmittel werden durch sprühen aufgetragen.
• 3. Ein weiteres Verfahren ist die Beklebung der Fahrzeuge mit selbstklebenden Folien.
• 4.  Zum Schutz vor Türschlägen werden Fahrzeuge mit Kantenschutzleisten im Bereich der Türkante versehen.

Erfindung

Die Erfindung besteht nun darin, eine Schaumfolie oder einen Schaum an Stelle der Folie aus Fall 3 zu verwenden. Diese kann entweder selbstklebend (handelsübliche Kleber) ausgerüstet sein, oder Kleber und Folie können in 2 Arbeitsschritten aufgetragen werden. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, den Adhäsionseffekt auszunützen, und die Folie nur an den Rändern z. B. durch Klebeband festzukleben. Dadurch wird das Fahrzeug gegen Schläge geschützt. Ursachen für solche Schäden sind Hagel, Türschlag, tiefhängende Äste beim Transport, Auffahren auf vorderes Fahrzeug etc.

Das Bekleben der liegenden Flächen schürzt das Fahrzeug gegen Hagelschäden sowie durch Schläge von Ästen beim Transport der Fahrzeuge.

Die Ausrüstung der Seitenteile, insbesondere der Türen, schützt das Fahrzeug vor sogenannten Türschlagdellen. Bisher verwenden einige Hersteller Kantenschutzleisten. Diese schützen das Nachbarfahrzeug, nicht aber das Fahrzeug selbst. Eine Folie hat den Vorteil, dass der Schutz auch dann wirkt, wenn das Nachbarfahrzeug nicht mit einem Kantenschutz ausgestattet ist. Dies ist insbesondere der Fall, wenn das Fahrzeug bei einem Dienstleister neben diversen anderen Fabrikaten steht, die nicht mit Kantenschutz ausgerüstet sind.

Das Bekleben von Front und Heck schütz das Fahrzeug bei leichtem Auffahren beim Be- und Entladen sowie beim Abstellen der Fahrzeuge.

Das Fahrzeug kann sowohl vollständig mit der Schaumfolie beklebt werden, ebenso ist es möglich, nur die besonders gefährdeten Stellen durch das Bekleben zu schützen.

Damit bei starken Stößen, gegen die die Schaumfolie nicht schützen kann die Haftungsfrage eindeutig zu klären ist, kann die Folie so ausgelegt werden, dass Schläge ab einer bestimmten Stärke Markierungen hinterlassen.

Beispielsverfahren zum Aufbringen der Folie

Verwendung einer selbstklebend ausgerüsteten Schaumfolie

• 1. Beklebung liegender Flächen:
  • 1. 1.1. Abrollen der Folie über Heck, Dach und Font
  • 2. 1.2. Abschneiden von Folienstücken entsprechend der Maße von Heck, Dach und Front
  • 3. 1.3. Festziehen der Folie so dass sie auf dem Fahrzeugteil klebt
  • 4. 1.4. Herausstreichen von Luftblasen
  • 5. 1.5. Abschneiden der überstehenden Folienteile
• 2. Beklebung von Seiten und Frontteilen:
  • 1. 2.1. Grobes ausschneiden der Folie
  • 2. 2.2. Aufkleben der Folie und Herausstreichen von Lufteinschlüssen
• 3. Bereiche, die durch Wind abgelöst werden können, können mit einer selbstklebenden, nicht geschäumten Folie verstärkt werden.

Claims (5)

1. Verwendung von Schaumfolien oder Schäumen als Transport- und Lagerschutz gegen Schlagschäden wie z. B. Hagel. Folien werden auf Fahrzeuge aufgeklebt.

2. Wie Fall 1 unter Verwendung von PP oder PE Folien.

3. Wie Fall 1 unter Verwendung von PVC-Schaumfolien.

4. Wie Fall 2 und 3 unter Verwendung von Regeneratfolien.

5. Die Folie ist so ausgerüstet, dass Schläge ab einer bestimmten Stärke Markierungen hinterlassen, um dadurch die Haftungsfrage klären zu können.