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DE1099613B - Verbindung der Teilstuecke eines elektrischen Stromschienenkanals - Google Patents

Verbindung der Teilstuecke eines elektrischen Stromschienenkanals

Info

Publication number
DE1099613B
DE1099613B DEL25666A DEL0025666A DE1099613B DE 1099613 B DE1099613 B DE 1099613B DE L25666 A DEL25666 A DE L25666A DE L0025666 A DEL0025666 A DE L0025666A DE 1099613 B DE1099613 B DE 1099613B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flange
connection
sections
frame
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEL25666A
Other languages
English (en)
Inventor
Erich Richter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Licentia Patent Verwaltungs GmbH filed Critical Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority to DEL25666A priority Critical patent/DE1099613B/de
Publication of DE1099613B publication Critical patent/DE1099613B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G5/00Installations of bus-bars
    • H02G5/06Totally-enclosed installations, e.g. in metal casings

Landscapes

  • Installation Of Bus-Bars (AREA)

Description

  • Verbindung der Teilstücke eines elektrischen Stromschienenkanals Im Bau elektrischer Großanlagen werden neuerdings in zunehmendem Maße an Stelle von Hochspannungskabelverbindungen blanke Stromschienen verwendet, die beispielsweise vom Generator zum zugehörigen Transformator führen. Diese Stromschienen werden in besonderen, meist aus Blech bestehenden Stromschienenkanälen untergebracht. Die Stromschienenkanäle dienen zum Schutz der Stromschienen gegen Berührung und gegen Verschmutzung der Stützisolatoren, an denen die Stromschienen befestigt sind. Die Stromschienenkanäle müssen wegen ihrer Länge aus mehreren Teilstücken zusammengesetzt werden. Die Teilstücke werden in der Fabrik hergestellt und an Ort und Stelle zu einem entsprechend langen Stromschienenkanal zusammengebaut. Es gibt Stromschienenkanäle, die je nach den örtlichen Verhältnissen innerhalb eines Kraftwerks, eines Industriebetriebes od. dgl. Längen bis zu 100 m besitzen. Ein Grund für die Unterteilung solcher S tromschienenkanäle in Teilstücke besteht naturgemäß in der leichteren fabrikfertigen Herstellung. Auch die Transportmöglichkeiten sind zu berücksichtigen. Ein weiterer Grund liegt darin, daß durch die Stromschienenkanäle eine Geräuschübertragung erfolgen kann und auch deshalb eine Unterteilung in Teilstücke notwendig ist. Schließlich kann in einem solchen aus Blech bestehenden Stromschienenkanal im Falle eines Erddoppelkurzschlusses ein Kurzschlußstrom entstehen, der nicht durch die ganze Länge des Kanals fließen soll. Aus diesen Gründen ist eine Unterteilung in Teilstücke von wählbarer Länge notwendig.
  • Die Erfindung betrifft eine Verbindung der Teilstücke eines im Querschnitt vorzugsweise quadratischen oder rechteckigen elektrischen Stromschienenkanals aus Stahlblech, bei dem jedes Teilstück an seinen Enden mit je einem nach außen abgewinkelten Flansch versehen ist und der Mittel zwischen den Flanschen aufeinanderfolgender Teilstücke aufweist, die sowohl zur Dichtung als auch zur elektrischen Trennung der Teilstücke dienen. Eine solche Verbindung muß den Stromschienenkanal luftdicht bzw. staubdicht abschließen. Die Verbindung muß ferner so beschaffen sein, daß sie die Weiterleitung von Geräuschen nicht zuläßt, und es muß eine elektrische Isolierung vorhanden sein, so daß ein in der Kanalwandung induzierter elektrischer Strom auf ein Teilstück des Stromschienenkanals beschränkt bleibt. Es kann ferner der Fall eintreten, daß der Stromschienenkanal durch Wärmeeinwirkung Längenänderungen erfährt, dabei aber dicht bleiben muß. Schließlich wird eine besondere Bedingung gestellt, und zwar müssen dem Verschleiß bzw. der Alterung unterliegende Teile der Verbindung, insbesondere Gummiteile, leicht auswechselbar sein. Es sind zwar bereits Stromschienenkanäle in verschiedenartigen Ausführungen bekannt, die aber nicht alle angeführten Bedingungen erfüllen. Bei einer bekannten Verbindung besteht das Verbindungselement aus einem im Querschnitt etwa T-förmigen Stück, dessen Flansch im Innern der Wandungen der Stromschienenkanäle liegt. An diesen Stellen sind Gummidichtungen angebracht und somit ohne Verschiebung eines Kanalstücks, d. h. ohne Außerbetriebnahme der elektrischen Anlage, nicht auswechselbar. Auch stehen bei dieser Art der Verbindung Metallteile des einen und des anderen Kanalstücks über das T-förmige Verbindungselement miteinander in metallischer Verbindung, so daß eine elektrische und akustische Isolierung nicht vorhanden ist.
  • Bei einer anderen bekannten Ausführung sind die Enden angrenzender Kanalstücke rechtwinklig umgebördelt, und dazwischen ist eine Gummidichtung eingelegt. Die Verbindungsstelle wird durch ein Barübergelegtes Schlußstück von etwa trapezförmigem Querschnitt gegen äußere Einflüsse geschützt. Die Gummidichtung selbst ragt unter die Enden der zusammengefügten Kanalstücke und ist daher auch nur auswechselbar, wenn ein Kanalstück um einen entsprechenden Betrag in Achsrichtung verschoben wird, was erst nach Abschaltung der Spannung möglich ist.
  • Alle obengenannten Bedingungen werden erfüllt und die Nachteile der bekannten Ausführungen dadurch beseitigt, daß bei einer Verbindung der Teilstücke eines elektrischen Stromschienenkanals der obengenannten Art erfindungsgemäß an dem einen Flansch ein im Querschnitt winkelförmiger Rahmen angebracht ist, der den Flansch des anschließenden Teilstücks übergreift, und daß die Dichtung zwischen dem übergreifenden Teil des Rahmens und dem Flansch des anderen Teilstücks eingelegt ist und durch mit dem übergreifenden Teil des Rahmens verschraubte Winkellaschen gegen den Flansch und den Rahmen gedrückt wird. Insbesondere ist darauf hinzuweisen, daß die verwendete Dichtung leicht zugänglich und auch während des Betriebes auswechselbar ist, d. h. ohne daß die Anlage spannungslos gemacht werden muß.
  • Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Die beiden Teilstücke l und 2 eines Stromschienenkanals sind voneinander durch einen Spalt 3 getrennt. In den einander zugekehrten Enden jedes Teilstücks ist ein Winkeleisen 4 bzw. 6 aufgesetzt, beispielsweise aufgeschweißt. An dem einen Schenkel des Winkeleisens 4 ist eine Blechwinkelkonstruktion 5 befestigt, die als das Teilstück auf seinem ganzen Umfang umgebender Konstruktionsteil wie ein Bilderrahmen, ausgebildet ist. Zur elektrischen Isolierung und Schallabdichtung wird eine Gummiwulst 7 angewandt, die sich gegen den einen Schenkel des Winkeleisens 6 legt. Die Gummiwulst ist so bemessen, daß sie sich an die Blechwinkelkonstruktion 5 anlegt. Zum Festhalten der Gummiwulst 7 dient eine Winkellasche 8, die in der gezeichneten Weise dagegengesetzt und durch nur schematisch angedeutete Schrauben 9 mit der Blechwinkelkonstruktion 5 verbunden wird. Für die Schrauben können Langlöcher vorgesehen werden, um eine Feineinstellung der Winkellasche 8 gegenüber dem Blechwinkel s vornehmen zu können. Der Vorteil dieser Einrichtung besteht in der guten Zugänglichkeit des Gummipolsters 7. Nach Entfernen der Winkellasche 8 ist das Gummipolster zugänglich und herausnehmbar, kann also leicht überwacht und ergänzt werden. Andererseits erfüllt diese Befestigung in gewünschter Weise den Zweck, die beiden Teilstücke 1 -und 2 akustisch und elektrisch gegeneinander zu isolieren.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verbindung der Teilstücke eines im Querschnitt vorzugsweise quadratischen oder rechteckigen elektrischen Stromschienenkanals aus Stahlblech, bei dem jedes Teilstück an seinen Enden mit je einem nach außen abgewinkelten Flansch versehen ist und der Mittel zwischen den Flanschen aufeinanderfolgender Teilstücke aufweist, die sowohl zur Dichtung als auch zur elektrischen Trennung der Teilstücke dienen, dadurch gekennzeichnet, daß an dem einen Flansch (4) ein im Querschnitt winkelförmiger Rahmen (5) angebracht ist, der den Flansch (6) des anschließenden Teilstücks übergreift, und daß die Dichtung (7) zwischen dem übergreifenden Teil des Rahmens (5) und dem Flansch (6) des anderen Teilstücks eingelegt ist und durch mit dem übergreifenden Teil des Rahmens (5) verschraubte Winkellaschen (8) gegen den Flansch (6) und den Rahmen (5) gedrückt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 1986 965, 1992 574, 2144 247, 2 297 279, 2 310 919, 2 664 456 »Electrical World« vom 21.2.1955, S.150/151.
DEL25666A 1956-09-04 1956-09-04 Verbindung der Teilstuecke eines elektrischen Stromschienenkanals Pending DE1099613B (de)

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DE1099613B true DE1099613B (de) 1961-02-16

Family

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DE (1) DE1099613B (de)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1986965A (en) * 1929-09-26 1935-01-08 Bulldog Electric Prod Co Wiring duct and fittings
US1992574A (en) * 1928-04-05 1935-02-26 Square D Co Rigid suspension system and method for electric wiring
US2144247A (en) * 1936-10-24 1939-01-17 Ite Circuit Breaker Ltd Bus bar assembly
US2297279A (en) * 1939-08-18 1942-09-29 Charles W Attwood Duct-enclosed bus structure
US2310919A (en) * 1941-06-20 1943-02-16 Frank Adam Electric Co Bus duct
US2664456A (en) * 1950-06-22 1953-12-29 Ite Circuit Breaker Ltd Hinged bus enclosure

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