DE10003950C1 - Vorrichtung zur Verhinderung des Abrutschens von Eis und Schnee von Dächern - Google Patents
Vorrichtung zur Verhinderung des Abrutschens von Eis und Schnee von DächernInfo
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Abstract
Um das Abrutschen von Eis und Schnee von Dächern (4) zu verhindern, werden auf dem Dach Fangstangen (1) befestigt. Zwischen zwei Halteeinrichtungen wird an der Fangstange ein Blechteil (5) befestigt, das einen bügelförmigen Klemmhakenabschnitt (6) zum Aufklipsen auf die Fangstange (1) und einen sich daran anschließenden als Rechen (10) ausgebildeten Fangabschnitt zur Eis- und Schneesicherung aufweist.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verhinde
rung des Abrutschens von Eis und Schnee von Dächern nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Vorrichtung für ein Blechdach geht aus
DE 298 02 275 U1 hervor. Dabei werden die Fangrohre mit Falz
klemmen an den Stehfalzen des Blechdaches befestigt und die
als Pratzen ausgebildeten, also etwa handbreiten Blechteile
werden in entsprechender Anzahl auf das Fangrohr zwischen
zwei Falzklemmen geklipst. Wenn die sich auf dem Blechdach
unter der Schneedecke bildende Eisplatte gegen die Pratzen
drückt, können sich diese nach oben drehen, wodurch zum einen
die Eisschicht unten durchrutschen kann und sich zum anderen
die Pratzen von der Fangstange lösen können.
Ferner sind aus DE 296 09 593 U1 und DE 297 16 823 U1 Eishal
ter für Blechdächer bekannt, die als auf eine Fangstange auf
klipsbare Klammern ausgebildet sind, die sich mit ihren bei
den Schenkeln auf dem Blechdach abstützen. Die bekannten Eis
halter sind nur für einen bestimmten Abstand zwischen
Fangstange und Blechdach, also nur für eine bestimmte Falzhö
he geeignet. Tatsächlich kann die Falzhöhe von Blechdächern
aber variieren.
Aufgabe der Erfindung ist es, mit einer universell einsetzba
ren Vorrichtung insbesondere ein Abrutschen von Eisplatten
von Dächern sicher zu verhindern.
Dies wird erfindungsgemäß mit der im Anspruch 1 gekennzeich
neten Vorrichtung erreicht. In den Unteransprüchen sind vor
teilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung
wiedergegeben.
Erfindungsgemäß wird zwischen zwei Halteeinrichtungen für die
Fangstangen, also bei einem Blechdach zwischen zwei Falzklem
men, auf die Fangstange ein einziges, aus einem Blechstreifen
gebildetes Blechteil aufgeklipst, das sich entlang der
Fangstange von einer Falzklemme oder dergleichen Halteein
richtung zur anderen Falzklemme bzw. Halteeinrichtung er
streckt, an denen die Fangstange befestigt ist.
Der Klemmhaken wird durch einen sich über die gesamte Länge
des Blechteils erstreckenden, durch entsprechende Verformung
des Blechstreifens erhaltenen bügel- oder rinnenförmigen Ab
schnitt gebildet. An diesen Abschnitt schließt sich als Fan
gabschnitt ein Kamm oder Rechen an. Die Zinken des Rechens
können dabei durch entsprechende Ausstanzungen aus dem Blech
streifen gebildet sein. Der Klemmhakenabschnitt bildet vor
zugsweise eine durchgehende, sich über die ganze Länge des
Blechteils erstreckende Rinne.
Die auf dem Dach liegende Schneedecke drückt damit bei der
erfindungsgemäßen Vorrichtung auf das lange Blechteil, bei
einem Blechdach also auf einen Fangabschnitt, dessen Länge
praktisch der Breite einer Schare entspricht. Da damit das
Blechteil mit entsprechend großer Kraft gegen das Dach ge
preßt wird, kann die Eisplatte unter der Schneedecke das
Blechteil nicht nach oben drücken. Durch die besondere Re
chenform wird das Eis großflächig vom Rutschen abgehalten.
Ein Eisabgang oder ein Ausklipsen des Blechteils von der
Fangstange wird damit sicher vermieden. Auch kann der Abstand
zwischen dem Fangrohr und der Dachhaut, also bei einem Blech
dach die Falzhöhe in gewissen Grenzen schwanken, da dies le
diglich eine Änderung des Anstellwinkels des Rechens zur
Dachhaut zur Folge hat.
Die Ausstanzungen zur Bildung des Rechens sind vorzugsweise
V-förmig, wodurch V-förmige Zinken gebildet werden, die mit
ihren Spitzen in das Eis auf dem Dach ragen. Die V-förmigen
Zinken können beispielsweise einen Winkel zwischen 45 und 90°
aufweisen.
Um die ausgestanzten Blechzinken zu versteifen, sind sie vor
zugsweise durch in Zinkenlängsrichtung verlaufende, auf die
Zinkenspitze gerichtete Sicken versteift.
Der Rechen- bzw. Fangabschnitt ist vom bügelförmigen Klemmha
kenabschnitt vorzugsweise abgekantet. Um den abgekanteten
Übergangsbereich zu versteifen, werden dort gleichfalls quer
zur Abkantung, also parallel zu den Sicken an den Zinken ver
laufende Sicken angebracht.
Die Blechteile können aus Stahl oder einer Kupfer- oder Alu
miniumlegierung bestehen.
Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann das Abrutschen von
Eis und Schnee von Blechdächern sicher verhindert werden. Zum
Halten der Fangstangen werden dann Falzklemmen verwendet. Da
die Scharebreite bei Blechdächern zwischen den Stehfalzen
normalerweise mindestens 40 cm beträgt, weist das Blechteil
der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine entsprechende Mindest
länge auf, wenn sie für Blechdächer eingesetzt wird.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist jedoch nicht nur für
Blechdächer verwendbar. Sie kann beispielsweise auch bei Zie
geldächern mit Dachziegeln mit ebener Oberfläche, wie Biber
schwanz oder Eternitplatten, eingesetzt werden, sowie z. B.
bei Holzlegschindeldächern oder Bitumenpappdächern. Anstelle
von Falzklemmen können dann Halteeinrichtungen für die Fan
grohre verwendet werden, die beispielsweise auf der Dachscha
lung befestigt sind.
Nachstehend ist eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Vorrichtung anhand der Zeichnung beispielhaft näher erläu
tert. Darin zeigen:
Fig. 1 die auf ein Blechdach montierte Vorrichtung im Quer
schnitt,
Fig. 2 eine Draufsicht auf das Blechteil.
Gemäß Fig. 1 weist die Vorrichtung eine als Rohr mit kreis
förmigem Querschnitt ausgebildete Fangstange 1 auf, die sich
an Falzklemmen 2 abstützt, welche auf den Stehfalzen 3 des
Blechdachs 4 befestigt sind.
Auf die an den Falzklemmen 2 befestigte Fangstange 1 ist ein
Blechteil 5 aufgeklipst, das eine Länge aufweist, die im we
sentlichen der Breite der Schare zwischen zwei Stehfalzen 3
entspricht. Es versteht sich, daß zwischen den Stehfalzen 3
und dem Blechteil 5 ein gewisser Abstand vorliegen kann,
schon um Fertigungstoleranzen aufzunehmen. Der Abstand kann
jedoch auch etwas größer ausfallen, solange dadurch die Funk
tion der Vorrichtung nicht beeinträchtigt wird.
Das Blechteil 5 besteht aus einem bügelförmigen Klemmhakenab
schnitt 6 mit einem kreisrunden Querschnitt, dessen Innen
durchmesser zum Aufklipsen des Klemmhakenabschnitts 6 auf die
Fangstange 1 etwas kleiner ist als der Außendurchmesser des
Fangrohres 1. Der kreisbogenförmige Abschnitt 7 des Klemmha
kens 6 weist zum Aufklipsen zudem einen Kreisbogen von mehr
als 180° auf. An den kreisbogenförmigen Abschnitt 7 schließen
sich an dem einen bzw. anderen Ende tangential im Querschnitt
gerade Abschnitte 8, 9 an. Der eine dachaufwärts gewandte ge
rade Abschnitt 9 ist zu dem dachaufwärts gerichteten Fangab
schnitt hin abgekantet, der als Rechen 10 ausgebildet ist
(Fig. 2).
Der Rechen 10 liegt mit seinen Zinkenspitzen auf dem Blech
dach 4 auf. Die Zinken 11 sind durch V-förmige Ausstanzungen
V-förmig ausgebildet. Der Rechen 10 weist damit eine sinus
förmig verlaufende Unterkante auf. Die Zinken 11 werden durch
Sicken 12 versteift, die in Zinkenlängsrichtung zur Spitze
hin verlaufen.
Der abgekantete Übergangsbereich 13 zwischen dem Klemmhaken 6
und dem Rechen 10 ist ebenfalls mit Sicken 14 versteift, die
in der Mitte zwischen zwei Zinken 11 angeordnet sind und sich
quer zur Abkantung 13, also parallel zu den Sicken 12 er
strecken.
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Verhinderung des Abrutschens von Eis und
Schnee von Dächern mit am Dach befestigbaren Halteein
richtungen für Fangstangen und Blechteilen, die einen bü
gelförmigen Klemmhaken zum Aufklipsen auf die Fangstange
und einen daran anschließenden Fangabschnitt zur Eis- und
Schneesicherung aufweisen, welcher mit seinem dachauf
wärts gewandten Ende auf dem Dach aufliegt, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Fangabschnitt jedes Blechteils (5)
einen sich zwischen zwei Halteeinrichtungen (2) erstrec
kenden Rechen (10) bildet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Zinken (11) des Rechens (10) durch Ausstanzungen im
Blechteil (5) gebildet sind.
3. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß die Zinken (11) durch sich in
ihrer Längsrichtung erstreckende Sicken (12) versteift
sind.
4. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, daß der Übergangsbereich (13) zwi
schen dem Klemmhaken (6) und dem Rechen (10) durch Sicken
(14) versteift ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die Sicken (14) im Übergangsbereich (13) zwischen den
Zinken (11) angeordnet sind.
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