DE1098026B

DE1098026B - Laufrolle fuer Drahtseilbahnen

Info

Publication number: DE1098026B
Application number: DES55294A
Authority: DE
Inventors: Ing Herbert Jeschina; Ing Ernst Penninger
Original assignee: IASEMPERITIA OESTERREICHISCH A
Current assignee: IASEMPERITIA OESTERREICHISCH A
Priority date: 1956-11-07
Filing date: 1957-09-26
Publication date: 1961-01-26
Also published as: FR1190557A; CH355174A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Laufrollen für Drahtseilbahnen, insbesondere Kabinen- und Materialbahnen, und betrifft eine Seilrolle, bei der ein stählerner Laufring sich über Gummipolster gegen den Rollenkörper abstützt.

Zur Erzielung eines geräuschlosen sowie stoßfreien Laufes ist es bei einteiligen Laufrollen bekannt, in deren Nut ein Gummifutter einzuvulkanisieren. Bei mehrteiligen Laufrollen wird das vorgeformte ringförmige Gummifutter zwischen den Seitenflanschen der Rolle eingepreßt. Solche mit Gummi ausgefütterten Laufrollen besitzen jedoch gegenüber den Vollstahlrollen einen bedeutend höheren Rollwiderstand, der sich bei fortschreitender Abnützung des Gummifutters infolge der tieferen Einrillung des Seiles noch weiter erhöht. Dieser erhöhte Fahrwiderstand wirkt sich insbesondere bei solchen Seilbahnen ungünstig aus, die im ganzen oder zum Teil ein geringes Gefälle aufweisen. Der Betrieb solcher Seilbahnen erfordert eine stärkere Antriebskraft und demnach einen wesentlich höheren Energieaufwand. Es ist daher meist nicht möglich, bei derartigen vorhandenen Anlagen nachträglich gummigefütterte Laufrollen zu verwenden.

Bekannt sind ferner auch mehrteilige Laufrollen mit einem zwischen den Seitenflanschen eingepreßten metallischen Laufring und einem zwischen dem Laufring und der Nabe des Radkörpers angeordneten Gummiring. Eine gewisse Abfederung läßt sich mit dieser Ausführung wohl erzielen, da jedoch der Laufring mit den Seitenflanschen in unmittelbarer Berührung steht, ist die Lärmdämpfung nur gering.

Bei Seilscheiben für Förderanlagen im Bergbau ist es weiter bekannt, die Lauffläche der Seilrolle mit keilförmigen Segmenten auszufüttern, um so zur Vereinfachung der Reparatur nach Abnutzung der Lauffläche diese auswechselbar auszubilden. Dabei hat man die Berührungsflächen zwischen dem Körper der Seilrolle und den Laufsegmenten zur Verminderung der Korrosion und des beim Verkeilen auftretenden Flankendruckes mit einer dünnen Kautschuk- oder Kunststoffabdeckung überzogen. Eine Federwirkung kann und soll diese Kautschuk- oder Kunststoffabdeckung jedoch nicht ausüben.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugründe, eine Laufrolle für Drahtseilbahnen zu schaffen, die einerseits die Vorzüge eines Gummifutters in bezug auf Abfederung und Lärmdämpfung und andererseits die einer Vollstahlrolle in bezug auf geringen Rollwiderstand in sich vereinigt. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß auf der Laufseite in das Gummifutter ein auch seitlich vom Gummifutter umfaßter Stahlring eingesetzt ist. In Weiterbildung dieser Maßnahmen sind verschiedene

Anmelder:

»Semperit« Österreichisch -Amerikanische Gummiwerke Aktiengesellschaft, Wien

Vertreter: Dr.-Ing. R. Poschenrieder, Patentanwalt,
München 8, Lucile-Grahn-Str. 38

Beanspruchte Priorität:
Österreich, vom 7. November 1956 und 7. September 1957

Ing. Herbert Jeschina und Ing. Ernst Penninger,

Hallein (Österreich),
sind als Erfinder genannt worden

Ausführungsformen möglich. So kann z. B. der Stahlring auf seiner Innenseite auf den Gummiring aufvulkanisiert und seitlich durch zwei Gummischeiben abgedeckt sein. Der Stahlring kann aber auch in eine Ausnehmung eines einteiligen Gummiringes unter Spannung eingelegt werden. Bei dieser Ausführungsform ist vorzugsweise der Stahlring in die Ausnehmung des Gummiringes einvulkanisiert. Gleichzeitig kann auch der Gummiring selbst in den Rollenkörper einvulkanisiert sein.

Eine den Zusammenbau wesentlich erleichternde Ausführungsform besteht weiter darin, daß der Stahlring auf seiner Innenseite von der Mitte nach außen doppelkonisch ausgebildet ist und in eine entsprechende konische Ausnehmung des in Scheibenebene symmetrisch geteilten Gummiringes eingelegt wird.

In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele der erfmdurtgsgemäßen Laufrolle im Schnitt dargestellt, und zwar zeigt

Fig. 1 eine Laufrolle, bei der der Laufring auf einen Gummiring aufvulkanisiert und durch zwei lose Gummischeiben abgedeckt ist,

Fig. 2 eine Laufrolle, deren Laufring in eine Ausnehmung des Gummiringes eingesetzt ist,

Fig. 3 eine Laufrolle, deren Laufring doppelkonisch ausgebildet und in eine entsprechende Ausnehmung des symmetrisch geteilten Gummiringes eingesetzt ist.

Bei der Ausführung nach Fig. 1 ist die Innenseite des Stahlringes 1, der zur Führung des Seiles eine Rille besitzt, auf den Gummiring 2 aufvulkanisiert

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und seitlich durch zwei lose Gummischeiben 3 abgedeckt.

Dieses zusammengesetzte Futter wird auf den Radkörper 4 aufgezogen und durch Versohrauben zwi-.-chen den Seitenflanschen 5, 6 verspannt.

Fig. 2 zeigt eine Ausführungsform, bei der der Stahlring 1 in eine entsprechende Ausnehmung des Gummiringes 7 unter Spannung eingelegt und der Gummiring 7 seinerseits unter Vorspannung auf die Xabe des Radkörpers 4 aufgezogen ist. Diese Ausführung hat den Vorteil, daß sämtliche Teile als Einzelstücke auswechselbar sind. Der Stahlring 1 kann in analoger Ausführung auch in den Gummiring 7 allseitig einvulkanisiert sein. Schließlich kann sowohl der Stahlring 1 in den Gummiring 7 als auch der Gummiring 7 in den Radkörper einvulkanisiert werden.

In Fig. 3 ist schließlich eine Ausführungsform dargestellt, bei der der Stahlring 1 auf der Innenseite von der Mitte nach außen doppelkonisch ausgebildet und in eine entsprechende konische Ausnehmung des symmetrisch geteilten Gummiringes 8 eingelegt ist. Bei dieser Ausführung wird ein festerer Sitz des ohne Haftmittel im Gummifutter eingelegten Stahlringes gewährleistet und darüber hinaus der Zusammenbau der Laufrolle wesentlich erleichtert.

Der Schutz der verschiedenen Ausführungsformen wird nur im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Einbettung des Stahlringes begehrt.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Laufrolle liegt ferner, wie durch Versuche ermittelt, darin, daß die Abnützung der Laufrille durch die elastische Einbettung des Stahlringes wesentlich geringer ist als die von Vollstahlrollen. Durch die erhöhte Lebensdauer der Laufrolle ist ihre Erneuerung bzw. die Erneuerung des erfindungsgemäßen Futters erst nach längerer Laufzeit erforderlich, als dies bei Vollstahlrollen der Fall ist.

Claims

Patentansprüche:

1. Laufrolle für Drahtseilbahnen mit Gummiausfütterung, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Laufseite in das Gummifutter ein auch seitlich vom Gummifutter (2, 3, 7) umfaßter Stahlring (1) eingesetzt ist.

2. Laufrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring (1) auf seiner Innenseite auf den Gummiring (2) aufvulkanisiert und seitlich durch zwei Gummischeiben (3) abgedeckt ist.

3. Laufrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring (1) in eine Ausnehmung des Gummiringes (7) unter Spannung eingelegt ist.

4. Laufrolle nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring (1) in die Ausnehmung des Gummiringes (7) einvulkanisiert ist.

5. Laufrolle nach den Ansprüchen 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring (1) in den Gummiring (7), und der Gummiring (7) in

- den Rollenkörper einvulkanisiert ist.

6. Laufrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stahlring (1) auf seiner Innenseite von der Mitte nach außen doppelkonisch aus-

' gebildet ist und in eine entsprechende konische Ausnehmung des symmetrisch geteilten Gummiringes (8) eingelegt ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 934 318, 866499,
810216.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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